Makyajlı Ecosport Tanıtıldı (2018 Başında Türkiye'de)

[Yakup Ç. A.]

Avrupa'da 10. sırada bu velet.

Ford Ecosport 30.231 (2016 H1), 18.298 (2015 H1) adet, fark %65. Pazar artışı (%28)

En çok satan modeller ise 120K 95K 89K 75K 59K gibi sıralanıyor.

 

Bu makyaj ve 4WD/otomatik kombini ile 2018 H1'de satışını rahat ikiye katlar ilk beş banko diyorum. Romanya üretimi ile ucuzlayacak daha da kuvvetlenir eli.

[Murat Kav.]

Aracın C sütunundaki özgünlük güzelmiş.

 

[Kutluhan A.]

Ya hala ısınamadım bir türlü. İç kısmına hiç bir lafım yok. Fakat dıştan bana göre sorunlar var ve baştan tasarlanmadıkça ısınamaycağım gibi. Sorun tip değil kesinlikle hatta önü güzel bile denebilir. Fakat arkasında bence oran sorunları var tekerlek yerlerinde ve boyutlarındada.. Arkası belki daha hareketli bi stop tasarımıyla geçebilir fakat tekerlekler düşündürücü.. 

[Yakup Ç. A.]

Şimdi, Kutluhan A. yazdı:

Ya hala ısınamadım bir türlü. İç kısmına hiç bir lafım yok. Fakat dıştan bana göre sorunlar var ve baştan tasarlanmadıkça ısınamaycağım gibi. Sorun tip değil kesinlikle hatta önü güzel bile denebilir. Fakat arkasında bence oran sorunları var tekerlek yerlerinde ve boyutlarındada.. Arkası belki daha hareketli bi stop tasarımıyla geçebilir fakat tekerlekler düşündürücü.. 

 

B sınıfı SUV'ların tamamında o çarpıklık var hepsi de çirkin  Bence en azından.

[Kutluhan A.]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

B sınıfı SUV'ların tamamında o çarpıklık var hepsi de çirkin  Bence en azından.

Mokka x hariç tamamen katılıyorum. Fakat bu araç Avrupalı değil de Hindistan'a Brezilya'ya ait gibi duruyor. Makyaj yerine yeni bir kasayla devam etseydi daha iyi olabilirdi.

[Yakup Ç. A.]

6 dakika önce, Kutluhan A. yazdı:

Makyaj yerine yeni bir kasayla devam etseydi daha iyi olabilirdi.

 

Para   Ayrıca 2013'te çıkan araba 3 senede öldürmek de mantıklı seçim olmaz kaldıki ilk hedeflenen bölgeler için satışı fena değil. Bence makyaj ile olabildiğince değişiklik sağlanmış, bence yeterli. Ucuz ve sağlam olsun yeter.

--52 dakika sonra eklendi--

6 dakika önce, Kutluhan A. yazdı:

Mokka x hariç tamamen katılıyorum. Fakat bu araç Avrupalı değil de Hindistan'a Brezilya'ya ait gibi duruyor. Makyaj yerine yeni bir kasayla devam etseydi daha iyi olabilirdi.

 

Mokka'nın yanındaki X'i niye empoze ediyorlar onu da anlamış değilim  Yeni bir araçmış gibi.

[Volkan Ö.]

B sınıfı suvlarin sorunu
Boy yok en yok ama göbek kocaman. (Yukardan bakıyor gibi yapın)
Her oranı ayarlasan bu sefer koca göbekli poposu olmayan bir tip oluyor.
Aman bananeyse Melezler her zaman güzel olmaz. Ama herkesin ilgisini çeker.

[Yakup Ç. A.]

Arkasını sevmiyorduk değil mi

 

--3 dakika sonra eklendi--

Avrupa spekleri gelene kadar E.S. defterini kapattık.

 

 

[Cem Boneval]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

Bu kapı daha çooook tartışılır. 

Hatadan dönmemek derim geçerim.

Benim hiç ilgi alanıma giremeyecek bir araç sonuçta...

[Osman Türkol]

Bence bu arka kapı şöfer için sağa doğru açılsa daha iyi olur diye düşündüm bir an

[Yakup Ç. A.]

Buna da güncelleme: 2018 model olarak gelmeyece başlayacak Türkiye'ye.

 

Şubat üretimi olursa, Mart sonlarına doğru kesin gelmiş olur. Henüz Avrupa spec tanıtılmadı ama böyle gelir  

Romanya üretim olarak

https://www.focusclubtr.com/topic/11788-ford-ecosport-romanyada-üretilecek/

 

[Kutluhan A.]

 

Bugün bir ecosport yakaladım ama sanırım eski kasa  Hevesim kursağımda kaldı ama olsun ilk kez kamuflajlı araba yakaladım

[Yakup Ç. A.]

İngiltere'de ST-Line versiyonu yakalanmış. 1-2 ay içinde tanıtılmış olur.

 

[Yakup Ç. A.]

İşte açık hali  EU-SPEC ST-LINE. Almanya fuarında kesin tanıtılır bunlar.

 

Tam bir fırlama

 

 

 

[Misafir]

19 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

İşte açık hali  EU-SPEC ST-LINE. Almanya fuarında kesin tanıtılır bunlar.

 

Tam bir fırlama

 

 

 

derin mavi st line gözüme hoş geldi