Genel Arama

A-Serisi birçok ayrıntıyı ilgili lüks Mercedes-Benz modellerinden alıyor. Çok işlevli direksiyon, örneğin bu S-Serisinden geliyor. Ön koltuklar da aynı şekilde, koltuk iklim kontrolü, masaj fonksiyonu ve çok yönlü koltuk da dahil olmak üzere yüksek segmentlerden sağlanan konfor özellikleri bulunmaktadır. Türbin görünümlü hava çıkışları ise çok dikkat çekiyor, beğendim. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-mercedes-a-sinifinin-modern-ic-mekani-tanitildi/ Tamamen tanıtıldı: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-mercedes-a-serisi-tanitildi/ Türkiye’ye gelen C ve E serisinde eğer opsiyon alınmazsa ekranların küçüklüğünden ve çerçeve kalınlıklarından şikayetler geliyordu. A serisinde üç adet seçenek var; 2 tane 7 inç; 1 tane 7 inç 1 tane 10,25 inç; 2 tane 10,25 inç. Bunların son 2 varyasyonunda camlar bağlı şekilde geliyor. Tamamen yeni multimedya sistemi MBUX ve Kullanıcı Deneyimi; akıllı telefonlar gibi öğrenme ve kullanma kabiliyetine sahip. Akıllı Sürüş: A-Serisi, ilk kez belirli sürüş koşullarında yarı otonom olarak hareket edebiliyor. Araç, hızını virajlarda ve kavşaklarda ayarlayabiliyor. Yeni verimli motor yelpazesi: Silindir kapamalı yeni 1.4L benzinli, yeni 2.0L benzinli ve hafifletişmiş yeni 1.5L dizel motorlar mevcut. Yeni yedi kademeye sahip çift kavramalışanzımanlar da bu motorlarla alınabiliyor olacak. Daha fazla sürüş zevki ve sürüş konforu: Daha uzun dingil açıklığı, daha geniş ön uç ve geliştirilmiş süspansiyon sistemleri mevcut. Elektronik kontrollü aktif sönümleme ayarı da (opsiyon) abilerinden gelen bir diğer özellik olarak göze çarpıyor.

Kaliteli halleri, bilgiler ve diğer çekimler burada yer almaktadır: https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-istanbul-autoshowdan-goruntuler/ Önce kısa bir video Fotoğraflar

Yeni E serisi reklamı.

bilindiği gibi moose test geyik testi araçların yola aniden geyik fırlayışla yaptıkları manevraları taklit eder mesela çoğumuzun kullanmakta olduğu focusun test sonucu 76km dir. amma velakin mercedes gibi premium bi arabanın 64km ile anca geçebildiğini görünce sizlerle paylaşmak istedim önce mercedes videosunu koyayım şimdibe bizim focus gelsin bakiiim kaynak : http://teknikensvarld.se/mercedes-c-350-e-gor-bort-sig-i-algtestet-201279/

Fuar'dan Bmw ve Mercedes'ler.

Bu yılın son yedisi açıklandı, Mart ayında kazanan açıklanacak. Konuya bir anket ekledim bakalım bizce kim alır? BMW 2-series Active Tourer Citroën C4 Cactus Ford Mondeo Sitemizden Ford Mondeo Mercedes-Benz C-class Nissan Qashqai Renault Twingo Volkswagen Passat Son 7 araç, bana kalırsa segmentinde iyiler arasında; kim kazanırsa kazansın şaşırmam. Resmi Yayın: http://www.caroftheyear.org/nominees/2015_1/coty 2014 Kazananı ve diğer bilgiler:

Bu başlığımız popüler c sınıfı araç satışına sahip modellerin orta donanım 2014 ve 2015 kampanyalı fiyatlarını içermektedir. Not: Liste fiyatları bir çok firma için %100 değerler olmasa da fikir beyan eder, pazarlık yapmanızı tavsiye ederiz. Diğer popüler satışa sahip B Sınıfı (Küçük Kompakt) Benzinli Otomatik Üst Donanım 2014 Model Fiyatları için Bilgi: Donanım kriter'i olarak düz Titanium alınmıştır, diğer modellerin de donanımları benzer seviyeden seçilmiştir.Ufak tefek farklar tabiki olacaktır artık onlarıda sizler incelersiniz Bu liste 3 Şubat 2015'de güncellenmiştir. Manuel Hatchback Dizel 2015 Ford Focus HB 1.6 TDCI 115 PS Titanium: 75.240 TL - İlgili Araç İncelemesi için tıklayınız 2015 Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 PS Comfortline + Sürüş konfor + Işık Görüş + Composition Media: 78.330 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Opel Astra HB 1.6 CDTI 136 PS Sport: 73.760 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2014 Alfa R.Giulietta 1.6 JTD 105 PS Pro. Plus (Biraz eksik dnnm) : 72.300 TL 2015 Renault Megane HB GT Line 1.5 dCi 110 PS: 69.150 TL - İlgili Araç İncelemesi için & 2015 Honda Civic HB Sport 1.6 DTI 120 PS: 80.160 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Toyota Auris 1.4 D-4D Advance 90 PS: 71.300 TL 2015 Citroen C4 1.6 95 PS Confort: 64.000 TL - İlgili Araç İncelemesi için (115'likler sadece otomatik geliyor,liste benzeri donanım ile 72.700 TL) 2015 Peugeot 308 Allure 1.6 e-HDi 115 PS: 76.375 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2014 Hyundai i30 1.6 CRDi 128 PS Style: 64.850 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Kia Cee'd Concept 1.6 128 PS: 64.700 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Seat Leon 1.6 TDI 105 PS Style + Plus 2: 68.000 TL - İlgili Araç İncelemesi için Premium Manuel Benzer Donanım 2015 BMW 116d 116 PS Urban Line + bazı detaylar: 99.480 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Mercedes A 180 CDI 1.5 109 PS Style: 96.300 TL - İlgili Araç İncelemesi için 2015 Volvo V40 D2 Premium 1.6 115 PS: 86.500 TL - İlgili Araç (Otomatik ver.) İncelemesi için Premium Manuel'i Bulunmayanlar 2015 Audi A3 1.6 TDI Attraction S tronic: 88.360 TL (çok eksik donanım, sitesinde üst donanım fiyatları yok) Uygun Motor veya Modeli Bulunmayanlar 2015 Skoda Octavia 1.6 TDI Optimal: 69.900 TL (Hb olmadığı için burada) - İlgili Araç İncelemesi için Alfa Romeo ve hyundai henüz 2015 listesini yayınlamadı. Fiat, Bravo'nun fiyatlarını sitesinden kaldırdı. Nissan bu sınıfta araç satmamaktadır. (Pulsar gelecek) Mazda 3, dizel motoru bulunmamaktadır. Benzer donanımlı (Reflex) Hb 1.5 120 ps benzinli manuel araç fiyatı 65.770 TL Mitsubishi Lancer, dizel motoru bulunmamaktadır. Lancia, Delta modelini artık satmıyor. Lütfen listeyi alıntı linki vermeden (ç)almayınız! Kasım 21'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Temmuz 9'da hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Mayıs 9'da hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Nisan 7'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Şubat 28'de hazırladığım liste aşağıdaki fotoğraf gibidir. (göster'e basın) Siz ne düşünüyorsunuz ?

Tatil'de Mercedes C serisini inceledim. Buyrunuz. Aşağıdaki Video - İç mekan tuş vs seslerini - Gösterge panelini - Bagajını - Kapıları ve eşiğini içerir. Video (YouTube'u açamayanlar için mesajın en altında alternatif mevcuttur) YORUM: Aracın hafifletme çabası kapılarına ve bagajını etkilemiş durumda, oldukça hafifler. Bu sebeple videomuzda tokluk hissini anlamanız için bu yönde çalışma mevcut. İç mekanda kusur bulmak zor gözükse de bazı detaylara değinmek zorundayım; Aracın konsolu ve kapıları tamamen deri kaplı bazı yerleri hafif yumuşak bazı yerleri sert direk plastik üzerine kaplanmış yani aracın konsolu ve diğer yerlerinde DOLGUN etli malzeme yok. Rakibi 3 serisi, abisi E serisinden bu yönde farklı, kimine göre önemsiz gözüksede maaliyetten kaçınma olduğu aşikar. Kimileri beni eleştirebilir ama ben hala tuşlarını ve bazı detaylarını mercedes'e yani eski Mercedes'e yakıştıramıyorum. Ucuz havası var ama eskisine göre iyi His olarak ise hiçbir ucuz yanı yok bana göre sadece bu yöndeki eksiği çok bol kullanılan piano black kaplama oldu. Kapı üzerindeki metal parçalar özenle yerleştirilmemiş durumda. CLA gibi kimi işçilik sorunları mevcut. Boyut olarak kesinlikle ilerleme var, artık arkası geniş diyebileceğimiz vaziyette fakat 3.kişi için ayaklar sorun olabilir. Buarada torpido gözü tasarımı fail olarak adlandırılabilir vaziyette Dış Tasarım olarak araç kağıt ve pc üzerinden çok daha güzel duruyor. Abisi E serisi ile kıyaslayınca çok iyi olduğunu fark etmeniz mümkün.Diğeri adete kütük! gibi duruyor NOT: Bu görseldeki araç ALMANYA paketlidir. Üzerinde gerçek derili koltuklar var. Tr paketli değildir yani üzerinde CD çalar ve joystick arkasındaki dokunmatik panel bulunmamaktadır. Merak edenler için donanım paketlerini, teknik özelliğini ve fiyatlarını da en alt bölüme ekledim Fotoğraflar Çok hoş değil mi ? Deri Detay Kaplı olmasını isterdik sanırım ? Burası çok hoş olmuş. Üçüncü kişi için sorun olabilicek yeri anlamışsınızdır Fail torpido, içi kadife kaplı dışı yumuşak ama kullanımı ? tartışılır! Konsol arkası aydınlatmalı. BONUSLAR DailyMotion Link http://www.dailymotion.com/video/x1qtzdk_yeni-mercedes-c-serisi-c-class-inceleme-mal Donanım Paketleri ve C180 Teknik Verisi

Ne olursa olsun şirketler, genel görünümünü ön planda tutması için markalarında yenilikler yapmalıdır ve bu şekilde karşılaştırılırlar. Geçen yıldan sonra bu yılki durum bu şekilde.Ford, yine premiumların peşinden devam etmiş. Mercedes 1.liğe otururken,Audi'nin süper yükseliği (%40) göze çarpmakta. Önemli kayıplar ise Hyundai ve Peugeot cephesinde yaşanmış. Honda, Lexus ve Mazda'nın da önemli derecede yükseldiği görülmekte. Çalışanları tebrik eder, otomotiv endüstrisi adına devamını dileriz.. Geçen yılın başlığı ve sonuçları için Kaynak:

Merhabalar annemin 2006 C-maxi satıp yerine bu aracı almak istiyoruz Yakupada sordum ama sizdende fikir almak istedim bu araçlarla ilgili bilgisi olan var mı şanzıman veya motoru az yakar çok yakar diyebilecek biri var mı örnek olarak bu aracı bulduk. Donanım olarak Avantgarde arıyoruz. Ben bilen varsa şanzıman ve motorla ilgili bilgi istiyorum. Teşekkürler http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-sahibinden-bakimli-cok-temiz-c180-k-avangard-91337130/detay/

Yeni A serisi test konuğumuz. 1.6 Turbo motorlu araç 122 beygir güç 200 nm tork üretiyor daha fazla teknik bilgi için mesajın son kısmına bakınız. Çok uzun test edemediğimden sadece ilk izlenimleri anlatacağım. Bu test aracında 17'' lastik vardı. Genel olarak konfor bakımından memnun kaldım rahatsız olmadım. e5 asvaltı çok iyi olmasa da yol sesini daha az bekliyordum.. Motor beklentileri karşılar nitelikte vites değişimi felan gayet iyi. Ayrıca vites kolu direksiyon arkasında manuel değişimler mandallar ile yapılıyor konsol ortası boş gördüğünüz gibi. Buna ek olarak hız sabitleme sistemi ekstra yan kol ile sağlanıyor yani hayli karışmış etrafı Biraz alışma sürece şart. Direksiyon olarak oldukça beğendim durur vaziyete yumuşak hemen hızlandıkça sertleşiyor gayet sportif. Yalnız virajda biraz gaza basayım dedim ki arabanın önden mi arkadan mı kaydığını anlamadım bile Başı kıçı durmadı ama araba düzeltiyor sorun yok Düz gidiş güzel.Frenleme hızlanma yerinde hiç sorun görmedim. Araç içinde tıkırtı çıtırtı falan duymadım. Unutmadan kliması şahane çalışıyor. Aracın oturma poziyonu zevkli tam sürücüye göre gibi görüş alanı konusunda sıkıntısı yok. Aracı zevkle sürdüm Aracın bir dezavantajı 2.sıra koltuklar maalesef yetersiz. Tüketim vs değerler aşağıda çok zorlamadım arabayı 3-4 defa iyi gaza bastım gerisi standart sürüş. Şimdiden Hayırlı Olsun Alanlara. Geç de olsa test etmek güzeldi.Mercedes deyince aklıma yeni e serisi gelecek Diğer başlıklarımızda diğer modellere ekleme yapacağım. Kapı içi orta donanım ile deri kaplı geliyor.

Merhabalar Birazcık otomobil dünyasından bahsedelim 5 kapılı bir MINI Hatch, önden çekişli küçük bir BMW ya da lüks bir Mercedes-Benz... Küçük sınıfta 2014'ten itibaren karşımıza çıkacak premium bunlar. Bununla birlikte bu sınıfın kendini ispatlamış kardeş modeller; Audi A1 ve Volkswagen Polo ise makyajlandı. Mini BMW, bariz 1 serisinden yakışıklı duruyor öyle değil mi ? Bu araçda 3 silindirli motorlar devreye girecek ( Ford ) Önden çekişli olması bekleniyor Çıkışı 2014 5k olmasına rağmen hala bir MİNİ - 2014 de piyasalarda Bmw'ye meydan bırakmak istemeyen Mercedes-Benz de bir mini çıkartıyor muhtemelen Renault platformunda ve 2016 da yollarda olacak. Bu da makyajlı A1 aslında S1 2.0 220 Ps'lik motora sahip Polo da klasik vw mantığı ile makyaj yemiş Led far vs mevcut Minilerde durum böyle

Mercedes'in yeni MPV Hafif Ticarisi EuroNcap testinden 3 yıldız ile sınıfta mı kaldı ? Ne düşünüyorsunuz? Sonucu Videosu Sözlü Açıklamalar Adult occupant The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of the driver and passenger dummies. Inspection of the vehicle showed that some structures in the dashboard presented a hazard to the knees and femurs of occupants of different sizes and to those sat in different positions. Dummy readings of chest compression indicated marginal protection of the driver's chest. In the side barrier test, dummy readings indicated good protection of the head. However, the side curtain airbag did not deploy as intended, getting caught on the upper seat belt anchorage point, and the car was penalised. The same thing happened with the curtain airbag in the side pole test. Mercedes have indicated that they will improve the performance of the curtain airbag. Dummy readings of rib compression in the pole test indicated weak protection of the chest area. Moreover, after the test, there was a noticeable gap between the B-pillar and the front edge of the sliding door. The car was penalised as such a gap might jeopardise the protection of occupants' limbs. The front seats and head restraints provided marginal protection against whiplash injury in the event of a rear-end collision. Child occupant Based on dummy readings in the dynamic tests, the Citan scored maximum points for its protection of both the 3 year and the 11⁄2 year dummy. In the frontal test, forward movement of the 3 year old dummy, sat in a forward facing restraint, was not excessive and, in the side impact, both dummies were properly contained within the protective shells of their restraints, minimising the likelihood of head contact with parts of the car interior. The passenger airbag cannot be disabled, so a rearward-facing child restraint cannot be used in that seating position. Most of the child restraints for which the car is designed could be installed without a problem. However, the group II/III seat could not be properly accommodated and care was needed to ensure the ISOFIX anchorages were properly engaged with the Britax Römer Duo Plus. Cars before VIN WDF4157031U119604 had an earlier version of the user manual with less detailed information about the fitment of child restraints. However, the overall star rating of these cars would be the same as the vehicles tested. An updated user manual is available for all customer at the Mercedes-Benz webpage (www.mercedes-benz.com). Pedestrian The bumper was predominantly good but the front edge of the bonnet provided poor protection in most of the areas tested. Adequate protection was provided by the bonnet over much of its surface but protection in those areas where an adult's head might strike was mostly poor. Safety assist The Citan is equipped with electronic stability control as standard equipment, and met Euro NCAP's test requirements. A seatbelt reminder is available for the driver's seat only. As no system is available for the front passenger seat or the rear seats, the system was not assessed. A driver-set manual speed assistance system is available. However, the warning given to the driver if the set speed is exceeded was visual only, and did not meet Euro NCAP's requirements. http://www.EuroNcap.com

Artık Amerikan Futbolu'nun sonuna geliyoruz. İşte Amerikan Futbolu Finali için hazırlanmış bazı reklamlar... Diğer araçların reklamları çıkarsa yanıtlar olarak gelecektir... Şimdiden iyi seyirler... Audi SP1: http://www.youtube.com/watch?v=oKwXsfI4oKE http://www.youtube.com/watch?v=oeEym0mXDl8 Cadillac SP: Chevrolet SP: Dodge SP: Fiat SP: Hyundai SP: http://www.youtube.com/watch?v=3jEU7yd4yuI Mercedes-Benz SP: http://www.youtube.com/watch?v=uPq7jVGPs3g Toyota SP: http://www.youtube.com/watch?v=HCLyci5zTD0 Volkswagen SP: http://www.youtube.com/watch?v=NfCm9P8naDQ

Mercedes fuar'da ana-baba günü gibiydi adeta.Aşırı kalabalık..Yetkililer ile görüşmedim. A serisini zorla incelemiş olduk Güzel, hafif dar. Çok abartılı değil. Tavan kaplama niyeyse! siyah.. basık gözüküyor.. Fotolar anlatsın herşeyi.Yoruldum