Cem Boneval

Çağrışımlar çağrışımlar... Jimi Hendirx'in çok etkisinde kaldığını gizlemeyen bir gitar virtüözüde Joe Satrianl'dir. Gitardan gidiyoruz, bir çırpıda ünlü gitaristler desem kimleri sayarsınız? Carlos Santana? Eric Clapton? David Gilmour'u zaten örnekledik.... Kim? Tabii evet, Mark Knopfler! Benim için ayrı bir yeri var, çoğu virtüöz çalarken ustalığını sergileme tuzağına düşer ve amacınından saparken o sadece müziği anlamlandırma derdinde olmuştur gözümde... Telegraph Road'dan bir bölüm, gitar soloları repertuarında benim bir numaram!

Söz gitardan açılmışken genç kuşaklar bilmez, çoğu daha portakal ağacında vitamin idi, 68 kuşağının ürünlerinden Jimi Hendrix'i de hatırlamak ve hatırlatmak gerek. Ünlü parçası, ünlü bir festivalde (Woodstock). Yıl 1969... http://youtu.be/AEdUhErJq9E

Pink Floyd müzik evreninde kalıcı yerini bulmuş benzersiz bir topluluk. Esas övgüyü David Gilmour hak ediyor olsa da, erken ayrılan Roger Waters'ın müzisyenliğini de takdir etmek lazım. Her dinleyişimde beni içimde var olduğunu bilmediğim bir yerimden yakalayıp alt üst etmeyi beceriyorlar. Bir katkı da benden... David Gilmour 60.yaş dönümünde Gdansk konserinden, elektro gitar repertuarının en görkemli sololarından biriyle biten parçaları "Comfortably Numb" http://youtu.be/uY8EwM3vah8

Kusura bakmayın ama Ford için uçuk rakamlar bunlar. O fiyata alternatif çok. Otosan yeni politikasını satmama üzerine kurmuş da bayiler nereden nasıl kazanacak o meçhul.

Geçmiş olsun.... Kötü haber turbonun bozulması İyi haber garantinin olması Bu arada nasıl turbo takmışlarsa (ürün mü, montaj mı hatalıysa) 600 km dayanmış...!?

Motor işletim sisteminden püskürtülmesi gerçekleştirilecek miktarı alıyor, yoksa neye dayanarak anlık tüketimi gösterebilir ki?

Ben de onu yazmaya çalıştım, bundan sonra parça değişimine karar verilmesi gerek, Otosan'dan mühendis istemeleri gerekiyor sanırım. İbrahim akıllıdır, iyi anlatırsan ikna olur, o zaten elinden geleni yapmış, artık Otosan halletmek zorunda. Aracını iyi tanıyan birkişi olarak bu kadar net tespit yapabiliyorsan sorun vardır. Sorunun peşini bırakmayacağını ve gerekirse başlarını ağrıtabileceğini hissetirmeyi ihmal etme. Sonuçta o kadar para verip aldıysan sorunsuz bir araç sürmek hakkın...

Harcanan değil püskürtülen benzini ölçüyor, tahmin yapmıyor.

Ortalama tüketim ölçüm ve matematikle çalışıyor, yani tahminlik bir durum yok. Ancak menzil kullanım şartlarından etkilenen tahmini bir değer. Eğer ortalama tüketim değeriniz sabit bir sapma göstermiyorsa ki bunu en az 10 depo ortalaması olarak düşünmek lazım bence de kurcalamayın. Bende aldığımdan beri sürekli gözlemlediğim bir sapma olduğu için herhangi bir kuşkum yok. Tabii her zaman gene fabrika ayarına aynı yöntemle dönmek mümkün.

İbrahim çok bilgili ve yetenekli, son derece de güvenilir bir ustadır doğru. Ama onun çözememiş olması çözülemeyeceği anlamına gelmez. Parça değiştire değiştire çözüme ulaşacaklar, Billaler'de bu bağlamda sıkıntı varsa Otokoç denenebilir, mutlaka Otosan'ın incelemesi gerekir, iş mahkemeye kadar gider. Sorun çözülememiş değil, sadece yeterince araştırılmamış.

Kontrol etmesi 15 saniye, işi bilene... Forumu takip etsinler öğrensinler. Bir de kilitlemeyin lütfen, geri bildirimlerden de bir şeyler öğrenebiliriz.

Doktor amca ben miyim bilemedim ama benim bir rahatsızlığım yok tasarımlarından, sadece 17-18" daha iyi gösterirdi.

Yaaa, öyle, ama depoyu uyarı lambası yanana kadar kullanıp doldururken pompa tabancası ikinci kez atana kadar doldurtarak ve bir defa değil çok defa... Ayrıca herkeşte sapma olacak diye bir kural yok, sizinki doğru gösteriyordur belki de...

16 ay önce ilk geldiğinde jantları beğenenler olmuş, ancak ilerleyen günlerde nedense bu Titanium jantlardan herkes tiksinir oldu... İlginç!

Niye olmasın ki... Fabrika değeri 1000 zaten, yani YB gösterdiği ile senin hesapladığın eşit anlamına geliyor bu. Ben değerlerimi yazdım iki kere, bu da üçüncüsü: 939.

Yeterince açık yazdığımı zannediyordum. 7.7 / 8.2 = 0.939 0.939 x 1000 = ? 100-2000 arasındaki değerler verilebiliyor, sol ok yüzdelikleri sağ ok ondalıkları değiştiriyor. Sağa doğru bir kez basınca 900 oluyor, sonra yukarı ok basarak 939'a ulaşılıyor. Yani dün öyle yaptığımı anımsıyorum. Deneme yanılmayla bulursunuz zaten, olayın mantığı bu.

Sorunu bazılarımız yaşıyor, yol bilgisayarının ortalama tüketim değeri ile depo doldurmadan doldurmaya hesaplanan değer uyuşmuyor, değişik nedenleri olabilir. depo hesabı daha gerçekçi bir rakam veriyor ve mesela bende yol bilgisayarı sabit 0,5 l/100 km daha düşük gösteriyor. Bu durum menzil hesabını da olumsuz etkileyebiliyor. Hal böyle olunca yol bilgisayarını kalibre etmek mantıklı geliyor insana, serviste hallederim derken biraz oynama ve araştırma ile kendi kendimize yapmanın yolunu buldum. Şöyle...: 1. YB OK düğmesine basarak aracı çalıştırıyoruz ve ekranda TEST yazısı çıkana kadar basılı tutuyoruz.. 2. Test menüsüne girdikten sonra OK ve/veya aşağı yukarı oklarla "AFE-Bias" yazısına kadar ilerliyoruz. AFE Average Fuel Economy kısaltılmış hali, Bias da eğilim anlamında. 3. Bu menüde OK basınca fabrika ayarı olan 1000 değeri gözüküyor. Sağ sol oklarla bu değeri 100-2000 arası ayarlayabiliyoruz. Yukarı aşağı oklar da ondalıkları değiştiriyor. 4. Geçerli değeri bulmak için de şu formülü kullanacağız: YB verdiği değer ----------------------- x 1000 Hesaplanan değer Söz gelimi benim ortalamam YB ile 7.7, halbuki hesaplama ile bulduğum 8.2, 7.7/8.2 x 1000 = 939 5. Elde edilen bu değerin ayarlanması tamamlandıktan sonra OK ile çıkıyoruz ve motoru stop ediyoruz işlem bitiyor.

Benim burada almak istiyorum diye bahsettiğim saatin siyah ve metal kayışlısı: Tissot Seastar 1000 http://www.tissot.ch/?mod_collections65/products_574/scroll_/ Paris duty free fiyatı 844 € Amazon'da 863 $ Yani taksitle 2000 TL fena bir rakam gibi görünmüyor.

Yük durumu...!? Göreceli düşük tork düşük devirde ağır yük ile baş edemiyor. Bu nedenle sıkı yüksek devirle kalkmanız ve devri 3000 dd altına düşürmeden gaza yüklenerek gitmeniz lazım, belli bir öğrenme sürecinden sonra hakim olursunuz merak etmeyin. En sevimsizi dik rampada yüklü araçla dur-kalk trafiğine takılmak. Mecburen biraz balata yakarsınız. Ve yine hatırlatayım, yokuş yukarı zemin kaygan ve stop etme durumu oluyorsa çekiş kontrol sistemini devre dışı bırakın.

Turbo arızası belli ki. Turboyu değiştirerek işe başlamaları lazım. Servis müdürü ile görüştünüz mü? Antalya Otokoç'un başteknisyeni ayrıldı. Bir iki usta daha ayrılmayı düşünüyordu. Bu nedenle doğrudan servis müdürü ile görüşmenizi öneririm. Ayrıca mutlaka Otosan'a da yazılı olarak baş vurun, mağduriyetin giderilmediğini belirtin. http://www.ford.com.tr/Footer/iletisim-formu ayrıca 444 36 73. Ne aracınızdan soğumaya ne de cinnet geçirmeye gerek yok, ciddi bir talihsizlik ama giderilmeyecek bir sorun değil. Soğukkanlı ve sakin olun, siz sinirlendikçe servis tepkisi de olumsuzlaşabiliyor, insan hali. Gelişmelerden bizi de haberdar edin lütfen...

"Sadece barışçı değil, militan bir barışçıyım. Barış için savaşmaya hazırım." A. Einstein

± 5000 TL veya %5 hangisini kast ediyorsan önemli bir fark ve ne o kadar salak satıcı ne de o kadar alık alıcı vardır diye düşünmek istiyorum. Bu mesajı konudan kopmamak için yazdım Emre D., asıl söylemek istediğimse şu: Yakup kendisine Yako denilmesinden hoşlanmıyor, bunu beyan etti, bu konuda saygı ve özen göstermemiz gerekir.

Ben de benzer görüşteyim, arabamda Brembo fren var diye hava atmak istiyorsun, ama yok, ve de var olan sistemin -ki o da gayet başarılı- işlevini olumsuz etkileyecek (olası ısınma sorunu) bir dandik parçaya para veriyorsun. Benim kitabıma uymaz...

Lantis ve türevleri iyi sattı...

Linki bulabileceğiniz yer olduğu için verdim. Gösterge panelindeki ekran göstergelerden bağımsız değişmiyor, komple ünitenin alınması lazım. İç piyasada birkaç adet çıkmadan Almanya'dan gelmiş ürün vardı, onlar belki biraz da ederinin altına 400-500 TL civarına satıldı. Almanya satış fiyatı yenisi için hatırladığım kadarı ile 6XX € idi, Otosan ithal etti mi bilemiyorum ama 2000 TL düzeyinde rakamlar şaşırtıcı olmaz. Henüz yeterince parçakanmış Focus olmadığı için de çıkmacılarda kolay bulunmuyor, böyle tek tük ebay'e düşüyor ve çabuk satılıyor. Verdiğim linklerde ortalama fiyatın 500$ mertebesinde olduğunu düşünün, bundan ülkesine göre KDV düşecek resmi yoldan gellrse bazı vergiler binecek ama benim hesabıma göre de taş çatlasın 1500 TL'yi geçmemeli, montaj da dahil. Ben arabada arabanın kendisi dışında oyuncak meraklı olmadığım için hiç getirtmeyi planlamadım.