Genel Arama

Volkswagen ve Ford'dan ilk resmi açıkla geldi. Tüm Detaylar: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-ve-volkswagenin-kuresel-ittifaki/ Sadece güncel sonuca bakanlar için: Ford, en erken 2022'de piyasaya çıkması beklenen ve her iki şirket için de geçerli olacak orta boy kamyonet mühendisliğini ve üretimini yapacak. Yine her iki taraf için de, Ford Avrupalı müşteriler için daha büyük ticari van mühendisliği ve üretimi yaparken Volkswagen de şehirli ticari van mühendisliği yaparak üretimini gerçekleştirecek. Hayırlı olsun.

Jetta artık Golf ile kardeş: Jetta ilk defa MQB platformunda üretilecek. İlk çeyrekte Meksika‘ya gelecek ve ikinci çeyrekte ABD pazarında satışa çıkacak. Avrupa versiyonuna dair herhangi bir plan yok. 1.4 TSI 150 ps motor, 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatik vitese sahip. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-volkswagen-jetta-amerika-icin-tanitildi/

2018 Volkswagen Polo'nun tanıtımı bugün Berlin'de gerçekleşti. Tüm detaylar ve bol fotoğraf burada: https://anasayfa.focusclubtr.com/tamamen-yeni-2018-volkswagen-polo-tanitildi-mk6/ Benzin 1.0 MPI 65 PS, 5-ileri manuel 1.0 MPI 75 PS, 5-ileri manuel 1.0 TSI 95 PS, 5-ileri manuel / 7-ileri DSG 1.0 TSI 115 PS, 6-ileri manuel / 7-ileri DSG 1.5 TSI 150 PS, 6-ileri manuel / 7-ileri DSG [ACT ile] 2.0 TSI 200 PS, 6-ileri manuel / 7-ileri DSG [GTI] Dizel 1.6 TDI 80 PS, 5-ileri manuel 1.6 TDI 95 PS, 5-ileri manuel / 7-ileri DSG

T-Roc ‘T’, SUV DNA’sı ve güçlü yönleri yeni modele aktarılan otomobilin başarılı öncüleri olan Tiguan ve Touareg’dir. ‘Roc’ ise İngiliz Rock’dan türetilmiş. T-Roc, SUV hakimiyetini kompakt bir hatchback modelinin çevikliği ve kompakt sınıfın dinamizmini birleştirmek anlamına geliyor. Crossover model 4,234 mm uzunluğa (Tiguan’dan 252 mm daha kısa) ve 2.603 mmdingil mesafesine sahip. Kendisi C-SUV olarak lanse edildi. T-CROSS gelecek yıl B-SUV olarak t-sunulacak. Y. Polo 2,564 mm Y. T-Roc 2,603 mm Golf 2,637 mm Y.Tiguan 2,681 mm Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-volkswagen-t-roc-tanitildi/ 1.0 TSI 115 PS, 200 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 7-ileri DSG, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 2.0 TSI 190 PS, 320 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 1.6 TDI 115 PS, 250 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 6-ileri manuel, 4MOTION 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 7-ileri DSG, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 2.0 TDI 190 PS, 400 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION

VW'nin yeni nesil (MQB) platformuna sahip 2016 Tiguan tanıtıldı. Yeni platformu sayesin artık tüm özellikleri daha gelişmiş. MQB sayesinde 50 kg'ın üzerinde hafifleme söz konusu buna ek olarak iç hacim ve bagaj kapasitesi de arttırılmış.Arka koltuklar yatık haldeyken 1655 lt, normal koltuk düzeninde 520 lt hacme sahip eski nesline göre 70 lt daha fazla. Araç 60 mm uzun, 30 mm geniş ve 33 mm daha alçak. Motor gücü olarak en az 115 Ps en fazla 240 ps üretebilecek.Eski nesline göre maksimum %24'lük bir yakıt tasarrufu mevcut. TDI'da en düşük 115 ps, 1.4 TSI'da en düşük 125 ps. 2500 kg'a kadar römork kapasitesine sahip Tiguan 4MOTION yani 4 çeker opsiyonu da yer alacak. Yeni nesil güvenlik sistemlerine de yer verilmiş bunlardan birkaçı; Acil fren destek sistemi & yaya izleme, şerit takip sistemi ve çarpışma önleme & fren sistemi. (Bunlar Avrupa'da standart sunulacak) Media ünitesi Apple ve Android dünyası ile çalışabilecek. Standart olarak 5'' dokunmatik ekran geliyor Navigasyon seçeneği ile birlikte 8''e yükseliyor. 2016 Nisan'dan sonra satışa başlıyor. Ülkemiz içinde geç kalacağını sanmam yaz aylarında gelmiş olur. Beyaz araç: R-Line Bordo: Standart üst donanım

Güney Afrika'da çekilmiş. 2018 başında satışa sunulabilir diyorlar http://www.cars.co.za/motoring_news/spy-pics-new-volkswagen-polo-2017-spotted-in-sa/43150/#.WM1ZQVekQvG

Lider değişince haberi olmuş, denk gelince biraz bakınalım dedim. Önce pazara bakalım, hangi segment nereye gidiyor? Geçen yılın ilk çeyreği ile bu yılın ilk çeyreği: SUV, almış başını gidiyor açık ara lider olma yolunda. B segmenti biraz büyürken, C segmenti biraz küçülmüş. MPV ve D sınıfı kan kaybına devam ediyor. Marka bazında lider VW, biraz büyürken; ensesinden takip eden Ford ve Renault kararlı büyümesine devam ediyor. Hyundai ve Mazda bana göre biraz düşük irtifadan uçuyor daha yüksek olmasını bekliyordum. Alfa Romeo ise yeni ürünleriyle birlikte hızlı yükselişi dikkat çekiyor. Model bazında Fiesta, yeni kasası 4-5 ay önce duyurulmasına rağmen bu ay liderliğe yerleşmiş. Golf'ün düşüşü, makyajlı versiyonun satışa sunulmasıyla birlikte tahminimce bu versiyonu bekletmeye itti ama yine de bu kadar düşüş düşündürücü gibi gözükse de SUV'a kayan müşteriler Tiguan'u zirveye çıkarmaya çalışıyor sanki Polo ve Clio kararlı yükselişe devam etmiş. Corsa bekleneni bence bir türlü veremedi, stabil diyebiliriz. QQ'ye birçok rakip türemesine rağmen satışının ciddi artışı göze batmıyor değil. Megane, C3, E serisi ve Kuga da yenilenmenin haklı yükselişini yaşıyorlar. A3, 308 ve Passat ise dikkat çeken düşüş eğilimindeler ki bu da SUV'a olan ilginin sonuçları gibi gözüküyor. Avrupanın 27 marketindeki satışlar ile lider değişikliği Fiesta'yı değerlendirmek gerekirse Avrupa'da hala başı çekmesine rağmen Türkiye'de tablo çok daha farklı. B ve C segmentinde Mart ayında satışları sıralamasında 10. sırada yer aldı. Zamanında Türkiye'de çok başarılı olan Fiesta şimdi bu kadar geriye gittiğine göre bir yerlerde yanlışlık var ve devam ediyor En kısa sürede düzelir temennisiyle konuyu sonlandırıyorum Türkiye 2017 Mart Ayı Satışları 1. Clio 2.123 2. Golf 1.754 3. Polo 1.466 4. i20 1.514 5. Sandero 1.456 6. Astra 759 7. Leon 655 8. Corsa 565 9. Megane 505 10. Fiesta 416

Bloomberg'in bugünkü haberine göre Volkswagen AG "dieselgate" skandalına rağmen 2016 yılı dünya ölçeğindeki araç satışlarında Toyota Motor Corp.'u tahtından indirdi ve az farkla da olsa dünyanın en iyi satan otomobil üreticisi oldu. VW grubu toplamda %3.8 artışla ulaştığı 10.3 milyon araç satışı ile sadece %0.2 büyümede ve 10.2 milyon satış rakamında kalan Toyota Grubunu liderlikten etti. VW'nin bu başarısında temelleri 10 yıl önce atılan ve yeni pazarları hedef alan agresif satış politikasının rolü büyük. Bir yandan Audi ve Porsche gibi lüks markalara talep artarken, dizel araç oranlarının düşük olduğu Uzak Doğu pazarındaki yüksek satış rakamları önemli etken oldu. VW Avrupa'da pazar payında kayba uğrarken Çin'de %12.2'lik bir artış sağladı. Avrupa satışlarındaki artış %4 ile ortalamanın altında kaldı. Dizellerdeki manipülasyon krizi ABD satışlarını vururken, Rusya ve Güney Amerika'daki durgunluklar bu piyasalardaki satışları da olumsuz etkiledi. Görünürde VW'nin en büyük ulusal pazarı Çin ve bu sene grup tarafından Çin'de 3 milyon araç satışı hedeflenmekte.

4×4 ve otomatik viteslerin kıyaslamasını içerir. Burada: http://anasayfa.focusclubtr.com/dizel-otomatik-4x4-pick-up-karsilastirma-tablosu/ Sadece bunlar:

2015 yılında satışlar çok iyi yükselmiş (+9.3%), toplamda 13,713,526 adet satış yapılmış.. Durumlar iyi gözüksede ekonomik krizler sebebiyle 2010 seviyesi ancak şimdi geçilmiş. En önemli 5 pazarda en büyük artış İspanya (+%20.9) ve İtalya'da (+%15.8) yaşanmış. Diğerleri; Fransa (+%6.8), İngiltere (+%6.3) ve Almanya (+%5.6) Kırmızılar pazar payı kaybedenler Siyahlar sabit kalanlar (<0.5) Maviler pazar payı kazananları gösterir. Avrupa birliğinin tablosudur.

Bu yılın son yedisi açıklandı, Mart ayında kazanan açıklanacak. Konuya bir anket ekledim bakalım bizce kim alır? BMW 2-series Active Tourer Citroën C4 Cactus Ford Mondeo Sitemizden Ford Mondeo Mercedes-Benz C-class Nissan Qashqai Renault Twingo Volkswagen Passat Son 7 araç, bana kalırsa segmentinde iyiler arasında; kim kazanırsa kazansın şaşırmam. Resmi Yayın: http://www.caroftheyear.org/nominees/2015_1/coty 2014 Kazananı ve diğer bilgiler:

Ne olursa olsun şirketler, genel görünümünü ön planda tutması için markalarında yenilikler yapmalıdır ve bu şekilde karşılaştırılırlar. Geçen yıldan sonra bu yılki durum bu şekilde.Ford, yine premiumların peşinden devam etmiş. Mercedes 1.liğe otururken,Audi'nin süper yükseliği (%40) göze çarpmakta. Önemli kayıplar ise Hyundai ve Peugeot cephesinde yaşanmış. Honda, Lexus ve Mazda'nın da önemli derecede yükseldiği görülmekte. Çalışanları tebrik eder, otomotiv endüstrisi adına devamını dileriz.. Geçen yılın başlığı ve sonuçları için Kaynak:

Öncelikle EcoSport'dan bahsedelim Ford, Paris Otomobil Fuarı’nda EcoSport'u tanıtıyor; Fonksiyonel ve geniş iç hacimli yeni SUV, küçük segment otomobillerin kullanım pratikliğini sunuyor · Ford Avrupa, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni EcoSport SUV modelini tanıtıyor. Araç, B segmentindeki çevikliği, fiyat ekonomisini ve yakıt verimliliğini bir SUV'un fonksiyonelliği ve geniş iç alanıyla birleştiriyor · Ford, yeni EcoSport'u Avrupa'da ödül kazanan 1.0 litre EcoBoost benzinli ve sınıfının en iyi dizel motorlarıyla sunacak · Yeni EcoSport, Ford'un Avrupa için SUV ailesini genişletme planının bir parçası olarak önümüzdeki 18 ay içerisinde satışa sunulacak; bu plan çerçevesinde Ford’un SUV ürün gamında önümüzdeki dönemde Yeni Kuga ve Ford Edge modellerini de sunulacak. Daha fazla detay için buraya : Şimdi Fiesta ile devam edelim Yeni Ford Fiesta, daha sportif ve dinamik bir görünüm kazanıyor; şık yeni model Avrupa'da MyKey'i sunan ilk Ford modeli olacak · Şık görünümlü yeni Fiesta, Avrupa'da birbirinden farklı motor seçenekleri ile satışa sunuluyor ve sınıfının lideri yakıt ekonomisi sağlıyor. · 80 PS, 1.0 litre 3 silindirli benzinli motorlar ve yeni 75 PS, 1.5 litre TDCi dizel motor Fiesta'da ile ilk kez satışa sunuluyor. · Fiesta’nın motor seçenekleri arasında ödül kazanan 100 PS ve 125 PS’lik 1.0 litre EcoBoost motor; 105 PS’lik 1.6 litre Ti-VCT benzinli motor; 96 PS’lik 1.4 litre Duratec benzinli motor; ve 82 PS’lik 1.25 litre Duratec motor bulunuyor. · Şık görünümlü yeni Fiesta'da ilk kez Otomatik Start/Stop ve Ford'un 6 vitesli PowerShift şanzımanı sunuluyor; ayrıca daha güvenli sürüşü teşvik etmek için Avrupa'da ilk kez MyKey sistemi sunulacak Daha fazla detay için buraya : Şimdi Ford Tourneo Connect Ford’un şık ve geniş hacimli Yeni Tourneo Connect'i segmentteki yakıt tüketimi, konfor, teknoloji ve güvenlik çıtasını yukarı taşıyarak sınıfında ilklere imza atacak · Yeni Tourneo Connect Paris Otomobil Fuarında ilk kez sergilenecek · Şıklığıyla dikkat çeken yeni Tourneo Connect, geniş beş ve yedi koltuklu modelleri ile esnek koltuk düzenine ve eşya yerlerine sahip yeni bir iç bölüm, sınıfının en iyi yakıt ekonomisi ve Aktif Şehiriçi Güvenlik Sistemi ile Acil Durum Yardımlı Ford SYNC gibi gelişmiş özellikler sunuyor · Kuzey Amerika'da Transit Connect Wagon olarak satılacak Tourneo Connect, Avrupa'da 2013'ün ikinci yarısında satışa sunulacak Detayları için : Şimdi de son bomba Ford Mondeo: Yeni Ford Mondeo gelişmiş teknolojiler ve lüks donanım özellikleri ile birlikte geliyor · Yeni Ford Mondeo’nun dünya lansmanı ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda yapılıyor · Hatchback, station wagon ve sedan karoser versiyonlarıyla satışa sunulacak Yeni Mondeo'da, Ford'un dik park etmeyi de destekleyen otomatik park sistemi de Avrupa'da ilk kez sunulacak · Ford ayrıca, yeni global CD segmenti platformunda üretilen ilk model olan Yeni Mondeo'da Avrupa'da ilk kez entegre bağlantılı arka süspansiyonu sunuyor ve bu sayede daha sessiz bir sürüş sağlıyor. Masaj fonksiyonlu özel şekillendirilmiş koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi de kalite çıtasını yükseltiyor · Yeni Mondeo segmentinde ilk kez adaptif full LED ön farları ve elektrikli ayarlanan direksiyon kolonunu sunuyor; ayrıca elektrikli bagaj kapağı ve açılabilir panoramik cam tavan da yer alıyor · Ford, Yeni Mondeo'da, ödül kazanan 1.0 litre EcoBoost benzinli motoruda sunacak ve ayrıca bir balka düşük hacimli motor olan 1.6 litre ECOnetic dizel de seçenekler arasında bulunacak; her ikisinin de sınıfının en iyi yakıt ekonomisini sunması bekleniyor. Mondeo sınıfında ilk kez dört kapılı benzinli hibrid elektrik araç alternatifini ve yine ilk kez dört tekerlekten çekişli dizel motoru sunacak · Segmentinde ilk kez sunulan 8 inçlik (20 cm) renkli dokunmatik ekranlı MyFord Touch özelliğine sahip Ford SYNC; daha fazla sesli kontrol, iletişim özellikleri ve beşe adede kadar cihaz için WiFi hotspot (kablosuz bağlantı noktası) sağlıyor Detayları için lütfen buraya : Son olarak fuarda Ford ve Schneider Electric ortaklığı tanıtılıyor. Ford ve Schneider Electric, Avrupa çapında elektrikli araç şarj çözümü sunmak için güçlerini birleştiriyor · Ford, Avrupa'da Schneider Electric ile kurduğu ortaklık ile müşterilere evde/işyerinde elektrikli araç şarj etme çözümü sunuyor · Basit, etkili, çevre dostu şarj çözümü, sınıfında ilk kez 5 yıllık garanti ve her bölge için yerel dilde teknik destek sağlıyor · Ford Focus Electric, Avrupa'da 162 km sürüş menzili ve 15.9 kW/saat/100 km* enerji verimliliği sağlayacak · Ford, Avrupalı elektrik sağlayıcılarıyla ortaklıklar kurarak belgelendirilmiş yenilenebilir enerji ile şarj etme seçeneği sunacak Focus Elektrik için Bilgiler Burada :