Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.803

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Klima kompresörü yaz da kış da devrede oluyor, ancak kışın ısıtma fonksiyonu yok, sadece nemi alır, yani daha az yük biner motora... Isınma motor suyunun kalorifer radyatörüne yönlendirilmesi ile oluyor. Ben yaz kış klima açık kullanıyorum ve bir sıkıntısını da görmedim, özellikle Antalya'da nem önemli bir sorun. Focus'ta kartona gerek yok aktif ızgara sistemi var, en azından o kadar modern... Hakikaten bu sayede çok çabuk ısınıyor, 2-3 derece altında pek kullanmadım ama bu ısılarda bile 2-3 dakika içinde sıcak hava üflemeye başlıyor
  2. Cem Boneval
    Bunu bir de benim anlayabileceğim gibi yazar mısın....!
  3. Cem Boneval
    Geçmiş olsun, sesler buzların kırılmasından geliyor aynanın değil.... Katlanır aynan mı var derdin var
  4. Cem Boneval
    Ticari başarı satılan araba sayısı ile değil bilanço karı ile ölçülmeli o zaman... 211 karı neydi, 2012 karı ne oldu!?
  5. Cem Boneval
    Ters hatırlıyorsun: Farlar otomatikte iken gündüz de olsa eğer yağmur sensörü silecekleri sürekli çalışır konuma getirirse farlar da yanacaktır. Yani yoğun yağmurda far yakıyor araç, far yaktığında silecek çalıştırmıyor....
  6. Cem Boneval
    Yahu bu araba Almanya^da da, İsveç'te de Rusya'da satılmıyor mu? Oralarda aynalar donmuyor mu? Üretici aynaların donmasını düşünmemiş midir? Açın girin kullanın gidin... Bir şey olursa da Ford'u dava edin ihmalkarlık ve tedbirsizlikten, kullanıcı kılavuzunda aynaların donmasına yönelik bir ibare koymadıkları için... Yani ben öyle yapardım!
  7. Cem Boneval
    Senin adına sevindim, dört mevsim lastiği olarak karda buzdaki performansı kuruda da verirse tadına doyum olmaz. Tabii geniş tabanla kuruda avantajın olur, en azından 215'den çok farklı olmaz diye düşünüyorum, dört mevsim özelliğinin götürdüğünü geniş taban telafi eder. Karasal iklim için akıllı seçim...
  8. Cem Boneval
    http://odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/546/2012%20Total%20RS.pdf Binek yerli-yabancı 2012 Seçme sıralama 72.874 RENAULT 66.792 VOLKSWAGEN 49.143 OPEL 47.030 FORD 44.295 FIAT 43.665 HYUNDAI 31.961 TOYOTA 27.666 DACIA 18.873 NISSAN 18.492 CHEVROLET 16.516 HONDA 14.711 CITROEN 14.519 PEUGEOT 12.730 MERCEDES-BENZ 10.118 SKODA Kime cık cık: Ford, Honda Kim oh, oh: VW, Hyundai, Dacia, Chevrolet
  9. Cem Boneval
    Bkz. iki önceki mesaj... Bu kaldırma merakı hayra alamet değil.
  10. Cem Boneval
    Abi silecekleri kapatsan yetmiyor mu? Ki bunu yaz kış rutin yapmakta fayda var, aksi halde kuru camı silebiliyor. Farlarla alakayı çözemedim...
  11. Cem Boneval
    Ben de dayımlarla pek iş yapmam... Eğer senin ifade ettiğin düz mantıkla gidiyorlarsa gidişin sonu iyi olmaz. Binek konusunda ciddi kayıp var, satış politikaları Ford müşterisinin beklentilerini karşılamıyor. Araçlar yüksek fiyata satılıyor, premium havası yaratılmaya çalışılıyor ama premium olmaktan uzak. Her zamanki gibi donanım paketleri ile kafalar karıştırılıyor, değişken fiyat politikaları ayrı bir konu. Ha keza 1.6EB getirip sonra arkasının gelmemesi güven duygusunu zedeliyor. Sorunların bir kısmı Ford'un global politikalarından kaynaklanıyor, ama binekteki başarısızlığın tebrik edilmesi gereken bir yanı yok.
  12. Cem Boneval
    Daha kolayı var kuru havada gazete kağıdı sermek. Bu arada Almanların eylemleri örnek alınabilir, karakterleri değil!
  13. Cem Boneval

    B Max Ile Ilgili Sorular

    Cem Boneval, kazım korkmaz'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    Kapı sistemi ile ilgili şöyle bir eleştiri okudum, arkadan birileri çıkarken ön kapı yanlışlıkla kapanırsa yaralanmalara neden olabilir deniliyor. Gerçekten B sütunun koruyucu sınırlayıcılığı olmayınca sanırım biraz daha dikkatli olmak lazım.
  14. Cem Boneval

    B Max Ile Ilgili Sorular

    Cem Boneval, kazım korkmaz'ın konusunu yanıtladı. Kategori: B-Max (MPV)

    S konumu spor kipi demek. Vites değişimlerinde daha yüksek motor devirlerinin kullanılmasını sağlar ve daha yüksek tork ile daha hızlı ve akıcı gitmeniz mümkün olur, tabii tüketim de artar. Elle vites değiştirme S kipine has bir özellik değil, hatta yanlış hatırlamıyorsam S kipindeyken elle vites değiştirirseniz doğrudan D kipine geçiyordu.
  15. Cem Boneval
    Pi'nin yaşamından: - İnanç çok odalı bir eve benzer... - Peki bu evde kuşkuya yer yok mudur? - Olmaz mı, her katta yeri var... Kuşku inancın canlı kalmasını sağlar, inancının gücünü sınamadan nasıl bilebilirsin ki? *** - Sanırım sonunda yaşam bütününde bir "kaybetmeyi kabullenme" eylemine dönüşüyor, ancak en çok acı veren veda edecek zamanı bulamamak olmalı... Güzel filmdi izleyin...
  16. Cem Boneval
    Sedan seçiminde bence alışkanlık, tutuculuk, sağlamcılık, gelenekçilik, tüccarlık, ya da her ne derseniz deyin bir şekilde rol oynuyor. C sınıfının hakkı HB olur, D ve sonrası ise sedanla şenlenir. Gel gör ki son zamanlarda SW pratikliğini de arar oldum, bundan sonraki aracım böyle olabilir....
  17. Cem Boneval

    Focus Vs Golf

    Cem Boneval, ufuk özdemir'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    Parkımda falan deyince ben de ne isterdim diye düşündüm, sonra azıcık sıradışına çıkıp para önemli olmasaydı bunu alırdım diye karar verdim: Volvo V60 T6 AWD R-Design, ederi 300bin civarı, beygiri 1000 TL'ye geliyor! Focus'a da Golf'e de vurdum tekmeyi gittiler...
  18. Cem Boneval
    Ticarilere teşekkür etsinler öncelikle... Yoksa işleri hiç kolay olmazdı!
  19. Cem Boneval

    Focus Vs Golf

    Cem Boneval, ufuk özdemir'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Sohbetleri

    53,225 Focus Titanium 1.0EB 5K: Bu artık 56.187 60,110 Focus Titanium 1.6 TDCi 5K: Bu artık 63.857 53,470 Focus Titanium 1.6 125PS Poweshift: Bu yakında 56.592 Düzen değişti, düzülen aynı....!
  20. Cem Boneval
    Herhalde karizma algısında bir özdeşleştirme söz konusu, bana da HB daha karizmatik geliyor mesela...
  21. Cem Boneval
    Burada gündeme geldi: Orada yazdığımı ekliyorum buraya da: Bu ürün güzel görünüyor, ancak pahalı, içinde Xenon olmadan fiyatı kargo + KDV 850$, bir de Xenon kitini aldınız mı 2000 TL'yi bulur. OEM farları bulmak mümkün o fiyatın altına (en azından bir ara vardı)
  22. Cem Boneval
    Bu oldukça tartışılan bir konudur. Sedan ve HB karoseri tiplerinin birlikte en yoğun sunulduğu sınıf olduğu için aslında önemli ölçüde C sınıfı araçları kapsayan bir konudur, Daha alt sınıflar hemen daima HB, daha üstler ise sedan gelir. Çoğu forum üyesi C sınıf araç kullandığından tercih nedenlerini merak ettim. Ben daha sportif görünümü, pratik ve genişletilebilen yükleme alanı ve gözüme daha hoş görünüyor olması nedeniyle HB yeğledim, 3 kapı olsa onu alırdım ama yeni serilerde yok... Türkiye'de yaygın tercih sedan yönünde, aslında genelde bagaj ihtiyacı tercih nedeni olarak ileri sürülse de ben bir üst sınıfa ait araç kullanma arzusunun suuraltı(!?) seçim nedeni olduğunu düşünüyorum. Sizin tercihiniz ne yönde ve neden, tartışmaya katılmak ister misiniz?
  23. Cem Boneval

    Günün filmi

    Cem Boneval, Tevfik'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Konu Dışı Paylaşımlar

    Pi'nin yaşamı http://youtu.be/mZEZ35Fhvuc Mükemmel görsellik, anlamlı 3D, yaratıcılık ve zeka ürünü bir senaryo, olabildiğince somut öykünün arkasına gizlenmiş, metaforlarla alabildiğine zenginleşebilen olabildiğince soyut bir sorgulama... Görülmesi gerekenlerden!
  24. Cem Boneval
    Bu arada yaz lastikleri ile karda o kadar olumsuz deneyimlerimiz olmuştur ki geçmişte, kış lastiğinin performansından çok etkileniyoruz haliyle. Bu yazdıklarınızı sadece Nokian değil, herhangi bir kış lastiği de başarabilirdi. Ürünü kötülemek amacı ile söylemiyorum, sadece kış lastiğinin işlevi bu onu belirtmek istedim.
  25. Cem Boneval
    Almanya Ford için tam bir hüsran. Kasım ayı ve ilk 11 ay rakamları aşağıda... Focus hemen hiç tutmadı, Fiesta da makyaj nedeniyle biraz durakladı, ama genelde VW grubuna göre şansı yok, hiç de olmadı.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum