Genel Arama

0W-30 Motul Motor yağı Ford onaylıdır. Fiyat: Kdv dahil 280 tl. Açıklama : Kargo tarafımızdan karşılanacaktır.

2013 fiesta 1.5 tdci aracım var araç 69000 km de 66000 km deyken özel bir serviste ağır bakımları yapıldı araca 5-30 yağ konuldu ancak bilindik bir marka değildi, 15 gün önce mavi duman atması üzerine shell servisine gittim, aracın yağ değişimi ve bakımı yapıldı, bir haftadir yoğun duman atışı ve karbondioksit kokusu kesildi ancak ilk çalıştırmada yağ göstergesi 2-3 saniye geç sönüyor ve uyarı sesi veriyor motor ısındığı zaman durdurup çalıştırırsam bu hata olmuyor genelde sabah işk çalıştırmada bu sorunla karşılaşıyorum, aşağıda videoda ilk çalıştırma anını attım, serviste külbütör sistemi ile ilgili olduğu zamanla doğru yakıt yağ kullanımı ile düzelir denildi ama tedirginim, fikri olanların düşüncesini merak ediyorum piyasadaki orijinal bor nano yağ katkılarından kullansam mı tavsiye eden var mı teşekkürler F67DF6D0-3CFE-4861-81CC-7A640FD33C9D.MOV

Kitapçıkta resimlerdeki bilgiler mevcut. Ancak bu şanzımana mı ait , yoksa powershifte mı ait, yoksa her ikisi içinde bu yağ numarası ve şartname numarası geçerli mi? Bu şanzımanın daha teknik bir ismi var mı? mps6 vb. gibi...

merhabalar, dün dizel motordaki plastik kapakla ilgili konuşurken kapağı çıkarınca fotoğrafta işaretlediğim yerde terleme ya da yağ kaçağı olduğunu düşündüğüm bir durum farkettik. bu konuyla ilgili ilk fırsatta servise gideceğim fakat benzer durum yaşamış olan varsa fikrini almak istedim. fotoğrafta işaretli borunun ne olduğunu ve terleme ya da yağ kaçağını neden yapabileceğini bilen var mı? kapak motor bloğu üzerine takılınca kapak içindeki keçe bu borunun üzerine oturuyor bu arada. keçede de iz yapmış bu durum... kusura bakmayın fotoğrafı internetten buldum, biraz küçük.

Resim forumdan alıntıdır fakat aynı yerde aynı sorun bendede var enjektörlerin diplerindeki oluklarda yağ birikiyor sübap kapağındaki contayı değiştirdim fakat fayda etmedi sanırım enjektörlerin keçeleri değişmesi gerekiyormuş gittim 2-3 yere sordum 350-400 tlden aşağı olmaz dediler. -Ne yapmam gerekli?Sadece keçe değiştirmekle sizce sorun hallolur mu -Tekirdağ ve çevresinde bildiğiniz iyi-işini düzgün yapan bi usta varmı -Ayrıca bi kaç yerde gördüm ne kadar doğru bilmiyorum ford sanırım bu dizel cvt şanzıman ile ilgili olarak hatasını kabul etmiş ve iyi niyet garantisi adı altında araçlar garantideymiş aracım:2007 Focus 1.6 SD Trend TDCİ CVT bu araç garanti kapsamına girer mi. Şimdiden teşekkürler.

İş yerinde kullandığımız vakum pompaları (bir nevi mini kompresör) için yağ arıyorum. Orijinal yağını bulmak oldukça sıkıntılı ve maliyetli gözüküyor. Kendi yağına ait katalog değerlerini aşağıda paylaşıyorum. Katalog her ikisinin de uygun olduğunu söylüyor. Biraz garibime de gitti açıkcası. Benzer ya da muadil bir yağ nerden ya da nasıl bulabilirim? Öneriniz ya da fikriniz var mı?

Değerli arkadaşlar forumda arattım bulamadım. Otomatik sanzıman yağı nasıl değişir fotoğraf göreceğimiz bir site varmı? Birde hangi yağı kullanmalıyız? 2006 Focus otomatik benzin/Lpg li Sanayideki usta 1 günde biter bu işlem dedi, biraz şaşırdım gerçekten bu kadar sürüyor mu?

Selam arkadaşlar,fotoğrafını çektiğim yerde yağ sızıntısı var,daha önce tecrübe eden arkadaşlar varsa yardımları çok iyi olacak.İyi forumlar. Resimleri şimdi yükleyebildim.

Focus 2008-2011 TDCİ Bakım Seti: KDV Dahil 115 TL Paket içeriği: ( Hava filtre silindir + yağ filtre + polen filtre + Motor yağı + Karter tapa) Polen filtresi yan sanayidir. Kargo ücreti firmamız tarafından karşılanacaktır. Yakıt Filtresi hariçtir Focus 2005-2007 Benzinli Bakım Seti: KDV Dahil 110 TL Paket içeriği: (Hava filtre + yağ filtre + polen filtre + Motor yağı + Karter tapa) Polen filtresi yan sanayidir. Kargo ücreti firmamız tarafından karşılanacaktır. Yakıt Filtresi hariçtir. Focus 2005-2007 Dizel Bakım Seti: KDV Dahil 110 TL. Paket içeriği: (Hava filtre + yağ filtre + polen filtre + Motor yağı + Karter tapa) Polen filtresi yan sanayidir. Kargo ücreti firmamız tarafından karşılanacaktır. Yakıt Filtresi hariçtir. Focus 1998-2005 Benzinli Bakım Seti: KDV Dahil 105 TL. Paket içeriği: (Hava filtre + yağ filtre + polen filtre + Motor yağı + Karter tapa) Polen filtresi yan sanayidir. Kargo ücreti firmamız tarafından karşılanacaktır. Yakıt Filtresi hariçtir

Bor minarali ile nanoteknoloji kullanılarak yapıldığı söylenen Bor yağ katkılarını kullanan veya etrafında kullananlar olup olumlu, olumsuz değerlendirmeleri olanlar varmıdır? diğer forum sitelerinde biraz araştırma yaptım ama net bir bilgiye ulaşamadım bu katkıyı kullansak faydasını görürmüyüz yoksa hiç bulaştırmasakmı motora. alacağımdan değil ancak kuzenimde hiç açılmamış bir kutu var geçen söyledi kullanırsan al diye de ordan aklıma geldi internet sitelerinde yazan değerler çok iyi ancak bu değerlere ulaşılacağını sanmıyorum. ancak motor gürültüsünü azaltma ve yakıt tasarrufunda az bi miktar katkısı olursa yeterli olur. internette bulduğum genel bilgi: 1-TASARRUFU:%5-20 ARASI 2-PERFORMANS(GÜCÜ):%5-9 ARASI 3-YAĞ ÖMRÜNÜN %100 ARTMASI 4-PARÇA ÖMRÜNÜN %100 ARTMASI 5-EKSOZ CO2(KARBONDİOKSİT) ORANININ %15 AZALMASI 6-RAHATSIZ EDEN SESLERİN AZALMASI 7-HARARETİN ÖNLENMESİ 8-YAĞ EKSİLTMENİN AZALMASI 9-KAYIP ENERJİNİN KAZANIMA DÖNÜŞMESİ 3 MOTOR YAĞI DEĞİŞİMİNDE 1 KUTU KOYULMASI TAVSİYE EDİLİYORMUŞ. NNT Markası ? TÜV-NORD (ALMANYA), BAM (ALMANYA STANDARTLAR ENSTİTÜSÜ), ;USA. TEXAS SWRI ENSTİTÜSÜ, ;ASTM-AMERİKA,;BOSCH, ;SHELL İTÜ ve diğer kurumlarda yapılan testler ve alınan belgeler,NNT AŞ nin Nanoteknolojik Bor üretimindeki başarısını başta Amerika,Almanya,Fransa,Avusturya,Rusya,Belçika,Hollanda,Dubai olmak üzere dünyanın 14 ülkesine sattığı ürünlerle kanıtladığı gibi,aşağıda belirtilen BOR POWER faydalarını da dünyada hiçbir yağlayıcının yapamadığı şekilde tescil etmeyi başarmıştır. Almanya nın dünyaca ünlü akreditasyon kurumu olan TÜV test merkezinde 2007 model,sıfır km Mercedes S-320 CDI motorunda yapılan sıralamalı performans,yakıt tüketim,eksoz emisyon,zararlı gaz atılımı,yağ ısısı gibi testler sonucu ortaya çıkan neticeler konunun uzmanı Alman mühendisleri şaşırtmayı başarmıştır. BOR Nedir ? Hiçbir kimyasal madde içermeyen ve Nanoteknoloji ile üretilen Bor Power, kimyasal ürünlerin tamamen dışında fiziksel bir üründür. Kesinlikle bir dolgu malzemesi değildir; Gözenekleri yaklaşık 4-7 mikron olan yağ filtrelerinde tıkanma yapmaz, Yağ filminin tutunmasını sağlayan honlama çizgilerini, sıvama yapmadığı için ortadan kaldırmaz, Çok ince yağ kanalları ve hassas parçaları olan hidrolik subap boşluk ayarlayıcılarını tıkamaz, ve sıkışmalarına neden olmaz, aksine çalışmasını kolaylaştırır, Yağ basıncı ile görev yapan CVVT ya da VTEC sistemler gibi hassas subap zamanlayıcılarının sıkışmasına neden olmaz, aksine çalışmasını kolaylaştırır, Parçalar üzerinde dolgu malzemesi gibi tabaka oluşturarak çaplarda değişim yapmadığından, parçalar arasındaki yağ boşluklarını değiştirmez. *Sekmanlar arasında tabakalar oluşturmadığından sekmanları sıkıştırmaz, aksine, sekmanların yuvalarında daha rahat hareket ederek, görevlerini tam olarak yapmalarını sağlar. Kimyasal içerikli olmadığı için yağa kimyasal olarak karışmaz ve yağın yapısını asla bozmaz. Aksine sürtünmelerden doğan sıcaklıkların azalması ile birlikte yağın da ısısı düşer ve hatta sürtünme ile aşınan parçalardan kopan metal tanecikleri de azaldığı için bu metal tanecikleri de yağa karışmaz, dolayısıyla bu nedenler sayesinde yağın özelliği uzun süreler bozulmadan devam eder Piyasada daha önce satılmış ve halen satılmakta olan kimyasal motor yağı katkı maddeleri yüzünden gerek firmalar ve gerekse tüketicilerilerimiz büyük sorunlar yaşamıştır. Bu nedenle, özellikle üretici firma ve distribütör firmalar, bu sorunları tekrar yaşamamak ve önüne geçmek amacıyla, kendilerine bağlı yetkili servisleri, bu ürünler hakkında uyarmak için teknik bültenler yayınlamış ve hatta yasaklamalar getirmişlerdir. Yukarıda da ifade edildiği gibi, hiçbir kimyasal madde içermeyen ve Nanoteknoloji ile üretilen Bor Power, içerisinde bulunan 4,5 nanometre boyutlarındaki bor elmas kristalleri sayesinde, motor içerisinde fiziksel olarak görev yapmakta olup, diğer kimyasal ürünlerin tamamen dışında bir üründür Bunların doğruluk payı nedir? çoğunluğu pazarlama taktiklerimidir yoksa gerçekten söylenenlere yakın faydaları varmıdır?

Merhaba, Arabam 2008 TDCİ Ghia. Arabayı 86.000 kmde aldım. Benden önceki sahibi aşırı titiz bir adamdı. O yüzden bakım yönünden arabanın sıkıntısı yok. Arabam şu anda 100.000 km'ye dayandı. 100.000 km'de hangi bakımları yaptırmalıyım. Aldığımda triger seti değişti. Sizce turbonun arıza verme durumu var mıdır ya da kaç kmde verir? Bu arızayı nasıl öteleyebilirim? Bir iki hafta içinde arabayı servise götüreceğim. Nelere baktırmalıyım? İlk defa servise gideceğim. Yani acemiyim. Nelere dikkat etmeliyim? Bir de kış geliyor. Kış öncesi hangi bakımlar önemli? Yardımcı olursanız sevinirim.