Genel Arama

2015 yılında satışlar çok iyi yükselmiş (+9.3%), toplamda 13,713,526 adet satış yapılmış.. Durumlar iyi gözüksede ekonomik krizler sebebiyle 2010 seviyesi ancak şimdi geçilmiş. En önemli 5 pazarda en büyük artış İspanya (+%20.9) ve İtalya'da (+%15.8) yaşanmış. Diğerleri; Fransa (+%6.8), İngiltere (+%6.3) ve Almanya (+%5.6) Kırmızılar pazar payı kaybedenler Siyahlar sabit kalanlar (<0.5) Maviler pazar payı kazananları gösterir. Avrupa birliğinin tablosudur.

Senenin çoğunu geçirdik, dördüncü çeyreğe girerken hızlı bir piyasa analizi yapalım. Öncelikle şimdiye kadar yılın kötü geçmediğini söylemek mümkün. Ocak - Eylül dönemi 2014 yılında 366.768 araç satılırken 2015 yılında bu rakam 500.905. Yani neredeyse %37'lik bir artış var. Ancak yaz boyunca aylık 60.000 civarında giden satışlar Eylül'de sert bir düşüş gösterip 47.000 düzeyine inmiş, olasıdır ki bu Ekim'de daha da düşmüş bulunacaktır, seçim sürecinin ve bazı belirsizliklerin etkisi gözardı edilemez. İlk 9 aylık satışlarda yerli üretimin payı %25. Markalara göre dağılımı da grafiksel görelim: Segmentlere göre gidersek, önce her bir segmentin pazar payına bakalım: A % 0,5 B % 23,0 (HB %18.1, Sedan %4,9) C % 43,6 (HB %12,9, Sedan % 30,7) D % 9,8 E % 1,8 F % 0,2 SUV % 16,3 Sınıf şampiyonlarına bakarsak (2015 ilk 9 ay): A % 78 Hyundai i10 % 9 Citroen C1 % 6 Fiat 500 B % 14 Renault Clio HB % 14 Citoren C-Elyseé/Peugeot 301 % 13 Renault Symbol %13 Hyundai i20 % 13 VW Polo % 8 Opel Corsa % 7 Ford Fiesta C %14 Fiat Linea %12 Toyota Corolla %12 Renault Fluence % 10 VW Jetta % 9 Ford Focus Sedan % 9 VW Golf % 5 Hyundai Accent Blue % 4 Honda Civic Sedan % 4 Opel Astra HB (Focus HB ilk 20'de yok) D % 45 VW Passat % 15 Mercedes C SInıfı % 13 BMW 3 Serisi % 6 Volvo S60 % 6 Skoda Superb % 4 Volkswagen CC % 4 Audi A4 % 4 Ford Mondeo E BMW 5 ve Mercedes E serileri yakın giderken, Audi A6 biraz arkadan izliyor F Mercedes S Serisi bu sınıfın lideri SUV % 27 Nissan Qashqai % 24 Dacia Duster % 13 Kia Sportage % 9 VW Tiguan Not: Hyundai Tucson çok iyi bir başlangıç yaptı, Kuga ilk 10'da yok. Lüks SUV'lardd da X5 önde. Benden yazması sizden yorumlaması. Kaynak ODD verileri

Ford 2013'de perakende satışlarını arttırdı ve 2014 yılında en az 7 yeni modeli ile devam ettirmek istiyor. Ford perakende satışları 2013 yılında yüzde 14 büyüdü; tüm perakende pazar* payı ise 8,2 puanlık artış yaşadı. Ticari araç satışları 2013 yılında yüzde 6 büyüdü. Genel 2013 pazar payı neredeyse aynı kaldı, Avrupa'da en çok satan 2.marka oldu. 2013 yılında satılan Ford araçlarının yüzde 43'ü ya tamamen yeni ya da yenilenmiş modeller oldu. (Focus,C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy gibi modeller diğer yüzdeye sahip olanlar) Yeni araç dalgalanması 2014 yılında da en az 7 model ile devam edecek. Ford dedi; Bireysel müşterilere satış artışı, sağlıklı satış kanalları hedefi ile 2013 yılındaki stratejik bir değişimin sonucudur. Stephen Odell dedi; kendisi Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Ford Başkanıdır. "Biz, kiralık filo satışını ve satıcıların kendi alımlarını önemli ölçüde azaltma kararı aldık, iddiamız ise yeni araçlar ile buna uygun olarak perakende satışları arttırmakdı. "Bu gerçekten karşılığını verdi. Perakende satışlar daha karlı ve marka imajı ve kalan değerler için daha iyi" Avrupa'daki Ford perakende payı son 11 ayda hep gelişti ve perakende pazar payı kendi segmentlerinde Ka'dan Galaxy'ye kadar tüm modeli için artmıştır. 2012 ile karşılaştırıldığında, Avrupa perakende ve filo müşterilerine Ford satışları toplam satışların yüzde 73 ile yüzde 7 puan arttı - iki puan sektör ortalamasının üzerinde. Günlük kiralama ve bayi kayıtları için Ford satışları 2012 yılında yüzde 34 den yüzde 27 gerilemiştir. Ayrıca, İngiltere, satış hacmine göre Ford'un en büyük Avrupa pazarı oldu, Ford 2013 yılında liderliğini güçlendirdi ve ayrıca araç satışında 37 yıl, ticari satışında 48 yıldır lider durumda. Almanya yeniden 2. en büyük pazarı durumunda bunların ardından Türkiye, Rusya ve İtalya geliyor. Ford Ecosport, Transit, Transit Courier, Tourneo Courier, Mondeo, Mondeo Hybrid ve C-MAX Energi plug-in hibrid dahil, 2014 yılında en az yedi adet yeni araç satışı başlatılacağı söylendi. * İngiltere, Almanya, Fransa, İtalya, İspanya.

Yeni Ford Focus, 2012 yılında Dünyanın En Çok Satan Aracı Focus, 2012'nin ilk 7 ayında dünya çapında 500.000 adetten fazla satış gerçekleştirdi -Avrupa'nın 153.400 aracı dahil- Ford, toplam 10 milyondan fazla Focus (Tüm Focus'lar) modellerinin sattı - 5,6 milyon'u Avrupa - Yeni focus bu peryodda tüm marka ve modellere göre en çok satan aracı oldu. Focus en dişli rakipleri Corolla ve Golf'ü geçerek 522.821 bin araç sattı. (Ocak-Temmuz) Focus 1999 yılında ''Yılın Otomobili seçilmişti'' Yeni Focus ile sunulan önemli yenilikler; Aktif Şehir içi güvenlik sistemi, Aktif Park Asistanı , Şeritten Çıkma Uyarısı, Şeritte tutulması Yardımı, Trafik İşareti Tanıma, Otomatik Uzun Far Asistanı , Sürürü Uyarı Sistemi ve Adaptif Cruise Control. Bu yıl, Ford 250PS Focus ST ve Yılın Motoru Seçilen 1.0 ecoboot Motorlu Focus'ları Yollara indi Sıfır emisyon sunan Focus Electric -Ford'un tüm zamanların ilk elektrikli binek otomobili- 2013 yılında satışa sunulacak. Saarlouis Fabrikasından 18.11.2010 tarihli üretim Fotoğrafı: (Nerdeyse ilklerden) Bu da son Fotolarda

07/2011-07/2012 dönemi sol sütun dünya çapında (kırmızı) sağ sütun Batı Avrupa'da (sarı)