Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
  • Toplam İleti

    16.803
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Korna sesini çevre kirliliği olarak algılayan birisi olarak olabildiğince az korna çalmaya gayret ediyorum ve son yıllarda korna sesinde belirgin azalma ve giderek medenileşme yaşadığımızı düşünüyorum. Bu çerçevede en azından kafamda havalı kornaya iyi bir yer bulamadım açıkcası...
  2. Bir yerlerde bir yanlışlık olmalı... Eski bir mesajımdan alıntıdır: Hepimiz merak ederiz zaman zaman hangi viteste azami kaç km hız yapar, ya da en üst viteste 1000 dd ile giderken hız kaç olur, ya da azami hıza çıktığımızda motor hangi devirde olur...? Bunların hepsi hesaplanabilir. Oldukça basit bir formülü var: Hız = Motor devri (dd) ÷ aks aktarma oranı ÷ vites aktarma oranı x lastik çevresi (m) x 0,06 Şimdi bunu Focus Mk.1 benzinli için uyarlarsak: Aktarma oranları 5 İleri şanzıman (iB5) 1.6 atmosferik 1. vites: 3,583 2. vites: 2,038 3. vites: 1,414 4. vites: 1,108 5. vites: 0,878 Geri vites: 3,615 Aks: 4,059 Lastik çevreleri (m) 195/60-15 1,932 Hesaplamayı da yapalım; en üst viteste 1000 dd hızı nedir: 1.6 atmosferik benzinli 1000 ÷ 4,059 ÷ 0,878 x 1,932 x 0,06 = 32,5 km/h Bunu 3 ile çarparsak 97,5 km/h eder. Hız göstergesinde %5-7 sapma olsa göreceğiniz 105 civarı olur. Lastik ebadı da olsa olsa 1-2 km fark ettirir. Yani 120 ne pratikte ne teorikte pek mümkün değil gibi...
  3. Bu çerçevede elde edeceğiniz tüm bilgilerin geçerliliği sınırlı olur ve kafa karıştırmaktan öteye gitmez. Sorun tespitini yaptırın, teklifleri alın görelim konuşalım...
  4. Ünal Bey, baştan beri yapılabilecekler yazıldı zaten, daha ne istediniz bilemedim. Fiyat vermek zor, şehir, işin niteliği, ustanın para hırsı fiyatı etkiler. Önce çevrenize sorun bu işlerde kim "usta", sonra ona mümkünse kompresyon ölçtürün, değerler normale yakın ve eşit mi? Sonra sonuçlarla bu işi yapan ustanın, Ford yetkili servisinin ve bir başka ustanın görüşlerine baş vurun, fiyatlandırma talep edin, ikna olmazsanız sonuçları burada paylaşın. Bagajda 10-40 yağı görünce huylanmakta haklıymışsınız, ama artık çok geç, oluruna bakalım, kalın yağ yağ eksiltmesini azaltırken aynı zamanda motor ömrünü de kısaltır, çare değildir. Standart 5-30 yağdan şaşmayın, ama bir an önce baktırın...
  5. İki dakikalık iş, hiç öyle teferruatlı değil değişim, Zaten kaplama da direksiyon sökülüp yapılıyor genelde... Bunlar muhtemelen çıkma... Ama ne fark eder, bulabildikten sonra!
  6. Yağ yakma sonucu oluşan duman mavimsi beyazdır ve özellikle devir yükseldikçe artar ve hemen daima sürekli vardır. Buna karşılık ilk çalıştırmada soğuk egzos sistemi motordan gelen sıcak havanın yoğuşmasına ve kısa süreli su buharı olarak egzosdan çıkmasına neden olur, bu motor biraz ısınıca kendiliğinden geçer. Aracı arkadan izlemek lazım bir süre... Ya da en iyisi kompresyon ölçümü yaptırmak.
  7. @,benim bildiğim hepsinde aynı çok bağlantılı tam bağımsız süspansiyon sistemi var.
  8. Aynı fiyata kaplatmaktansa yeni simit almak tabii ki daha mantıklı, düşünmeye bile gerek yok.
  9. Tekrarlıyorum: Hayırlı olsun, doğru karar, güzel günlerde kullanın...
  10. Gelecekte bizi bekleyen şiddetin bu sadece küçük bir tadımlığı, dehşetle yolda twitter üzerinden takip ediyorum. Resmi yayınlarda çok masum kalıyor. Ölçü fena halde kaçtı...gerisi biiiiip.
  11. Mahcubiyeti esas sizin yaşamamanız adına bu ifadeleri belli kanıtlara dayandırarak yazdığınızı düşünüyorum, doğru mu?
  12. Birincisi çok kolay, her trafik kazasına karışana alkol testi nasıl yapılıyorsa uyuşturucu testi de aynı şekilde yapılır, yasaklı yasaksız orasını kullanan ve avukatı düşünsün, maksat kontrolse buradan başlarsın. İkincisi narkotik ilaçların metabolitleri ile cannabis, eroin, ecstasy gibi uyuşturucuların metabolitleri farklıdır, basit bir idrar analizi ile yasaklı ürünler kolaylıkla ortaya konulabilir.Tıbbi olarak kullanılabilecek ve sorun olabilecek bir tek morfin var, o da keyif verici olarak alınmaz zaten. Kaldı ki hastane raporu talep edilebilir, yani sonuçta bir şekilde ayırıma gidilir.
  13. Şaşıracak bir şey yok, çünkü gerçek anlamda tehlike oluşturacak şekilde uyuşturucu kullanarak otomobili süren kişi sayısı bu kadar yatırımı gerektirmeyecek düzeyde bence... Önce trafik kazalarında kanda uyuşturucu çalışması yapıp oranı belirlemek lazım mesela.
  14. Ya da bir gün yüksek süratte kendiliğinden sökülecek.
  15. Cehalet böyle bir şey işte, üzgünüm!
  16. Islak kauçuk kauçuğa sürttüğünde ses yapar. Ama ben dikkat etmedim, yapıyordur zahir. Allah sana kolaylık versin, bu takıntılarla hayat oldukça zor olmalı...
  17. Narkotiklerin denetlenmesi uzun süredir gündemde olmasına rağmen yeterince hassas, maliyeti yüksek olmayan ve kısa sürede sonuç veren cihazların bulunmaması nedeniyle yapılamıyor idi. Aslında narkotik kullanımı alkol kadar yaygın değil, ama sürüşe etkisi en az onun kadar hatta fazla. Bildiğim kadarı ile kısa bir süre önce tükürükten 5-10 dakika içerisinde sonuç veren cihazlar kullanılmaya başlandı ve halen Danimarka, Finlandiya, Belçika ve Avustralya'da bu uygulama var, İsveç, İngiltere ve anlaşılan Türkiye'de başlamak arzusunda. Açıkcası ülkemiz için biraz lüks olduğunu düşünüyorum, gene birileri bir şeylere heves etmiş ve birilerine kazanç kapısı açılmış olacak (narkometre ithalatı vurgunu gibi). Hayırlısı olsun...
  18. Kesinlikle yapmıyor, ya da benim burnum koku almıyor.
  19. Bağlantıyı gönderirken ben de farkettim, ancak yazılı olarak da 2010 sonrası deyince yine de göndereyim dedim.
  20. http://www.superchips.co.uk/search?make=9&fueltype=2&model=2&variant=2264
  21. Evet çoğu kişide böyle bir beklenti var Daha önce de çok tartışıldı, ancak 1. Yakıt hırsızlığının ya da depoya bir şeyler atmanın çok ama çok nadir görülmesi 2. Niyeti kötü olanın da kilitli kapağı basit bir tornavida darbesi ile açabiliyor olması 3. Uygun aparatı bulundurmayanın Ford sistemine kolay erişemiyor olması nedeniyle caydırıcılık etkisinin varlığı bu konuda dertlenmeye gerek olmadığını telkin ediyor.
  22. Doğrusu bu kadar korumacılık ben, tedirgin ediyor, zemin halısını korumak için üzerine halı paspas, onu korumak için üzerine kauçuk paspas, onu korumak için de yıkamacının kağıt paspasları (en az bir hafta tutanlar var). Sonra ayağının altında kayan katmanlar... Biraz kirlense ne olur zemin halısı, çekiyor süpürge hepsini temizleniyor. Ben bölgemizdeki aşırı yağmurlarda in bin çoğalınca aşırı ıslanma olduğundan zamanında bu forumda okuduğum bir ürünü aldım ve kullanıyorum, tek paspas bu. Hafif, yeterince ince, kaliteli, hem kesim hem kauçuk kalitesi iyi, sağlam görünüyor, kokusuz, sonuçta biraz pahalı olabilir ama gayet memnunum. http://www.hepsiburada.com/liste/tarz-ford-focus-iii-3d-havuzlu-special-paspas-seti-2012-sonrasi/productDetails.aspx?productId=otelf17441&categoryId=20035778&SKU=OTELF17441&navq=fh_sort_by%3d-_match_rate%252c-item_sale_count_pl%26fh_secondid%3dotelf17441%26fh_lister_pos%3d5%26fh_location%3d%252f%252fcatalog01%252ftr_TR%252f%2524s%253d3d%255cu0020havuzlu%255cu0020special%26fh_refview%3dsearch
  23. Boğaz güzeldir, Emirgan bana çok uyar, ama arabaları yanyana koyacağız resim çekeceğiz falan olmaz orada. Boğaz kalabalık olur, erken buluşmak gerekir. Farklı alternatifler de olabilir elbette...
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.