Genel Arama

Aracımın tavanında lekelenme vardı, resim çekip sanırım otosana gönderdiler ve değişeceğini söylediler. Bende madem değişecek üst donanımdaki tavan döşemesinden takın, fiyat farkını vereyim dedim ki arka kapı üstlerinde tutamak olması için. (Bu arada iki tutamağı koymamış oraya , koymadığı yetmiyor gibi yeri de yok sonradan takmak için). Servis bu işe yanaşmıyor Ford'da böyle bir uygulama yok şase numarasından ne çıkıyorsa onu takarız vs vs.. Şimdi sorum şu otosan ile görüşsem böyle bir talepte bulunsam şansım olur mu? Müşteri memnuniyeti açısından... Fiyat farkını vererek titanyum tavan döşemesi taktırabilir miyim? Yoksa hiç uğraşmayayım mı? İkinci sorum ise tavan döşemesi için aracın kapılarının sökülmesine gerek var mı? usta orta konsol ve kapılar sökülecek dedi benim bildiğim ön veya arka camdan takılıyor fabrikada. Nasıl değişir bilen biri var mı?

focus III dizel style ımı alalı 1 hafta oluyor,geçen tümseklerden geçerken gıcırtı sesini farkettim,biraz dikkat ettikten sonra koltuktan geldiğini farkettim,durduğum yerde kendimi sarstığımdada aynı sesi işitiyorum,rahatsız edici,rezil edici:) bu arada rodaj uyarıları gereği aracın vitesini 2000 devirde değişiyorum,aracım şu an 1000 km oldu,rodaj zamanı bitince kaçta vites değiştirmeliyim,sevgiler

Arkadaşlar bir genel kültür sorusu soracağım. Diyelim yeni arabamız var; sanayiye özel ustaya götürdük birşeyler yaptırdık; atıyorum turboyu söktük, geri taktık. Bir hata verdiyse ecu dan sildik. Yetkili servis bunu nasıl anlıyor da garanti, dışına çıkarıyor?

Herkese merhaba yeni üye oldum. Canım çok sıkkın ve ne yapmam gerektiğini bilmiyorum. Ford focus tdci trend-x 2014 aracım park halindeyken arıza verdi. Çekiciyle yetkili servise götürdük. Yakıt pompası arızası dendi. Değiştirilmesi gerekiyormuş. Aracın garantisi devam ediyor ama yakıtı Opetten almadığım için garanti kapsamı dışında kalmış. 7800 TL masraf çıktı. Sizce hakem heyetine başvursam bir şey çıkar mı?

Merhaba. Bir yakınıma 2015 Ford Focus alacağız satıcıyla anlaştık ama araç 2015 Kasım ayında ruhsatı almış ve 4000km de ama hiç serviste periyodik bakım Görmemiş. ilk 15000 kilometre veya bir yıl içerisinde periyodik bakıma girmesi gerektiğinden Garanti sorun olur mu olmaz mı? Çok kafamız karıştı. Bulunduğum yerdeki Ford Servisine sordum geriye dönük bakıkır, ola ki de bir sorun olursa garanti dışı kalabilir dediğinden biz de almaktan vazgeçtik. Sizce sıkıntı olur mu ne yapmak gerekir? Yaklaşık 2 ay önce yapılması gereken bakımı yapılmamış. Kullanılmasa da yağ sıkıntı verir mi? Satıcı bir şey olmaz diyor ama servis garanti bozulur deyince kafa karıştı.

Kendi temin ettiğimiz orijinal yedek parça ile yetkili servise gidip periyodik bakım için bu parçaların kullanılmasını talep edersek ne oluyor? Servisten servise yaklaşım değişiyor mu? Bu konuda servislerle tecrübe yaşayan oldu mu?

Aracımın aynasındaki lekeleri kir sanıyordum, çok da dikkat etmemiştim ancak yıkattıktan sonra anladım ki bunlar meğerse pasmış. Bu pas durumu sol aynamda var ve sağ aynamda şu anda yok. Daha 16 aylık olan aracımın garantisi devam ettiği için Çorum Ford Evlüce Otomotiv'e değişimi için başvurdum ancak, merkezden Ret geldiği söylendi, mağduriyetimi giderebilmem için bundan sonra nasıl bir yol izlememi tavsiye edersiniz ?

Selamlar ... sonraki günler için referans niteliği taşısın diye bir bilgi notu eklemek istiyorum. Malumunuz piyasa'da bir miktar "Grey Market" yani gerçek kişi adına ve/veya permi ile ithal edilmiş, galeriler ve/veya üçüncü şahıslar tarafınca satılan Mustang araçlar var. Bu araçlara servis - bakım vb. hizmetlerin nasıl verileceğine dair Ford Co. - Ford EU. ve Ford - Otosan arasında + bolca hukukçu katılımı ile bir protokol belirlendi. Buna göre ... Grey Market araçlara satış sonrası hizmetleri vermemiz onaylandı ... o konuda bize kısıt konmadı. Ancak bu araçlar -Üretici/Ürün- garantisi kapsamında değerlendirilmeyecek. Yani %100 malzeme veya işçilik hatası olsa dahi söz konusu araçlar ile ilgili Garanti işlemi yapamayacağız. (bkn.kurtarsa tüKKan sisin) ...bunun dışında Grey Market araçlar için yedek parça temin'i konusunda zaman/kısıt/termin olmayacak. Tüketici kanunun ilgili maddeleri söz konusu araçlar spec. tutmadığı için geçerli değil. İyi niyet çerçevesinde yedek parça'nın hızlı temin/ithal'i için çalışacağız ama bu konuda hiç bir yasal yükümlülüğümüz bulunmayacak. (bkn.evet bekleticez ... ama valla getiricez) Servis'te ithal edip taktığımız yedek parça (spec.tutmasa da) + işçilik hizmeti için standart parça/işçilik garantisi vereceğiz ancak bu garanti sadece bizim verdiğimiz onarım/bakım hizmetini kapsayacak. (bkn.ben yaptıysam garantisini de veririm.) ...bunların dışında bir de servise gelen grey market Mustang'a yazılı bildirim yapmamız ve okudum/anladım imzası almamız isteniyor. Anlayacağınız Grey Market araçlar için ne yapılıp / yapılmayacağı net şekilde belirlenmiş. Bize düşen de antrenörün verdiği taktiğe göre çalışmak ... ... Bilginize efendim. (bkn.duymadım/bilmiyorum felan demeyin.)

Merhaba Arkadaşlar 2011 Model Style Plus aracımı satış arifesindeyim ve 2012 Model 1.0 Ecoboost Titanium + Smart + Tekno bir kaç araç buldum. Bunlardan bir tanesi Garantiden Motoru değişmiş araç şuan 41 binde , Motor değişimiş aracı almanın ne gibi eksileri olur, alınır mı?

Mazda Türkiye, 2015 model araçların satışı ile birlikte Mazda severlerin sürüş keyiflerini arttıracak +2 yıl garanti hizmetini sunmaya başladı. Mazda 5 Yıl Garanti ile ilgili olarak Mazda Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Tamer Atsan: “Mazda 5 Yıl Garanti belirtilen koşullar sağlandığında 3yıl /100.000 km olan üretici garanti süresini 5 yıl/150.000 km‘ye kadar uzatılabildiği bir sigorta sistemidir. Hizmet kapsamında, aracına tutku ile bağlı olan ve bakımına dikkat eden kullanıcılar otomobillerini yıllar boyu ilk günkü değerinde kullanma şansına sahip olacaklar.” dedi. Mazda 5 Yıl Garanti’nin geçerli olabilmesi için aracın ilk satış tarihinden itibaren tüm bakım ve onarımlarının Mazda Yetkili Servisleri’nde yapılmış olması gerekmektedir. Mazda 5 Yıl Garanti müşterilere, 4. ve 5.yıl oluşabilecek beklenmedik arızaların masraflarını düşünmeksizin huzur içinde sürüş keyfi sunar ve kullanıcılar araç değişimi söz konusu olduğunda da 2.el değerini korumanın keyfini yaşarlar. Mazda 5 Yıl Garanti araç satışı esnasında ilgili sertifikaların araç sahibi tarafından imzalanarak onaylanması ile devreye alınıyor. Örnek diğer firmalar: Ford, 3 yıl/100.000 km Vw, 2 yıl/muhtemelen sınırsız km Opel, 2 yıl/sınırsız km Toyota, 3 yıl Hyundai, 5 yıl/100.000 km Renault, 2 yıl sınırsız km ve 3 yıl/100.000 km Honda,3/100.000 km ve ilk alan mazda gibi katılım yaparsa 6 yıl/150.000 km Seat, 2 yıl/sınırsız km Skoda, 2 yıl/sınırsız km

İmzamdaki aracı 30.01.2013 tarihinden bu yana kullanıyorum, gerçi bir 6 ay nadasa bırakmıştım, bugün itibari ile 15.000 km yi geçti. Garanti sürecinde forumda yaşanmış olumsuzlukların hiç biriyle karşılaşmadım çok şükür. Arabayı satıyor gibi yazdığıma bakmayın, değerlendirmek istedim. İşin doğrusu skoda yeti alacakken, mahalle baskısı nedeniyle almıştım focusumu.Orta gelir grubunda biri olarak alabileceğimin en üstü diye düşünüyorum yani 0 sıfır km muhtemelen premium marka alamayacağım. Bu beklenti ile zaten almıştım, bütçemin maksimumu da buydu. Belki beklentilerimin düşük olması memnuniyetimi artırdı. Antakya belkide ülkenin en kötü yollarına sahip, buna rağmen arabadan rahatsız edici tıkırtı dahi duymadım. Genelde ş.içi kullanıyorum aracı 6 Lt. tüketimim görünüyor, bahsettiğim gibi bu iğrenç yol koşullarında bence tatmin edici. En az iki sene daha kullanmayı planlıyorum bu aracı belki yeni kasa çıkınca focusa devam ederim, ancak sorun yaşamayınca focusun reklamını yapıyorum (mahalle baskısını ben de yapıyorum artık ) Danışmak istediğim şu, 30.01.2015 itibari ile garantim doluyor, şikayetim olmasa da ya çıkarsa konusu da var açıkçası. Arabamda garip gelen, biraz da alıştığım sıkışık trafikte 1. vitesle dur kalk modunda 2-3 defadan sonra tekrar kalktığımda 1-2 saniye gaz yememe durumu var. Belki de dizel araçların karakterinde var, tam şehrin göbeğinde bildiğin mal gibi duruyo ardından gazı yiyor. Sizce bu bir sıkıntımıdır? Yıllık bakım yaptıracağım ford servisinde, sanayide bi arkadaşımın işi vardı garanti öncesi servis genel check-up yaparmı diye sordum, kısacası abi arıza uydur dedi yoksa son düzlükte hele ki periyodik bakımda rutin kontrol yaparlar şanzıman, turbo gibi tamiri pahalı şeylerle ilgilenmezler dedi. Bu konuda ne dersiniz?

Bugün yağmura yakalandık. Arabayı aldığımdan beri sileceklerde ses geliyordu. Açıkaçsı ben çok sallamadım.Nasılsa kıştan önce değiştiririm olmadı diyordum. Bugün arkadaş silecek eskimemişte ayarı bozuk gibi dedi. alt kısma gelince ve en üst kısımda zorlanıyor daha çok sürtüyor gibi geliyor dedi.Böyle bir ayarı filan var mı sileceklerin? Birde bunun üzerine muhabbet açıldı.Garantiden silecekler mesela 1 defalığına karşı değişim olmalı ya da km kısaslı garantiye girer mi girmez mi diye konuştuk.Siz ne biliyorsunuz bu mevzuda? * Araç km 4000lerde.. İyi forumlar