EcoBoost Motor sarsıntısı

[Misafir]

Merhaba arkadaşlar 2012 model 1.6 EcoBoost Tit.X 182 ps aracımı yeni aldım araç motor sarsıntısını fazlasıyla kabin içinde hissediyorum bu normalmidir. Motor kulağını değiştirmek bu sesi az da olsa keser mi acaba? Aracın tüm bakımlarını yeni yaptırdım

[Cem Boneval]

Araç rölantideyken bu problem var. Yürürken bir ses yok. Nasıl tesbit etttiniz

Rölantide sarsıntı çok büyük olasılıkla motor kulağındandır. 
1.6 EB motor sarsıntısız çalışır. 1.0 ile karıştırmayın. Ben zaman zaman start stop devreye girdiğinde motorun çalışmadığını ancak gösterge paneline bakınca fark edebiliyorum, o derece yani.

Aynı sorunu yaşadım, motor kulağı değişti garantiden ve normale döndü. 

[Doğan Kurban]

Servise sorduğunuzda bu motorlar böyle cevabı aldınız sanırım.

Benim arabamda rölantide titreşim yapıyo. Rölantinin düşük olduğunu düşünüyorum. En son 650 devirdeydi.

[Misafir]

Servise sorduğunuzda bu motorlar böyle cevabı aldınız sanırım.

Benim arabamda rölantide titreşim yapıyo. Rölantinin düşük olduğunu düşünüyorum. En son 650 devirdeydi. Rolanti benim 1000 devir çizğisine yakın görünüyor. 

 

Servis normal olduğunu söylüyor. Özel bir servise götürdüğümde motor kulağını değiştirelim düzelir diyor. İkilemde kalmış durumdayım Motor devri 1000 d/dk dan biraz aşağıda görünüyor

Ekim 21, 2015 Misafir tarafından düzenlendi

[Doğan Kurban]

Servis normal olduğunu söylüyor. Özel bir servise götürdüğümde motor kulağını değiştirelim düzelir diyor. İkilemde kalmış durumdayım 

Açık söylüyeyim size.Benim servislerin (Ankaradakiler) çoğunluğuna güvenim kalmadı.Beni baştan savmaları yüzünden ön disklerim oyuldu ve cepten yaptırdım. Eğer şuan bunu Ford Otosan okuyorsa yetkili servislerin müşterilerine garantiliyse aracın git bişey olursa hallederiz mantığını hissettirmelerine çare bulmaları lazım. Eğer farklı servis varsa şehrinizde bence şansınızı diğer serviste deneyin.

[Misafir]

Açık söylüyeyim size.Benim servislerin (Ankaradakiler) çoğunluğuna güvenim kalmadı.Beni baştan savmaları yüzünden ön disklerim oyuldu ve cepten yaptırdım. Eğer şuan bunu Ford Otosan okuyorsa yetkili servislerin müşterilerine garantiliyse aracın git bişey olursa hallederiz mantığını hissettirmelerine çare bulmaları lazım. Eğer farklı servis varsa şehrinizde bence şansınızı diğer serviste deneyin.

Mevcut servislerin fahiş fiyatları ve bilgisiz/deneyimsiz çalışanları nedeniyle bu problemleri bende eski aracımda yaşadım. Artık aracı teslim etmekten korkuyorum. Bu nedenle özel servisler aracı onarırken sizin gözetiminizde bu işler gerçekleştiği için herşey şeffaf. Soruna gelince yakıtta buna bir etmen olabilir diye düşünüyorum. 

[Tugay Kuruöz]

arızanız, eksantrik dişlisi veya sensörü olabilir...

[Misafir]

arızanız, eksantrik dişlisi veya sensörü olabilir...

Araç rölantideyken bu problem var. Yürürken bir ses yok. Nasıl tesbit etttiniz

[Misafir]

Rölantide sarsıntı çok büyük olasılıkla motor kulağındandır. 1.6 EB motor sarsıntısız çalışır. 1.0 ile karıştırmayın. Ben zaman zaman start stop devreye girdiğinde motorun çalışmadığını ancak gösterge paneline bakınca fark edebiliyorum, o derece yani.

Aynı sorunu yaşadım, motor kulağı değişti garantiden ve normale döndü. 

Sanırım tesbit doğru bana da öyle geliyor. Parça kodu ne acaba almak gerekecek. Garanti bitti

Ekim 21, 2015 Misafir tarafından düzenlendi

[Tugay Kuruöz]

Benim aracımda da benzer problem vardı, rolantideyken araç sarsılıyordu, ancak bunu herzaman yapmıyordu, 45000 kmlik bakıma bıraktığımda servis uydurma bir cevapla geçiştirdi. Problem daha sık olunca, arıza aktifken servise gösterdim, arıza olduğunu kabul edip incelemeye aldılar, sonuç da egsantrik dişli grubundaki sensör değişti ve araç düzeldi.

[Doğan Kurban]

Abi benimki sarsıntılı zatende. Bir de şu var boşta gaza basınca devir 1500 den düştüğü esnada 1000 e kadar silkeliyor bildiğin. Titreme değil silkeleme abi. Devir rölantideyken sanki düşük gibi geldi bana.

[Hakan Saraylı]

Abi benimki sarsıntılı zatende. Bir de şu var boşta gaza basınca devir 1500 den düştüğü esnada 1000 e kadar silkeliyor bildiğin. Titreme değil silkeleme abi. Devir rölantideyken sanki düşük gibi geldi bana.

Normalde araçların rolanti devri 800'dür, seninki düşük sanırım.

[Doğan Kurban]

Cumartesi gidince baktırıyım bi abi

[Mehmet Demir]

cidden düşük.. gerçi ibre 0 ın az altında, stop edince...bu yüzden ibre 800 gibi dururken test menü de 900 devir yazıyordu sanırım.. ısınmış motorda, tüketim 0.6 lt bende, çok ideal koşullarda 0.5 e düşüyor..

@Doğan Kurban

[Ahmet A.]

Bende de 750 devir cizgisinin cok az üzerinde rolantide

[Doğan Kurban]

cidden düşük.. gerçi ibre 0 ın az altında, stop edince...bu yüzden ibre 800 gibi dururken test menü de 900 devir yazıyordu sanırım.. ısınmış motorda, tüketim 0.6 lt bende, çok ideal koşullarda 0.5 e düşüyor..

@Doğan Kurban

Bende motor ısınınca klima felan kapalıysa 0,51 standart abi.