Turbo Etrafında Yağ Ve çekişte Hafif Azalma

[Muhammet Ali Bulat]

Merhabalar aracım 2010 focus 1.6 tdci dir.   Sorun başlıkta yazdığım gibidir. Hava filtresiyele turbo arasındaki boruda turboya yakın yerde yağ kalıntısı var.( 2 numara)

Birde turbonun altına doğru uzanan borudada bildiğin yağ var sıvı gibi aynı kurumamış. Bu boru nedir. (1numara)

 

 

 

Nisan 7, 2016 Muhammet Ali Bulat tarafından düzenlendi
Resim düzenlendi.

[Servet Ö.]

Turbo etrafinda yag olabilir. (Bkz://intercoolerin dili olsada konussa)

Arabaniz yukteyken egsozdan beklenmedik bir duman atiyorsa turbonuzla vedalasma zamani gelmis olabilirdi.

Cekisteki problem herhangi bir hava borusundaki catlak/patlak/kacak veya hic alakasiz baka problemden olabilir. Patlak catlak yoksa eger EGR valf ve duzenegine baktirmaniz gerekebilir.

 

Tabi biz burada iskembeden salliyoruz. Servis yolu acik olmak uzere kolayliklar dilerim.

[Serkan Karakoca]

Servetboostun söylediklerine ilave yapalım resimde işaretlediğiniz boru turbonun yağlama borusu  içinden yağ geçer turbonun içine yağ basar  ilk resimdeki yerde de terleme normal ...

Nisan 7, 2016 Serkan Karakoca tarafından düzenlendi

[Muhammet Ali Bulat]

Açıklayıcı cevabınız için teşekkürler Serkan bey. İçim rahatladı. 

Hava filtresini 5bin km de degistirmek mantıklı mi? Konya merkezde kullaniyorum aracı sürekli asfaltta. Toz kum yok. Bana gereksiz geliyor ama cekisin azalmasinda etkisi olabilir.

 

[Serkan Karakoca]

Benim aracımda dizel genelde 7500 km'de bir değiştiriyorum turbonuzun ömrünü uzatırsınız yakıt tüketiminiz azalır çekişiniz verimli olur ...