Focus 3'deki Eksiklikler ve Hatalar

[Emre D.]

paintteki çizimi göremedim keşke bi yerde yaptıra bilsek çok daha ayrı bir havası olur çok daha şık olur

[Samil Emre Besparmak]

Arkadaşlar,Focus 3 Titanyum X Sunrooflu ve Otomatik Parklı Şeker Kırmızı otomobilimde Focus 3 e yakışmayan,yada kanaatimce eksik gördüğüm şeyleri yazıyorum ....

EKSİKLİKLER :

1- Anahtarsız giriş olmaması

2-Alarm olmaması

3-Gösterge ekranı ile Müzik sistemi ekranlarının düşük çözünülürlüklü ve küçük olması

4-Arka kapıların üstünde tweeter olmaması

5-Soğutuculu Torpido olmaması

6-Arka koltuk havalandırma ızgaralarının bulunmaması

7-ön konsolda yeterli eşya koyma gözünün olmaması

8-Küçük stepnenin olmaması (2012 Ekiminden itibaren var artık)

9-Start-Stop olmaması(Dizellerde)

10-ESP nin devre dışı bırakılamaması

11-17 inç jant olmaması

12- Sedefli Beyaz renk olmaması,renk seçeneklerinin az olması

13-Ultraviole ön Cam olmaması

14- Avrupadaki özelliklerin bazılarının hala satışta olmaması

15- İçerden açılamayan bagaj kapağı

16-Amortisörlü Kaput yok

17-Arka bagaj kapağında içerde el tutma yeri yok (Sedan'da yok)

18-Sony Müzik sistemi

19-Sadece önlerde ambians ışıklandırması olması

20-Ambians ışıklarının gösterge ışıkları ve müzik siteminin ışıklarının rengini değiştirememesi

21-Torpidonun kilitsiz olması

22-Benzin deposu kapağının kilitsiz olması

23-Lastik Basınç uyarı sisteminin olmaması

24-Bagaj aydınlatması hala çok zayıf

HATALAR

1- ön konsol kenarlarının çıkıntılı olması nedeniyle bolca diz çarpması yaşanıyor,dizlerde morartılar oluşuyor

2-USB girişi torpidoda ve çok kötü konumlandırılmış,flash belleği takmak eziyet

3-Torpido çok küçük,kullanışssız ve kapağını açmak,özellikle ön yolcu koltuğunda biri varsa imkansız...

4-Bluetoothtan telfonunuzun isim rehberini alıyor ama isimleri önce soyad,sonra ad olarak tanıyor,bunu ad-soyad yapamıyorsunuz,araycağınız kişinin soyadını bilmezseniz bayağı uğraştırıyor birini bulmak rehberden

5-Ses kumandaları ve yol bilgisayarı kumandaları direksiyonda olmamış,direksiyonu çevirdiğinizde kullanılamaz hale geliyorlar,eskisi gibi direksiyondan bağımsız ve sabit olmalıydı

6-ön koltuk kafalıkları çık kaba ve öne eğimli,başınızın arkasından sizi öne doğru ittiriyor,ayrıva tam olarak oturmuyor,eğimli çubukları nedeniyle

7-ön konsol o kadar uzunki ön camları silemiyorsunuz içeriden

8-Ses sisteminde mute yok

9-Bluetoothla bağlandınız diyelim,ama özel konuşmak istiyorsunuz,otomobilin teybini bir kapatyosunuz telefonda kapanıyor,arayanın yada aradığınız kişinin suratına çat diye kapatıyosunuz telefonu

10-USB den müzik klasörlerini seçerek karışık dinleyemiyorsunuz,ya tüm usb deki müzikleri karışık çalıyor yada sadece bir dosyayı karışık çalıyor,bunu anlatmak biraz zor ama olmamış işte...

11-Sunroof biraz daha geniş olsaymış keşke...

12-Kornayı çalmak çok zor,çalmak için bayağı güç harcıyorsunuz...,

13-Radyodan kanalları direksiyondan istasyon atlatarak bulmak eziyet,konsoldan bulmak daha kolay...

14-Orta ekrandan müzik çalar menülerini kullanmak çok sıkıntılı ve çok dip yaptırıyor,çok alta inip geri dönmeler var...

Başka aklıma gelen şeyler olursa ekleyeceğim..Şimdilik bu kadar....

- FOCUS III 'de Pasif Alarm Var.

Ayrıca Diğer yazdıklarında çok haklısın. Tamamen Doğru EKlemek istediğim bi kaç şey var,

Direksiyon kırımı çok az, Direksiyon üzerindeki Tuşlar ( hızsabitleyici vs. ) Aşırı Şıngırtı yapıyor, Müzik Setinde BASS ı -2 ye getırınce bıle arka kapılar vuruyor, 2 kolon çok kalın kafanızı çevırıp arkadan araba gelıyomu dıye bakmaya calıstıgınızda kolonları goruyorsunuz ( yanınzda egerkı bırısı var ise ) Bagaj Hacmi çok Küçük, Yolcu Koltugunun oldugu kısım baş belası araba 4 kısılık değil 2 kısılık gıbı uretılmış. ** ( Benim arabada olabilir bu sorun tam olarak emın degılım fakat, Kapıları açarken elektrik çarpıyor )

[Yakup Ç. A.]

Focus 3 de alarm yok.

[Samil Emre Besparmak]

Focus 3 Pasif Alarm var.

Kodlama hatasından dolayı camlar açılmış aracımın. FORD Kayseri METİNLER 'den satn almıştım aracımı. Oradan da bılgı aldım Pasif Alarm mevcut araçta dediler.

Ford Adana GİZERLER de Yaptırdım zaten aracımı oradada pasif alarm oldugunu söyledir. 444 36 73 Ford Direkt hattından bilgi alabilirsin.

[Yakup Ç. A.]

Sen bana şasi no'nu var alarm olup olmadığını gözünle gör bence dostum, söylenene bakma sen..

Focus 3 her türlü alarm yok

örnek;

[Cem Boneval]

Focus 3 Pasif Alarm var.

Kodlama hatasından dolayı camlar açılmış aracımın. FORD Kayseri METİNLER 'den satn almıştım aracımı. Oradan da bılgı aldım Pasif Alarm mevcut araçta dediler.

Ford Adana GİZERLER de Yaptırdım zaten aracımı oradada pasif alarm oldugunu söyledir. 444 36 73 Ford Direkt hattından bilgi alabilirsin.

Uzaktan kumanda açma düğmesine basar ve ve 3 saniye basılı tutarsanız tüm camları açar, kapatma düğmesinde aynı işi yaparsanız tüm açık camları kapar.

Bu kumandanın bir özelliği ve kodlama hatası değil.

Pasif alarm ne demek???

çalmayan alarm mı?

çift kilitlemeyi mi kastediyorlar acaba? Yani üç saniye içinde kilitleme düğmesine iki kez basınca içeriden manüel açılmaz hale geliyor kapılar, o mu acaba dedikleri.

Eğer öyleyse bunun neresi alarm.

Yok değilse alarmın pasifi nasıl olur ve ne işe yarar?

İdrak yollarım tıkalı, birşey anlamadım...

Direksiyon kırımı çok az,

Kasıt tur sayısının azlığı ise bu çok yararlı ve önemli bir özellik, yok kastedilen dönme çapının genişliği ise haklısınız, 11.6 m biraz alışma gerektiriyor, park yerlerinde başta mahcup olabiliyorsunuz, ancak bir süre sonra alışılıyor.

Direksiyon üzerindeki Tuşlar ( hızsabitleyici vs. ) Aşırı Şıngırtı yapıyor,

Bunu ilk defa duyuyorum, ayrıca orada şıngırdayacak birşey yok, servise gösterin mutlaka

Müzik Setinde BASS ı -2 ye getırınce bıle arka kapılar vuruyor,

çok bas yoğun müzik dinleyince gerçekten bazen arka kolonlardan inceden bir "zırıltı" geliyor, bende sadece sağ arkada o da çok nadir oluyor. çözüm arka kapı triminin sökülüp izolasyon amaçlı elden geçirilmesi. Bunu da servisten talep edin.

2 kolon çok kalın kafanızı çevırıp arkadan araba gelıyomu dıye bakmaya calıstıgınızda kolonları goruyorsunuz ( yanınzda egerkı bırısı var ise )

A kolonu ön görüşü zaman zaman kesiyor, kafayı sağa sola hareket ettirip bakmak gerekiyor. B kolonu ise kalın değil ancak tam kafa hizasına konumlandığından görüşü etkiliyor. Her ikisine de alışmak zor değil.

Bagaj Hacmi çok Küçük,

Bu genel bir yakınma, açıkcası biraz abartıldığını düşünüyorum. Ayrıca iyi bir lastik tamir kiti ve belki de mini-kompresörü bagaja atarak külliyen stepneden kurtulmak olası. Pek çok premium sınıf araç böyle satılıyor, sizde böyle bir modifikasyon yapın premium olsun

Yolcu Koltugunun oldugu kısım baş belası araba 4 kısılık değil 2 kısılık gıbı uretılmış.

Aşırı iri kişiler binmediği sürece hiç sorun yok, biz çokca 4 kişi dolaştık, kimse de şikayetçi olmadı. Sınıf ortalamasında sayılır, daha büyük iç hacim isteyenler C Max veya daha da iyisi Mondeo'ya yönelsin. Ayrıca almadan araca binip kontrol etmediniz mi ki sonradan yakınma vesilesi oluyor?

** ( Benim arabada olabilir bu sorun tam olarak emın degılım fakat, Kapıları açarken elektrik çarpıyor

Benim bir çift sentetik tabanlı ayakkabım vardı, elektrik yükler ve her yerde kıvılcım atmama neden olurdu. Böyle bir durum olmasın??

Olumsuzluklara takılmayın, o kadar çok olumlu özelliği ve rahat ve akıcı bir sürüşü var ki tadını çıkarın bence.

Benim tek şikayetim var şimdilik, emniyet kemeri yuvası kolçakla iri vücudum arasında kayboluyor, özellikle ceketle binmişsem kemeri takmak bazen sinir bozucu oluyor. Bu kadar... diğer her şey pek güzel!

Aralık 4, 2011 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Bora A.]

F3 ün gıcık tarafları çok fazla aslında..Yukarıda da yazdığım gibi...Fakat maalesef gıcık tarafı fazla olmayan araba da yok...Mercedestede BMW de de bir sürü gıcık şey var...Önemli olan sağlam işçilik..Ancak F3 bu konuda da ancak f2,5 un biraz daha Önüne geçebilmiş,hala Ön konsoldan,kapılardan,şurdn buradan tıkırtılar,zırıltılar,çıtırtılar geliyor...Servise yaptırın diyosunuz da servise gÖtürüp sıfır aracı sÖktürtmek,sağını solunu kurcalattırmakta absürt bişey yahu....

[Cem Boneval]

F3 ün gıcık tarafları çok fazla aslında..Yukarıda da yazdığım gibi...Fakat maalesef gıcık tarafı fazla olmayan araba da yok...Mercedestede BMW de de bir sürü gıcık şey var...Önemli olan sağlam işçilik..Ancak F3 bu konuda da ancak f2,5 un biraz daha Önüne geçebilmiş,hala Ön konsoldan,kapılardan,şurdn buradan tıkırtılar,zırıltılar,çıtırtılar geliyor...Servise yaptırın diyosunuz da servise gÖtürüp sıfır aracı sÖktürtmek,sağını solunu kurcalattırmakta absürt bişey yahu....

Niye ki, araç zaten değişik parçalar birleştirilerek yapılmış, yapılırken de eksik kalmış, şimdi düzeltilecek, bunda ters bir şey yok.

Ayrıca bu benzeri sorunları olmayan arabalardan (Audi, BMW vb.) en az yarı yarıya daha ucuza alabilmiş olmanızın da nedeni. Sonradan yaptırarak hala karda olabilirsiniz.

Yoksa sürüş keyfi açısından inanın fark yok.

[Bora A.]

Sürüş keyfini,arbanın sağından solundan gelen tıkırtılar bozuyor ama...Gerçi benim kulaklar çok hassas,eşim o sesler duymuyor bile...Sol kapıdan gelen plastik tıkırtılarını da göstermeyi düşünüyorum,git gide daha çok kulaklarımı tırmalıyor....Bir kaç gündürde orta konsolda biyerler tıkırdamaya başladı ama tam keşfedemedim yerini..Kapılardaki tıkırtılar kolayda konsoldan geliyorsa işiniz zor,konsolu sökmek falan gerekiyorki kimsede o işe girmek istemiyor haliyle....

[Ümit Vaysaloğlu]

Şimdi birazcık polyanacılık oynamak gerekiyor. Nedeni ise bu fiyata alınabilen bir arabada bu kadar kusur olacaktır. Sonuçta Bora bey sizin incelemiş olduğunuz Volvo S 60 ında bir çok kusuru olduğundan bahsetmiştiniz. Birazcık araçlarımızdan zevk almasına bakalım, ufak tefek çıtırtılar gelmez mi, gelir tabiki, fakat bunları çok çok büyütüp araçlarımızdan nefret etmek te çok akıl karı değil bence. Ben aracımdan gayet memnunum, memnun olmadığım bir iki zaman olmadı mı, oldu, onda da ne mi yaptım, bir iki gün Europa'ya bindim. Sonrasını tahmin etmek zor olmasa gerek. Bu arada Focus'u eğer Mercedes, BMW, Audi gibi lüks sınıf araçlar ile kıyaslama yapılırsa tabi memnun kalınmaz. Bence bu kıyaslamaı kendi sınıfındaki araçlar ile yapmak lazım.

[Bora A.]

Yahu ben arabamdan nefret etmiyorum ki..Ama körü körüne de harika bir araba demem..Serde Hakimlik olduğundan olsa gerek ümitcim...Doğruya doğru yani...Ama şunu söylüyeyim,Astra hariç hiçbir C segmenti arabanın ön konsolu ve iç dizaynı beni Focus 3 kadar etkilemedi...Opel astra 3 ise Focus 3 den çok daha başarılı bir iç dizayna sahip...Golf ise çok monoton ve hep aynıymış görüntüsü veren bir iç görünüm sahip...Focus 3 ise tam anlamıyla görsel şölen sunuyor geceleri ön konsolu ve ön ışıklandırmayla..Ama arka ışıklandırması zayıf,ambiyans ışıklandırmanın ve kapı kollarındaki ışıklandırmanın arakda da olması lazımdı..İlerde bu konuda bir modifikasyon yapacağım kesinlikle..Arkada oturanların canı yokmu canım....

[Guest Tolga KARACA]

Kimseyi kızdırmak istemem ama şahsen Mondeo 2.0 ve Focus 1.6D kullanmış biri olarak Ford u doğuştan gelen - elektronik meleklere ihtiyaç duymayan dengesi ve sürücüsüyle kurduğu iletişimi, ekonomik ama sağlam oluşuyla seviyorum. Yer yer kötü plastik döşemeleri ya da zayıf işçiliği vardı evet, ama her ikisini bir arada yapsaydı adı Bmw olurdu!

Aracın sürüşü ön planda olsun ama işçilik ve kalitede de kusursuza yakın olsun derseniz adresiniz Bmw olmalı.

Düzeltme: "Bmw olmalı" dedim, Mercedes değil. Ford kullanırken C ya da E serisi Mercedes lerin sürüşleri inanın keyifsiz - fazla yumuşak geliyordu, ani şerit değişimlerini C serisi Focus kadar dengeli yapamıyor elektronik sistemlerini devreye alıyordu, olay budur benim için.

[Yakup Ç. A.]

Benimde eleştirdiğim şu nokta var..Japonların bile yaptığı

Şu trimleri semsert neden monte etmezler...

Kimi zaman gelen kimi zaman gelmeyin, birinde gelen birinde gelmeyen sesin sebi çoğunlukla bu...

Ama çözümü var en azından gidin yalıtım ile doldurtun güzelce monte ettirin

[Bora A.]

BMW 3.18 D alabilseydik zaten Ford Focusu rakip olmayı bırak otomobil bile saymazdık herhal...

[Guest Tolga KARACA]

BMW 3.18 D alabilseydik zaten Ford Focusu rakip olmayı bırak otomobil bile saymazdık herhal...

Alırsın abicim alırsııın o da olur inşallah