Focus III Titanium Aşırı Voltaj Sorunu

[ErdemG]

Merhaba Focus'cular

Başımdan Geçen Bri Olayı Anlat ve Yardım Almak İstiyorum

Saatte 200 Km ile Giderken (Otoban) Araç Birden Kendisini Kapattı ekranda Bir Kaç Yazı Belirdi ve yanlış Okumuyorsam

Güvenli Duruş Sistemi Yazdı aracı Emniyet Şeridine çekebildim Sorunsuz şekilde ve durdurdum.

O an ekranda 'Aşırı Voltaj Yüklenmesi' Diye bir hata belirdi ve tekrar etti sanki araba reset atmış bütün katran ve uyarı sesleri test modunda gibi tek tek çalışmaya başladı

arabayı tekrar çalıştırmak istediğimde ilk Start Tuşuna Basmamda çalışmadı sadece bir kere calışma sesi verdi çalışmadı araç içindeki tüm elektirik harcayan sistemi kapadım "Teyp farlar iç aydınlatma vs i 4 lü ler hariç" tekrar bastım araç çalıştı.

yolumuza devam ettik ama fordu arayıp bir dünya fırçaladım

yol yardımı geldi aracı bilgisayara bağladı ve gariptirki hiç bir hata bulunamadı pazartesi servise getirmemi istediler götürdüm ve srunun kısaca

"YüKSEK GERİLİM HATLARINDAN ELEKTİRİK çEKMESİ SEBEBİ İLE MEYDANA GELDİĞİNİ VE BİR ARACIN da 'Focus Değil Ama Ford' Aynı şeyi YAPTIĞINI SöYLEDİLER"

Deli oldum Bu Durumla ilgili ne yapa bilirim

Elimde olay anını çeken tesadüf video görüntüleri var tavsiyeniz nelerdir

Dava Şikayet Teknik Destek Her Görüşe Açığım Kolay Gelsin Teşekkür ederim...

İlgili Video :

https://rapidshare.com/files/4286249359/10092011065.mp4

Kasım 13, 2011 ErdemG tarafından düzenlendi

[ErdemG]

hade len.....Bentleyde sesli çalıştırma sistemi bile var şifreni söylüyorsun araba öyle çalışıyor....sallama spor mpor...deyip...hala o sisteme inanmıyor herkes....engine start...olayı..ha yako....lütfen videoyu seyredelim....

Evet 2012 filminden bir sahnedir iyi hatırlıyorum..

[Tevfik]

yani....o zaman....spor araba olayı değilmiş...

[Mertol Kip]

O arabada yüksek gerilimden etkilenebilecek hiçbirşey yok. Herşeyden önce arabanızdaki hiçbir sensörün yüksek gerilimden etkilenebilme ihtimali yok. Buna tavanda konumlandırılmış olan anahtar sensörlerinizde dahil. Muhtemelen yüksek devirde alternatörünüzde bulunan konjektör akımı regüle edemediği için sorun yaşamışsınız.

[Bora A.]

Bu hafta sonu İstanbuldaydım.İstanbula giderken yolda bir yerde durdum.Aracımın kontağını kapattım ama farlar açıktı,öyle durdu arabam,çünkü içinde bir teyzede yolcumdu ve inmek istemedi..Yemek yedik,arabayı çaılştırdım...AA???O da ne ??? Ekranımda hiçbişey gözükmüyordu ve donmuştu..Ne km bilgis nede başka bişey..Hibişey yazmıyordu...Ama arabm gidiyordu farlar km falan herşey çalışıyordu..Sonra müzik sistemi ve klimayı kapattım düzeldi ekran.Neyse,İstanbula vardık,arabadan yolcular indi,bu seferde ekranda ön kapı sürücü kapısı açık ibaresi yandı ve sonrada dondu kaldu,kapıyı açıp kapatıyorum aynen devam,sonra aracı stop ettim yeniden çalıştırdım,bu seferde keyfreee anahtarsız çalıştırma,lütfen kontağı kapatın sonra debriyaja basıp çalıştırın yazıyor,yaptım bu sefer ekranda yine bieşey yok,sonra farları kapattım düzeldi ekran...Ankaraya döndüğümde eve geldiğimde de aynı şeyi yaptı...Anlamadım bişey ama sanırım aracın elektrik sisteminde bir hata yada bir sorun var...Umarım ciddi bişey değildir diye düşünürken foruma bir bakiim dedim bir açtım ilk mesaj buradaki konu..Şok oldum (

[Mertol Kip]

Akü voltajın düşmüştür. Akünü kontrol ettir. Havalar soğudu malum.

[Cem Boneval]

Yüksek gerilim var, yüksek, en azından Ford sahiplerinde çok yükseldi gerilim.

70.000 TL sayıp bozuk nintendo ekranına bakmak gibi bir durum var ortada..

Yüksek gerilim var!

[ErdemG]

Bu hafta sonu İstanbuldaydım.İstanbula giderken yolda bir yerde durdum.Aracımın kontağını kapattım ama farlar açıktı,öyle durdu arabam,çünkü içinde bir teyzede yolcumdu ve inmek istemedi..Yemek yedik,arabayı çaılştırdım...AA???O da ne ??? Ekranımda hiçbişey gözükmüyordu ve donmuştu..Ne km bilgis nede başka bişey..Hibişey yazmıyordu...Ama arabm gidiyordu farlar km falan herşey çalışıyordu..Sonra müzik sistemi ve klimayı kapattım düzeldi ekran.Neyse,İstanbula vardık,arabadan yolcular indi,bu seferde ekranda ön kapı sürücü kapısı açık ibaresi yandı ve sonrada dondu kaldu,kapıyı açıp kapatıyorum aynen devam,sonra aracı stop ettim yeniden çalıştırdım,bu seferde keyfreee anahtarsız çalıştırma,lütfen kontağı kapatın sonra debriyaja basıp çalıştırın yazıyor,yaptım bu sefer ekranda yine bieşey yok,sonra farları kapattım düzeldi ekran...Ankaraya döndüğümde eve geldiğimde de aynı şeyi yaptı...Anlamadım bişey ama sanırım aracın elektrik sisteminde bir hata yada bir sorun var...Umarım ciddi bişey değildir diye düşünürken foruma bir bakiim dedim bir açtım ilk mesaj buradaki konu..Şok oldum (

Merhaba arkadaşım

Beni Hatırladın mı Bilmiyorum

öncelikle Yazını Okudum Cidden çok üzüldüm ki çok Peşinden Koşmuştun Senin Şeker Kırmızının

Fakat Yanlış Hatırlamıyorsam Bana Son Yazdığında Senin Kadranı Farklı Grafik bir Kadranla Değiştirmiştin

Bundan Kaynaklı Bir Sorun Olabilirmi Acaba Aklıma ilk Gelen Bu Oldu

çünkü En Basitinden Diğer Türlü Kapının Açık Olduğunu Anlaması Kapıdan Gelen Bir Sensör verisine Dayalı Bir Durumdur

Yani Senin Göstergede Sorun varsa yada Sorun Oluşmuş İse kapıyı Sürekli Olarak Açık Kabul Ediyor Olabilir

NOT : Kapı örnektir...

Bir İki Saat önce Bursa Şentürkler Ford Servisinden Aradılar Aracı Kontrol İçin çağırdılar

Sanırım Biraz Tutuştular bakalım Sonucu Görücez

[Bora A.]

Akü voltajın düşmüştür. Akünü kontrol ettir. Havalar soğudu malum.

Hımm Akü Voltajı mı..Bak bu aklıma gelmemişti,bir ara -5 derecelere kadar indi yolda soğukluk ....Tamam ben ona bir baktıriim yarın..

Cem bey,ekranda bir arıza yok,arıza aracın elektrik donanımında...Ekran gayet güzel çalışıyor siz merak etmeyin...Aynı sorun o küçük ekranda da oluyor,zira aracın elektrik donanımında problem olunca herşey etkilenir malumunuz olduğu üzere....

[ErdemG]

Hımm Akü Voltajı mı..Bak bu aklıma gelmemişti,bir ara -5 derecelere kadar indi yolda soğukluk ....Tamam ben ona bir baktıriim yarın..

Cem bey,ekranda bir arıza yok,arıza aracın elektrik donanımında...Ekran gayet güzel çalışıyor siz merak etmeyin...Aynı sorun o küçük ekranda da oluyor,zira aracın elektrik donanımında problem olunca herşey etkilenir malumunuz olduğu üzere....

Sadece bir düşünce idi soylemek istedim zira o kadar

bu arada göstergelerin resmi varsa bir tane ekleyebilirmisiniz

[Tevfik]

Laf aramızda...3 ay önceden biliyordum bu donanımsal hataları yakoylada off record paylaşmıştım...onun için no comment diyorum...yokuşa da park etmeyin.....diyom..okadar...

Kasım 14, 2011 Tevfik tarafından düzenlendi

[ErdemG]

Laf aramızda...3 ay önceden biliyordum bu donanımsal hataları yakoylada off record paylaşmıştım...onun için no comment diyorum...yokuşa da park etmeyin.....diyom..okadar...

Yokuşa Park Etmeyin derken sebep Olarak Şu Gösterilebilirmi

Aracı Yokuşta çekiş Kontrolü Kapamadan Kaldırmak İmkansız Neredeyse

Bakınız çözüm sol menü bülgisayar ayarlar sürüş destek çekiş kontrol onay işaretini kaldırın pati çeke çeke yola devam

o kadar alıştım ki ekrana bakmadan yapıyorum artık

[Tevfik]

yok dostum...elektronik donanımsal Bora Beyin dediği gibi göstergeler stop edip tekrar faal hale geliyor ancak motor sistem arızası gösterebiliyor...hatta hidrolik boşalması gibi de algılayabiliyor beyni...hadi söyliyim baride...içimde kalmasın....

[Yakup Ç. A.]

Yolda kalmadığınız sürece devam.

Hepsini düzeltir Ford..

--- iPhone Yolladı ---

[Bora A.]

Göstergelerde falan bişey yok arkadaşlar,sanırım sadece bir elektronik sistem arızası ama o kadarda önemli bişi değil,bir anlık bişeydi...onra düzeliyor..Aynen bilgisayarınızın bir ankilitlenmesi gibi..Sonuçta elektronik alet bunlar,bir şekilde sorun olabiliyor,önemli olan sizi ve aracınızı tehlikeye sokmaması...

[Cem Boneval]

Sevgili Bora elektronik aksam arttıkça bu tür sorunlar da olacak ve alışacağız, resetleyip devam edeceğiz. Sevisler bilgisayar uzmanları istihdam edene kadar çözümleri de belki kendimiz üreteceğiz.

Ben biraz takılayım, espri olsun dediydim