Focus 3 Atmosferik Hızlanma

[Ercan Çetiner]

focus 3  manuelde en iyi şekilde hızlanmak için hangi devirde vites değiştirilmelidir?

[Mehmet Demir]

O reno lar kaç kg, birde onu düşünün.

[Kaan Yagizer]

kolayı var ... atacaksın NoX'u bagaja ... olcek, biticek  

 

 

[Tolga Başaran]

atmosferik motor çağ dışı kaldı artık ...

[Mert Bayrak]

Kullanılan aracı iyi bilmek lazım, vites geçişlerini, limitlerini, ara hızlanmalarını iyi ezber etmek lazım.

O noktadan sonra bayır aşağı, yukarı, dere tepe dümdüz fark etmiyor.

Şahsen ben PS'te bile, hangi devirde, hangi hızda vites küçültüp büyütebileceğimi ezberlemiş durumdayım.

Malum 4k devir altında vites küçültmüyor lanet

Ki şu dizel fluence'ler ve bir önceki kasa dizel sedan corolla'lar beni de çok zorluyor. Ama sonuç hep hüsran. Üzülüyorum onlara..

Katılıyorum benzindeki tat hiçbirinde yok yokuşta düzde heryerde gidiyo mevzu şöförde bitiyo çok giderli bi araç yeterki korkma yokuşta 5 bin 6 bin devir ver gazı benzinli bu sıkıntı yok

[Ercüment Balcı]

Rampada 90-100 giderken arkanıza yapışan bir dizeli ekarte etmek için 3 e atıp gazı kökleyin. Ben bunu ilk olarak arkadan hışımla gelen bir skoda süper b üzerinde denedim, sonuç mükemmel. En az 80-100m fark attım. Rampa bitince sağa çektim, geçti bakarak...

 

Hız düşükse aynı şey 2. viteste de yapılabilir.

Uyarı: Gözünüze kestirdiğiniz araçlar üzerinde deneyin, sonuç hüsran olmasın.

[Servet Ö.]

atmosferik motor çağ dışı kaldı artık ...

Yapma... Deme öyle... Şöyle güçlü bir atmosferik aracımız olsa vursak kırbacı, ararmıyız hiç turboyu.

[Tolga Başaran]

Yapma... Deme öyle... Şöyle güçlü bir atmosferik aracımız olsa vursak kırbacı, ararmıyız hiç turboyu.