Peugeot'dan Kompakt Sedan!

[Tevfik]

Peugeot'dan Kompakt Sedan!

Çin’in giderek Çığ gibi büyüyen otomobil pazarının iştahını kabarttığı Avrupalı üreticilerden biri olan Peugeot, yerel modelleri arasına eklediği 308 Sedan ile Çinlilerin baharatlı damak tadına uygunfarklı bir modele imza atıyor.

Otomobil üreticileri artık sadece doğdukları topraklara bağlı kalarak başarılı olamayacaklarını özellikle son dönemde Çok iyi anladılar. Ve başarı iÇin Avrupalı markaların gözlerini diktikleri gurbet ellerinin başında da Çin geliyor. Amerika Birleşik Devletleri'nin ardından dünyanın en büyük ikinci ekonomisinesahip olan ve 1.4 Milyara yaklaşan nüfusuyla dünyadaki her beş kişiden birinin yaşadığı Çin'deki Avrupalı

üreticilerden biri olan Peugeot, ülkedeki ortağı Dongfeng MotorCorporation ile yeni bir modele imza atıyor. Markanın 2011başında Avrupa pazarında makyajlı yüzüyle satışa sunduğu 308 ailesinin sedan versiyonu bu ülke iÇin geliştirilmiş modellerden biri. Aracın ilk bakışta Avrupalı 308'lerle aynı gibi görünen yüzünde aslında her detay farklı tutulmuş. B sütununa kadar Avrupalı kardeşleriyle benzer bir yapı gösteren 308 Sedan, bu noktan sonra Çok ciddi farklılıklar sunuyor. Aracın sırtına sonradan eklenmiş

gibi duran bagaj bölümü iÇin yapılabilecek en kibar tanım "farklı" olabilir. Bagaj ve stopların birleşimi Mercedes-Benz S Serisi'nden izler sunarken bu tarz, lüks düşkünü Çinlileri tatmin etmek iÇin yapılmış bir

hileye benziyor. İÇ mekanında Avrupalı kardeşlerinden kesin Çizgilerle ayrılan Çinli 308'de 1.6 lt 106 HP ve 2.0 lt 147 HP benzinli motor seÇeneklerine yer verilirken, araÇta 4 kademeli otomatik ve 5 ileri manuel şanzımanlargörev yapıyor. 4558 mm uzunluğundaki kompakt sedanın 2612 mm'lik dingil mesafesi Avrupalı 308'lerle aynıyken, garip tasarımlı arka bölümde sunulan 565 litrelik bagaj hacmi sınıfının en iyileri arasında yer alıyor. Çin pazarına yönelik bir model olan 308 Sedan, sedan otomobillerin beğenildiği Türkiye iÇin uygunmuş gibi görünse de, aracın Avrupa ülkelerinde satılması düşünülmüyor. Bununla birlikte Fransız üreticinin iÇerisinde Türkiye'nin de yer aldığı Doğu Avrupa iÇin farklı bir model geliştirdiğini de hatırlatalım.

Kasım 25, 2011 Tevfik tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

[Tevfik]

Kasım 25, 2011 Tevfik tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Belirtelim Avrupa'da sunulmayacak bu araç sadece çin için planlanmış.

[Yusuf Çavuş]

Bu arka tasarıma rağmen bizim ülkeyede bu şekliyle gelse sedan olduğu için satar yine

[Yakup Ç. A.]

Bu arka tasarıma rağmen bizim ülkeyede bu şekliyle gelse sedan olduğu için satar yine

Astra clasc sedan (h) oluyor sanırım...O satmadı pek onun gibi kalırdı hatta daha kötü çünkü pug

[Tevfik]

banada mazda3 sedan cakması gibi geldi...

[Cem Boneval]

Biraz gelişmiş "Sembol" bu...

Benzer çirkinlikte, benzer işlevsellikte

[Mustafa Tüfekçi]

307 ninde vardı çinde bu tip versiyonu. bence getirmeliydi pejo bunları. 206 sedan sattığına öre bunlarda satar