Genel Arama

Geçtiğimiz Mart ayında aldığım Fiat Egea 1.6 Multijet Urban paket aracımla epeyce vakit geçirdikten sonra belki merak edenler olabilir düşüncesiyle izlenimlerimi paylaşmak istedim. Bundan önce 97 model Golf MK3 Gti ve ondan önce de 2012 1.0 Ecoboost Focusum vardı. 1.0 focusu istediğimde hızlı bir şekilde satamadığım için memnun da olmama rağmen satmaya karar vermiştim. Çünkü birkaç kez satışa çıkardım ancak doğru dürüst arayıp soran dahi olmamıştı. Golf Gti ise benim için bir hevesti ve hevesimi fazlasıyla aldım. Hemen hergün arıza çıkardı ve Van’da parçasını ve ustasını bulmakta çok zorlandım. Güç bela onu da satmak durumunda kaldım. Nihayetinde geçmiş tecrübelerimi göz önüne alınca, Türkiyenin her yerinde parçasını bulabileceğim, piyasası olan, iç hacmi geniş (3 çocuk var zira) ve dizel (az yakan çok kaçan) bir araba almaya karar verdim. Aynı zamanda da sanayiyle uğraştırmayacak kadar yeni olmalıydı. Tüm bu kriterleri ve bütçemi yan yana getirince daha önce test sürüşü yaptığımda da beğendiğim egea ya bir adım daha yaklaştım. Vandaki ilanlara bakınca tek 1.6 multijet egea vardı o da benim istediğim renk yani füme ve bana yetecek olan donanım olan urban donanımlı ve manuel vitesli araçtı. Bir miktar pazarlıkla 70 bine aldım egeamı. Şu an bayide aynı donanımdaki 2018 modeli için 110 küsür bin lira fiyat istiyorlar. Öncelikle buna yakın model son aracım focus olduğundan 2012 model focus ile genellikle kıyaslama yapacağım. Forumda da genellikle focusa aşina olanlar olduğundan sizin için de daha fikir verici olacaktır. Araç 2016 model, 23 bin kmde ve hatasız bir araç. Donanım olarak dijital klima, hız sabitleyici, kol dayama, çelik jant ve sis farı vb. özellikleri mevcut. Daha fazlasına ihtiyaç duymadığım için bana yeterli geldi. 3 yıl daha garantisinin olması da ayrı bir avantaj. Aracın malzeme kalitesi focus ile kıyaslandığında genel olarak zayıf. Örneğin kol dayaması basit, kapı kollarındaki tutamaçlar tutunca esniyor, sinyal kolları tok bir ses çıkarmıyor, baya plastik bir kolu çektiğiniz belli oluyor. Ortalama bir C segmenti kalitesi arayan insanı memnun etmeyecektir. Ama saydığım şeyler dışında da çok kafaya takılacak bariz kalitesizlik emareleri gözüme çarpmadı. Kapıların kapanma hissiyatı focus gibi değil. Focusun kapısı çok ağırdı. Ama arkadaşımın Peugeot 301 indeki gibi de teneke sesi gelmiyor. İkisinin arasında bir hissi var. İç hacmi oldukça geniş, arka koltuk diz mesafesi sınıfındaki çoğu aracın gerisinde kalmaz, focusdan bariz daha geniş iç hacmi var. Bagajı da 510 litre sanırım ve yine focustan çok iyi. Koltukları da gayet rahat. Ön koltuk yan destekleri yeterli. Yol tutuşuna gelirsek; süspansiyonları oldukça yumuşak sayılır. Aracın önü genelde yola iyi tutunsa da arka taraf o kadar güven vermiyor. Kombine virajlarda süspansiyonlarında yumuşak olması nedeniyle arka daha fazla savruluyor. Standart bir kullanıcıyı üzmez ancak focus gibi virajdan viraja atmaya da pek gelmiyor. Birden kopup tehlike yaratmıyor ama arkanın fazla oynaklığı tedirgin ediyor. Ama dediğim gibi sakin kullanan birisini üzmez. Yalıtım anlamında benim beklediğimden iyi, ancak motor yeni nesil dizellere kıyasla biraz fazla sesli çalışıyor. Yine de aracın dışındayken rahatsız eden ses içeride çok da kafa ağrıtmıyor. Rüzgar ve yol sesi açısından parasının ederi ne ise ondan aşağı değil diyebiliriz. Gelelim motoruna; 1.6 dizel motorda 120 bg ve 320 tork bulunuyor. Standart bir kullanıcıyı ve hatta ara ara gazlamayı seven bir sürücüyü rahatlıkla tatmin eder. Özellikle ara hızlanmalarda yüzünüzü her zaman güldürüyor. Ancak turbo benzinli araçlara alışmış birine dizel motorun devir bandı ilk başlarda çok keyif vermiyor. 6500 devirlere kadar soluksuz hızlanan turbo benzinli motorlar varken dizelde keyif hep yarım kalıyor. Ama dizeller arasında kıyaslarsak motor gücü 1200 küsür kg ağırlıkta olan egea için fazlasıyla yeterli. 6 ileri şanzıman var ve 6.viteste 2000 devir civarında 115 km hız yapıyor. Uzun yol için gayet güzel bir oran. Tüketim konusu biraz değişik. Şehir için dur kalk trafiğe girerseniz ve klima da sürekli açıksa, arada gazlamayı da seviyorsanız 7 litre temiz yakıyor. Ancak yol biraz şehir dışı şartlarına kayarsa tüketim hızla düşüyor. Uzun yolda tahminim 5 litrenin üstüne kolay kolay çıkmaz. Yol şartlarına ve kullanıma göre 4,5 ile 7 litre arasında bir tüketim görmek mümkün. Şehir içi için çok tutumlu olduğunu söyleyemem ama performansına göre kıyaslarsak göz ardı edilebilir. Uzun yolda ise genellikle çoğu dizel gibi tutumlu. Sonuç olarak; bu aracı alırken düşündüğüm az km’li, yaşı düşük hatta garantili, donanım olarak ihtiyaçlarımı karşılayan ve performans olarak üzmeyen dizel araçlara baktığımda, c segmenti 1-2 yaşında ve 20 bin km civarlarındaki bu donanımlardaki çoğu araç 90 bin ve üzerindeydi. Şu an muhtemelen biraz daha yükselmeye devam ediyor piyasa. Dolayısıyla bu paraya bu araba bence beni memnun eder diye düşündüm ve yaptığım 6000 km boyunca da beni pişman etmedi. Merak eden ve yazmadığım hususlarla ilgili soru olursa buradan cevap veririm. Çünkü bu konuyu açmamdaki sebep bu araçla ilgili çok fazla detaylı kullanıcı yorumu bulamamış olmamdı. Umarım faydalı olmuştur. Saygılar.

Şimdi resimde gördüğünüz gibi değişik bir şey geldi başımıza. Sabah Gebze Fiat bayisine indirimden yararlanarak koltuk kılıfı taktırmaya gittim. Eve bırakalım beklemeyin vs dediler yarım saatlik iş için. Tabii eve bırakacak arabada ortada yoktu. İşlem 1,30 saat falan sürdü. Hadi tamam. Sonra araba yıkamaya gitti. Benden daha küçük bir genç değişik hareketler yaparak götürdü . Gören Abarth 124 sürüyor falan zanneder. Yıkadı.(Tampondan görebilirsiniz yıkama kalitesini) Uzaktan izliyorum geri geri çıkmaya başladı yıkama yerinden. Yanıma geldi araba ve park yerinden çıkan araçla 10 adım önümde HOOP diye bağırmamdan 2 saniye sonra vuruştu. O anda tabi bende bir panik oldu hemen baktım koştum içeri servis görevlisine. Öbür arabada o anda kaçmış. Servistekiler de hemen yaparız ederiz birşey demeyin vs vs demeye başladılar. Eve götürcek arabada ne hikmetse bir anda ortaya çıkıverdi. Tamam hasar büyük değil (sol far ve tampon) ama daha 3bin km'deki bir aracın böyle bir hasar alması çok üzücü benim açımdan. Ayrıca bir oyalama politikasına uğradığımı hissediyorum. Akşam verilecekti sözde yarına ertelendi. Akşam yine güvenemediğimden gittim ruhsatı almaya. Servis görevlisi patrondan izin almalıyız vs vs bir ton şey söyledi. Arabanın yanına biton uğraş girdim. Tampon falan sökülmüştü. Yani kimsenin kimseden haberi yok. Neyse çok uzattım şimdi ne yapmalıyım? Hediye brişey istesem eminim vermezler çünkü sanayiden farksız bir servis. Fiat'a mail falan yararlı olur mu? Yoksa servis odaklı bir sorun mu? Trajikomik bir şey oldu benim için tecrübesizliğimden belki. Neyse içimi dökmem gerekliydi.

2017 İstanbul AutoShow'da sergilenen Fiat 124 Spider'ın fiyat ve donanım listesini paylaşıyorum. Lusso 1.4 MultiAir 140 HP Manuel - 150.000 TL Lusso 1.4 MultiAir 140 HP Otomatik (6 ileri) - 165.000 TL Metalik 1.250 TL Sedefli 2.500 TL Gusto Paketi 10.000 TL 2 adet donanım seçeneğine sahip biri Classica diğeri Lusso Temel donanımları yazacağım uzatmadan Classica ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, MSR, DST, TMPS, HLA, 4 Airbag Gündüz sürüş farı Çift egzoz 16'' alaşım jant Elektrikli yan ayna Manuel klima Anahtarsız çalıştırma 7'' multimedya BT - DAB - 2x USB - 4 Hop. Bunun üstüne LUSSO Ön sis farı Geri görüş kamerası 17'' alaşım jant Otomatik klima Anahtarsız giriş sis. Deri döşeme Park sensörü Far yıkama Navigasyon LUSSO üstüne alınabilen GUSTO Paketi Full LED ön far Far sensörü Yağmur sensörü Adaptif ön far sistemi BOSE ses sistemi (9 hoparlör) 1.4 Turbo benzinli motor 140 ps güç 240 Nm tork üretiyor. 0'dan 100'e 7.5 sn ve 7.6 sn'de çıkıyor. Son hız 215 km/h. Boş ağırlık 1050-70 kg. Bagaj 140 lt. Tüketim ortalama 6.4-6.6 LT Unutmadan şu an satılık araç yok, bunlar show amaçlı gelmiş henüz.

Kaliteli halleri, bilgiler ve diğer çekimler burada yer almaktadır: https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-istanbul-autoshowdan-goruntuler/ Önce kısa bir video Fotoğraflar

Ezber bozan sedan, test konuğumuz oldu! Fiat’ın ülkemizde üretilen ve geçen yıl en çok satan, Linea modeli isim değişikliği ile beraber tamamen yenilendi. Yeni ismi Ægea olan model İtalya’da tasarlandı ve Türkiye’de geliştirildi. 2016 Cenevre Fuarında tanıtılan Hatcback ve Station Wagon karoser seçenekleri ise efsane Fiat modeli olan Tipo ismiyle bu aileye dahil oldu. Ægea projesine dahil olan bu otomobiller Türkiye’de üretilerek sadece Avrupa değil EMEA bölgesinde yer alan 40’dan fazla ülkeye ihraç edilecek. Amerika’da ise Dodge markası altında farklı logo ile satılacak. Okumak için buyrunuz: http://anasayfa.focusclubtr.com/fiat-egea-1-3-mjet-easy-test-2015/ Tapatalk ile girenler için link: http://fcstr.com/Egea13Test

Fiat'ın Dünya çapında tanıtımını ilk kez yaptığı model AEGEA. Bursa'da Tofaş fabrikasında üretilecek. 4.5 metre uzunluğunda, aks ise 2.64 metre. Başlıca rakipleri; Skoda Rapid, Dacia Logan, Peugeot 301. İçerde 5 inç dokunmatik ekran yer alıyor. 2 adet benzinli ve 2 adet dizel motor seçenekleri mevcut. (95 ps - 120 ps arası) 1.4 litrelik easy paketi 49.900tl, 1.4 litrelik urban paketi 53.400tl, 1.25 litrelik mjet easy paket 60.400tl, 1.25 litrelik mjet urban paket 63.900tl, 1.6 mjet urban paket 67.400tl, 1.6 mjet lounge paket 70.900tl. İlk 2000 araba için 2.000tl lansman indirimi mevcut.

Arkadaşlar hepinize merhabalar Uzun süredir özel işlerimden dolayı foruma uğrayamadım Bu süre içersinde aracımı satıp yeni bir araç alma arifesindeyim.Fiyat olarak 20-25 bin civarlarında araç bakıyorum ve 2 araç arasında kaldım.Temiz Otomatik 1.2 HL Palio mu (2006-2007 model) yoksa Manuel 2003-2004 Polu mu? Aracı eşiminde kullanacağından dolayı Palio daha mantıklı geliyor ama sizlerinde fikrini almak istiyorum. İyi Akşamlar

"Hayatta bir şeyler yavaşsa, punto evo seni hızlandırır. " deyip kendi arabamın reklamını koyarım. He benimki bu kadar hızlı mı? -Değil. Onu da lastiklere bağlıyorum.

malumunuz 6,5 sene grande punto kullandım, 4 aydırda focus kullanıyorum. 5 günlüğüne ise linea kullanmak durumundayım, ilk günden izlenimlerimi paylaşmak istedim zaman geçtikçe eklemelerde yaparım. araç bomboş klima bile yok sanırım... dizel 2012 model ve 15000kmde -malzeme kalitesi malzeme kalitesi tamamen yerlerde adan zye taş gibi plastik -konfor focusun saran koltuklarından sonra sanki havada oturuyorum camdan uçup gidecekmişim gibi geliyor hiç rahat edemedim. motor sesi kabin içinde çok fazla duyuluyor -sürüş keyfi belki ben fiata alışık olduğumdan ve sevdiğimden aracın sürüşü oldukça rahat ve keyifli, focusta sanki beni kasan birşeyler var. puntonun sürüşünden daha fazla keyif aldığımı öncedende belirtmiştim ancak bunu focusun dizel olmasına bağlamıştım bu tezimde çürümüş oldu. aracı servise bırakırken bir iki sorundandan bahsettim ve güncellemelerin yapılmasını istedim belki teslim aldığımda daha iyi olabilir. -performans araç 95hp, bence şehir içi için çok iyi aracın performansı. yüksek hızlara çıkmadım ancak kalkış ilk hızlanma vs focustan iyi, 1.2. viteste focusun sınırlı olduğunu zaten biliyoruz, lineanın gaz tepkileri bu yüzden çok daha iyi. bu arada kim uygunsa mantığı ile mi çalışıyorlar bilmiyorum ancak 2 sene öncede anadolu sigortadan ikame araç istemiştim, o zaman sıradan bir firmadan araç getirip kaza vs olursa yatma parası alacaklarını söylemişlerdi(bişey olursa uğraşırım diye ses çıkarmamıştım) benim ve ehliyetin yaşınıda sormuşlardı sınıra yakındı ık mık diyip sonradan tamam demişlerdi, bu sefer doğrudan avisten verdiler herhangi birşey olursa alkol olmaması yeterli rapor tutun bizi arayın tamamdır dediler hatta taa eskiden istediğimde senin yaşın tutmuyor vermeyiz demişlerdi gerçi şikayetvara yazınca haklısınız bi daha olmaz dediler, aracı getiren adamda her ne kadar dedeme teslim etsede benim kullancağımı anlayıp 2. sürücü olarak yazmıştı not: yine çenem düşük kusura bakmayın

Artık Amerikan Futbolu'nun sonuna geliyoruz. İşte Amerikan Futbolu Finali için hazırlanmış bazı reklamlar... Diğer araçların reklamları çıkarsa yanıtlar olarak gelecektir... Şimdiden iyi seyirler... Audi SP1: http://www.youtube.com/watch?v=oKwXsfI4oKE http://www.youtube.com/watch?v=oeEym0mXDl8 Cadillac SP: Chevrolet SP: Dodge SP: Fiat SP: Hyundai SP: http://www.youtube.com/watch?v=3jEU7yd4yuI Mercedes-Benz SP: http://www.youtube.com/watch?v=uPq7jVGPs3g Toyota SP: http://www.youtube.com/watch?v=HCLyci5zTD0 Volkswagen SP: http://www.youtube.com/watch?v=NfCm9P8naDQ

Fıat ' ın ceo ' su Marchionne : " Türk hükümetiyle anlaşmaya vardık. Yerli oto Tofaş fabrikasında üretilecek. Fıat'a benzemeyecek. Motoru ve platformu bizden, tasarımı sizden. İsminide siz koyacaksınız." http://www.interneth...ldi-395637h.htm http://www.etikhaber...view/106567/30/