Yeni Ford Mondeo Station Wagon - 2015 Türkiye

[Yakup Ç. A.]

Station Wagon Mondeo = Olması gereken Mondeo.

 

Biraz olumsuz eleştiri ile başlayalım:

- SW Mondeo almak istiyorum, hangi motor ve model ile alabilirim? 

- Sadece 1.5 Ecoboost Otomatik ve Titanium (+ opsiyonlar) donanım.

- Neden?

- 

- Hadi ya   HB almak istersem seçeneklerim nelerdir?

- Aynı.

- Peki, teşekkürler.

 

Bugün tesadüfen karşılaştık yavruyla. Biraz daha detaya inelim.

 

Led farlı gelmiş. Bunları biliyoruz artık

 

 

Sedan ve HB kardeşlerinden bir farkı, stoplar içinde yer alan tek tek konumlandırılmış led ampüller.

 

 

Yanar durumda.

 

 

Detaya girmeden önce heybetini görelim

 

 

Bir diğer fark tabiki bagaj kapağı

Çok fazla yüksekte değil, HB'den az.

Boyum 1.82, sonuç bu şekilde.

Kapağın altına girebilecek boy ise 1.85 civarı yani biraz daha uzunlar kafayı eğmek zorunda kalabilir ki zaten eşya yerleştirme sırasında eğilmek lazım  Pek problem yok diyebiliriz.

 

 

Kapak üzerinde yer alan yansıtıcı ve perde. 

 

 

Bagaja bakalım, 215 tabanlı (tam!) yedek lastik bulunuyor.

Yine bana göre gereksiz bir seçim, mini boy lastik kafidir hatta tamir kiti bile uygun. Güzelim bagajı küçültüyor ve estetiğini bozuyor. 

Taban kısmı biraz aşağıda kalacakken neredeyse taşmış durumda. 

 

 

Görünen halı sadece halı değil sert sunta vb malzemenin kaplanmış hali. İki parça şeklinde katlanıyor ve oldukça kaliteli hissiyatı var.

Bir farkı ise tutamaç bölümü, sedan kardeşinden ciddi şekilde kaliteli ve mantıklı tasarıma sahip.

 

 

Sedan ve HB kardeşlerinde bulunmayan yalıtım halısı.

Diğer karoserlerde malum sesleri koltuk yardımı ile kesebiliyorsunuz ama burada o şans yok. Ford es geçmemiş bu bölümü kaplamış. Alkış alkış alkış  

Diğerleri üvey evlat canım belli  

 

 

Son fark ise metal tavan rayları. Plastik değil gerçek metal  

 

 

Yukarda bahsettiğim farklar

 

 

 

Sedan ile yanyana.

 

 

Led'lere bakarken unutmayalım, arka baş mesafesi tahmin ettiğiniz üzere sorunsuz  

 

Meraklılarına bonus: Focus vs Golf - Passat vs Mondeo / Bagaj Kapasiteleri Ölçümü

http://www.focusclubtr.com/topic/10297-focus-vs-golf-passat-vs-mondeo-bagaj-kapasiteleri-ölçümü/#comment-313085

 

Görüşmek Üzere

 

[Kutluhan A.]

Nedense ilk kez bir sedan, station wagon'dan daha şık durdu gözümde... Ayrıca tam boy yedek lastik her ne kadar çağ dışı olsa da; tam boy bir lastiğin arkada benim emrime amade olması bünyemi rahatlatsa da, bu araca olmamış çok tümsek kalmış; kısa zamanda değişir. Ön farları beğendim; stoplara nedense ısınamadım. 

[Onur Sezgin]

Yazın mondeo test sürüşüne gittiğimizde katalogta sw için spor çift egzoslu bir model vardı.. Hatta satış danışmanıda buna dikkat çekmişti ama öyle gelmemiş sanırım...

[Hakan H.]

Alıcısina hayirli olsun yeni sw

[Yakup Ç. A.]

5 saat önce, Onur Sezgin said:

Yazın mondeo test sürüşüne gittiğimizde katalogta sw için spor çift egzoslu bir model vardı.. Hatta satış danışmanıda buna dikkat çekmişti ama öyle gelmemiş sanırım...

 

2.0 motorlar ile geliyor çift egzoz. Tüm karoserde.

[Gürkan Çakıroğlu]

Güzel ve heybetli

Seviyorum station arabayı.

[Mert Yürüyen]

her zamanki gibi eksik ve "fail" durumları var... bagaj olayı saçma sapan! bu heybette bir arabada kuyu gibi bir bagaj beklerken neredeyse elindekileri bir basamak yukarı koymak durumundasın...

ancak bunların dışında tavan rayı, stoplar (çok beğendim, çok geç kalmış olsalar da bu dizayn için) ve tabiki aracın genel heybeti çok güzel...

ama yine motor/şanzıman dayatması inat edip alınmayacak türden! 

Aralık 29, 2015 Mert Yürüyen tarafından düzenlendi

[Kerem Bozdoğan]

sadece bagaj tabanı garip geldi, o da zaman içinde düzeltilirse bir sonraki arabam mondeo SW olur, SW gibisi var mı

[Cem Boneval]

İç mekanda geniş açılı çekimlerde aracın güzelliği pek ortaya çıkmıyor.

O yüzden liftback ile karşılaştırmalı ekleme yaptım aşağıda.

Salt bagaj hacmi açısından bakılırsa ekstra tavan yüksekliğine ihtiyaç varsa gerekli kuşkusuz.

Estetik olarak da hiç fena değil, ben yeğlerim mesela sedan ve lfitbacke...

Ancak D sütununda camın bitiş açısı ile arka kapağın iniş açısı uymuyor ve göze batıyor, kapak biraz daha yatık gelse çıok daha dinamik görünürdü.

 

 

 

Tam ebad lastik kesinlikle yanlış karar. İnce stepne bagajı hem işlevsel hem de görsel olarak olumlu etkiliyor.

 

[Cem Dilmen]

Güzel olmuş. Bagaj olayında arkadaşların yorumlarına katılıyorum. Çok daha geniş olmalı idi bence de. Arka tasarım bence güzel olmuş. Tek eksiği çift egzost çıkışı. O da olsa tam bir sports tourer olurdu diyebilirim. 

[Soner Perk]

sönük hali ile ledli stoplar daha iyi duruyor, yanınca tek tek yanan iri sarı  ledler kırmızının üstünde çokta güzel olmamış

bence eski hali daha güzeldi.

 

genel kullanıcı kitlesine bakarsan ince stepneyi anlatamazsın. Büyük çoğunluk derki, Ford masraftan kaçmış, uyduruk stepne koymuş, bilmezki sebebini, yararını.

[Soner Erik]

Arka stopları daha güzel yapabilirlermiş. Nedense Ford stop lambalarına pek önem vermiyor. Volkswagen bu konuda bence başarılı tasarımlar yapıyor. Bagaj yüklemesi yukarıya çıkıntı yapması tuhaf durmuş. Yinede tasarım olarak dış hatları güzel bir araba. Ben tercihimi HB olarak kullanırdım. SW araba alacağıma SUV tarzı bir araç tercih ederim.

[Mert Yürüyen]

3 saat önce, Soner Perk said:

genel kullanıcı kitlesine bakarsan ince stepneyi anlatamazsın. Büyük çoğunluk derki, Ford masraftan kaçmış, uyduruk stepne koymuş, bilmezki sebebini, yararını.

bu gerçekten çok doğru. iyi tespit.

[Doğan Kurban]

Hep kızıyorduk ya neden led stop yok diye Focus sedanlarda. Valla billa artık kızmıycam. Eğer böyle led stop olacaksa inanın istemem.Param olsa şu arabayı almamak için tek nedenim o stoplar olurdu. Ford abi bak inan o stopları dizayn eden vatandaş senin iyiliğini düşünmüyor. Yav çinliler bile daha güzel yapıyorlar.

( Kimse kızmasın zevkler ve renkler olayı bu )

[Mert Yürüyen]

ben çok beğendim yahu...

ama fotoları incelerken bu ön ızgara dizaynına fiesta dan o kadar çok alışmışız ki ve her ford da sağolsun aynı dizayn olduğundan artık "bögh" gelmiş yani... 

focus=tombul fiesta

mondeo=obez fiesta

cmax=güreşçi fiesta