WRC yeni bir sezona Monte Carlo ile başladı

[Cem Boneval]

Otomobil sporlarına hem mesleki hem keyfi ilgimi biliyorsunuz.

Ralliler özellikle her zaman daha fazla keyif verdi.

Yönetimi daha zor olsa da, çok daha çetin ve belirsizlikler içeren şartlarda koşulsa da gerek araçların kullandığımız otomobillere yakın olması, gerek hepimizin kullandığı yol ve doğa şartlarında yapılıyor olması özdeşleşmeyi kolaylaştırıyor.

Ralli konusunda bilgisi olmayıp da merakı olanlara bilgilenme amaçlı şu bağlantıyı önerebilirim: http://www.rallyoftu...hat-is-wrc.aspx

WRC (World Rally Championship), yani Dünya Ralli Şampiyonası da bu işin kreması ve tam bir sihirbazlar arenası...

Sezon yeniden şampiyonaya dahil edilen Monte Carlo ile güzel bir açılış yaptı. 17-22 Ocak tarihleri arasında koşulacak bu yarışın ve sezon boyunca diğer yarışların özetlerini bu sene Eurosport geceleri genelde 01 gibi yayınlıyor. Gece kuşlarına önemle hatırlatılır.

Daha önce ralli izlememiş olanların da fırsat bulurlarsa bir göz atmalarını öneririm.

Gelelim bu seneye...

WRC geçtiğimiz yıllarda ilgi azalması ve maliyet yükselmesi nedeniyle epeyi kan kaybetmişti. Hatta Subaru ve Mitsubishi'den sonra Ford da ayrılma planları yapmaya başlamış, sistem tümüyle çatırdar olmuştu.

Neyseki araç sınıfını küçültüp gelişkin bir S2000 kategorisi sınıfına dönüştürüp fabrika takımlarının ilgisini çekebildiler ve bu sezon müdavimler Ford ve Citroen'İn yanına Mini Cooper'ı katabildiler, ayrıca tebdili kıyafet VW'de Fabia kılındığında gayri resmi Polo ile planladığı giriş hazırlıklarına başladı.

Pilotlarda da ilginç transferler oldu, koca kurt Petter Solberg Miko Hirvonen'in Ford'dan Citroen'e geçmesi ile boşalan koltuğa oturdu. İleri yaşına rağmen deneyimi ile rekabetçi olacağını düşünüyorum.

İlgilenenler varsa detaylara daha sonra girilebilir tabii.

özetle takımlar şöyle bu sene:

Sezon takvimi de böyle:

Maalesef Türkiye artık takvimde yok, sanırım bu bizim federasyonun biraz da isteksiz davranmasından kaynaklanıyor. çünkü 2003 yılından beri gerek Antalya ve gerekse Istanbul'da düzenlenen yarışlar çok başarılı geçmişti.

Monte Carlo rallisinde ise şimdilik 12 etap koşuldu.

Son genel klasman şöyle:

1. Loeb/Elena (Citroen DS3 WRC) 3.14'13"6

2. Sordo/Del Barrio (MINI John Cooper Works WRC) a 2'09"0

3. P.Solberg/Patterson (Ford Fiesta WRC) a 3'09"6

4. Hirvonen/Lehtinen (Citroen DS3 WRC) a 3'45"9

5. Novikov/Giraudet (Ford Fiesta WRC) a 4'25"7

6. Delecour/Savignoni (Ford Fiesta WRC) a 6'19"9

7. Campana/De Castelli (MINI John Cooper Works WRC) a 7'24"7

8. Tanak/Sikk (Ford Fiesta WRC) a 8'17"9

9. Andersson/Axelsson (Proton Satria S2000) a 12'15"0

10. Abbring/Vanneste (Skoda Fabia S2000) a 13'59"6

Webden izlemek için adresimiz www.wrc.com ama maalesef şu anda tam performansla çalışmıyor, İsveç rallisinden sonra etkin olacakmış.

Europort'u bir kez daha hatırlatayım...

2011'den seçmeler, iyi seyirler:

Ocak 20, 2012 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Alperen G.]

eskiden çok sıkı takipçisiydim.. F1'i de sıkı takip ederdim. ancak nedense son yıllarda ilgim oldukça azaldı. WRC yine daha heyecanlı olmakla birlikte F1 çok daha fazla kan kaybetti gibime geliyor. belki ben ilgimi kaybettiğim için öyle geliyor da olabilir. WRC'yi o kadar severdim ki, piyasadaki neredeyse tüm ralli oyunlarını oynamışlığım var. özellikle ilgili olanlar için Colin McRae Rally serisi harikadır.

F1'de ise ben hala Schumi'nin Schumi olduğu zamanları, Hakkinen'le olan çekişmeleri, Damon Hill'li, Jacques Villeneuve'lü yılları özlüyorum. Hele aklımdan çıkmayan bir sahne: Schumi 1., Hakkinen 2. Ricardo Zonta'ya tur bindiriyorlar. bir şikan'ın sağa dönen ilk virajına yaklaşırken hakkinen sağdan schumacher soldan zonta'ya tur bindiriyor, tabi hakkinen viraj içinde kaldığından geçişi sağlıyor, hemen sola geçip şikanın sola dönen virajını da içten alıp 1.liğe yerleşiyor. yıllar geçse de unutmam mümkün değil bu geçişi..

[Yakup Ç. A.]

Teşekkürler

Zevkle takip edeceğim başlıklardan

[Yusuf Çavuş]

Severim ama pek takip edemiyordum sayenizde biraz daha takip etme şansım olucak sanırım

[Aydın Baran]

WRC bambaşka.

istanbulda yarış etaplarına ve seyirci özel etabına katılmıştım, o sesler o dönüşler aman Allahım.

Teşekkürler başlık için.

[Cem Boneval]

Tamam o zman...

Yayına devam.

3.gün SS13 sonunda genel klasman:

1. Sebastien Loeb Citroen 3h31m25.2s

2. Dani Sordo Mini + 2m12.4s

3. Petter Solberg Ford + 3m22.2s

4. Mikko Hirvonen Citroen + 3m43.0s

5. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 4m28.2s

6. Francois Delecour M-Sport Ford + 6m39.1s

7. Pierre Campana Mini + 7m45.1s

8. Ott Tanak M-Sport Ford + 8m44.8s

9. P-G Andersson Proton + 13m20.8s

10. Armindo Araujo Araujo Mini + 14m40.7s

6. giden VW takımından Ogier ciddi bir kaza geçirerek yarış dışı kaldı, ekipte ciddi bir sorun yok, ama araba haşat.

Bu Loeb'e kim dur diyecek acaba?

Bu arada Eurosport'da Pazar 01'de 4.gün, 20:30'da 5.gün özetleri var, 30'ar dakika.

Pazartesi 15'de de genel özet, tam bir saat. Ama ne kötü bir saate koymuşlar...!

[Cem Boneval]

Monte Carlo sonlandı.

Malumun ilanı ile: Loeb yine kazandı, emekli olsa iyi olacak.

Genel klasman şöyle:

1. Sebastien Loeb Citroen 4h29m12.1s

2. Dani Sordo Mini + 2m41.6s

3. Petter Solberg Ford + 3m00.7s

4. Mikko Hirvonen Citroen + 4m05.6s

5. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 6m00.8s

6. Francois Delecour M-Sport Ford + 6m55.7s

7. Pierre Campana Mini + 8m21.3s

8. Ott Tanak M-Sport Ford + 10m27.2s

9. Martin Prokop Czech Ford + 16m06.3s

10. Armindo Araujo Araujo Mini + 16m09.2s

İlk yarışın sonunda sürücüler şampiyonası puan durumu:

1. Sebastien Loeb 28

2. Dani Sordo 18

3. Petter Solberg 15

4. Mikko Hirvonen 14

5. Evgeny Novikov 11

6. Francois Delecour 8

7. Pierre Campana 6

8. Ott Tanak 4

9. Armindo Araujo 2

10. Martin Prokop 1

Markalar şampiyonası puan durumu:

1. Citroen Total World Rally Team 37

2. MINI WRC Team 26

3. M-Sport Ford World Rally Team 16

4. Ford World Rally Team 15

5. Armindo Araujo World Rally Team 4

6. Palmeirinha Rally 2

Neler dikkat çekti?

Petter Solberg Ford'da iyi bir başlangıç yaptı. Yeni araçla sezon başında 3.lük güzel, arkası gelir umarım.

Ford'un ikinci sürücüsü Latvala da kaza yapmasa belki podyum görebilirdi.

İşte kazası:

http://youtu.be/B7rGN2fZ23s

Mini'ler kuvvetli gelmiş, Sordo fabrika takımı ile zorlanmdan 2. olurken özel takımlarda rahatlıkla ilk 10'a girebildi.

Ogier kazaya kurban gitmeseydi Skoda ile rekabetçi olabilecekti.

Bu da onun kazası:

http://youtu.be/JKt5ZiuU3QE

S2000 sınıfında da da Breen Feista ile rahat bir birincilik aldı.

ünlü Col de Turini bölgesinden özet görüntüler:

http://youtu.be/vahHuNPKz0g

Bir sonraki raund İsveç'İn dondurucu havasında 9 Şubat'ta.

Bugün Europort'de 15:00'de bir saatlik özet yayın var.

Ocak 23, 2012 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Mert Büyüksu]

Bence Loeb rakip olabilecek kişi sadece Ogier...