2010 Focus 2 Trend Dizel Yığılıp Kalma Problemi

[Özcan Kazan]

Selamun aleyküm, aranıza yeni katıldım. Problemime cevap ararken forumunuzu buldum. 
2010 Model Dizel Ford Focus trend aracımda sorun yaşıyorum. Yardımlarınıza ihtiyacım var. 
Aracı ilk çalıştırdığımda 110 KM Hıza kadar herşey sıkıntısız, 110 KM'den sonra ani yığılma yapıyor ve hızlanmayı kesiyor. Sanki arkadan birisi tutuyor gibi. Devir saati 2300-2400 civarlarında bu olay gerçekleşiyor. Daha sonra hızlanabilmesi için rampa aşağı ise devir çok yavaş şekilde ancak 3500 e kadar yükselebiliyor. 
Aracı stop edip tekrar çalıştırdığımda sorun düzeliyor. Yanlız tekrar 110KM hıza ulaştığında sorun aynen tekrar ediyor. Aracın Filtresi yağ bakımları vs yeni yapıldı. Araç yol bilgisayarında ve tamirhanede bağlattığım test cihazında birşey gözükmüyor. Araçta herhangi bir arıza lambası yanmıyor. Göstergeler vs. normal. (Araç kaza yaptıktan sonra toplandı. Bu kazada motorla ilgili motor kulağı, turbo hortumu değişti. Kazadan sonra bu olay başladı.) 
Yardımcı olursanız sevinirim.

Temmuz 24, 2016 Özcan Kazan tarafından düzenlendi

[Gürkan Çakıroğlu]

Turbo hortumu bağlantılarında bir sorun olabilir mi?

 

[Olcay Atay]

araç en son bakıma ne zaman girdi ? hangi parçaları değişti ? yine de turboyla ilgili bir problem olabilir. yakıt basıncını ölçtürün devir saatinin tepkisi nasıl oluyor ? araç hızlandığı halde devir saati aynı yerde durduğu oluyor mu ?

Ağustos 2, 2016 Olcay Atay tarafından düzenlendi