Genel Arama

Türkiye Markalara ve Yıllara Göre Pazar Payları, 2003'ten 2017'ye (dahil) kadar.

2014 Ford Avrupa özetini içerir Ford, bu yıl %0.2 pazar payını arttırdı ve %8.0'lik orana sahip oldu. Bu 2011'den beri en iyi değer. Ford geçen yıla göre satışını %7.3 arttırarak 1.16 milyon araç* sattı. Ford, 2014 yılında Avrupa'da genel olarak en çok satan 2. marka oldu. Ford, ticari araçlardaki pazar payını %11.4'e yükseltti. Bu 1997'den beri en iyi değer. Sağlıklı satış kanallarında Ford satışları, binek otomobil satışlarının (Kira ve Filo dahil) yüzde 74'ü olarak gerçekleşmiştir. Bu değer sektör ortalamasının 3 puan üzerinde bir değere sahip. Marka imajı için önemli unsurlardan. 2014 yılında satılan araçların %50'sinden fazlası yenilenmiş (makyaj) veya yeni modellerden oluştu. 2015 yılı hem Avrupa Ford hem Türkiye Ford için, yeni modellerin tanıtımı ile yoğun geçecek. Yukarıdaki bilgilere ek olarak ticari satışları 2013'e göre %21 arttı (227 bin adet) bunun en büyük etkeni genişleyen ve yenilenen Transit ailesi oldu. Market sorumlusu Roelant de Waard, 2015 yılında yenilenmiş Focus, yeni Mondeo ve tanıtımı yapılan S-MAX, C-MAX, ve Mustang ile daha da ileriye gidileceği dile getirildi. Fiesta, satışını %5'den fazla arttırarak 3. yıl üst üste en çok satan model oldu. Kuga satışları %31 artarak, tanıtıldığı yıl olan 2008'den beri en yüksek değere ulaştı. Aynı şekilde Ranger'da %39 arttı ve tanıtıldığı yıl olan 1998'den beri en yüksek değerine ulaştı. Ayrıca Aralık ayında 85.500 araç satılmış, bu değer geçen yılın bu dönemine göre %10.1 daha fazla (Pazar %3.5 arttı). Tüm yıl boyunca ve geçmiş dönem özetleri için tıklayabilirsiniz. Ayrıca, tamamen yenilenmiş 7 koltuklu Galaxy satışının 2015 ortasında başlayacağı bugün Ford tarafından duyuruldu. Sitemizde daha önce -Türkiye dahil- satış zamanlarını duyurduğumuz diğer modeller Avrupa 2015: Tamamen yenilenmiş S-MAX, C‑MAX, Grand C-MAX, C-MAX Energi plug-in hybrid, Focus ST ve Focus ST dizel, Mustang ve makyajlı araçlar; EcoSport, Ranger, Transit Connect and Tourneo Connect. Yeni Edge SUV 2015 sonu. VEEE FORD RS Ülkemiz için özet: C‑MAX ve Grand C-MAX: Haziran 2015 Yeni S-MAX: Haziran 2015 Mondeo (hybrid dahil): 2015 1. Çeyrek (Şubat-Mart) Mustang: 2015 3. Çeyrek Mondeo Vignale: 2015 3. Çeyrek Focus ST & RS ve Fiesta ST & Supercar: 2015 2. yarısı (net bilgi yok) Edge: 2016 1. Çeyrek Ecosport: 2016 1. Çeyrek Bu araçların tamamı için detaylı bilgileri ilgili kategorilerinde yer almaktadır. Takipte kalın, önce siz öğrenin 2014 yılı ilk 9 ay için pazar payları: (Tamamı gelince değiştirilecek) *:Euro 20 pazarları: Avusturya, Belçika, İngiltere, Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Macaristan, İrlanda, İtalya, Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz, İspanya, Romanya, İsveç ve İsviçre. (Not: Geçen yıl'a göre 1 ülke fazla bu ülke satışını şahsen araştırdım yinede artmış oluyor.)

2015 yılında satışlar çok iyi yükselmiş (+9.3%), toplamda 13,713,526 adet satış yapılmış.. Durumlar iyi gözüksede ekonomik krizler sebebiyle 2010 seviyesi ancak şimdi geçilmiş. En önemli 5 pazarda en büyük artış İspanya (+%20.9) ve İtalya'da (+%15.8) yaşanmış. Diğerleri; Fransa (+%6.8), İngiltere (+%6.3) ve Almanya (+%5.6) Kırmızılar pazar payı kaybedenler Siyahlar sabit kalanlar (<0.5) Maviler pazar payı kazananları gösterir. Avrupa birliğinin tablosudur.

Türkiye'nin Son 13 yılındaki Hafif Ticari Pazar Payları

Son 13 yıl belli başlı markaların Türkiye Otomobil Pazarındaki Payları; (Hafif Ticari Dahil Değildir)

Senenin çoğunu geçirdik, dördüncü çeyreğe girerken hızlı bir piyasa analizi yapalım. Öncelikle şimdiye kadar yılın kötü geçmediğini söylemek mümkün. Ocak - Eylül dönemi 2014 yılında 366.768 araç satılırken 2015 yılında bu rakam 500.905. Yani neredeyse %37'lik bir artış var. Ancak yaz boyunca aylık 60.000 civarında giden satışlar Eylül'de sert bir düşüş gösterip 47.000 düzeyine inmiş, olasıdır ki bu Ekim'de daha da düşmüş bulunacaktır, seçim sürecinin ve bazı belirsizliklerin etkisi gözardı edilemez. İlk 9 aylık satışlarda yerli üretimin payı %25. Markalara göre dağılımı da grafiksel görelim: Segmentlere göre gidersek, önce her bir segmentin pazar payına bakalım: A % 0,5 B % 23,0 (HB %18.1, Sedan %4,9) C % 43,6 (HB %12,9, Sedan % 30,7) D % 9,8 E % 1,8 F % 0,2 SUV % 16,3 Sınıf şampiyonlarına bakarsak (2015 ilk 9 ay): A % 78 Hyundai i10 % 9 Citroen C1 % 6 Fiat 500 B % 14 Renault Clio HB % 14 Citoren C-Elyseé/Peugeot 301 % 13 Renault Symbol %13 Hyundai i20 % 13 VW Polo % 8 Opel Corsa % 7 Ford Fiesta C %14 Fiat Linea %12 Toyota Corolla %12 Renault Fluence % 10 VW Jetta % 9 Ford Focus Sedan % 9 VW Golf % 5 Hyundai Accent Blue % 4 Honda Civic Sedan % 4 Opel Astra HB (Focus HB ilk 20'de yok) D % 45 VW Passat % 15 Mercedes C SInıfı % 13 BMW 3 Serisi % 6 Volvo S60 % 6 Skoda Superb % 4 Volkswagen CC % 4 Audi A4 % 4 Ford Mondeo E BMW 5 ve Mercedes E serileri yakın giderken, Audi A6 biraz arkadan izliyor F Mercedes S Serisi bu sınıfın lideri SUV % 27 Nissan Qashqai % 24 Dacia Duster % 13 Kia Sportage % 9 VW Tiguan Not: Hyundai Tucson çok iyi bir başlangıç yaptı, Kuga ilk 10'da yok. Lüks SUV'lardd da X5 önde. Benden yazması sizden yorumlaması. Kaynak ODD verileri