Genel Arama

Kârlılığı artırmak ve yapısal maliyetleri azaltmak için kısa vadeli eylemler devam ediyor, üç ana hat daha yeniden tasarlanıyor; Ticari Araçlar, Binek Araçlar ve İthal ürünleri (Mustang gibi). Tüm modeller için yeni elektrikli araçlar ve elektrikli opsiyonlar sunulacak. İlişkiler güçlendirilecek: Ticari araç büyümesini desteklemek için Volkswagen AG ile potansiyel bir ittifak söz konusu. Bu konunun detayları gelecek hafta açıklanabilir. Ford az karlı araç hatlarını ya geliştirecek ya da üretimden çekecek. TÜM DETAYLAR: https://anasayfa.focusclubtr.com/fordun-avrupadaki-gelecek-planlari-2019-2020/ Tamamen Yeni Ford Focus‘tan itibaren her Ford ürününde elektrikli bir seçenek bulunacak.Buna yeni modeller ve mevcut araçların yeni sürümleri de dahil. Fiesta’dan Transit’e, Avrupa müşterileri için en kapsamlı seçeneklerden biri olan hafif hibrit, tam hibrit, plug-in hibrit veya tam elektrikli seçeneği sunulacak. Kompakt MPV segmenti Avrupa’da küçülürken, Almanya’daki Saarlouis Gövde ve Montaj Tesisinde C-MAX ve Grand C-MAX üretimini sonlandırmak için Ford ve Çalışma Konseyi arasında resmi tartışmalar başladı. Zaten daha önce yeni kasasının çıkmayacağını biz duyurmuştuk.

8 Mayıs'ta seri üretim başlamış oldu. Tamamı: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-focus-mk4-seri-uretimi-basladi/ Video: Fabrikadan kare, buradan da arka camın tamamen inebildiğini görebiliyoruz beklendiği üzere.

Fiesta Mk7'nin üretiminden birkaç kare; Yanlış bilenler/kabul edenler için Google'a yardım; Ford Fiesta Mk8

Miniğin üretimi bugün başladı! Yeni Ford EcoSport SUV üretimi, küçük SUV'lara yönelik artan müşteri talebini karşılamak ve Avrupa'ya yeni iş getirmek amacıyla Romanya'nın Craiova kentinde başlıyor. (Söylenmeyen bir de Hindistan'a özel vergi yükü vardı, kalkmış olacak) Ford, EcoSport montajı için Craiova'ya 200 milyon Euro'ya kadar yatırım yaptı; Craiova'da 2008'den bu yana ülkeye yapılan genel yatırım, 1 milyar Euro'yu aşıyor. Yeni EcoSport üretimi, Ford'un birinci sınıf Romen fabrikasında 1.700 yeni iş yaratıyor; Yıl sonuna kadar 3.900 kişi fabrikada istihdam edilecek. Craiova üretimli EcoSport, dört kıtada 56 pazarda satılacak. Yeniden tasarlanan Ford EcoSport, daha sofistike bir kabin, güçlü, yakıt tasarruflu yeni 1.5 litrelik EcoBlue dizel, Akıllı Tüm Vites Sürüşü ve sportif bir ST-Line model olarak sunuyor. Tüm diğer detaylarına buradan erişebilirsiniz. Ford'un Avrupa'daki 20 geleneksel pazarındaki tüm SUV'ların toplam satışları geçen yıl %27 oranında arttı ve bu satış, dört yeni binek otomobil satışının birden fazlasını satış oluşturdu. 2016 yılında Ford'un SUV satışları %30'dan fazla arttı ve 2017 yılının ilk sekiz ayında %27 artış gösterdi. Ford Craiova ekibi ayrıca, Ford'un 1.0 litrelik EcoBoost motorunu üretmeye devam edecek. https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-avrupa-icin-tanitildi/

Ford'un tamamen elektrikli Focus Avrupa için üretimi başladı Araç Hakkında Detayları Fuar Döneminde Vermiştik Burada: https://www.focusclubtr.com/topic/1678-ford’un-tamamen-elektrikli-ilk-binek-otomobili-olan-focus-bev-2012-cenevre-paris-otomobil-fuarı’nda/ Detayları Üretim

Ford Avrupa üretim merkezleri, fabrikalar ve ar-ge merkezleri Ne, nerede üretilir? Tüm bilgiler için link: http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-avrupa-uretim-yerleri-ar-ge-merkezleri/ Destek ol: https://twitter.com/FocusClubTr/status/714539682734866432 https://www.facebook.com/FocusClubTrCom/posts/1041739092557112 Fiesta nerede üretiliyor? EcoSport nerede üretiliyor? Focus nerede üretiliyor? Kuga nerede üretiliyor? Mondeo nerede üretiliyor?

Maalesef Almanca ama YT üzerinden derme çatma çeviri ile İngilizce olarak okunabilir. 2. video ile birlikte üretime başlıyorlar. Focus RS içerir. Üretim bölümlerini gösteriyorlar. Meraklısına güzel içerikler. 1. Video 2. Video 3. Video 4. Video 5. Video 6. Video Son

Nihayet Rusya'da makyajlı Focus üretimi başladı. Ford-Sollers, (Sollers, otosan gibi ülke ortağıdır) modernize edilmiş Vsevolozhsk (ST. Petersburg yakınında) fabrikasında makyajlı üretimine başladı. Makyajlı Focus, Rus müşteriler için 18 yeni ve güncellenmiş teknolojiler ile sunulacak. Focus, Rusya'nın yollarına ve soğuk hava koşulları için adapte edildi. Ülkemiz ve Avrupa'da da gördüğümüz özellikler Rusya için de sunulacak; Gelişmiş otomatik park sistemi, geliştirilmiş ses izolasyonu ve SYNC 2 (50 Rusya şehri için trafik durumu sunabilecek) Rusya'da her üç gövde tipi üretilecek. (Sedan-HB-SW) Rusya'da 13 yılda 720 binden fazla Focus satılmış ve bir çok yıl en çok satan model olmuş. Yeni 1.5 Ecoboost motor Focus ile ilk kez Rus müşterilere sunulacak. MyKey de bir diğer yeni donanım olarak sunulmakta diğer özellikler eski versiyonların güncellemesi olduğu için uzatmanın da anlamı yok sanırım Rusya'nın soğuk kış iklimi ve yol koşulları için tam adapte edilmiş araç, Sollers'in ar-ge merkezinde bir dizi teste tabi tutulmuş. Kış paketi olarak bildiğimiz bir dizi özellik ise araçlar da yer alacak bunlardan bir kaçı; Elektrikli ön cam buz çözücü, elektrikle ısıtılan ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi. Yine Rusya yolları için, otomobil 160 mm yükseltilmiş. -araç dinamiklirini etkilemeden- Model 12 yıl korozyon garantili olacak ve fiyatları Temmuz 16'da açıklanacak. Gurbetçilerimize Müjde

Alman otomobil endüstrisinin ünlü markası Opel'de krize dayanamadı. Opel Bochum tesislerinde çalışan yaklaşık 2 bin 700 işçi için 12 Aralık Cuma günü son çalışma günü olacak. 10 Ekim 1962 yılında Bochum kentinde 678 bin ve 709 bin metrekarelik iki arsa üzerine kurulan Opel tesislerinde 20 bine yakın işçi çalışıyordu. Avrupa'nın en modern fabrikası olarak gösterilen Opel, yılda 250 bin otomobil üretimiyle Bochum ve Dortmund kentinde yaşayanlar için istihdam sağlıyordu. Bochum ve Dortmund kentlerinde maden ocakların kapanmasının ardından Opel tesisleri herkese yeni bir umut kapısı olmuştu. İŞÇİ BAŞINA 110 BİN EURO TAZMİNAT ÖDENECEK Küresel krizin etkisinde yaşam mücadelesi veren Opel'in 52 yıl sonra Bochum tesislerini kapatma kararı herkesi adeta şok etti. İşten çıkarılan her işçiye ödenecek 110 bin Euro tazminatın Opel'e maliyeti 550 milyon Euro'yu buluyor. Bochum tesislerinde Opel'in Kadett, Rekord, Manta daha sonra aile arabası Zafira, modelleri üretiliyordu. Çalışanların yaş ortalaması 50 olan Opel işçileri için iş bulma şansı düşük. İşçi temsilcisi Rainer Einenkel, "Opel tesislerin yedek parça bölümünde 700 işçimiz için 2020 yılına kadar iş garantisi sağlamak istiyoruz. Bochum ve çevresinde geniş iş imkanları yok. Bölgede işsiz sayısı çok. Opel işçileri için çok zor bir durumla karşı, karşıyayız" diye konuştu. 2009 yılında kıl payı iflastan kurtulan Opel Bochum tesislerinin bu yıl kapanması Opel tutkunlarını üzdü. Kaynak : sabah.com.tr

Konumuza başlamadan önce diğer başlıklarımızı hatırlayalım, Yeni Ford Transit, Hanover'deki IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda ilk kez sergilendi · One Ford ürün stratejisi doğrultusunda geliştirilen yeni global Transit; Avrupa, Kuzey Amerika ve diğer önemli pazarlar da dahil altı kıtada satışa sunulacak. · Yeni Transit, Avrupa ve dünya pazarlarındaki mevcut Van, Minibüs ve Kombi versiyonlarına sahip Transit modellerinin yerini alacak ve Kuzey Amerika'da da popüler E serisinden görevi devralacak. · Çeşitli gövde tipleri ve model türevlerinin bulunduğu, son derece geniş bir yelpazeye sahip yeni Transit, sınıfının lideri yük taşıma yeteneği ile sıradışı bir dayanıklılık sunuyor ve sınıfının en iyi yakıt ekonomisini hedefliyor. Yeni nesil global Transit ticari araçlarının başlangıcını simgeleyen Yeni Ford Transit, dünya prömiyerini Hanover'deki IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda gerçekleştirdi. Yeni nesil Transit, One Ford ürün stratejisi doğrultusunda, Avrupa, Kuzey Amerika ve diğer önemli dünya pazarları da dahil altı kıtada satışa sunulacak şekilde global çerçevede geliştirildi. Farklı gövde tipleri ve model türevlerinden oluşan bir yelpaze sunan yeni Transit, sınıfının lideri yük taşıma yeteneği, sıradışı sağlamlık ve dayanıklılık sunacak şekilde geliştirildi ve sınıfının en iyi yakıt ekonomisini hedefliyor. Ford Avrupa Ürün Geliştirmeden Sorumlu Başkan Yardımcısı Barb Samardzich, "Transit modelimiz globalleşiyor ve biz de Yeni Transit'i her zamankinden daha verimli, yakıt olarak daha ekonomik ve daha sağlam ürettik. Ford, efsanevi Transit ve E serisi modelleriyle, pazar lideri ticari araçlar üretimi açısından dünyadaki diğer üreticilerden daha fazla deneyime sahip. Bu durum, yeni Transit’le de bir kez daha oyunun kurallarını değiştirecek" diyor. Yeni nesil global ticari araç platformu Yeni Transit, dünya çapındaki yeni nesil Ford ticari araçlarına temel oluşturmak üzere geliştirilen en son teknoloji global platforma sahip. Avrupa'da önümüzdeki iki yıl içinde Ford ticari araç yelpazesinin bütünüyle yeniden tasarlanmasını içeren ve daha önce benzeri görülmemiş yenilenme hareketinin bir parçasını oluşturuyor. Yeni Transit, Avrupa ve dünya çapındaki pazarlarda mevcut Transit türevlerinin yerini alıyor ve yenilenen model ailesinde Yeni Transit Custom'a katılıyor. İlk kez sunulacağı Kuzey Amerika'da ise zaman içinde şu anda çok satan E serisi model ailesinin yerini alacak. Yetenekli ve fonsiyonel Yeni Ford Transit’in farklı dingil mesafeleri, değişik tavan yükseklikleri ve şasi kabin/yük bölümü ayırma paneli versiyonlarına sahip benzersiz gövde tipleri ve türevleri, orta boy ticari araçlar pazarındaki fonksiyonelliği yeni bir düzeye çıkarıyor. Amacına uygun şık ve modern tasarım, sektörün talep ettiği boyutlara uygun şekilde oluşturulmuş yük bölümünü ve sınıfının en iyi yük taşıma kapasitesini sunuyor. Yenilikçi yük alanı özellikleri daha kolay ve daha güvenli kullanım sağlıyor. Eski Transit'e göre yük hacmi her modelde ortalama yüzde 10 artırılan en büyük "Jumbo" modeli, artık 15.1 m3'e (SAE) varan hacimde yük alabiliyor. Buna ek olarak, yeni Şasi Kabinli SuperJumbo modeli de 5 metre uzunluğunda yükleri alabilecek özelliğe sahip. Aracın tasarım geliştirme çalışmalarında karoser üreticileri, üstyapı montajcıları ve karavan dönüştürücüleri tarafından kolayca uygulama yapılmasına da büyük önem verildi. Böylece tüm müşteri taleplerinin karşılanması mümkün hale getirildi. Yeni Transit, Avrupa’da en son 2.2 litre Duratorq TDCi dizel motor, üç güç seçeneği (100 PS, 125 PS, 155 PS) ve standart 6 vitesli manuel şanzımanla sunulacak; önden çekişli, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar bulunacak. Kapsamlı gövde tipleri ve türevleri ailesinde Van, Minibüs ve Kamyonet versiyonları bulunacak. Van tipi araçlar üç farklı uzunlukta ve iki farklı tavan yüksekliğinde, 4.7 tona kadar farklı tam yüklü ağırlık seçenekleriyle sunulacak. Yeni Transit, Transit Custom model ailesiyle birleşerek kullanıcılara önemli oranda genişletilmiş bir model yelpazesi sunacak. Kuzey Amerika'da ise müşteriler başarısı kanıtlanmış 3,5 litre EcoBoost V6 benzinli motor ile birlikte bir de güçlü dizel motor arasından seçim yapabilecek. Tüm motorlar arkadan çekişli ve benzer E serisi modele göre yaklaşık yüzde 25 daha az yakıt tüketimi sunuyor. Yeni Ford Transit ayrıca birçok farklı tavan yüksekliği ve dingil mesafesi de sunacak. Kuzey Amerika Transit'leri Kansas City'de, Ford F-150 ile birlikte üretilecek. Üstün kullanım maliyeti, sürücü çekiciliği ve dayanıklılık Aracın tasarımı ve geliştirilmesi sırasında genel kullanım maliyetinin en aza indirilmesine öncelik verildi. Yeni Transit, münümum bakım, tamir ve sigorta maliyetleri sunarken, sınıfının en iyi yakıt ekonomisine ulaşmayı hedefliyor. Şık ve fonksiyonel gösterge paneline sahip yepyeni iç bölüm, çeşitli eşya gözü çözümleri içeriyor. Önceki modelden çok daha geniş kabin bu sayede daha fazla omuz ve baş mesafesi ile birlikte sürücüye geniş görüş açısı sunuyor. Ayrıca bütünüyle ayarlanabilir direksiyon simidiyle birlikte daha konforlu bir sürüş pozisyonuna sahip. Kullanıcılar, Yeni Transit’te, Ford'un en son binek otomobillerinde görülen çok sayıda kullanışlı özellik ve sürücü destek teknolojisini de seçebiliyor. Bunlar arasında Ford SYNC, sesli kullanılabilen ve Acil Durum Yardımı’na sahip araç iletişim sistemi, geri görüş kamerası, Adaptif Hız Sabitleyici ve şerit takip sistemi de bulunuyor. Sağlamlık ve dayanıklılık alanında efsanevi bir ün kazanan Transit markası, yeni global modeliyle de bu geleneği sürdürmek için tasarlandı. Yeni Transit’in bor çeliği ile güçlendirilmiş monokok yapısı buna temel oluşturuyor. Araç, Ford'un son derece zorlu global ticari araç test ve dayanıklılık standartlarına göre test edildi; laboratuarlarda, test pistlerinde ve müşteri filolarında milyonlarca kilometre geçildi. Avrupa'da, yeni Ford Transit'in 2013 sonuna doğru piyasaya sunulması planlanıyor ve teslimatlar da yılsonundan önce başlayacak. Kuzey Amerika'da ise yeni Transit'in 2013'ün dördüncü çeyreğine kadar piyasaya sunulması planlanıyor.

Şubat ayında pazar payı artışında Ford'un yeni modellerinin katkası olmuş.Ayrıca Ford tekrar Belçika'da otomobil üretimine başlıyor. Avrupa pazarlarında Ford binek otomobil perakende satışı pazar payı geçen yılın aynı dönemine göre 0,6 puan yükseldi ve 7.2 oldu. Ford ticari araç payı yeni Transit Custom satışları ile birlikte 0.8 puan yükselerek 7.9 oldu. Ford toplam araç satış ve hissesi şubat ayında geriledi.Sebepleri;zayıf piyasa koşulları, kısa ve günlük kiralamanın azalması. Ford, şubat ayında İngilterede en fazla satan marka oldu. Pazar payı %16.2. Ford, Mondeo, S-MAX ve Galaxy modellerinin üretimine tekrar Genk,Belçika'da başladı. Ford, Fiesta ST, Focus Electric, Transit, Transit Connect, Tourneo Connect ve Ecosport ile, 2013 yılında ürün atağına devam ediyor. Genel olarak; Ford, geleneksel 19 Avrupa pazarlarında Şubat ayında 63.000 araç sattı.Otomobil endüstrisindeki %11.4'lük düşüş, ford'a %19 olarak yansıdı. Şubat ayı modellere göre satış rakamları 19 Ülke Hangileri ? Avusturya, Belçika, İngiltere, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Hollanda , Norveç , Polonya, Portekiz, İspanya, İsveç and İsviçre.