Lpg'li Araçta Buji

[Erhan Erten]

Benim lpg yi takan Mocan Brc ye sordum orjinalden başka takılmasın dedi

[Osman Türkol]

Herkes kendi log servisine güvenmek zorunda

[Mustafa Karaca]

Ben lpg servisine sormadan değiştirdim. Buji aralığı ayarlanınca açısının değiştiğini okumuştum bi yerde. Bu yüzden varsa uygun bujiyi kullanın yazıyordu. Açı değişirse bir şey fark eder mi bilmiyorum.

Bujileri değiştirince araba süper çekmeye başladı, uçuyor... vs desem bunlar psikolojik olur  ama net 1 lt farkı görünce işe yaradığını anladım. Eski çıkan bujilerde 7bin km olmuştu takılalı, yani çok eski de değildi. Öyle olsa buji değişiminden dolay 1 lt fark etti denilebilirdi belki.

Neyse benim şahsi görüşüm; bana yakıt tasarrufu sağladığı için kullanmanın mantıklı olduğu. Başka açılardan faydası var mı bilmiyorum.

[ayser baysal]

 Merhaba.
Konu biraz eskimiş ama, bende bu ara lpgli aracım için buji seçmeye çalışıyorum. 

Bu konuda maalesef, bir görüş birliği yok. Kimi tamamen reddediyor, kimide faydalı olacağını savunuyor. Gerçi iridyum ve platinyum bujilerin daha uzun ömürlü olabileceğini herkes kabul ediyor ama ben ömrünü önemsemiyorum. Ben diğer konulardaki +ları ile ilgileniyorum. Ateşleme performansı ile oluşabilecek faydalar yani.

Bende mantıken, aracın orjinal bujisinden daha gelişmiş, daha iyi bir buji seçeneği olabileceğini düşünüyorum. Heleki, aracın orjinali bozulup LPG ile kullanınca, neredeyse ihtiyaç denebilir. Yani motora performans ve yakıt tasarrufu sağlayabileceğini düşünüyorum.

Bu düşünce ile araştırdığımda, Bosch Double Iridium(0242236663) ve NGK Laser Line Platinium(PTR5A-13) bujilere denk geldim. İkisinden birini kullanmayı düşünüyorum. Aracım 2009 1.6 focus2

Yalnız, emin olamadığım diğer husus ise, sadece buji değişimi ile fayda sağlanabilir mi? yoksa, buji ile ilişkili diğer kısımlarda da uygun değişiklik yapmak gerekiyor mu? Mesela ateşleme bobini ? Ateşleme için gereken voltaj ve akım her tür buji için sabit midir ?
Diğer bir deyişle; aracın orjinal bujisi için tasarlanmış bobinler, özel tipteki (iridyum ve platinyum) bujiler için de en uygun voltaj ve akımı verebilir mi ?
Youtube da standart buji ile özel seri bujilerin aynı anda çalıştırıldığı videolar var. Standart buji, atıyorum dakikada 100 kıvılcım atıyosa, iridyum 500 falan atıyo. Neredeyse kesintisiz sürekli bir kıvılcım görülüyor. Bu ateşlemeyi aracın standart bobini sağlar mı ?
https://www.youtube.com/watch?v=FPD9-Ko2NMc

Özellikle mesleği bu iş olan arkadaşlar yorumlarsa, çok memnun olacağım.

[Kubilay Yıldırımbayazıt]

 LPG takıldıktan bu yana hep motorctaft kullanıyorum aşağıda görseli olan buji. Hiçbir sorun yaşamadım Özetle inçe uçlu ve açıklığı fomoco dan biraz daha dar

Temmuz 10, 2018 Kubilay Yıldırımbayazıt tarafından düzenlendi