Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Cem Boneval

Blogger
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    16.806

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    714

 İçerik Türü 

Cem Boneval tarafından yazılan her şey

  1. Cem Boneval
    Özer 1.6 EB bujileri pahalı. Atmosferikler ucuz. Hoş bunlar da pek ucuz gerçekten... Yağda müthiş kazıklıyorlar, ne idüğü belirsiz varilden verdikleri halde, miktar da fazla. Aynı bakım özelde 300 TL'ye biter, ama alan satan memnunsa sorun yok.
  2. Cem Boneval
    Gayet normal. Bunun için çok sabırlı ve sakin olmak lazım. Tebrikler...
  3. Cem Boneval
    Bu konuyu da 3 sayfa yazdık ya, maaşallah... Ben ruhsatın nerede olduğunu bile hatırlamıyorum. Arayayım bir fırsat bulursam!
  4. Cem Boneval
    Ne kadar gereksiz...
  5. Cem Boneval
    Bir tasarım hatası gören var mı?
  6. Cem Boneval
    Mümkün, açıp Google Haritalardan yazmışlardır. Ama doğrusu ne? Hangi ortalama esas alınacak? Beklenen süre nedir, nereden bileceğiz? Cezaya esas ne alınacak?
  7. Cem Boneval
    Konuyu hatırlatmakta yarar var. Hafta sonundan itibaren EGM duyurusuna göre HGS/OGS okuma saatleri ve mesafeden ortalama hız hesaplanarak ona göre ceza yazılacak. Ne kadar uygulanır olacak onu zaman gösterecek. Ancak burada ortalama hızın ne olması gerektiği net değil, mesafeler de öyle. Görünüşe göre her yol için ideal süre hesaplanmış ve bunlara uyulması gerekiyor. Ancak bunların resmen ilan edilmiş değil. Ortalamalara da bakılırsa 120 olarak almak da yanıltıcı sonuçlara neden olabilecek ve tüm hız sınırlamalarına harfiyen uymak gerekecek gibi görünüyor. Örneğin geçiş süreleri şöyle: Aydın İzmir 112 km, öngörülen süre 1 saat 11 dakika (ort. 95 km/saat) İstanbul-Ankara 450 km, öngörülen süre 4 saat 15 dakika (ort. 106 km/saat) Niğde Şanlıurfa 536 km, öngörülen süre 5 saat 21 dakika (ort. 83 km/saat) Adana-Mersin 83 km, öngörülen süre 1 saat 6 dakika (ort. 75 km/saat) Adana-Şanlıurfa 365 km, öngörülen süre 3 saat 43 dakika (ort. 98 km/saat) Bu sürelerin altında olanlar ceza yiyecek. Örneğin TEM'e aradan bir yerden girdiysen ne olacağı belli değil. Hani basar gider, oturur beklerim desen süre net değil. Harfiyen tüm limitlere uysan keriz gibi hissetmek işten değil (bir sürü anlamsız 50, 70 vb. var). Kısacası had safhada rahatsız edici, kaza oranlarına hiç bir etkisi olacağını düşünmediğim, sadece işgüzarlık ve ucuz kurnazlıktan ibaret bir uygulama. Bravo... Aferin... Çok yaşayın...
  8. Cem Boneval
    O zaman klima diyeceğiz
  9. Cem Boneval
    Sanırım bu eleştirinin muhattabı benim. Değilsem bile belirtmekte yarar var. Ben şimdiye kadar kimsenin Fiesta'yı rakiplerine karşı ezdiğine şahit olmadım. Ha @Bekir B. var tabii, Fiesta dururken gitti Polo aldı ama bir bildiği vardır zahir. Diyeceğim o ki Fiesta olumlu yönde geliştirilmiş olsa dahi rakipleri de boş durmuyor ve net üstünlük sağlayacağı bir alan yok. İngilizler Fors'u da Fiesta'yı da pek severler. Satış şampiyonudur hemen daima, hele ki B sınıfında. İlk incelemelerin onlardan gelmesi ve olumlu görüşlerle bezenmiş olması bu bağlamda şaşırtıcı değil. Kaldı ki araba gerçekten iyi. Ama rakipleri de öyle. Nitekim şu saptamaları da yapmayı ihmal etmemişler: "İç mekanda kalite hissi çok artmış, ama bir VW düzeyinde değil" (bak sen densize) "Araç büyümüş olsa bile bu aynı oranda iç mekana yansımamış" "İç mekanda alt bölümlerde kullanılan plastiklerin kalitesi aynı düzeyde değil" (bir yerden tasarruf edilecek haliyle) "Güvenlik asistans sistemleri açısından zengin, ama bu fiyatı çok arttırıyor." "Fiesta eksiklerini gidermiş ancak eli yüzü düzgün bir paket alınca fiyatı 20.000£ düzeyine çıkıyor ki bu çok yüksek" Hoş B segmentinde Fiesta'nın satış başarısı yenilenmese bile gayet iyi idi. Yeni Fiesta'nın da farklı olmayacağını düşünüyorum. TR hariç Avrupa satış rakamları: Ford downsizing lideri olabilir, bunun ne anlama geldiğini tanımlamak da kolay değil ayrı... Ancak verimlilik açısından VW grubunun yanına yanaşamadığı da bilinen bir gerçek. Aynı veya daha düşük PS değerleriyle daha iyi performans verileri sunabiliyor VW grubu. Yani downsizing herşey değil. Benim eleştirilerim elbetteki son derece öznel, tamamen kendi beğenimi ve bakış açımı yansıtıyor. Kurbağa suratını sevmiyorum. Elimdekini yeniler miyim? Bilmiyorum. Eşime sormalıyım.
  10. Cem Boneval
    @Ahmet A. bakım ne durumda? Yoksa enjektör temizliği zamanı mı geldi?
  11. Cem Boneval
    Kullanım süresi kast ediliyor. Çıkma lastik mi yani seninkiler? Yıllık yaptığınız yol nedir? 20.000 km'den sonra lastikten ilk günkü performansı beklemek pek yanlış olur. Soru şu: Göreceli az sürüş mesafesinde göreceli daha iyi performans mı, göreceli uzun mesafede göreceli daha düşük performans mı? Farkındayım pek göreceli oldu ama bence ilki...
  12. Cem Boneval
    GY F1 asymm 3 ile birlikte alınabilir en iyi performans lastiği bence. Bizim arabalara fazla bile gelir. Forumda Michelin'e karşı bir miktar önyargı var. Güle güle kullan.
  13. Cem Boneval
    Özetle: Focuscuk... Kokpitteki birbirinden kopuk elemanları barındıran tasarımı hala hiç beğenmiyorum. Arka kapılarda arkaya doğru yükselen omuz çizgisi eminim arka görüşü engelleyecek. Görünen o ki dıştan büyümeye oranla içten büyüme de zayıf kalmış. Kuşkusuz geliştirilmiş Fiesta, ancak pek öyle hayran olunacak bir yanı ve sınıf liderliğini ele geçirecek güçlü kozları yok. http://www.autoexpress.co.uk/ford/fiesta/99947/new-ford-fiesta-2017-review Autoexpress İngiltere'de şaşırtıcı olmayacak şekilde beş yıldızla başlamış. Autocar biraz daha mütevazi dört yıldızda bırakmış. İç arka hacmi ve bagaj kapasitesini eleştirmiş yalnızca... https://www.autocar.co.uk/car-review/first-drives/ford-fiesta-2017-review
  14. Cem Boneval
    Aradan altı ay geçmiş, ne oldu sorununuz?
  15. Cem Boneval

    F1 2017 Sezonu

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Olmaz mı? Siyaset her sosyal yapıda vardır. F1'de karar verilmesi gereken bu bir takım oyunu mu değil mi? Takım oyunu ise strateji farklı kurgulanabilir. Bu konuda organizatörün de, FIA'nın da kafası epeyi karışık, değilmiş gibi yapıyorlar, ama uygulamada farklı oluyor.
  16. Cem Boneval
    Bunu nasıl anladınız, gazı tamamlattınız mı? Belli ki kompresör devreye girmiyor. Birkaç kere daha deneyin, yine çalışmıyorsa doğru servise. Bir sürü nedeni olabilir.
  17. Cem Boneval

    F1 2017 Sezonu

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Gerçekten değişik, hatta belki de çılgın bir yarıştı. Devlerin savaşında kader de oyununu oynadı. Vettel'in korunmasına gelince, bu sene kurallarda pek sıkı davranmamaya özen gösteriyorlar. Hamilton'da sütten çıkmış ak kaşık değil ve yaptığı sert sözüm ona kontrol freni de sorumsuzca idi. Adrenalin damarda durduğu gibi durmuyor.
  18. Cem Boneval

    F1 2017 Sezonu

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Pist ekipleri beceriksiz. SC ile temizlik yapamadılar. Hamilton anlamsız bir fren yapınca soğukkanlı (!) Alman kendini tutamadı. Bence yarışa boks ile devam etsinler.
  19. Cem Boneval

    F1 2017 Sezonu

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Bugün 16'da Bakü Azerbeycan GP var. Bayram mayram seyretmeye değer.
  20. Cem Boneval

    Opet mi? Mobil mi?

    Cem Boneval, Serkan erden'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Yağlar

    Standardı karşılayan ve sahte olmayan her yağ olur. Boşuna uğraşmayın. Yağa gereğinden fazla anlam yüklemeyin.
  21. Cem Boneval
    Baştan söylesenize, YB verileri gerçeği yansıtmaz bu durumda...
  22. Cem Boneval
    4.4L/100 km şehir içi çıkıyorsa, ya YB bozuk ya da sizin şehir şehir değil. Bu değer şehir dışı için bile bana pratikte imkansız geliyor. Referans olamaz. Konu sahibinin mesajlarına cevap vermek gerekirse: Çok yaktığı kanaati oluşmuş ve bu pek kırılamıyor. Bu şartlar altında depo kontrollu, yani tam doldurmadan tam doldurmaya sağlama yapılmasını öneririm. 90.000 km kurum yoğunlaşmasının sorun yaratabileceği bir değer. En az 30 dakika 3500 dd civarında uzun yol seyri faydalı olabilir. Bunlardan sonra yine tartışalım. Ancak verilen değer bu aracın tolerans sınırları içerisinde.
  23. Cem Boneval
    Doğru işi yapsınlar yeter, seyretmesem de olur.
  24. Cem Boneval

    Lemans 24H

    Cem Boneval, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    İlginin arttığını görünce herşeyi kontrol etmek ve en güçlü olmak isteyen FIA kayıtsız kalamadı demek. Beni hiç heyecanlandırmayan bir yarışma dalı. Gereksiz lastik yakmak.
  25. Cem Boneval
    Aha can alıcı soru geldi...

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum