Genel Arama

Merhaba yaklaşık 2 hafta önce anlık çekiş sorunları ile servise gittim. Egr valfinin sorunlu olduğu söylendi ve değişti. Aracımın performansı eskisi gibi oldu. Fakat bir hafta geçmeden gene aynısı oldu. Anlık çekiş düşmeleri ve sanki tubo devrede değil gibi tepkiler vermeye başladı. Tekrar servis yolu göründü. Bu arada 2nci olayda aracımla yolda giderken vites değiştirirken bir ses geldiğini duydum hırıltı şeklinde.Durup dinlediğimde araç 2500 devirden rolantiye düşerken 1200 devir civarında turbodan hırlama tarzında bir ses geldiğini farkettim. Daha sonra bu durumu sadece motor sıcakken yaptığını farkettim. Servise gittiğimde önemli olmadığını söyledi. İçime sinmedi başka bir servise gittim ve şok oldum turbon arızalı egsoz kanatçıkları sürtüyor cevabı aldım. Son olarak moral bozukluğu ile ford otosan yetkili servise gittim. Usta bir bakışta sorun egr valfinde dedi.Turbomun yüksek basınçta kaldığını, egr nin havayı kesmediğini ve bu havanın egsoz kanatçıklarına çarptığını söyledi. Yeni değiştirdiğimi söyleyince, bozuktur elektronik parça olabilir dedi. Bende 1 hafta önce aldığım parçayı tekrar değiştirdim. Aracın çekişi tekrar süper hale geldi aksamalar v.s yok. Çok memnunum. Ama şimdi motor ısınınca aynı sesi yolda giderken değil, fakat durduğu yerde 2300 devire gelip rolantiye düşerken yapıyor.Eskisi gibi süreli değil ama sadece 2, 3 kere sonra kesiliyor. Bu ses normal mi sizlerde de varmı? sizce tekrar mı değiştirmeliyim parçayı... tşk.