Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.803

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Tanıtımı Dubai'de yapılmış, rivayete göre en iyi arazi şartları orada imiş, duygusal davranmışlar bence. Bu arada Avustralya ordusunda 2000 adedi görev yapıyormuş. Fiyatı 350.000 Avrodan başlıyormuş. Yerden yükseliği 46 cm imiş. Motor 8 silindirden 544 PS sağlıyor ama asfaltta 160 km/h'yı geçemiyormuş. Yol bilgisayarına göre çöldeki gezintide ort. tüketim 30 L/100km civarında imiş, ama 50'ye kolayca ulaşabiliyormuş. İç mekan S serisi komforunda imiş, bir iki resim de benden: Lastik basınçları arazi şartlarına göre kokpitten ayarlanabiliyormuş Kumda düşük, kayalıkta yüksek... Beyazını mı alsak ne? Vallahi ben oradan bakıyorum buradan bakıyorum, "Yok deve" diyorum başka bir şey diyemiyorum...
  2. Cem Boneval
    Çabanıza teşekkürler, bende fabrikasyon var ama bir arkadaş için soruyorum: Sadece ön kapı mı yoksa arka da dahil mi?
  3. Cem Boneval
    Bunu alacak adam Alman olmadığı sürece ne kadar yaktığını düşünmez zaten, ayrıca yazdım önceden yarından fazlası Arap şeyhlerine satılır...
  4. Cem Boneval
    Ufaktan başla bence... Başka fikirleri olan?
  5. Cem Boneval

    Depo Kapağı

    Cem Boneval, saner can'ın sorusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Sorular ve Sorunlar

    Düşünmemeye devam et, yeterince katkı var zaten yakıtta...
  6. Cem Boneval
    Arkadaşlar, 1. Düşündüğünüz, 2. Söylemek istediğiniz, 3. Söylediğinizi sandığınız, 4. Söylediğiniz, 5. Karşınızdakinin duymak istediği, 6. Duyduğu, 7. Anlamak istediği, 8. Anladığını sandığı, 9. Anladığı, farklı olabilir, bunlar beşeri hatalardır, kırmayalım birbirimizi... Konuya dönmek gerekrise WTCC Edition bazı ayrıntılar:
  7. Cem Boneval
    O zaman daha iy gitme hissini ona borçlusunuz demektir
  8. Cem Boneval
    Ve bunu sen söylüyorsun... Pek hız yapmadığım ve 200'ü nadiren geçtiğim için bence bir mahzuru yok, ama o zaman aks oranını da kısaltıp gücü ivmelenme için kullanmakta yarar var. Trafik işaretlerine gelince... Maalesef tam bir ilgisizlik ve cehalet örneği. - Hız sınırlamaları keyfi ve şartlara uygun değil - Hız sınırı getirilen yerlerde sınırlamanın bitiş tabelası genelde yok (mesela bölünmüş yolda karşınıza 90 çıkıyor ve bir daha kaldırılmıyor kilmometrelerce) - Şerit çizgisi sollamaya müsait yerlerde kesintisiz, ağaçlarla virajın görülmediği yerlerde kesintili - Yönlendirmelere kansanız geldiğiniz yere döneceksiniz Hal böyle olunca iş ciddiyetini ve inandırıcılığını yitirip görmezden gelmenize neden oluyor. Ben bir ara ciddi ciddi karayollarında bir merci buldum telefonla sorunu tanımlayıp şikayetçi oluyordum, sonunda sıkıldım. Bence tüm sürücülerin homurdanma ötesinde sıkıntıları gündeme getireceği bir ortam oluşturulmalı, fikri olan?
  9. Cem Boneval
    1. Alacağınız yere takasa vererek 2. sahibinden.com'da ilan vererek 3. Burada satılıklar bölümüne asarak değerlendirebilirsiniz. Mutlaka satılır ama arzu ettiğiniz rakama ulaşır mı bilinmez...
  10. Cem Boneval
    Geçmiş olsun, ilk ve son olsun... Araç yürüyor şanzıman düzgün çalışıyorsa sorun yoktur Tampona da canınızın istediğini yapın, nazarlık istiyorsanız öyle kalsn, titizseniz boyatın!
  11. Cem Boneval
    Üstteki 1.0 alttaki 1.6 EB, vites/aks oranları ve hızlar...
  12. Cem Boneval
    Bence arazinin patronu hala budur: http://youtu.be/Yf9FPs40VUM
  13. Cem Boneval
    Para yemekten öteye geçmez ve dişe dokunur bir başarı gelmezse olacağı budur...
  14. Cem Boneval
    Normal değil mi daha düşük hacimli ve özellikle ekonomi odaklı tasarlanmış bir motor. Yukarıda da var Spritmonitor ortalama verisi 6,91; 1.6'nın ise 7,82. Günlük kullanımdan değerler bunlar, fabrika verisi değil.
  15. Cem Boneval
    Aha Arap şeyhlerine gün doğdu...
  16. Cem Boneval
    İtirazım olmaz. Ama trafik sıkışıklığına çözüm olur mu bilmem. Bir de yolları tek şerit kullanma alışkanlığının önüne geçebilseler.
  17. Cem Boneval
    Olası cevaplar: 1. Onu da sen yapıversen ya... 2. Niye cevabı önceden belli sorular soruyorsun 3. Yeterki sen iste: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2013&power_s=72&power_e=82&gearing=1
  18. Cem Boneval
    Alperen güle güle kullan. Benim zevkim değil, ama sen beğendikten sonra süper! Akrep yelkovan konumunu ben de merak etmiş ve bir ara araştırmıştım, bulduklarımdan hatırladıklarım: 1. Akrep ile yelkovan 10:07 -10:10 aralığında konumlandığında tam simetrik duruyor ve kimi göze hoş gören bir V (zafer işareti) ya da Y (Yes yani onaylama kısaltması) görüyor. 2. Bu konumdayken ne tarih göstergesi ne de marka model yazısı perdeleniyor 3. Kısa akrep ve uzun yelkovan "onaylanmış - çek edilmiş" işaretini anımsatıyor 4. Bu konumlanma aynı zamanda saatin bir gülen yüz gibi görünmesini sağlıyor (smiley etkisi) 5. Abraham Lincoln'ün öldürüldüğü saat, Hiroşima'ya atılan atom bombasının atılma saati, ilk üretilen saatin bitirildiği an gibi yakıştırmalar da var. 6. İşin komiği dijital saatlerde ve mesela hTc telefon reklam görüntülerinde saat 10:08 görünüyor. Bunda da Budizm'le alaka kuran, budistler için 108'in kutsal bir sayı olduğunu iddia edenler var. Belki daha akla yakın olanı 12 saat gösterme formatında göstergedeki maksimum LCD segmentinin aktif olduğu rakam olması... Sonuçta hiçbiri tam inandırıcı bir açıklama getirmiyor. Hayat gibi, neden, niçin bilmiyor ama bir şekilde kabulleniyoruz (bööööğg)
  19. Cem Boneval
    Üreticinin belirlediği standartlara uyan tüm yağlar konulabilir. Bunun için el kitabına, yağ etiket bilgilerine ve buraya bakabilirsniz: Yağa gereğinden fazla önem atfedilmektedir. 5-30 olduktan sonra Castrol, Mobil, Opet, Motorcraft, FMY vb. olabilir (yazdığım tüm markalar yetkili servislerde kullanılmaktadır.
  20. Cem Boneval
    P0571 Cruise Brake Switch Circuit Malfunction Hız sabitleme sistemi fren tetikleme devresi hatası diye mi çevirsem... Diğer kodların listesi: http://www.edgeproducts.com/product_images/customer_support_article-pdf-41.pdf
  21. Cem Boneval
    Şöyle AON bildiğim kadarı ile WTCC öncesi bir sezon BTCC (British TCC) şampiyonasına katıldı. Ve BTCC'de 2010 ve sonrasında NGTC sınıfı homologe edildi. Bunlar 2000 cc turbo motor kullanabiliyordu, aynı gücü daha yüksek hacimden elde ettiği için daha uzun dayanıyor ve takımlara maliyeti daha düşük oluyordu. Mertol'un parçalarını aldığı araçlar olasıdır ki bu seri idi. Ama S2000 standartında turbolu motorlar 1600 cc gerçekten.
  22. Cem Boneval
    http://youtu.be/vzteMIkcif4 http://youtu.be/Ro7wtjnWRLs Çok Amerikan işi çoook...
  23. Cem Boneval
    He he bu da benim arabayı Türkiye'nin ilk ve tek WTCC Edition akrabası yapar...
  24. Cem Boneval
    Saygı bizden, yine de Sadece yağa gereğinden fazla önem atfediliyor, bakım sonrası değişen filtreler nedeniyle böyle bir hissiyatınız olmuştur diyorum... Bir kere daha yazıyorum, yağ konusu gereğinden fazla önemseniyor Üreticinin kriterlerini karşılayan tüm yağlar kullanılabilir. Tam sentetik ile yarım sentetiğin normal kullanım şartlarında birbirine motor ömrü açısından üstünlüğünü kanıtlayan hiç bir veri yoktur. Daha pahalı olması bizim şartlarımız için daha iyi olduğu anlamına gelmez. Ford servislerinde Motorcraft, OPET, muhtemelen OPET'ten aldığı ve FMY markası ile sattığı yağı, Mobil Super Fe vb. çok değişik yağları kullanır. Zaten Ford'un kendi yağı da yoktur, birisine fason doldurtup Motorcraft markası ile satar. Yani kısacası kasmayın bu kadar.
  25. Cem Boneval
    Aynı buji ile 30.000 km yapmış bir araçta bunu diyen ustadan uzak durun.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum