Genel Arama

Merhabalar, 2011 titanium x Focus 3 dizel aracımda tüm viteslerde 2000 devire yaklaştığımda bir metal titreşim sesi geliyor. sesin geldiği yer ön tekerlekler ve motor kısmı gibi, sizce neden kaynaklanır? önemli bir şey midir? şimdiden yanıtlarınız ve görüşleriniz için teşekkür ederim.

Herkese Merhaba: 2010 model 1.6 tdci Focus'a sahibim.Aracın 2000-3000 devir arasında değişik bir ses geliyor.Sesin videosunu ek olarak ekledim.Bu ses hakkında bilgisi olan var mı? Teşekkürler.. devir sesi 2.mp4

yokuş aşağı düşük vites mi yoksa yüksek vites mi ? bu konuda frenlemenin haricinde yağ devir daimi ve su devir daimini de düşününce yokuş aşağı giderken olabildiğince (şanzımanı indirmeden) düşük viteste inmek daha iyi olur gibi geliyor bana... örn: sıcak yaz günüde yokuş yukarı çıkıyoruz klima da açık motor bir güzel ısındı fan da çalışıyor ama hararet göstergesi tehlike sınırına yaklaştı yaklaşacak, tam da bu arada yokuş bitti (oh bee) inişe geçtik diyelim işte burada düşük vites yüksek devir (hem yağ hem de su) soğutmaya hatta klimaya da fayda sağlamaz mı ? motorun bağırmasını ve gürültüyü hariç tutarsak turbo veya başka bir sisteme zararı yada faydası olur mu ? Ne dersiniz ?

Merhaba, Aracımı genellikle işten eve giderken günlük ortalama 30-40km kadar şehir içi aktif olarak kullanmaktayım. Araçta daha önceden yapılan işlem: 3 ay önce dpf temizlendi. 5 ay önce enjektör bakımları yapıldı. Kalibrasyon servis tarafından yapıldı. 7000 km önce bakımda olan her şey değiştirildi. yağ, hava ve bütün filtreler. Focus 2013 trend aracım 152.000 km de. 1.6 tdci 90hp 01.12.2017 22 lt. mazot aldım. (İstanbul / Kozyatağı E5 Total İstasyonu) Eve giderken bir kasis üzerinden normal bir şekilde geçtikten sonra önce " Fren Ampül Arızası " verdi. Klasik olarak yenisini aldım ve değiştirdim. Fakat sonrasında her şey normal idi. (veya ben öyle zannediyordum) 02.12.2017 Akşam Ataşehir' e gittim arabamı kapalı otoparka çektim 2 saat sonra bindim ve seyir haline başladım. Yolda giderken aracı anlık tekleme yaptığı fark ettim. Tansiyonum mu düşüyor acaba bu sallantıda nedir dedim. Kendimden emin olduktan sonra arabayı 3. viteste sabit 2000 devire getirdim ve 1-2 dk sonra "motor arızası servis..." ikazı verdi. Uygun bir yere çekip Stop ettim. Biraz bekleyip tekrar çalıştırdım. Arıza geçti. Sonrasında gene sabit bir devre getirip 1-2 dk sonra gene aynı "motor arızası servis..." ikazı verdi. gene stop edip bekledim. çalıştırdım geçti. 3. kez denedim gene aynı durum oldu ve kalıcı olarak motor arıza lambası yandı. Aracı eve götürüp park ettim. 03.12.2017 Sensörlerden şüphelendik söküp temizledik. bu sensörler sıra ile şöyle: Hava Debimetresi Emme Manifolt Basınç Sensörü Egr Vakum Subabı 04.12.2017 Şuan gelinen durum/netice şöyle: agresif olarak sürüşte herhangi bir arıza ile karşılaşmıyoruz. Sabit devirde gene aynı şey olmakta yığılma veya anlık bir motorda güç kaybı yaşanıyor. Konu ile ilgili olarak böyle bir durum yaşamış tecrübe edinmiş veya tecrübeli/usta arkadaşlarca bilgi rica ediyorum.

Merhaba arkadaşlar, 2017 Focus Ti-VCT aracımda vites değişim uyarısı 1900-2100 devir civarlarında çıkıyor. Bana çok mantıklı gelmedi, sanki araç yığılıyor gibi oluyor bazen değiştiriciye uyduğumda.. Ama koskoca Ford Co. mühendisleri de bunu düşünmüştür herhalde demekten de alamıyorum kendimi. Sizim bu konudaki fikirleriniz nedir? 2000 devirde benzinli araç vitesi değiştirilir mi? Teşekkürler

Merhabalar 15 günlük 2012 focus dizel aracıma alışmaya çalışıyorum.Aracı tam olarak tanımam baya zaman alacak.MK3 Sorular ve Sorunlar konusundaki tüm başlıkları yanıtlarıyla beraber üşenmeyip okuduğumu bildirmek isterim. Sorun olduğunu düşündüğüm mesele: Aracın rölantide iken çıkardığı ses ile rolantide debriyaja basık halde çıkardığı ses arasındaki fark.Sesi tanımlayamadım ama debriyaja basılı değilken ses , titreşim daha fazla.Yolda da bu sesin fazlalığı hissediliyor.Eminim ki bu ses normal değil, hani dizel seslidir ya o değil bu.Ama neye benziyor derseniz tarif edemiyorum.Etrafımda benzer 1.6 dizel focus da olmayınca kıyaslayamadım.Sorunuma benzer bir konu var sitemizde.Ama aynı sorun mu bilemedim.Size danışmak için bu sabah aracı çalıştırdıktan 2 -3 dk sonra çektiğim videoyu alta ekledim. Araç ile ilgili yorum yapmanıza yardımcı olabilir diye şunları da söylemek isterim: Araç 104 binde.Benden önce aracı bayan kullanmış.Triger değişmemiş.Expertize soktuğum yerdeki beyfendi enjeksiyon temizliği ve periyodik bakım tavsiye, motorda yağ terletmesi var yazmıştı.Aracın çekişinde süratinde sorun yok galiba.Beşinci viteste 150'yi gördü, bassam gidecekti ama basmadım.Yorumlarınız için şimdiden teşekkür ederim.Yarın bir özel servise götüreceğim vakit olursa.

Merhaba, aracı yeni aldım 2011 focus comfort 1.6 benzinli, önceki de 2003 focus du, yeni aldığım araçta 1.vites den 2.vites arası hızlanma hatta 3. vitese kadar yavaş geldi bana kullananlar bilir diye düşündüm normalmidir bu, bakıyorum 3 den sonrası hızlanma seri, 100 bg olduğu için olabileceğini düşündüm. birde 2.vites de gaza fazla yüklenirsem patinaj yapmıyor ama pedallardan yapıyormuş gibi hissediyorum sizce neden olabilir aklıma debriyaj balatası geldi ama bilemedim.. hazır yazmışken bunlarda araç dururken devir kaçta olmalı

Arkadaşlar Merhaba dün başıma gelen bir konudan bahsetmek istiyorum karşılaşan vardır diye Malatya Eazığ yolunda hızımı biraz arttırdım ( 180 civarı) yavaşlamaya geçerken motor arızası servise görün uyarısı çıktı. Aracın sesi traktör gibi çıkmaya başladı devri yükesliyor fakat hız yükselmiyor yavaş yavaş düşüyordu. Durup kontağı kapatıp bekledim tekrar yola cıktım 3 beş dakika sürmeden tekrar uyarı verdi. aracı servise götürmeden önce bir on dakika kontak kapatıp bekledim uyarı çıkmadı (ustadan korkmuş olacakki) Aracı servise götürdüm görevli yakıttan pislik gelmiştir sıkıntı olmaz baktırmak istiyorsan içini açmalıyız dedi uyarı kesildiğinden ve araç nolmale döndüğünden dolayı uğraşmak istemedim ama içimde rahat etmedi. buna benzer sorunla karşılaşan arkadaş varmı bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim turboda sorun çıkmasından korkuyorum mazotu shell den alıyorum genelde aynı istasyondan hatta depoda dibi kaldıysa uyarıyor almıyorum çok nadir başka istasyondan alırım. (bitmek üzereyse) arıza çıkmadan önce depo ibresi kırmızı çizgideydi bu araçlar hava yaparmı yoksa dizel araçların hava yapması tarih oldu diye biliyordum. paylaşımlarınızı bekliyorum.