Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.803

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Konusu burada var, belki bazı sorularına cevap olur. Duruşu kesinlikle güzel. Ben Crossclimate 205/55 ile münavebeli kullanıyorum, kış - yaz, kış dönemi 0,1-0,2L fazla yakıyorum. 215 ile ciddi bir fark olmadı, olduysa da 0,1-0,2L düzeyindedir. Dört lastikte fiyat farkı 500-600 TL tutuyor ki bu yılda 20,000 km yapsanız dahi ödeyeceğiniz yakıt farkının çok üstünde. Konfor lastiğe bağlı, kullandığım GY F1 aymm2 mesela yumuşak bir lastik ve 205 CC XL'den daha konforlu. Neyse teklif var ısrar yok.
  2. Cem Boneval
    Sorunun cevabı mesajda zaten verilmiş: Laminat kaplama fiyat/kalite açısından en uygunu. Kenar kalkması ve çatlama yaşanabilir, tamiri kolay olmaz ama 10 yıllık süre için kiracıyı idare eder ve kendiniz geçeceğiniz zaman yenilerken yaptığınız harcamaya üzülmezsiniz.
  3. Cem Boneval
    Hayatın anlamının anlamsızlığında gizli olduğunu fark etmiş olduğunu düşünüyorum.
  4. Cem Boneval
    Hayırlı olsun 225/45-17 de olabilir. Daha ucuz. Benim sıralamam Michelin Pilot Sport 4, CPC 8, GY F1 asymm3. Başkasını listeye sokmam.
  5. Cem Boneval
    İyi de hala kara jantların peşinden koşuyorsun...
  6. Cem Boneval
    Yapmayın böyle acayip şeyler, kullanırken eski direksiyonu çok ararsınız? Bir soru da şiş çamurluklara, dodik mi, abidik gubidik mi işte her neyse... Nesi hoşunuza gidiyor? Samimi bir soru bu!
  7. Cem Boneval
    Kış lastikleri genelde başarılı, karda buzda yeterli tutunma sağlıyorlar, ancak kuruda yaz lastiklerine göre perofrmnasları biraz düşüyor. Ucuzlardan Petlas'tan memnun olan çok, Lassa'nın da iyi latikleri var. Biraz daha paraya kıyarsanız Nokian WR D4, GY Ultragrip 8 veya 9 başarılı ürünler.
  8. Cem Boneval
    Dağ fare doğuracak.
  9. Cem Boneval
    Jant da darbe aldığı için jantın kenarından kaçırıyor olabilir. Jantı düzelttirmek gerekebilir. Akılda bulundurun.
  10. Cem Boneval
    Ben de Istanbulluyum ve Beşiktaş'ta oturuyordum. Tabii 19 yıl önce Ve de Opel'im vardı
  11. Cem Boneval
    Zafer Bey geçmiş olsun, nereye çarpmışsa iyi çarpmış, umalım da jantta balans bozukluğu olmasın. Ben ne yapardım? Lastikler 25.000 km bile olsa yeterli diş derinliğine sahip görünüyor. Sanırım 205/55-16 CPC2 İki tane yeni alır onları arkaya takar ve arkaları öne geçirirdim. Stepne tam lastikse, bir tane alıp onu da kullanmak mümkün, yarımsa yapacak bir şey yok. Hazırda kışlık var ve masraf etmek istemiyorsanız, kışlıklara şimdiden geçip, bu işlemi ilkbahara erteleyebilirsiniz. Titizseniz dördünü de yenileyin, güvenlik açısından en sağlamı olur.
  12. Cem Boneval
    Prensipte evet ama yeniler arkaya takılacak.
  13. Cem Boneval
    Yeni taktığınız her balata disk yüzeyi ile uyum sağlayana kadar ötme yapabilir. Yeni alacağınızın yapmayacağının garantisi yoktur. Özellikle balataların temas ettiği alanın hemen dış yanında kalan pürüzlü aşınmamış ve paslı kalmış alan ses nedeni olabilir. Zamanla geçer. Bu kadar kaygılı olmak sağlığa zararlıdır.
  14. Cem Boneval
    Ah bu bir tıklar, kim neyle, neye göre ölçüyor?
  15. Cem Boneval
    Ortadaki boşluk her balatada olmuyor. İşlevsel bir önemi yok. Aşınma göstergesi olarak kullanılıyor. Motorcraftlarda yok diye hatırlıyorum. Parça numarası da doğru. Kaldı ki bir önceki seri ve C-Max aynı balataları kullanıyor. Ve evet Doğan'ın yazdığı gibi, kutu üstünde de belirtilmiş.
  16. Cem Boneval
    Yeni serilerde mi böyle, bende uğultu da titreme de yok, istersem son kademeye alayım. Bir de fan 12 ay kullanılıyor, yazın soğutmak için, kışın ısıtmak ve buhar çözmek için.
  17. Cem Boneval
    İlk sayfadaki istatistiklere bakarsak azalmadan bahsetmek pek kolay değil. Ancak araç sayısındaki ve hareketlilikteki artış hesaba katılırsa kaza sayılarının değerini koruması göreceli bir azalma olarak nitelendirilebilir (tabii istatistiksel olarak anlamlı bilemem). Çoğu ana arterlerin yol kalitesi açısından iyi durumda olduğu doğru ve olumlu. Demek karşılaşmamışız (bu arada bunu iltifat olarak kabul edorum).
  18. Cem Boneval
    Sorun klimadan değil hava dolaşımını sağlayan ön konsoldaki pervaneden (fan) kaynaklıdır. Rahatsız edici boyutta ise değişimi gerekebilir. Servisin söküp kontrol etmesi lazım.
  19. Cem Boneval
    Lasitklerle ilgili raf ömrü asla 10 yıl olmadı. Servis ömrü için bile uzun o süre. Kauçuk oksitlenmeye açıktır ve zamanla sertleşir ve parçalanır. Binek lastikleri için önerilen servis ya da hizmet ömrü mümkünse 6 yılı aşmamalıdır. Bu süre imalattan kullanıma tümünü içerir. Yani monte lastiğinizin yaşı 6'yı geçmişse performans düşüşünden güvenlik riskine kadar pek çok sorunla karşı karşıyasınız demektir. Yıllık 10 ile 20 Bin km arasında yapan bir sürücünün kullanacağı lastik 2-3 yıl süreyle araç üstünde kalır. Bu durumda raf ömrünü 2 yıl ile sınırlamak en doğrusu olur.
  20. Cem Boneval
    Trafikte yaşananları ülkenin genel sosyopolitik gelişmelerinden soyutlama mümkün değil. Orman kanunu giderek her alana yayılıyor, hemen hiç bir alanda yetkililer yetkin değil. Beri taraftan herkes şikayet ederken kimse düzelmesi için çaba göstermiyor, bu da ayrı bir çelişki. Bence misyon tamamlanmak üzere: Ülkenin maddi manevi tüm değerleri yok ediliyor.
  21. Cem Boneval
    Nşye yazamadığını şimdi anladım. Güle güle kullanın. Tez zamanda Kuga'lanmanı dilerim.
  22. Cem Boneval
    Olmaz elbette, rahatlar ve mutlu olursun. Er-Ol'u ara, başka yere bakmana gerek yok bence.
  23. Cem Boneval
    Güle güle kullan madem...
  24. Cem Boneval
    Birincisi 2011 bir kerem... İkincisi az bile yazmışsın! Diyorsun ki servet ve eğitim bir işe yaramamış Süsledim püsledim bilimsel olsun diye, niye hevesimi kaçırıyorsun?
  25. Cem Boneval
    Böyle soruları almadan sormanız lazım. Şimdi olumsuz bir şey yazmayı kimse istemez. Ağır vasıta ve tarım araçlarına lastik üreten bir Macar firması. 96 yılında %90 hissesini Michelin satın aldı, Doğu blokuna binek lastiği üretimine de başladı. Fiyatına göre orta halli bir lastiktir. Micheline'e niyetlenip Taurus ile çıkmak ilginç olmuş. Hangi modeli aldınız, HP mi? Kaça aldınız ve hangi ebad?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum