Ford Focus Partikul Filtresi

[İsmail Çetinkaya]

Merhaba 2014 Focus Trend X aracım var 20500 km de aracım.Dün ekranda hata mesajı verdi.Ve motor arızası var servise götürün uyarısı aldım.Kontağı kapayıp açınca hata gitti.Yine de içim rahat etmedi.Bilgisayara bağlattım.Çıkan hata kodu ise Egr tıkanık dedi.Ve partikül filtresi ise isli çıktı.Bağlayan arkadaşım yarım tıkanıklık var partikülde de dedi.Bunu ne yapacağız dediğimde yakıta bir sıvı katkı döküp 20 km  gidip 20 km gelmem gerektiği söylendi.Bende sıvıyı döktürdüm. Ve de dediği hızda vede km de aracımı sürdüm.(Hızıda 5. viteste 80 km civarı gitmem gerektiğini ifade etti).Aracı 2 gün daha ortalama 50 km kullanıp hafta sonu ise tekrar bilgisayara bağlayacağını söyledi.Böyle yaparsam büyük oranda açılır diyor.Kafam karıştıran olay ise servisi aradım.Servis açılabilir de açılmalayabilir de diyor.Açılmazsa parça değişimi olacak vede fiat oldukça yüksek sanırım.Değerli forumdaşlar bilgisi olan varsa yorum almam mümkün mü.Açılma olayı yüksek midir.

[BulentGulsahin]

Arabayi devirsiz kullanmaktan oluyor. 

Yakiti az yaksin diye cogumuz devirsiz kullaniyoruz buda partikulun  tikanmasina yol aciyor. 

[Yakup Ç. A.]

Burada birçok konumuz mevcuttur. 

dpf focusclubtr

[İsmail Çetinkaya]

Şimdi, BulentGulsahin yazdı:

Arabayi devirsiz kullanmaktan oluyor. 

Yakiti az yaksin diye cogumuz devirsiz kullaniyoruz buda partikulun  tikanmasina yol aciyor. 

Evet ama ben devirli kullanmaya özen gösteriyorum 

--1 dakika sonra eklendi--

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

Burada birçok konumuz mevcuttur. 

dpf focusclubtr

Teşekkür ederim baktım ama benim soruma tam net cevap alamadım Yakup bey yardimci olursaniz sevinirim

[Yakup Ç. A.]

44 dakika önce, İsmail Çetinkaya yazdı:

Evet ama ben devirli kullanmaya özen gösteriyorum 

--1 dakika sonra eklendi--

Teşekkür ederim baktım ama benim soruma tam net cevap alamadım Yakup bey yardimci olursaniz sevinirim

 

Mevcut konulardan soruları sormanız gerekiyor ki sizden sonra arayan kişiler cevabı bulabilsin sürekli yeni konu açmanın bir anlamı yok  Şahsen bilsem zaten yanıtlamaya çalışırım efem  

 

[Gürkan Çakıroğlu]

Şimdi, İsmail Çetinkaya yazdı:

Evet ama ben devirli kullanmaya özen gösteriyorum 

--1 dakika sonra eklendi--

Teşekkür ederim baktım ama benim soruma tam net cevap alamadım Yakup bey yardimci olursaniz sevinirim

5.vites 80 km değilde 3. vites 80-90 km hız daha uygun deviri 3 bin rpm üzerinde sabitleyin. Ben ayda bir kez öyle yapıyorum.

[Adem Kazıl]

kötü yakıt almış olabilirmisiniz 20.000 km  çok erken gibi tıkanma için benim aracımda 2014 model 41000 km de çok şükür daha böyle bişey olmadı sürekli şehir içinde kullanıyorum viteside 3-3500 devirde atıyorum, yakıtı sürekli opetten alıyorum.

[İsmail Çetinkaya]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Mevcut konulardan soruları sormanız gerekiyor ki sizden sonra arayan kişiler cevabı bulabilsin sürekli yeni konu açmanın bir anlamı yok  Şahsen bilsem zaten yanıtlamaya çalışırım efem  

 

Teşekkür ederim

--0 dakika sonra eklendi--

Şimdi, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

5.vites 80 km değilde 3. vites 80-90 km hız daha uygun deviri 3 bin rpm üzerinde sabitleyin. Ben ayda bir kez öyle yapıyorum.

Teşekkür ederim.Peki benim dediğim yöntemle açılması mümkün mü

--1 dakika sonra eklendi--

Şimdi, Adem Kazıl yazdı:

kötü yakıt almış olabilirmisiniz 20.000 km  çok erken gibi tıkanma için benim aracımda 2014 model 41000 km de çok şükür daha böyle bişey olmadı sürekli şehir içinde kullanıyorum viteside 3-3500 devirde atıyorum, yakıtı sürekli opetten alıyorum.

Asla kötü yakıt almam.Bende aracımı ilk andan beri opetten alıyorum vede yakıt güvence kartım var.Yakıttan oluşan sorunu ödeme yapmak zorundalar 

[Yakup Ç. A.]

• Aracınızı en az 20 dakika bir ana yolda veya otoyolda, normal sürüş sırasında daha yüksek hızlarda elde edebileceğiniz daha uygun koşullarda sürünüz. Bu sürüş sırasında yenileme işlemini etkilemeyecek kısa duruşlar olabilir.
• Uzun süreli rölantiden kaçınınız.
• İdeal olarak 1.500 ve 3.000 dev/dak arasında devri sürdürebileceğiniz uygun bir vites seçiniz 

Kitapçığınız diyor.

[İsmail Çetinkaya]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

• Aracınızı en az 20 dakika bir ana yolda veya otoyolda, normal sürüş sırasında daha yüksek hızlarda elde edebileceğiniz daha uygun koşullarda sürünüz. Bu sürüş sırasında yenileme işlemini etkilemeyecek kısa duruşlar olabilir.
• Uzun süreli rölantiden kaçınınız.
• İdeal olarak 1.500 ve 3.000 dev/dak arasında devri sürdürebileceğiniz uygun bir vites seçiniz 

Kitapçığınız diyor.

Çok teşekkür ederim.Yakup bey o zaman dediğim yöntemle açılıyor mu.Benim anladığım sizin yazdığınız şekilde yaparsak açıldığını anladım 

[Yakup Ç. A.]

4 dakika önce, İsmail Çetinkaya yazdı:

Çok teşekkür ederim.Yakup bey o zaman dediğim yöntemle açılıyor mu.Benim anladığım sizin yazdığınız şekilde yaparsak açıldığını anladım 

 

Yardımcı oluyorsunuz bu yöntemle. Olup olmayacağının bir garantisi yok, olması gerekir.

[İsmail Çetinkaya]

Şimdi, Yakup Çağatay yazdı:

 

Yardımcı oluyorsunuz bu yöntemle. Olup olmayacağının bir garantisi yok, olması gerekir.

Teşekkür ederim.Çok saolun bakalım göreceğiz bugün 40 km yaptım yarında yine yapacam.Düz bir yolda denedim vede şehirler arası yoldu

[İsmail Çetinkaya]

Merhaba arkadaşlar dediğim yöntemleri uygulamadım.Dün bilgisayara bağlandı vede tıkanıklık tamamen açılmış olduğu görüldü.Teşekkür ederim cevap yazarak yardımcı olmaya çalışan arkadaşlarım

Kasım 25, 2016 İsmail Çetinkaya tarafından düzenlendi