Tesla Model 3

[Semih O.]

Tesla Model 3 bugün Türkiye saati ile 18 gibi (yamulmuyorsam) tanıtılacak.

 

Kompakt segmente dahil olacak Model 3'ün $35 000 civarında fiyatı olması ve tam dolumla 300-350 km civarında menzile sahip olacağı düşünülüyor. Bunlar tabi spekülatif bilgi. Elon Musk amca alışılageldik araçlardan farklı, "garip bir araba" olacağını söylemişti. Tahmini teslim zamanı 2017 sonu olarak duyurulsa da eğer Model X'in akıbetine uğrarsa 2018'i zorlayacaktır. (Bu gecikmeye rağmen Model X'e Ağustos 2015'e kadar 30 bin civarında ön sipariş alınmış) 

 

Model 3 rezervasyonları $1000 karşılığı internetten alınmaya başlayacak. Meraklı ahali Tesla önüne çadırları kurmuş bile.

 

Bakalım uzun menzilli, ucuz bir elektrikli otomobil rüyası bu sefer gerçek olacak mı?

[Gürkan Çakıroğlu]

Tesla'nın garip olmayan arabalarını beğenen biri olarak bekliyorum ?

[Yakup Ç. A.]

Tesla güzel hem de çok. 

Bilgiler BURADA 

http://anasayfa.focusclubtr.com/tesla-model-3-tanitildi/

[Hakan Saraylı]

Elon Musk inadı bırakıp hibrit sistem yapsa (i8 gibi) daha iyi olacak ya neyse vardır bi bildiği...

[Cem Boneval]

Tesla gerçekten prizden beslemeli elektrikli otomobiller konusunda teknolojik liderlik yapabilecek konum ve kapasitede, çıtayı belirlediler, Avrupa onlara ulaşmaya çalışıyor.

Tesla 3 ile de daha erişilebilir, orta - üst sınıfta rekabetçi bir model hazırlığı içindeler.

Doğrudan BMW 3 serisine rakip olacak gibi görünüyor.

Zaten tasarım modelindeki çizgiler de bunu hemen hissettiriyor.

 

Şık ve dinamik görünümlü, S modelinin %20 küçülmüş hali. Ancak tamamen yeni bir platform, yeni motor teknolojisi ve batarya mimarisi kullanıyor. Tesla Nevada'da kurduğu dev batarya fabrikası ile otomobilin maliyetinin neredeyse üçte birini tutan enerji maliyetini düşürmeyi ve tedarik sorununu ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Batarya demişken 300+ km menzile kesin gözüyle bakılıyor. Ancak daha önce de yazdığım gibi kullanım koşulları menzili ve enerjinin azalması motor performansını çok etkiliyor. Planlanan 60 kWh bataryalarla gerçek hayatta 200 km'lik menzil mantıklı görünüyor. Uzun yolu dikkate almazsak şehir içi kullanım için yeterli bir değer.

Bakalım başka ne tür yeni teknolojiler sunulacak, yakında burada...

[Kaan Yagizer]

bagajda (katlanır) çocuk koltukları "+" iyi fikir

...finishing fena değil(miş) "+"

kapılar teneke kapanıyor(muş) "-"

iç mekan plastikleri kötü his veriyormuş, sert/ucuz/hafif plastikmiş "-"

araç içi ferah ve geniş(miş) "+"

 

Cenevre'den edinilen (özel/kapalı gösterim) intibaları.

not:hayır, sürememişler ... sadece onlara sergilenen -katır'ı- mıncıklamışlar.

[Cem Boneval]

Bu arada Elon Bey bu modele de E kodunu kullanmak istemiş.

E ekonomiyi telkin etmek adına, ancak müseccel marka Ford'a ait olduğundan 3'ü tercih etmişler.
Böylelikle modeller S, E, X olmuş oluyor.  

Mart 31, 2016 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

 

Tesla 3 tanıtılınca bunu yazacaktım bende; bütün heyecanı yok ettiniz. Teşekkürler    

Adamlar bu yüzden 3'ü dikey çizgisiz yazıyor. E gibi duruyor böylelikle.

[Cem Boneval]

1 saat önce, Yakup Çağatay said:

bütün heyecanı yok ettiniz

Sadece sen mi heyecan yaratacaksın, erken gelen oturur.

Haydi canım, başka heyecanlara...

Bu durumda böyle mi okuyacağız:

T3 SLA

MOD 3L3

[Yakup Ç. A.]

ahuashd  

 

Cıksss. Adamlar; Tesla'nın e'si ile 3'ü aynı şekilde yazmış  Sadece bunlar 

[Semih O.]

Tanıtım yarın sabah 06.30'a geliyor yav Türkiye saatiyle. PM'miş meğersem  Çok tepkiliyim bu UTC mevzuna.

[Cem Boneval]

Ve tanıtım yapıldı.

Elon Musk şahsen sundu.

Yeni dünyanın en büyük Li-İon batarya fabrikasından bahsetti. Gigafactory'nin üretime başladığını söyledi.

3'ün temel donanımla 35.000$'dan satılacağını ve temel donanımın dahi yeterli ve iyi olacağına söz verdi.

Baz versiyonun dahi 0-100 km/h hızlanmasının 6 saniye ve altında olacağını söyledi.

Hem hızlı ve normal şarj istasyonlarını, hem de satış ve servis noktalarını tüm dünyada hızla arttıracaklarından bahsetti.

Son 24 saatte 150.000 Model 3 siparişi aldıklarını da belirtti.

Teslimatından büyük olasılıkla önümüzdeki yıl başlayacağını da ekledi. 

Lansman videosundan alınma fotoğraflar aşağıda, yakında düzgün fotoğraflar çıkar basında.

  

 

 

Nisan 1, 2016 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Burhan Bakar]

Kendisiyle yıllar önce bir belgesel sayesinde tanıştım ve yapılanları hayranlıkla izledim,her yönüyle hayranlık uyandıran bu marka ismiyle de bilime olan saygısını yansıtıyor.Bahsettiğim marka TESLA ve bahsedeceğim model ortalama bir tüketicinin ilgisini çekecek özelliklere sahip olan Model 3

Model 3 bugün sabaha karşı Elon Musk tarafından tanıtıldı.Model 3 Tesla'nın 4. otomobili ama seri olarak üretilen 3. otomobil

Model 3'ün tüm teknik verileri henüz açıklanmadı ama ilgi çeken özellikleri şunlar

 

Model 3'ün ilgimizi çekebilecek özellikleri

 

-Safkan elektrikli olan model giriş seviyesinde bile tek şarjla 340 km menzile sahip olacak,bu rakam üst donanımlar için 500 km civarında olacak

-Giriş modelinde dahi 0-100 km/s hızlanması 6 saniyenin altında olacak

-Araç yine çift bagaja sahip olacak

-Tüm versiyonlarında autopilot standart

-Tüm donanımlarda supercharge standart

-Belkide en önemli özelliği fiyatı 35.000 dolardan başlıyor olması

 

Model 3 1000 euro karşılığında rezerve edilebiliyor,Siparişla alakalı bu sitede çok ayrıntılı detaylar mevcut

http://teslaturk.com/

 

Teslanın tüm araçları heyecan verici olsada en azında benim için ulaşılabilir değildi ama Model 3 bikaç yıl içerisinde keyfle kullandığım bir araç olabilir

Şunuda belirtelim şimdiden Model 3 siparişi 135.000 adedi geçmiş durumda

 

Sıkıcı detaylara boğulmadan işte Model 3 ün profesyonel olmayan fotoğrafları

 

 

[Olcay Sert]

tesla motor yaptığı bu modelle elektrikli arabalarında menzilinin yeterli olabileceğini gösterdi. lakin benim için hala önemli kıstaslardan biri olan iç konsolunun, bu kadar berbat ötesi olduğunu görünce tüm hevesim kaçtı :/

 

[Cem Boneval]

Yönetici arkadaşlar konuyu bununla birleştirebilir miyiz: 

 

6 dakika önce, Olcay Sert said:

benim için hala önemli kıstaslardan biri olan iç konsolunun, bu kadar berbat ötesi olduğunu görünce tüm hevesim kaçtı

Yeni teknolojiler izlenecek verilerin de farklılaşması anlamına geliyor. 

Klasik kokpit tasarımı beklememek lazım.

Ayrıca muhtemelen üretim maliyetleri de tercihte bir etken olmuştur.

Hala emekleme dönemindeyiz. 

Evrimleşecekler zamanla...

 

Birleştirme için teşekkürler...

Nisan 1, 2016 Cem Boneval tarafından düzenlendi