Genel Arama

Göz alıcı tasarıma sahip yeni Ford B-MAX ilk kez 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileniyor Ford B-MAX, B sütununu ortadan kaldıran eşsiz gövde tasarımı ve kayar arka kapıları ile sınıfının en iyi kabin erişimini sağlıyor Yeni Ford B-MAX'de sunulan benzinli ve dizel motor seçenekleri yüksek güç ve tork ile düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarını bir arada sunuyor. Bulunduğu segmentte teknolojik birçok özelliği ilk kez sunan araç olma özelliğine sahip yeni Ford B-MAX beraberinde, Ford ürün gamında mevcut Sesli Kontrol Sistemine ek özellikler sağlayarak araç içi etkileşimi arttıran Ford'un yeni kullanıcı arabirimi SYNC’i de sunuyor. SYNC ile birlikte gelen ve kaza anında 112 acil yardımı otomatik olarak arayan Ford Acil Durum Yardımı özelliği dikkati çeken bir başka teknolojik özellik. CENEVRE, 5 Mart, 2012 – 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenmeye başlanan yeni Ford B-MAX benzersiz tasarımı, üstün yakıt tasarrufu ile birlikte sunduğu üstün teknolojik özellikleri sayesinde Avrupa’da küçük araçlarda sunulan ileri teknolojnin en başarılı örneklerinden biri konumunda. B-MAX’in Ford Kolay Giriş Sistemi olarak adlandırılan ve B sütununu ortadan kaldıran kayar arka kapılara sahip gövde tasarımı sayesinde araca giriş ve çıkış sırasındaki engeller tamamıyla ortadan kalkıyor. Yeni model benzinli ve dizel motorlu1 versiyonları ile sınıfında öncü yakıt tasarrufu ve düşük CO2 emisyon seviyelerini bir arada sunuyor. Araç içi etkileşimi arttıran kullanıcı arabirimi SYNC ile birlikte gelen ve kaza halinde 112 acil yardımı otomatik olarak arayan Acil Durum Yardım özelliği Ford’un Avrupa pazarında ilk olarak B-MAX’te sunuluyor. Ford B-MAX aynı zamanda bulunduğu segmentte Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi'ni sunan ilk araç olma özelliğine sahip. 2011 yılında EuroNCAP ödülünü kazanan bu teknolojide 30km/s hız altında seyrederken öndeki araç ile mesafenin aniden azalması ya da öndeki aracın durması halinde, kazadan kaçınmanıza yardım etmek için önceden frenlerini hazırlıyor ve sürücü zamanında tepki göstermezse sistem sürücü yerine otomatik olarak fren yapıyor. Ford Avrupa CEO’su ve Yönetim Kurulu Başkanı Stephen Odell “Ford B-MAX, geleneksel küçük araç anlayışını gerçek anlamda değiştiriyor ve diğer üreticilerin cesaret etmediği bir konseptin öncülüğünü yapıyor” diyerek sözlerine şöyle devam etti: “Yaratıcı tasarımı ile B-MAX’in kapılarını, kompakt bir araç ile neler yapılabileceğini gösteren heyecanlı yeni fikirlere açıyoruz.” B-MAX’in sadece küçük ve çok yönlü bir araç olmakla kalmadığını belirten Odell, sözlerini şöyle sürdürdü: “En yeni Ford teknolojileri B-MAX’e daha keyifli bir sürüş, daha fazla güvenlik ve sınıfının lideri yakıt tasarrufu sunmasını sağlıyor. özetle ifade etmek gerekirse, B-MAX diğer araçların gerçekleştiremediğini başarıyor. Ford B-MAX’in kompakt otomobil pazarında önemli bir etki yaratacağına inanıyoruz.” Kompakt araçlar için yeni bir vizyon Ford’un global B segmenti binek otomobili platformunda yer alan B-MAX, geniş hacim ve çok yönlülüğü akıllı ve şık bir dış tasarımla birleştirerek şirketin premium MAV kategorisinde sahip olduğu vizyonu açıkca sergiliyor. Ford’un Global Küçük Sınıf Otomobil Direktörü Joerg Beyer, “B-MAX benzersiz kapı tasarımı, gelişmiş motor şecenekleri ve sesle kumanda edilen güçlü SYNC kullancı arabirimi dahil bir çok yenilikçi özelliğe sahip. B-MAX, kompakt bir araç (MAV) isteyen müşterilerimiz için heyecan verici yeni bir seçenek” dedi. 4 metrenin biraz üzerindeki uzunluğuyla B-MAX, 5 kapılı Ford Fiesta’dan yalnızca 11 cm daha uzun ve yeni C-MAX’ten tam 32 cm daha kısa. Araç böylece, yoğun şehiriçi trafik koşullarından doğan daha küçük otomobillere olan yüksek talebi iç hacimden ve yolcu konforundan asla ödün vermeden karşılayabiliyor. Benzersiz Ford Kolay Giriş Sistemi Ford’un benzersiz Kolay Giriş Sistemi rahatlık, araç içerisine erişim ve esneklikte yeni standartlar sunuyor. Geleneksel şekilde açılıp kapanan ön kapılarla arka kayar kapılar yeni bir gövde tasarımında birleştirildi. Böylece geleneksel B sütunu ön ve arka kapılara entegre edilerek, gövdenin bir parçası olmaktan çıkarıldı. Bu sayede Yeni Ford B-MAX, iç mekana eşsiz bir erişim sağlayarak, rahatlık ve esneklikte yeni boyutlar sunuyor. Yeni B-MAX’de hem ön hem de arka kapılar açık durumdayken 1.5 metreden daha geniş bir açıklık ile iç mekana çok rahat erişim imkanı sağlandı. Bu ölçüler, alternatif kapı konseptlerine sahip rakiplerin sunduğu genişliğin yaklaşık iki katı... Bu sayede arka koltuklara erişim ya da yükleme boşaltma yapmak çok kolay2. B-MAX’in arka kayar kapıları, kalabalık caddelerde ya da dar park alanlarında da çok avantajlı. ön ve arka kapılar birbirinden bağımsız olarak açılabildiğinden, ön ya da arka kabine erişmek çok rahat. çok yönlü iç tasarım B-MAX, Ford’un Kolay Giriş Sistemi’ni esnek ve kullanımı kolay bir koltuk sistemi ile birleştiriyor. 60/40 oranlarında katlanabilen arka koltuklar “esnek katlama” sistemi sayesinde çok kolay bir şekilde yatay hale getirilebiliyor. ön yolcu koltuğu da katlandığında önden arkaya doğru tatmin edici düz yükleme alanı yaratılıyor ve böylece uzunluğu 2.35 metreye kadar olan uzun yükler araca kolaylıkla yerleştirilebiliyor. Araç içerisine kolay erişim sağlayan gövde tasarımı, yatay olarak paketlenmiş mobilyalar ve hatta bisiklet gibi büyük malzemeleri yan kapılardan araç içerisine son derece kolay bir şekilde yüklemeye imkan veriyor. Bagajdaki ayarlanabilir yük zemini, arka koltuklar katlandığında düz bir yükleme alanı oluşturarak önemli eşyaların göz önünden kaldırılabileceği gizli bir alan yaratıyor. Toplam yüksekliği Fiesta’dan 12 cm daha yüksek olan B-MAX’in içerisinde sürücü, yüksek oturma konumuyla yola “hakim” sürüşün keyfini çıkarabiliyor. Bu aynı zamanda arka koltukta baş mesafesi ve ayak boşluğu alanının da daha geniş olmasını sağlıyor. Olağanüstü güvenliğe sahip tasarım Ford mühendisleri B-MAX’in, geleneksel gövde tasarımına sahip araçlarla aynı seviyede darbe koruması sağlayabilmesi için yenilikçi çözümler geliştirdi. Ford Avrupa Program Mühendislik Direktörü Klaus-Peter Tamm, “Odak noktamız, yolcu güvenliğinden en ufak bir taviz vermeden gelişmiş kapı tasarımının müşteri açısından tüm avantajlarını korumak oldu,” dedi. “çok sayıda patent başvurusuna konu olan akıllı mühendislik çözümleri ile ürün geliştirme ekibi, heyecan verici bir konsepti seri üretime taşıdı.” Hem ön hem de arka kapıların yapısı, yan darbelere karşı gereken mukavemeti sağlamak üzere güçlendirildi. Kapıların yandan gelen darbelerde oluşan enerjiyi absorbe etmek için sanal bir sütun gibi işlev görebilmesi için yük taşıyıcı alanlar boron çeliği ile güçlendirildi. özel güvenlik kilitleri ve mekanizmaları, darbe anında ön ve arka kapıların tavana ve zemine birlikte sabitlenerek yolcuların maksimum şekilde korunmasına imkan verecek şekilde tasarlandı. Gövde tasarımına yönelik yapılan yapısal tüm mühendislik çalışmaları ile kullanılan en yeni güvenlik teknolojileri, darbelere karşı üstün koruma sağlamak üzere tasarlanmış gövdenin yapı taşlarını oluşturmaktadır. Hafif ve aynı zamanda yüksek mukavemete sahip çelik malzemeler, gövde ve kapı yapısının yüzde 58’ini oluştururken bu aynı zamanda toplam araç ağırlığı açısından da büyük avantaj sağlıyor Kompakt, sportif ve şık Ford’un MAV segmentindeki ürün gamına farklı karakterini katan kompakt, sportif ve şık yeni Ford B-MAX, hareket halindeki enerjiyi bünyesinde barındıran eşsiz ve göz alıcı görünüşünü Ford Kinetik Tasarım felsefesinden alıyor “S-MAX’in ruhunu taşıyan daha küçük bir araç yaratmayı amaçladık” diyen Ford Avrupa Tasarım Direktörü Martin Smith, “B-MAX ile küçük bir otomobilin hem ferah ve kullanışlı bir iç tasarıma hem de S-MAX’ı bu kadar popüler kılan etkileyici, dinamik görünüme sahip olabileceğini göstermek istedik” dedi. Aracın çarpıcı ön tasarımı, Ford’a özgü etkileyici ön ızgara tasarımının yeni ve cesur bir yorumu. B-MAX’in ayırt edici diğer kinetik tasarım unsurları arasında güçlü far tasarımı, gösterişli omuz hattı, arka kapıların arkasında yer alan ve kıvrak yapıya sahip karakteristik cam hattı bulunuyor. Standart olarak sunulan ve ön tekerlekler arasında motor gücü dağılımını sürekli olarak dengeleyerek aracın sürüş ve yol koşullarına maksimum uyum sağlanmasına ve bu şekilde daha sportif olarak kullanılmasına imkan veren Dinamik Tork Kontrol Sistemi sayesinde B-MAX Ford araçların DNA’sından bulunan o üstün sürüş keyfini kullanıcılarına birebir sunuyor. Ferah ve konforlu iç tasarım Cesur tasarım ve en ince ayrıntısına kadar şekil verilmiş yüzeyler, Ford’un küçük ve orta sınıf en yeni otomobillerinde sunulan yüksek kalite temasını daha da geliştiriyor. Bu tasarımda öne çıkan özellikler arasında gösterge panelinin üst kısmında yer alan ince, kanat benzeri kısımdan kapı panellerine kadar uzanan bölüm ile ön koltuklar arasından akarak geçen çarpıcı orta konsol yer alıyor. B-MAX’te kullanılan kaliteli malzemeler ve detaylı işçilik araçta ayrıntılara verilen önemi açığa çıkartırken aynı zamanda küçük otomobillerin de yüksek donanım seviyesi ve konfora sahip olabileceğinin en büyük göstergesi durumunda. Segmentinde yüksek yakıt ekonomisi sunan benzinli ve dizel motorlar B-MAX, Ford’un düşük CO2 emisyonu sağlayan ECOnetic teknolojilerine sahip en yeni benzinli ve dizel motorları ile kompakt MAV sınıfına yakıt tasarrufu konusunda yeni standartlar getiriyor. B-MAX’in benzinli motor ürün gamında 90PS 1.4 litre Duratec motor, Ford’un gelişmiş çift debriyaj teknolojisine sahip verimliliği yüksek PowerShift 6 ileri otomatik vites ile birlikte sunulan 105 PS 1.6 litre Duratec motor ve düşük hacimden yüksek güç ile birlikte düşük yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerlerinin bir arada sunan 1.0L EcoBoost 120PS yer alıyor. B-MAX, üstün yakıt tasarrufu sağlayan Duratorq TDCi dizel motor seçenekleri ile de sunuluyor. 95PS 1.6 litre motor, 109 g/km CO2 emisyonu ile 4.1 l/100km yakıt tüketimi değerlerine sahip. ürün gamında yer alan75PS’lik güce sahip 1.5 litre dizel motor ise Ford’un Avrupa ürün gamında ilk kez kullanılıyor. Söz konusu motor, 114 g/km CO2 emisyonu ve 4.3 l/100km yakıt tüketimi değerlerine sahip. Tüm B-MAX’lerde standart olarak sunulan ECOnetic teknolojileri arasında hidrolik destekli direksiyon sistemlerinden daha az enerji gerektiren Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi, en verimli vites değiştirme noktalarını gösteren Vites Değiştirme Göstergesi ve sürücünün daha ekonomik bir sürüş tarzı benimsemesine yardımcı olan sürücü bilgi sistemi Ford EcoMode yer alıyor. 1.0 litre EcoBoost ve 1.5/1.6 litre Duratorq motorlarda ayrıca, aküyü yolculuk sırasında en ekonomik noktada şarj eden Akıllı Şarj Sistemi’de bulunuyor. Acil Durum Yardımı ile Ford SYNC teknolojisi B-MAX 2012 yılı son çeyreğinde satışa sunulduğunda, Avrupa’da pazara sunulan küçük segment araçlar arasında en ileri teknolojiye sahip modellerden biri olacak. Ford SYNC, mevcut Bluetooth & Türkçe Sesli Kontrol Sistemine ciddi ek özellikler sağlayan, araç içi etkileşimi arttıran Ford'un yeni kullanıcı arabirimidir. SYNC, kullanıcıların araç içerisinde Bluetooth ya da USB aracılığıyla sisteme cep telefonu veya müzik çalarını bağlayarak, ellerini direksiyondan ayırmadan telefon görüşmesi yapmasına ve ses komutları aracılığıyla müzik ve diğer fonksiyonları kontrol etmesine olanak veriyor. Sistem, bluetooth ile bağlı bir cep telefonu üzerinden ses komutları kullanılarak telefon görüşmelerinin yapılmasına olanak veriyor ve cep telefonuna gelen metin mesajlarının sesli olarak okunmasını sağlıyor. ABD’de büyük başarı kazanmış olan sistemin 2015 yılı itibarıyla Avrupa’da 3.5 milyonun üzerinde araçta kullanılacağı tahmin ediliyor. SYNC ayrıca, kaza olması durumunda 112 acil yardımı otomatik olarak arayan Ford Acil Durum Yardımı özelliğini de sağlıyor. 112 acil yardım servisi ile otomatik olarak iletişim kurma yeteneğine sahip olan sistem, araçlarının kullanım ömrü boyunca müşterilere ücretsiz olarak sunuluyor. Araçta bulunan GPS konum belirleyici sayesinde Avrupa çapında acil yardım servis operatörü ile doğru dilde iletişim kurabilen araç, B-MAX kullanıcılarına ve yakınlarına gönül rahatlığı sağlayacak yepyeni bir teknoloji sunuyor. Şehir yaşamında pratik kullanım için “en doğru boyut” Yeni otomobilleri için “doğru boyutu” arayanların talep ettiği yüksek teknolojileri sunan B-MAX müşterilerinin yaklaşık yüzde 40’ının önceden daha büyük boyutlu bir araca sahip olması bekleniyor. B-MAX kullanıcılarını memnun edecek özellikler arasında 8 hoparlörlü Sony müzik sistemi, Geri Görüş Kamerası, Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistem gibi konfora yönelik özellikler yer alıyor. B-MAX’in tasarım aşamasında şehir yaşamının zorlu koşullarında üstün sürüş konforu sağlayacak olan kıvraklık ve manevra kabiliyeti gibi özelliklere özel önem verildi. Ayrıca B-MAX kendi segmentinde, durağan ya da yavaş hareket eden trafikte düşük hızlı çarpmaları önlemek için tasarlanmış olan Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi’ni sunan ilk & tek araç konumundadır. “Yeni Ford B-MAX’in doğru zamanda doğru araç olduğuna inanıyoruz,” diyen Stephen Odell, “Şıklık, çok yönlülük ve yüksek teknolojilerin bileşimini sunarak, kompakt araç pazarına büyük yenilik getireceğine inandığımız B-MAX aynı zamanda Ford markasına birçok yeni müşteri çekecektir” dedi. Tanıtım Videosu http://www.youtube.com/watch?v=M9lKuFRMLDU

Ford at Mobile World Congress 2012 27 Şubat-1 Mart arası Barselona'da gerçekleşiyor. Dünya Mobil Kongresine Ford'da katılmış.. Avrupa çapında SYNC'yi ilk B-MAX'de tanıtılacağı için (Cenova Fuarında) bu aracı ve özellikleri sunmuşlar.. Kaza sonrası acil yardım merkezlerine bildirim konusunda tanıtım mevcut.. SYNC; müzik çalarlarınızı veya cep telefonlarınız bluetooth & usb ile bağlayıp müzikleri dinleyebilir ve gelen cep mesajlarınızı dinleyebilirsiniz.. Türkçe destek hakkında, Genel Bilgi (Eng) B-Max

İlerleyen sayfalarda tüm detayları bulacaksınız Göz alıcı tasarıma sahip yeni Ford B-MAX ilk kez 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileniyor Ford B-MAX, B sütununu ortadan kaldıran eşsiz gövde tasarımı ve kayar arka kapıları ile sınıfının en iyi kabin erişimini sağlıyor Yeni Ford B-MAX'de sunulan benzinli ve dizel motor seçenekleri yüksek güç ve tork ile düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlarını bir arada sunuyor. Bulunduğu segmentte teknolojik birçok özelliği ilk kez sunan araç olma özelliğine sahip yeni Ford B-MAX beraberinde, Ford ürün gamında mevcut Sesli Kontrol Sistemine ek özellikler sağlayarak araç içi etkileşimi arttıran Ford'un yeni kullanıcı arabirimi SYNC’i de sunuyor. SYNC ile birlikte gelen ve kaza anında 112 acil yardımı otomatik olarak arayan Ford Acil Durum Yardımı özelliği dikkati çeken bir başka teknolojik özellik. Türkçe Açıklamalar: B-MAX Highlights Ford's Innovative Vision for the Small Car Market • Global reveal of the Ford B-MAX at the 2011 Geneva Motor Show • Show car previews exciting innovations from Ford in the European small car market • Dramatic new door concept – with integrated B-pillar construction and twin sliding doors – is production ready, and promises unique appeal in the segment • Benefits include best-in-class access to the cabin, unmatched convenience and flexibility, and outstanding safety • Dynamic and stylish exterior develops the vision of the 2009 iosis MAX concept study, and extends Ford’s kinetic design themes to a unique new format • Highly-versatile B-MAX interior combines exceptional space and practicality with the comfort and premium materials of a much larger vehicle • Show car features ultra-low-CO2 powertrain with state-of-the-art 1.0-litre three-cylinder Ford EcoBoost petrol engine and Auto-Start-Stop March 1, 2011 – Ford is unveiling its dramatic new B-MAX vehicle at the 2011 Geneva Motor Show, providing an early preview of exciting innovations from Ford in the European small car market. The B-MAX showcases a unique new body design which eliminates the traditional B pillar and features twin rear sliding doors. This innovative format – which has already been engineered for production – promises best-in-class access to the cabin, together with unmatched convenience and flexibility. Developing themes from the 2009 iosis MAX design study, the dynamic and stylish new B-MAX illustrates how Ford’s kinetic design language can be translated to a unique new vehicle format. The innovation continues inside the cabin, where the interior offers exceptional space and versatility for such a compact vehicle. The use of high quality materials highlights the vision that small, practical cars can also be comfortable and well-equipped. “With its highly popular S-MAX and Galaxy, and more recently the all-new C-MAX and Grand C-MAX, Ford has a proven history of bringing innovation and style to the multi-activity vehicle market,” said Stephen Odell, Chairman and CEO, Ford of Europe. “The new B-MAX signals that Ford is ready to bring the same bold thinking to the small car market. With its unique door format and dynamic design, the B-MAX sends a strong message that customers looking for a compact, stylish and versatile vehicle will soon have an exciting new choice.” he added. New vision for compact vehicles The B-MAX previews some of the exciting innovations developed by Ford for the European small car market. Based on Ford’s global B-car platform – shared with the highly successful new Fiesta – the B-MAX on show at Geneva outlines the company’s vision for a compact vehicle which combines outstanding space and versatility with stylish design. At slightly more than 4 metres in length, the B-MAX is just 11 cm longer than the Fiesta five-door, and is a full 32 cm shorter than the new C-MAX. With this highly compact footprint, the B-MAX is ideally placed to meet the fast-growing demand for downsized cars which are better suited to congested urban conditions, but without sacrificing interior space and comfort. “With the B-MAX we set out to create a vehicle that captures the spirit of a smaller S-MAX,” said Martin Smith, Ford of Europe’s Executive Design Director. “We wanted to show that a small car could be very spacious and practical inside, while still having the sleek, dynamic appearance that has made the S-MAX so popular.” Unique integrated B-pillar doors The key innovation on the B-MAX is the adoption of a unique integrated B-pillar door concept, which promises new levels of convenience and flexibility for small cars. This new body design eliminates the traditional B-pillar structure at the trailing edge of the front door, which connects the roof to the floor. Instead, the body side features an integrated B-pillar, and access to the interior is via a conventional front door or a rear sliding door, each of which can open independently. This innovative format – which has already been engineered for production – offers best-in-class access to the cabin via the huge uninterrupted aperture, together with unmatched convenience and flexibility. “Our iosis MAX design study demonstrated the advantages that an integrated B-pillar door format can offer the MAV-style vehicle,” said Martin Smith. “The B-MAX takes this idea to the next level, with a production-ready solution that is neatly integrated into the overall vehicle design.” Unmatched interior versatility The B-MAX combines the integrated B-pillar door format with a flexible and easy-to-use seating system, resulting in an interior which offers unmatched practicality and versatility. With both front and rear doors open there is outstanding access to the interior, with a huge, clear aperture measuring over 1.5 metres wide. This is around twice the width offered by competitors with alternative door concepts, making it significantly easier to enter or exit the rear seats, attend to children in child seats, or load shopping. Having folded the 60/40 split rear seats and the front passenger seat to create an extensive flat load floor, the side access is particularly convenient to load bulky items such as flat-pack furniture or even a bicycle. With the front passenger seat folded, the interior is capable of swallowing exceptionally long loads measuring up to 2.35 metres in length. Sitting 11cm taller than Fiesta, the B-MAX also provides extremely generous accommodation for its occupants. Drivers benefit from a higher ‘command’ seating position, while rear seat legroom and headroom is significantly improved. Engineered for outstanding safety In developing the B-MAX’s unique integrated B-pillar body design for production, Ford engineers have ensured that it delivers the same outstanding levels of crash protection as Ford products with a more conventional structure. To deliver the required performance in side impacts, the structure of both front and rear doors has been significantly strengthened – with ultra-high-strength Boron steel in key load-bearing areas – so that the door frames work together to absorb energy like a ‘virtual B pillar’. Special safety interlocks and reinforced latch mechanisms ensure that the doors remain firmly fixed to the roof and floor structure during an impact, and enable the front and rear doors to act together to protect the occupants. When these measures are combined with other structural enhancements to the bodyshell and the latest restraint system technologies, the result is a body design which meets the highest safety standards. “Many concept cars have featured integrated B-pillar body designs before, but this time it’s for real!” explained Martin Smith. “The Ford B-MAX shows how this new format can deliver unmatched practicality, but still achieve outstanding safety as well.” Compact, sporty and stylish The exterior design of the B-MAX shows how Ford’s kinetic design language can be applied to its unique new vehicle format, creating a compact, sporty and stylish car which adds its own distinctive character to Ford’s popular MAV line-up. “In developing the B-MAX, our designers took inspiration from the earlier iosis MAX design study, which established an exciting new vision for our compact MAVs,” said Martin Smith. “While it shares kinetic design themes with other recent Ford models, the unique door concept and compact size gives the B-MAX its own distinct identity.” The vehicle’s striking front-end features a bold new interpretation of Ford’s signature trapezoidal grille, with five strong horizontal grille elements picked out in a bright chrome finish. Beneath this a slimmer lower grille, finished in gloss black, adds visual stability to the front-end, and emphasises the car’s sporty wide stance. Other distinctive kinetic design elements include strong headlamp graphics, the muscular shoulder line with its powerful undercut, a characteristic window line with its kick-up behind the rear doors, and the prominent wheel lips. The bold three-dimensional surfacing of the body sides helps to avoid the tall, blocky look which is common in this class of vehicle, and includes a unique new rocker treatment, with a stylish ‘zig-zag’ form on the rear doors. With its distinctive window graphic, wraparound tailgate glass, and slim tail lamps split by the tailgate, the rear of the B-MAX is closely reminiscent of the S-MAX. Strong horizontal feature lines help to emphasis the vehicle’s wide and confident stance. The B-MAX is finished in Burnished Glow, a warm and contemporary metallic brown shade. The paintwork is complemented by striking 18-inch 5-spoke alloy wheels, which have a Y-shaped spoke pattern derived from a signature S-MAX wheel design. Spacious premium interior The interior of the B-MAX offers exceptional space and versatility for such a compact vehicle. The cabin is immaculately trimmed in contemporary, high quality materials, highlighting that small, practical cars can also be comfortable and well-equipped. With its bold graphics and sculptured surfaces, the interior develops the kinetic design themes from Ford’s latest small and medium cars. Distinctive features include the slim, wing-like section of the upper instrument panel (IP) which reaches out to the door panels, and the prominent centre console, which flows down between the front seats from the IP. The cabin retains the dynamic, sporty feel of Ford’s small-car interiors, but introduces the more premium character and decorative elements from the larger C-MAX. Driver controls are based on Ford’s latest HMI (Human Machine Interface) approach, with a large 6-inch touch screen display mounted in the centre of the upper IP, above the much-acclaimed mobile-phone style integrated control panel. To reflect the more sophisticated tastes of buyers who are downsizing to compact vehicles, the B-MAX interior is finished in the highest quality materials, with a stylish and contemporary brown colour theme. The upper IP and doors are wrapped in ebony black premium full grain leather, with contrasting bronze brown stitching. The front seats feature leather bolsters, combined with central panels trimmed with a technical black/brown high-performance fabric. Further details, which add to the elegant and sporty feel, include a deep brown metallic finish to the centre console bezels, and textured black flooring produced from woven leather with bronze brown highlights. The sensation of space in the interior is enhanced by a full-size panoramic glass roof, which covers the entire roof area. Ultra-low CO2 powertrain The B-MAX is powered by an ultra-low-CO2 powertrain, featuring a state-of-the-art three-cylinder 1.0-litre Ford EcoBoost petrol engine equipped with the Ford Auto-Start-Stop system. This three-cylinder Ford EcoBoost engine was first previewed in the Start concept vehicle displayed at the Beijing Motor Show in 2010, and represents the next addition to the global family of Ford EcoBoost engines. Like the 1.6- and 2.0-litre four-cylinder Ford EcoBoost engines, which have recently been launched in Ford’s European medium and large cars, the 1.0-litre unit combines direct fuel injection, turbocharging and twin independent variable cam timing to achieve significant reductions in fuel-consumption and CO2 emissions. Designed to replace larger conventional four-cylinder petrol engines, the three-cylinder Ford EcoBoost engine is undergoing final development prior to its production launch. “The B-MAX demonstrates Ford’s commitment to providing customers with exciting and innovative vehicles,” said Stephen Odell. “We believe that the new concepts and technologies it showcases will have a major impact on the small car market.”

Yeni Ford B-Max'in Güvenlik Oturumuna Hoşgeldiniz Açıklamalardan önce hemen B-Max Linklerimizi verelim Genel Açıklama; B-Max eşsiz giriş yapısı, benzersiz tasarımı ve rakipsiz ekonomisinden bahsedilmiş.. Sınıfında tek olan ş.içi güvenlik sistemi bulunacakmış. (Focus'da şuan mevcut olan özellik) B-Max gövdesinin %50'den fazlası yüksek dayanımlı çelikten imal edilmiş. 7 hava yastığı, aktif güvenlik sistemleri ve sürücü yardımcı destekleri ile müştelerin kafası rahat B-Max yayaların karıştığı kazalarda, yaya'ya gelen şiddetin azaltılması için tasarlanmış. Test Açıklamaları Ön Menteşeli kapılar ve arka kayar kapıların güvenlik standartlarına uygun olduğu, Ford 5 yıllık test programında b-max için 5.000 sanal 40 kez gerçek çarpışma gerçekleştirmiş.Arka kapı güvenliğini arttırmak için 3 yıl odaklanılmış.. Yan darbelerde 165 kilonewton'a kadar dayanabiliyormuş. Ödülleri Ford B-Max ile sunmaya başlayacağı SYNC sisteminin barındırdığı Acil Yardım Asistanı Tekn. ile ödül kazanmıştı..Bu oturumda bundan da bahsedilmiş. Resimler ile devam edelim

Ford, 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanlarını gerçekleştiriyor Ford Motor Company CEO’su Alan Mulally ve Ford Avrupa CEO’su ve Yönetim Kurulu Başkanı Stephen Odell, 6 Mart 2012 tarihinde gerçekleştirilen Ford Basın Toplantısı’na ev sahipliği yaptılar Ford, Avrupa’nın en ileri teknolojisine sahip küçük otomobilleri arasında yer alan üretime hazır B-MAX’i görücüye çıkardı. Araç SYNC bağlantı sistemi, sınıfının en düşük yakıt tüketimi ve çığır açan Ford Kolay Giriş Sistemi ile ön plana çıkıyor. Merakla beklenen üretime hazır Ford Fiesta ST’nin dünya lansmanı. Daha şık, daha ferah ve önceki modellere göre bağlantı özellikleri çok daha gelişmiş olan yeni nesil Ford Kuga’nın dünya lansmanı gerçekleştirildi. Tamamen yenilenen Tourneo Custom konsept ile binek otomobile benzer özelliklere sahip yepyeni bir minibüsün dünya lansmanı gerçekleştirildi. Bu konsept, aynı zamanda tanıtımı 2012 yılı içerisinde yapılacak yeni bir ürün gamının da habercisi Ayrıca Ford, Focus BEV ve beğeniyle karşılanan yeni Focus 1.0 litre EcoBoost motoruyla daha sürdürülebilir bir otomotiv geleceğine yönelik taahhüdünü de vurguluyor. CENEVRE, İsviçre, 5 Mart 2012 – Ford CEO’su Alan Mulally ve Ford Avrupa CEO’su ve Yönetim Kurulu Başkanı Stephen Odell, 6 Mart 2012 tarihinde gerçekleştirilen Ford basın toplantısında yepyeni B-MAX’ın tanıtımını gerçekleştirdiler. Ayrıca küçük sınıftaki Fiesta’nın performans versiyonu olan tamamen yeni ve üretime hazır Fiesta ST versiyonunun; daha akıllı, daha şık ve yerine geçeceği son derece başarılı modelden çok daha geniş ve ferah olan yepyeni Kuga’nın ve yepyeni Minibüs, Van ve Kombi ürün gamının gelişini müjdeleyen Tourneo Custom konseptin lansmanı gerçekleştirildi. Ford, sürdürülebilir bir otomotiv geleceği konusundaki taahhüdünü vurgulayan, Focus BEV ve gelmiş geçmiş en verimli benzinli motoru olan Focus 1.0 litre EcoBoost gibi iki yeni ve önemli Focus modelini sergiliyor. Odell “Ford ürün gamının, sektördeki en yenilikçi gam olacağı konusunda verdiğimiz sözleri kesinlikle yerine getiriyoruz” dedi. “Yeni Ford B-MAX, geleneksel düşünce tarzına gerçek anlamda meydan okuyor ve daha önce hiçbir üreticinin cesaret edemediği eşsiz bir yaklaşımla karşımıza çıkıyor.” “Yeni Fiesta ST, Kuga ve Tourneo Custom konsept birbirinden farklı ürünler; ancak hepsinin ortak özelliği, bütünüyle müşteri odaklı yaklaşıma sahip olmaları. Focus BEV ve Focus 1.0 litre EcoBoost ise sürdürülebilir bir otomotiv geleceği yönündeki taahhüdümüzü yerine getiriyor.” B-MAX, yeni küçük otomobil anlayışının kapılarını açıyor Ford’un Kolay Giriş Sistemi ile donatılan B-MAX, ön kapılar ve B sütununu ortadan kaldırarak kapıya entegre kayar arka kapılar sayesinde otomobile rahat binme ve inme olanağı sağlarken aynı zamanda şık ve de kullanışlı. B-MAX, sınıfının en iyi yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu oranlarını sunuyor. Ayrıca B-MAX, sesle kumanda edilen araç içi bağlantı sistemi SYNC ile sunuluyor ve Avrupa’da, kaza halinde araç içerisinde bulunan yolcuların doğrudan acil durum hizmetlerini aramasına yardımcı olan Acil Durum Yardımı’nı da içeriyor. B-MAX aynı zamanda düşük hızda çarpışma önleme sistemi olan Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi özelliğine sahip sınıfının ilk aracı olma niteliğini taşıyor. Fiesta ST; performans otomobilinin dünya lansmanı Tamamen yenilenen Fiesta ST, önceki modelinden yüzde 20 oranında daha güçlü olacak. 180PSlik 1.6 litre EcoBoost motoru ile 0’dan 100km/s’lik hıza 7 saniyenin altında ulaşırken maksimum hızı 220 km/s’nin üzerinde. Almanya’nın dünyaca ünlü Nürburgring Pisti’nde 5000 km’nin üzerinde gerçekleştirilen test sürüşlerinin ardından standart Fiesta’dan 15 mm daha alçak olan özel tasarlanmış şasisi, gelişmiş Dinamik Tork Kontrol sistemi ve üç farklı ESP modu seçeneği ile i, Fiesta ST daha sportif. Ford Kuga şimdi daha akıllı, daha şık ve daha ferah Ford; son derece başarılı olan mevcut Kuga formülünü geliştirerek arka tamponun altından ayağın geçirilmesiyle, araca dokunmadan açılıp kapatılabilen otomatik bagaj kapısı, 82 litrelik ekstra bagaj alanı ve tek bir düğme ile katlanarak düz hale getirilebilen arka koltuklara sahip yepyeni bir Kuga yarattı. Sürüş dinamikleri artırılan, dört çekiş sistemi geliştirilen ve ürün gamına 1.6 litre EcoBoost benzinli motor eklenen Yeni Kuga’da sürücü destek teknolojilerinin yanısıra Acil Durum Yardımı içeren SYNC sistemi de yer alıyor. Tüm bu yenilikler içerisinde SYNC ile Acil Durum Yardımı da unutulmadı. Tourneo Custom konsept sahnede Ford Tourneo Custom konsepti, bütünüyle yeni bir ürün gamının gelişini müjdeliyor. Ford’un en yeni binek otomobil ürün gamında görülen kinetik tasarım anlayışı ile şekillenen Tourneo Custom konsept, yeni bir müşteri kitlesine hitap eden dinamik ve oldukça modern bir görünüme sahip. Ayrıca bu model, SYNC ile Acil Durum Yardımını’nın yanı sıra en yeni sürücü destek teknolojilerini de sunuyor. Focus’un iki versiyonu da daha yeşil bir gelecek vaat ediyor 1.0 litre EcoBoost ve fosil yakıtsız çalışan Focus BEV gibi iki heyecan verici Focus modeli de Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki yerlerini alıyorlar. Ford, enerji verimliliği bakımından segmentlerinin liderleri olan veya en iyileri arasında yer alan enerji verimi yüksek ECOnetic teknolojisine sahip araçlardan oluşan otomobil gamıyla daha sürdürülebilir bir otomotiv geleceğine giden yolu aydınlatıyor. Karışık Resimler