Genel Arama

Yeni Mondeo beklenildiği üzere 5 yıldızı aldı. Yolcu koruma %86 Çocuk koruma %82 Yaya koruma %66 Güvenlik Asistanları %66 Mondeo'yu Şubat ayında ülkemizde görebileceğiz. Detaylar için tıklayınız Detaylı pdf: Tıkla Aynı zamanda testleri açıklanan; Vw Passat %85 yolcu koruma ile 5 yıldız aldı. Detay Passat Opel Corsa %79 yolcu koruma ile 4 yıldızda kaldı Detay Corsa Mini Cooper %79 yolcu koruma ile 4 yıldızda kaldı Detay Cooper Dacia Logan %57 yolcu koruma ile 3 yıldızda kaldı Detay Logan Porsche Macan %88 yolcu koruma ile 5 yıldız aldı. Detay Macan Land Rover Discovery %93 yolcu koruma ile 5 yıldız aldı. Detay Discovery_Sport Kia Sorento %90 yolcu koruma ile 5 yıldız aldı Detay Sorento 2014 Euroncap Testlerinde Neler Değişti? Nasıl Değerlendirilmeli?

Test araçlarının o an ellerinde olmadığı için sürüş notları henüz yok ama mümkün olan en kısa sürede buraya eklenecek bu sebeple video ile buraya gelen arkadaşlardan şimdilik bu konu için özür dilerim. Amaç sizi yanıltmak değil videoyu ileriye yönelik hazırlmaktı. Sürüldü: Tıklayınız DİKKAT BOL FOTOĞRAF İÇERİR. KOTALILAR DAHA SONRA GELMEK ÜZERE HEMEN ÇIKABİLİR Yaklaşık 30 mb Gelelim Passat'a. Volkswagen'in Phaeton'dan sonraki sedan amiral gemisi olur kendisi, özetle önemli bir araç. Eskiden Golf'ün Passat'tan bile daha önemli olduğunu düşünürdüm ta ki bugüne kadar... Vw için tabi Şuan şürüş şansı olmadığı için yorumlarım sadece iç dış mekan ve malzeme & işçilik hakkında olacak. Eksiler çok az onlardan başlayalım; - Eşya gözü - Arka baş mesafesi - Yüksek şaft tüneli - Çok pahalı opsiyonlar (detaylı liste en altta) Eşya gözü konusunda eli zayıflamış çünkü eski versiyonda bardaklıklar etrafında ekstra alan yer alıyordu ve kol dayama iç bölümü daha genişti bunlar azalıp yerine yeni bir yer açılmadığı için olan yerlerde azalmış oldu. Panaromik cam tavan (opsiyon 3.500 tl) seçeneği ile arka baş mesafesi 1.84 boylular için sınır durumunda. Arka bölümü 2 kişiye mecbur kılacak yükseklikte şaft tüneli. Büyük dijital gösterge ve navigasyon sistemi 9.500 tl. Sürücü destek opsiyonları tek tek alınıyor ve sadece şerit takip asistanı 2200 tl Ciddi Artılar + Napa deri döşeme (fotoğraf) + Genel malzeme kalitesi + Rahat koltuklar Detaylara fotoğraflar ile devam edeceğim, buyrunuz. Unutmadan şu kapak (aşağıda) hariç dış malzeme birleşim konusunda sıkıntı yer almamakta. Ayrıca diz mesafesi konusunda sorunu bulunmuyor. Videolu Anlatım FOTOĞRAFLARI GÖREMİYORSANIZ SEBEBİ YÜKLENDİĞİ ADRESİN ENGELLEDİĞİNDENDİR. Yenilenene kadar buradan ulaşabilirsiniz Genel görünüm yoruma açık bir tasarıma sahip bence 10 üzerinden 7-8 alır Şansız 1.dakika golü Far yıkama kapağı içine kaçmış, ya biri zorladı ya da hatalı gelmiş. Bu farlar Highline ile standart diğer donanımlarda 4.700 tl civarı Sürücü kapısı ve diğerleri, ince bir beyaz aydınlatma ile şık biçimde karşılıyor. Gösterge High ve Comfort için bu şekilde Direksiyon fiziki olarak Golf gibi Konsolda yer alan 6.5 inç'lik dokunmatik ekranın küçük kaldığını söylemem gerek bu tür araçlarda biraz daha detay istiyor insan dediğim gibi bunun için Discover Pro Navigasyon sistemini satın almanız gerekiyor; dijital gösterge ile 9.500 tl. Çoook pahalı. ErgoActive Highline ile standart birde bunların havalandırmalısı var o birazcık pahalı Masaj özellikli bu koltuk yeterli olacaktır herhalde. İçi kadife kaplı eşya gözleri Far kumandası Led makyaj aydınlatma Tamamen kadife kaplı torpido gözü yine led aydınlatmalı fakat kapattığınızda eğer dışardan dokunursanız ileri geri oynama yapıyor video'da mevcut. Dış malzemesi sert fakat yumuşak doku kaplı kesinlikle sırıtmıyor. Direksiyon üzerindeki düğmeler kaliteli. Perdeler opsiyon, yanlar manuel arkadaki elektrikli zaten karartmalı oldukları için almanızı tavsiye etmem. Çift taraflı akıllı tasarım, alt kısmı aydınlatırken arkadan gelenleri uyarıyor. Sırası ile donanımlara 16 - 17 ve 18 inç alüminyum geliyor bu gördüğünüz oldukça şık. Bagaj yükleme ağzı bir sedana göre iyi. Tutamaç, halı kaldırılınca koyulacak yer düşünülmemiz. Bknz Golf. 2'ye 1 oranla yatabiliyor. İsofix bağlantı noktaları Gereksiz yüksek olan tünel ve arka sıra koltuklar. Düğmeyi aşağı iterek koltuğu yatırıyorsunuz mekanizma sayesinde koltuk kendi düşüyor. Ayıca koltuğun taban kısmı kalkmıyor bu şekilde yeterli düzlük sağlanabiliyor (yaklaşık 4-5 cm yükseklik var ama eğim ile çözülmüş) Baganda led yerine klasik aydınlatma seçilmiş. Çeşitli bağlantı noktaları mevcut. Eskiye göre tasarımı değişen detaylardan bagaj bölümünden arka sıra koltukların sırtlıklarını yatırmanız mümkün. Kol dayama içinden arka kısma ulaşmak mümkün ve kol dayama içinde 2 adet bardaklık mevcut. Bu bölümde kullanılan parçayı ince ve ucuz buldum. Bu araç üzerinde herhangi bir sürücü destek sistemi yok bu sebeple cam üstü temiz. Videoda bahsettiğim detay, çakmaklık bölümündeki kapak tutmacı tasarımı biraz kullanımı zorlaştırıyor, anlatılmaz yaşanması lazım Bu araç ise Comfortline donanımlı Yukarda bahsettiğim geçiş bölümü ve kol dayama High'a geri döndük; LED'leri görelim Bu da Trendline donanım içi Trend ve Comfort ile bu bölüm plastik Highline ile parlak kaplama ile geliyor. Koltuk altlarında cep yok. Variant Comfortline İnternette olmayan Opsiyon Listesi Bonus Golf Bonus Jetta En kısa sürede sürüşe dair notlar burada yer alacak. Teşekkürler