TDCI yakıt hakkında ?

[Emre V.]

iyi forumlar abilerim , kardeşlerim , arkadaşlarım

öncelikle forum yeniden düzenlenmiş sanırım hayırlı olsun diyerek başlamak isterim.

ocak ayınnı ilk haftasında 2007 model ford focus 1.6TDCI ghia almıştık.Daha önceden vw bora 1.6 aracı kullandığımızdan yakıt olarak fazla olduğunu düşünüp dizele geçtiğimizde bu sorun ortadan kalkar diyordum ki bu aralar kafamda bi soru işareti var ?

Makyajsız kasa focus kullandığımız için 0/100km arası anlık yakıt gösterdiğinden bu oran benim kafamı kurcalamakta.Gerçi focus'un yapabileceği bişey yok mazot fiyatları 3,60 fiyatlarına ulaştı..

Sormak istediğim konu ise şu : siz örneğin 20 liralık mazot ile ne kadar yol alabiliyorsunuz yavaş kullanımda ?

Ben 30 liralık mazot ile uzun yolda 110 Km gidebiliyorum acaba aracımda sorun mu var diye merak ediyorum.(uzun yol = 60km rampa yukarı dönüşte tam tersi 60km aşağı )

ş.içinde ise : 15liralık mazot ile 70km gösteriyor çok yavaş kullanımda (1500 deviri geçmeden kullanım)Fakat şöyle bi sorun varki yavaş kullansam dahi 70km gösterse dahi 50km gezdiğimde sanki 70 km gezmişim gibi kalan km düşüyor.

(Kısacası kalan km 86km iken 15 liralık mazot alıyorum 156km gösteriyor kalanı , fakat 50 km gezdiğimde gene 80 lere düşüyor.)

Sizce bu veriler doğrumu ?

En önemlisi ise aracımı düz yolda denediğimde 190 dan yukarı çıkmıyor.Okuduğunuz için ve Yardımcı olacak forum üyelerine tşk ederim..

[Aydın Baran]

Önceki kasanın 1.4 ünü kullanmıştım; 1.6 dan ayırt etmek oldukça zordu performans olarak.

[Emre V.]

Ön yargımın sebebi yaklaşık 1400 Kg bulan bi aracın 1.4 80bg olması Ama şu varki 1.3 CDTI astra bile 90 hp iken haddinden fazla performanslı buluyorum , birçok 1.4HDI - 1.6 Benzinli araçlar kadar atik

Önyargılar bazen insanı yanıltabiliyor

[ALPER]

Focus'a 1.4 gerçekten garip geliyo,Ama sahibinden.com da bile büssürü ilan var 1.4 Focus

Motor gücü (HP) :

80 Hp

Motor gücü (kW) :

58 kw

Motor hacmi :

1388 cm³

Maksimum hız :

167 km/sn

0-100 km hızlanma süresi :

13,2 sn

Maksimum tork :

124 Nm

Maksimum güç devir :

5700 d/d

Maksimum tork devir :

3500 d/d

Silindir sayısı :

4

Silindir yerleşimi :

Yakıt tüketimi (şehir içi) :

8,3 lt/100 km

Yakıt tüketimi (şehir dışı) :

5,5 lt/100 km

Yakıt tüketimi (ortalama) :

6,2 lt/100 km

[Ogün Özemre]

sürekli şehirler arası uzun yol araç kullanıyorsak aslında 1,4+lpg çok mantıklı bir seçim

hem aracın fiyatı uygun uzun yolda 1,4 oluşunun dezavantajını sollamalar harici hissetmezsiniz diye düşünüyorum hiç kullanmadım gerçi 1,4 focus

90a sabitle tıngır mıngır güle oynaya git miss

ama şehir içinde özellikle istanbul trafiğinde seri bir araç ihtiyacı hissediyor insan.

[Ogün Özemre]

@Ogün

sorunu babama belirttim en kısa zamanda sanayide enjektörleri temizletmeyi düşünüyoruz umarım fiyat olarak fazla olmaz.Çünkü babam yaklaşık haftada 20 km bile zor binen birisi o yüzden gereksiz olarak bile görebiliyor.250 krş yakmış 500 yakmış önemli değil onun için Malum bizde üniversite öğrencisi halimizle sanayiye giremeyiz

Ama biz genciz sonuçta günlük 50-60km yapıyoruz en az..

Ben sormuştum kendimiçin fiyatını Ustam ben sökerim enjektörlerini gönderirim akşama takarım gelir alırsın aracını 150 ye anlaşırız demişti

[Yusuf Çavuş]

sürekli şehirler arası uzun yol araç kullanıyorsak aslında 1,4+lpg çok mantıklı bir seçim

hem aracın fiyatı uygun uzun yolda 1,4 oluşunun dezavantajını sollamalar harici hissetmezsiniz diye düşünüyorum hiç kullanmadım gerçi 1,4 focus

90a sabitle tıngır mıngır güle oynaya git miss

ama şehir içinde özellikle istanbul trafiğinde seri bir araç ihtiyacı hissediyor insan.

Banada tam tersi şehir içinde daha mantıklı geliyor. Tabi Kayseri trafiği için kastediyorum.

[Ogün Özemre]

aşırı dur kalk trafikte 1,4 motorun duran ağır kütleyi sürekli kaldırmaktan zorlanacağını düşünüyorum ben performans olarak değil küçük hacimin yük altında ezilişi var buda tüketimi 1,6 lardan daha yüksek seviyeye getirir.

Ama dediğim gibi hiç kullanmadım 1,4 focus

Bide İstanbulda öle anlar geliyor ki İstanbulda yaşayanlar bilirler aracın seri olmasını istiyorsunuz. Eski aracım 1,4 tü uzun yolda gayet keyifliyken İstanbulda trafikte sinir krizi geçiriyordum araçla bi araya dalacam dalamıyorum kapanıyor falan.

[Yusuf Çavuş]

Bana gayet seri geliyor, motor ve ağırlığı gözönüne alınca. Tabi burda şanzıman aralığının etkisi olduğu söyleniyor. Ford motor ve hacime göre uygun şanzıman ve vites aralığını koymuştur diye söylenmişti forumumuzda. Zaten aracın 1.vitesi çok güzel ayarlanmış o yüzden kalkışları umduğumdan iyi. Ama 2.viteste o kadar iyi değil onu belirteyim, 3 ve 4 te ise tepkileri çok yerinde hantallık hissi vermiyor, 5 de ise zaten çok rahat gidiş ve ivmelenmesi var. yakıt olarakda lpg değerim kmde 0,192 krş. oda 100km/9,1 lt tekabül ediyor. 53 liralık LPG ile 275 km. yol yapmışım şehir içinde son depomda.

[Ogün Özemre]

veriler çok güzel =)

Kiralayıp performansını denemek lazım

[Yusuf Çavuş]

Kayseri'ye yolun düşerse yada ben araçla İstanbul'a gelirsem kiralamadan performansını ölçebilirsin. Tabi bi tdci performansı beklememek lazım

[Ogün Özemre]

Kayseriye nadiren yolum düşüyor

En son Aralık ayında MMP den bitane civic type-r almaya geldik Kayseriye

TDCI performansı beklemek aptallık olur zaten benim kafamda 1,4 motor 1300 kg ağırlığa göre bir performans olşumu var zaten onun üstündeyse başarılı demektir Benim için önemli olan ara hızlanmalar 0-100 yada top speed değil top speedi verdiğiniz bilgiler doğrultusunda oldukça iyi gibi gözüküyor zaten

[Yusuf Çavuş]

O zamanlar tanışıyor olsaydık görüşürdük, evim yakın sayılır MMP' ye. Yine yolun düşerse haberim olsun beklerim.

Ara hızlanmları motor/kasa oranına göre gayet iyi bana göre. Tabi ağırlık ben binince 1400 kg yu geçiyor

[Ogün Özemre]

Kısmet artık yaz sonu gibi bitane EGnin motor ruhsat işleri için tekrar gitme durumu var Kayseriye. 0,2 ltreden büyük olursa değiştirilen motor ruhsata işletilmiyor. 1,5 yerine 2,2 makina takıldı araca Kayseride daha kolay halloluyormuş o işler falan ondan dolayı gelme gibi bi durum var tekrardan :=)

[Yusuf Çavuş]

Kısmet artık yaz sonu gibi bitane EGnin motor ruhsat işleri için tekrar gitme durumu var Kayseriye. 0,2 ltreden büyük olursa değiştirilen motor ruhsata işletilmiyor. 1,5 yerine 2,2 makina takıldı araca Kayseride daha kolay halloluyormuş o işler falan ondan dolayı gelme gibi bi durum var tekrardan :=)

Bizim burda dahamı kolay oluyormuş hiç bilmiyordum Gelirsen beklerim her zaman.

[Ogün Özemre]

Evrak işleri bakımından MMP den dolayı olan bir kolaylık var ayrıca yurtdışından parça getirme işlerini falanda hallediyorlar bizim için daha kolay oluyor gümrüklerde malzeme peşinde koşturma çilemiz olmuyor.

Zaten o firma İstanbulda olmuş olsa varya sabancıya ortak olmuştu şimdi o kadar söyliyim sana

Gelme durumu olursa mutlaka p.m. atarım