2018 Yeni Kasa Mk4 Focus Test Ediliyor (Casus Çekimler)

[Yakup Ç. A.]

StationWagon da gezintide. 

 

 

 

Ayrıca yine müneccimliğe mi soyunsak   Torsiyon is loading....

 

 

[Orkun S.]

Son resimler eğer yeniyse demek ki bütün araçları renkli kamuflajla kaplamamışlar.

[Erkan C]

Silecekler de değişmiş. Benim hoşuma gidiyor iki yana doğru açılan silecekler. Otobüs havası veriyor  Niye klasik modele dönmüşler ki

[Mustafa Uysal]

Sedan gerçekten hoş olacak gibi duruyor. Yapılan iyileştirmeleri düşününce "fiyat ne olursa olsun*" elbette çok satar. 2017'yi 20binin üzerinde satışla kapatacak Focus modeli, bu yeni kasanın hangi yıl çıkarsa çıksın en az 30binin üzerinde satıp, Megane'ın tahtını sallayacağı kanısındayım. (Bence kıyas kabul etmez de, satış rakamları açısından diyorum.) 

 

*An itibariyle 4K Tit. Pws satış fiyatı 142bin. Bu yeni araç segmentinde hiç alışık olmadığımız bir rakamla gelecek elbette, lakin şu anki hangi rakama alışığız tabi o da ayrı.. 

[Cem Boneval]

11 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

180.000 TL'lik sedana bakıyorsunuz, önümüzdeki sene ortalarına doğru bu en bir donanımlı modeli bu çok özel fiyattan foruma özel satış yapacağız.

Bu haliyle olduğundan heybetli görünüyor gibi.

 

Bu kelebek konmuş gibi duran ekranlar şu sıralarda banal bir moda akımı, ya da kötü bir rüya, bir-iki yıla kalmaz herkesin hevesi geçer, bu dert biter.

 

Aralık 8, 2017 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Mert Yürüyen]

Bir saat önce, Cem Boneval yazdı:

Bu kelebek konmuş gibi duran ekranlar şu sıralarda banal bir moda akımı, ya da kötü bir rüya, bir-iki yıla kalmaz herkesin hevesi geçer, bu dert biter.

İnşşşşşşşşallaaaahhh ??

[Selçuk Etem]

F3 te ilk zamanlar çok heybetli duruyordu keza halen öyle.Cem abi optimum yorumu yapmış bu kasanın en baz modeli 130 dan aşağı başlamaz

[Yakup Ç. A.]

Fiyatlandırma yapanlar neye göre yaptığını yazarsa içi dolu olur yoksa manasız muhabbet oluyor sadece  Ortada Fiesta ve Kuga var zaten limitler belli. Şu an mevcut Focus bile üst 165K olmuş zaten...  Gel gelelim hayat dizel otomatikten ibaret de değil, 1.5 ecoboost Manuel Style, mis  (110-120K)

[Misafir]

16 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Fiyatlandırma yapanlar neye göre yaptığını yazarsa içi dolu olur yoksa manasız muhabbet oluyor sadece  Ortada Fiesta ve Kuga var zaten limitler belli. Şu an mevcut Focus bile üst 165K olmuş zaten...  Gel gelelim hayat dizel otomatikten ibaret de değil, 1.5 ecoboost Manuel Style, mis  (110-120K)

Öyle 180 - 190 bin tl olacakmış vs. bunlar hayal ürünü.

Şuan dolu dolu kugayı 180 bin tl bandında alabiliyorsun zaten. Söylemiştim yine söylüyorum, kimse sıfır suv parasına otomobil almaz. (istisnalar çıkabilir ama kaide bozulmaz)

Bu araç TR ye gelene kadar ekonomide çok absürt olaylar olmazsa, dizel oto standart titanium'un olacağı rakam max 150 dir. (opsiyonsuz)

Elbette benzin fanatiklerine 1.5 ecoboost, fiyatıyla cazip gelecektir.

[Cem Boneval]

38 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Şu an mevcut Focus bile üst 165K olmuş zaten...

Sen bunu yazdıktan sonra benim bir şey yazmama gerek kalmıyor ki. 

17 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

dizel oto standart titanium'un olacağı rakam max 150 dir.

Amerikalılar buna "wishful thinking" der. Yani arzuların düşünceye dönüşmesi.

Bugün bahsettiğin araç metalik boya farkı ile zaten bu fiyata satılıyor.

Buna MTV zammı, gelecek enflasyon ve döviz farkını ekle ne çıkar bekle.

Neyse canım herkesin hayali kendine. Seneye Ağustos gibi gene bakarız fiyatlara. 

Ekonomiden iyi şeyler bekleyenlere de milli gelirin yarısı kadar dış borcumuz olduğunu hatırlatsam yeter herhalde. 

Ama üzülmeyin yakında IMF kredili Focus satışlarımız başlayacak....

 

[Serkan Z.]

Eski kasanın son satış rakamı ile yeni kasa arasında şimdiye kadar 1-4 bin kasa değişim farkı oluştu hep. Hatta MK3 fiyatına 2014 sonu 2015 başında MCA almayı basardı birçok kişi. Dolayısıyla kasa değişiminin ekstra fiyat  farkı getirmeyeceğini farz edip devam edersek sıra dışı şeyler olmasa, ekonomi adına her şey mükemmel gitse bile bu Focus ayda ortalama 2 bin lira zamlanacak. (En iyimser tahminle) Bu hesapla ağustosa kadar fiyat dizel otomatik titanium için 160 olacak zaten. Kaldı ki ben artışın aylık ortalama 2 bin lira düzeyinde kalacağını da pek sanmıyorum. Yıl sonunda herkesin indirim beklediği fırsat ayı aralıkta bile rakam 142'ye ulaştı. Üstelik suni bir zam da değil. Yani bu rakam üzerinden hesap makinesinin tuşlarına rast gele basıp 135'e ineriz diyen bir bayi de yok şu an.

[Yakup Ç. A.]

1 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

Sen bunu yazdıktan sonra benim bir şey yazmama gerek kalmıyor ki. 

Sana demedim zaten abi  Eğer konu dizel otomatik ise... 

[Murat Kav.]

Bence kasanın güzelliği için yorum yapmak için halen erken. Bu kamuflaj çok yanıltır adamı. Hele bi kalksın üstünden, sonra bakalım biz de   

[Misafir]

Araba nekadar iyi olursa olsun satması için parasınında makul olması gerek.

Mk4 için olası yanlış fiyatlandırma kuga satışının önünü açar.

@Serkan Z. abi mca nı satma. Altın olacak gibi  

[Kaan Zaim]

150 bin,160 bin, 180 bin...Bu fiyatlarla araba borcuna girsem bende ciddi sıkıntı yaratır. Ama ülkemizde hem vergiler yüksek hem de verginin de vergisini ödediğimiz bir fiyatlandırma politikası olduğu için bu fiyatlar normal. Bu durumda, arabayı üreteninde, o arabayı Türkiye'ye getiren ithalatçının da (küfür edecekmiş gibi oldu:)..) hiç bir suçu yok. Bu fiyatlandırma politikasında, bir arabının donanım özelliklerini belirleyebilmek ayrı bir iş sektörü bile yaratabilir. Öyle bir donanım paketi yapacaksınız ki, hem insanlar mutlu olacak hem de aracın fiyatı ÖTV'ye takılmadan mantıklı seviyelerde kalabilecek...Çok zorr çokkk....