Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.806

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Tabii kutular arasında sakin başlayıp sonradan nörotikleşenler de var, uzun lafın kısası çok dert etmemek lazım. Yapısal bir zaafiyet diyebiliriz sanırım, çorbadaki sinek gibi: Tadı değişmiyor ama mide bulandırıyor bir kere (ııııyk)
  2. Cem Boneval
    Bu konuda epeyi yazıştık. Muhtemelen uyarı sistemi aşırı duyarlı ve fabrika çingenelik yapıp yağı biraz az koyuyor, eğim değişimlerinde uyarı verebiliyor. Boş bir zamanda serviste biraz ekleme yapılarak sorun giderilebiliyor. Telaş edecek bir durum yok.
  3. Cem Boneval
    Bahtsız bedevi durumu, kıssadan hisse şansını fazla zorlama!
  4. Cem Boneval
    Gözün aydın.. Orwell'in dediği gibi: "Tüm direksiyon kutuları eşittir, ama bazıları daha çok tıkırdar"
  5. Cem Boneval
    İlk çıkanlards var ana iki yanda ve beni çok rahatsız ediyor gece sürüşünde sürekli gözümü aldığı için, kaldırdılarsa iyi yapmışlar. Otta konsolu tepeden aydınlatıyor onlar çok lazımmış gibi.
  6. Cem Boneval
    Kaliteli bir tamir kiti alıp stepneyi tümden atın. Lastik yarılmadığı sürece sorun olmaz, yarılmada son derece nadir ve genelde tek maraza olarak ortaya çıkmayan bir durum.
  7. Cem Boneval
    Yakup hem Amerikayı takmayın diyorsun hem de kafa karıştırmak için oradan örnek veriyorsun. Normal çalışma ayarından düşük oktanlı benzin alırsan, yani bu durumda 95 altı, vuruntu sensörü erken detonasyonlrı engellemek için ateşleme ayarını değiştirecektir bu da haliyle güç kaybı ile sonuçlanacaktır. Ancak motor optimal oktan değerine ulaştıktan sonra remap falan yapmadan oktan sayısını ne kadar arttırsak da gücü arttıramayız. Mehmet Bey olasıdır ki eski aracınızın optimal yakıtı 97-98 oktan idi ve bu nedenle daha düşük oktanlı benzinde güç kaybı yaşıyordunuz.
  8. Cem Boneval
    Beğeniyi bir kenara bırakırsak, eminim ki rüzgar tüneli çalışmalarında yeni tasarım eskilere göre aerodinami açısından daha başarılıdır.
  9. Cem Boneval
    Oktan sayısı benzinin sıkışma sürecinde patlamaya dayanıklılığını gösterir. Diğer bir deyişle buji tarafından ateşleme olmadan piston sıkıştırma fazında erken patlamaya direncin kriteridir. Erken patlamalar motorda vuruntu yapar ve bu uzun vadede motora zarar verir. Çağdaş motorlar vuruntu sensörü ile donatılmış olup motora zararlı vuruntu engellenebilmektedir. Ayrıca özellikle turbo motorlar göreceli düşük sıkıştırma oranları ile çalıştıklarından yüksek oktanlı benzine ihtiyaç duymazlar. Üreticinin önerdiği yakıt en doğrusudur. Bu hemen tüm güncel Ford motorları için 95 oktan şeklindedir. Daha yüksek oktanlı benzin kullanmak masrafınızı arttırmak dışında bir işe yaramaz. Daha zor tutuşma konusu ise doğru değil, buji çaktı mı isterse 500 oktan olsun gene patlar. Zararı olur mu? Hayır (belki keseye) Faydası olur mu? Ona da hayır.
  10. Cem Boneval
    Niye maalesef olsun, bence iyi ki var. Hatta indirim almasam servise parçalarımı da dışarıdan temin ederek götürür ve kullandırtırdım. Aynı ürünün serviste pahalı satılmasının anlaşılır bir nedeni var mı, gelin bunu tartışalım.
  11. Cem Boneval
    Daha önce de belirttiğim gibi C segmentine yeni bir soluk getireceği kesin. Peugeot tutkunları olasılıkla coşku ile karşılıyordur. Sınıfın eskimeye başlayan yüzlerie yenilik gelecek, sade ve fakat şık tasarımı bence beğenilecek. Sadeleştirilmiş ve monitör üzerinden kontrollü kokpit yapısı birkaç seneye kalmaz tüm araçlarda boy gösterecek, bu bağlamda ilerici bir çizgide diyebiliriz. Motor gamı da fena değildi Peugeot'nun. Başarılı olacak diyorum. Yüksek yerleşimli göstergelerin belli sürüş pozisyonlarında direksiyon tarafından perdelenmesi söz konusu olacaktır, almadan mutlaka denemek lazım.
  12. Cem Boneval
    Fabrika çıkışı motorlarda üretim bandındaki toleranslar çerçevesinde +/- %5 güç farkı olabilir. Yakubun da belirttiği gibi bir motor 90 diğeri 100 PS güç verebilir. Ağırlıklar, rüzgar, iklim şartları, yakıt kalitesi hepsi belli ölçüde farka neden olabilir. Sonuçta 95 PS ile 1350 kg aracı rahatlıkla 200 km/h hıza çıkaran bir motorunuz var, bundan iyisi can sağlığı. Ayrıca bu ekonomi odaklı bir araç performans değil. Bu gerçeklerle yaşamaya çalışın. Bu rada hızlanma ile ivmelenme arasında ne fark var?
  13. Cem Boneval
    Muhtemelen kullanılan cihazdan cihaza farklılık oluyor. Ben android cihazla bağlanıyorum ve telefon geldiğinde telefonun sesi çıkmıyor ses sisteminden kendine özgü bir çalma sesi oluyor. Farklı cihazla eşleştirip deneyin, bakalım değişecek mi? Bir ayarı olduğunu zannetmiyorum. Ses sistemi güncelleştirmesini kurup yeniden deneyebilirsiniz. İlgili başlık:
  14. Cem Boneval
    Sabit aynı hatayı veriyorsa ve depo doldurma ölçümünüze güveniyorsanız bnun bir kalibrasyon hatası olduğunu kabul edip, önerdiğim düzeltmeyi yapıp başka nedenler aramamak lazım.
  15. Cem Boneval
    http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Drl+ford+focus+2012&initiative_id=SB_20130718191309
  16. Cem Boneval
    Bu söyleme göre sen ne yaparsan yap sorun garanti bittikten sonra ortaya çıkacağına göre uğraşmaya gerek yok uzatmayla falan.
  17. Cem Boneval
    EB motorlar da çok nadir değil, Focus'tan önce Mondeo ve C-Max ile geldi. Avrupa'da, özellikle Almanya'da dizelden çok sattı 1.6 segmentinde. En az üç yıldır sorunsuz kullanılıyor, bilinen bir sorunu yok, garantiden halledilen sorun oranı %1-2'yi geçmiyor, çoğu da önemsiz şeyler. Kısacası endişelenmeyi gerektirecek somut bir veri yok.
  18. Cem Boneval

    Yeni Ford Ka 2014 Gizli çekimleri

    Cem Boneval, Yakup Ç. A.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Ka

    Ka 1 ilginç bir tasarımdı, bayağı seveni ve alanı oldu. Ka 2'yi hemen kimse fark etmedi. Ka 3'te tarz değişiyor ve global bir minik model yaratılıyor. Şasi eski Fiesta şasisinin modifiye edilmiş şekli, kısaltılmış ve hafifletilmiş olacak. Buna benzer bir platformu bugün Figo kullanıyor. Tasarım büyük olasılıkla şu anki Astonvari görüntüye uygun olacak. Tabii bu haliyle çıkarsa doğrudan Fiesta ile rekabete gireceği için yeni nesil Fiesta biraz büyüyecek, onun casus çekimlerini de altı aya kalmaz görürürüz. Tahminim 2014 sonu Ka, 2015 başı yeni Fiesta ve 2015 sonu yeni Focus yollara düşer. Fiesta büyürse Focus'un da biraz büyümesi beklenebilir.
  19. Cem Boneval
    Yani diyorsunki Ford birkaç yıl öncesine kadar berbat araçlar yapıyordu, ama geçen sene kendini aştı... Geçiniz!
  20. Cem Boneval
    Depo kapağına muhtmelen uyanık bir Shell pompacısı o etiketi yapıştırmıştır. Ford kesinlikle 95 oktan öneriyor. 97 oktan alarak ne daha fazla performans ne de daha düşük tüketim elde edersiniz. Hatta yüksek oktanla daha çok harcadığını ifade eden çok kişi tanıdım. Yakıt dağıtım şirketlerinin artı menzil vaatleri genelde reklamdan öteye geçmez. Kaldı ki o kadar düşük farkları yol, yük ve kullanım şartları tıpatıp aynı olmadığından güvenilir bir şekilde ölçmek mümkün değildir. YB konulan yakıtın niteliğine bakmaz, püskürtülen miktarı ölçer. Küçük sapmalar depo doldurmadaki farklılklar nedeniyle önemsenmemeli, ancak 3-5 depo dolumunda aynı yönde ve aynı miktarda sapma olursa ciddiye almaya değer. Denemeyin demiyorum, ama nesnel bir sonuç elde etme şansınız zor, ben pahalı yakıtın bir gaydası olmadığına inananlardanım.
  21. Cem Boneval
    Yok hocam bu tamamen estetik kaygıdandır. Emin olun en bagaj meraklısı kişi bile böyle bir hilkat garibesine yüz vermezdi. Yol tutuşa gelince uzun akstaki ağırlık merkezinin yerleşimi değişse bile süspansiyon özellikleri ile oynanarak gene aynı yol tutuşu sağlanabilir önemli ölçüde. ABD modellerne gelince bizdeki gibi donanım paketleri var, S, SE, Titanium ve ST. Standart motor 2.0 Flex Fuel. En alt donanm bizdeki gibi boş, ama en üst donanım bizim en doludan dolu. Ama en bir dolusunun fiyatı 23 - 24.000 $ civarında.
  22. Cem Boneval

    Araba Önerisi

    Cem Boneval, Onur S. Y.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Seçim kriterleri bu kadar geniş tutulmuşken herkesin önerisi farklı olur ve size okuma zahmeti dıiında çok anlamlı bir katkısı olmaz. Özgün ve dinamik isteniyorsa ben o fiyatlara Volvo V40 T4 R-Design alırdım, tek kusuru sizin açınızdan benzinli olması. Kolay gelsin!
  23. Cem Boneval
    Neden olacak spor olsun diye...
  24. Cem Boneval
    İngiliz basının Ford markasına sadakati önemli ölçüde devam ediyor, bunu kısa bir süre sonra Mazda 3 bozacak gibi görünüyor, ki onu da başka bir başlıkta ele alacağım. Konuyu niye açtım rivayete göre oldukça tabloid otomobil dergisi Auto Express 2013 yılı ödüllerinde Ford'a üç kategoride ödül vermiş. Best Supermini (en iyi süpermini) Ford Fiesta Best hot hatch (en ateşli HB) Ford Fiesta ST Best five seat MPV (en iyi beş kişilik çok yönlü araç) Ford B-Max Best Van (ilk defa bu sene verilen en iyi van ödülü) Ford Transit Custom Beri taraftan aynı derginin 40.000 üzerinde araç sahibi ile yaptığı anket çalışmasında ise Ford'un esamesi okunmuyor. Güvenirlilik ve beğeniyi sorgulayan anket sonuçlarında sıralama şurada: http://www.autoexpress.co.uk/car-news/driver-power/63990/best-car-2013
  25. Cem Boneval
    Tabii bir de konuşulan kar mı ciro mu? Az satıp çok kar etmek ve de çok satıp az kar etmek de mümkün, yani pazar payı ile karlılık her zaman kolkola gitmeyebilir canım.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum