Yeni transit konsepti: Tourneo custom concept

[H. Cenk]

Bildiğiniz gibi güncel transitin en çpk eleştiri alan tarafı arkadan itişli olmasıydı . Majör rakiplere göre daha yüksek tüketim ve daha çok masraf çıkarma gibi olumsuzlukları vardı . önden çekişli hazırlanan yeni transitin konsept hali mart başında cenevrede gösterilecek. Şimdilik sadece tek resim ve bir açıklama var. Adı tourneo custom concept

Türkçe açıklama eklendi

Ford Tourneo Custom konseptinin global tanıtımı 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi

• Avrupa ve Asya için tamamen yenilenen Ford Tourneo Custom konseptinin dünya lansmanı Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirildi. Yepyeni görünümüyle Minibüs, Kombi ve Van olarak sunulacak Ford Tourneo Custom konsepti, fuarda sadece Minibüs versiyonu ile sergilendi

• Ford’un en yeni binek otomobillerinin kinetik tasarım anlayışıyla şekillenen Tourneo Custom konsepti hacmi, stili ve işlevselliğiyle yeni bir müşteri kitlesini hedefliyor

• Sekiz koltuklu şık konsept araç ister bireysel kullanımda ister turizm yolcu taşımacılığında isterse de VIP yolcu taşımacılığında yeni bir enerji getirecek. Tourneo Custom konsepti, otomobile benzer sürüş karakteri ve konforun yanı sıra sürücü odaklı kokpiti ve yepyeni lüks iç mekan tasarımına sahip

• Yenilikçi katlanabilen ve çıkarılabilen koltuk yapısı sayesinde kullanıcıya farklı koltuk kullanım seçenekleri sunabilmesi ile hem iş hem de hobi amaçlı kullanıma uygun kombinasyon sağlanabiliyor. Buna ilave olarak araçta bulunan ve segmentinde çığır açacak teknolojiler arasında sesle kumanda edilen araç için bağlantı sistemi SYNC ile Acil Durum Desteği de bulunuyor

• En ileri sürüş destek sistemlerine sahip Tourneo Custom konsepti, sınıfının en iyi yakıt tüketimi için Ford’un düşük CO2 emisyonlu ECOnetic teknolojilerinden yararlanıyor

Cenevre, İsviçre, 6 Mart, 2012 – 2012 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya lansmanı gerçekleştirilen yeni ve dinamik Ford Tourneo Custom konsepti, Avrupa’da kişisel ve ticari kullanım aracı segmentine yeni bir soluk ve stil getiriyor.

Stil, işlevsellik ve geniş iç hacim isteyen müşterilere hitap eden yepyeni bir görünüme sahip ve yolcu taşıma için tümüyle yeni bir ürün gamının öncüsü olan Tourneo Custom konseptini yeni ticari araçlar izleyecek.

Ford Avrupa CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Stephen Odell “Tourneo Custom Concept, daha ilk bakışta kişisel ve ticari kullanım segmentine yepyeni bir heyecan katacağını gösteriyor” diyerek sözlerine şöyle devam ediyor: “Sunulacak yeni ürün gamımız, yeni bir müşteri grubuna yepyeni bir bakış açısıyla hitap etme olanağı vereceğine inanıyoruz. Biz de bu fırsatı oldukça iyi bir şekilde değerlendirmek istedik.”

“Bu yeni ve etkileyici konsepti Cenevre’de sunmuş olmaktan heyecan duyuyoruz. Tourneo Custom’ın otomobile benzer özellikleri, ticari ve kişisel kullanımı amaçlayan müşterilerin beğenisini kazanacağına inandığımızdan Cenevre Otomobil Fuarı’nın da bu aracın dünya lansmanını yapmak için oldukça uygun olduğunu düşündük.”

Tourneo Custom konseptine binek otomobile benzer cazibe kazandıran çok sayıda yeni özelliklere yer verildi.

Bir yandan sürücü odaklı kokpiti bu özelliğe işaret ederken diğer taraftan yepyeni iç tasarım ve modern otomobillerin ambiyans ve kaliteli malzemelerine benzer bütünüyle döşeme kaplı kabin de bu algıyı pekiştiriyor.

Konsept aynı zamanda Ford’un farklı yerleşime imkan veren ayarlanabilir ve çıkartılabilir arka koltuklar, sesle kumanda edilen araç için bağlantı sistemi SYNC ile Acil Durum Desteği ve düşük yakıt tüketimi ve CO2 emisyonlu ECOnetic teknolojilerini ortaya koyuyor.

Etkileyici yeni tasarım dili

Tourneo Custom konsepti, 2012 yılında tanıtılacak olan Ford’un ticari araç ürün gamının etkileyici yeni tasarım dilini de yansıtıyor.

Fürüristik olduğu kadar akıcı görünümü ile konsept araç, Ford’un kinetik tasarım anlayışıyla hazırlanan binek otomobillerinin dinamik karakterini paylaşırken dururken bile hareket halinde olduğu hissini veriyor.

Ford Avrupa Baş Tasarımcısı Paul Campbell, aracın tasarımını: “Yalın, fütüristik çizgiler ile ve müşterilerin kullanım koşullarını göz önünde bulundurarak yeni bir tasarım yaratmak amacıyla yola çıktık” sözleriyle açıklıyor.

“Daha sportif duruşu, cesur hatları ve geniş cam yüzey kullanımı ile Tourneo Custom konsepti, yolcu taşıma segmentine yeni ve heyecanlı bir enerji getiriyor.”

Campbell sözlerini “En güncel kinetik tasarım ilkelerini uygulayarak tasarıma tamamen yeni bir stil ve etki kazandırıldı" diyerek sürdürdü.

Yeni ızgara tasarımı, güçlü ve kaslı hatları, göze çarpan jant kenarları ve arka kısmında ayırt edici bir çeviklik sunan cam hatları ile marka olmuş Kinetik Tasarım özellikleri Tourneo Custom konseptine benzersiz karakterini veriyor.

Konsept, krom ızgara çevresi ve ön tasarımda çarpıcı LED aydınlatmadan 18 inçlik alaşım jantlara kadar çok sayıda şık detaylarla daha da geliştirilmiş.

Konforlu otomobili tarzı iç tasarım

Kişisel ve ticari kullanım segmentine tümüyle yeni ve otomobil tarzı stil katan Tourneo Custom konseptinin iç tasarımı da tamamen yeni.

Campbell şöyle açıklıyor: “Sürücüye ve arka koltukta oturan yolculara modern otomobilde yaşayacakları tasarım ve kalite seviyesini sunan, ancak aynı zamanda kişiler ve bagaj için de bol miktarda alan sunan bir iç tasarım hedefledik.”

“Modern ve sürücü odaklı kokpitinden deri kaplama lüks arka kabinine kadar Tourneo Custom konsepti, bu sınıfta da iç tasarımın hem işlevsel hem de etkileyici olabileceğini gösteriyor.”

Şık ve detaylı işlenmiş kokpit, sürücüye konfor sunacak şekilde yerleştirildi ve Ford’un binek otomobil ürün gamına benzer teknolojilerle donatıldı. Dış tasarım gibi iç tasarım da, gösterge panelinin üst bölümünde yer alan kanat şeklindeki kısım gibi, en yeni Ford binek otomobillerinde bulunan kinetik tasarım yaklaşımıyla biçimlendirildi.

Ön kısmın grafik temasıyla bağlantılı yan paneller üzerinde cesur kinetik tasarım detaylarını bir araya getiren bütünüyle döşeme ile kaplanmış kabin sayesinde arkada oturan yolcular ferahlık ve konfor ile çevreleniyor.

Tümüyle yeni tasarıma sahip arka koltuklar rahatlıkla çeşitli kombinasyonlar için katlanabiliyor ya da tümüyle çıkartılabiliyor. Bu da iç tasarımın ticari amaçlı ya da kişisel kullanım amaçlı olarak değiştirilebilmesine olanak tanıyor.

Konsept aracın iç tasarımının verdiği lüks ve ferahlık hissi, cazip kumaş eklemelerinin yanı sıra elde dikilmiş deri koltukları içeren özel iki tonlu renk şeması ile daha da zenginleştirildi.

Akıllı Yeni Özellikler

Tourneo Custom konsepti kişisel ve ticari kullanım pazarı müşterilerinin Ford otomobil sürücülerine sunulan ileri seviye teknolojilerin keyfini çıkarabileceğini vurguluyor.

Konseptte yer alan akıllı ve yenilikçi teknolojiler arasında aşağıdakiler bulunuyor:

• ECOnetic Teknolojileri – Otomatik Start/Stop ve Akıllı Şarj Sistemi dahil olmak üzere Ford’un gelişmiş düşük yakıt ve CO2 emisyonlu özellikleri

• Sesle kumanda edilen SYNC, araç içi bağlantı sistemi – Cep telefonu ve müzik çalarların araca bağlanmasını ve sesle kumanda edilebilmesine olanak tanır

• Acil Durum Desteği – SYNC sayesinde sunulan bu özellik, araç içindekilerin kaza halinde Acil Yardım Hizmeti ile bağlantıya geçmesine ve araç konum bilgilerini sağlamasına yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır

• Geliştirilmiş emniyet sistemi – Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıklarını içerir

• Geri görüş kamerası – Dikiz aynasına entegre edilmiştir

• Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Sürücü İkazı – Farkında olmadan aracın şeritten çıkması halinde bunu saptayarak sürücüyü uyarmak için tasarlanan en güncel sürücü destek sistemleri

Bu geliştirilmiş teknik özelliklerin olağanüstü performans ve yakıt ekonomisi ile birarada olması için konseptte Ford’un önden çekişli 2.2 litre Duratorq TDCi dizel motor ailesinin daha da geliştirilmiş 155 PS versiyonu buluyor.

Otomobile benzer dinamikler sunmak üzere Ford’un yeni global platformunda tasarlanan Tourneo Custom konseptinin geliştirilmiş yol tutuşa, iyileştirilmiş sürüş konforuna ve düşük gürültü seviyesine sahip olması sağlandı.

Ford Avrupa Baş Mühendisi Barry Gale: “Kişisel ve ticari kullanım pazarı müşterileri daha ileri teknoloji, performans ve donanım seviyeleri talebinde bulunuyor” diyerek sözlerini şöyle sürdürüyor: “Bu konsept, gelen talepleri önemsediğimizi ve müşterilerimizin takdir edecekleri, otomobili andıran bir sürüş deneyimi bekleyebileceklerini gösteriyor.”

Ford Ticari Araçların Yeni Nesli

Tourneo Custom konseptinin tanıtımı tamamen yeni bir Ford ticari araç neslinin gelişini müjdeliyor. Tüm model serisi 2012 yılı içerisinde tanıtılacak.

Çok sayıda yeniliğin başlangıcı olan Tourneo Custom konsepti, yeni bir Ford Minibüs ve kısa şasi Van ve Kombi ailesini gözler önüne seriyor. Avrupa ve diğer global pazarlarda satışa sunulacak olan yeni ürün gamı Kuzey Amerika’da satışa sunulmayacak.

Gale, “Yakında sunulacak tümüyle yeni bir Minibüs, Van ve Kombi modellerinin gelişi, bizim için oldukça heyecanlı bir durum. Yeni model, adından fazlasıyla söz ettirecek. Çok yakında sizlerle daha fazla bilgiyi paylaşacağız” dedi.

Bu yeni seri, ilk olarak 2011 yılında tanıtılan yeni 2.2 litre Duratorq TDCi dizel motorun daha gelişmiş versiyonlarına sahip olacak. Standart olarak sunulan Otomatik Start/Stop teknolojisi ile Ford, sınıfının en iyi yakıt ekonomisini sunmayı hedefliyor.

Motor, üç farklı güç seçeneği sunacak: 100 PS, 125 PS ve 155 PS. Tüm versiyonlar, 6 ileri manuel vitese sahip olacak ve önden çekişli versiyonla sunulacak.

Model yelpazesi farklı gövde tipi seçenekleri ile sunulacak ve aks aralığı tercihine göre (kısa ve uzun aks aralığı) ek bagaj ya da eşya taşıma olanağı sağlayacak.

Ford, 2012 yılının ilerleyen aylarında daha geniş ve daha yüksek miktarda yük taşıyabilen Transit araçları pazara tanıtıyor olacak. Bu modeller Kuzey Amerika dahil olmak üzere dünya çapında satışa sunulacak ve aynı zamanda arkadan itiş motorlara da sahip olacak.

2012 yılına ilişkin Odell, “Tümüyle yeni bir ticari araç serisini tanıtmaya başladığımız için 2012 Ford için son derece önemli bir yıl olacak. Pazar lideri ticari araçlarımız, değer ve dayanıklılık açısından ün yaptı. Yeni serimiz bunu yeni bir seviyeye yükseltecek” dedi.

[H. Cenk]

Anaaaa...Bu yazı yarın tarihli ..Demek resmi siteye yarın ekleneck

Jantları çok güzelmiş yavv, alıp herhangi bir focus veya mondeoya uygulansa çok iyi gider..

[Ogün Özemre]

Transit evrim geçirdi desek yanlış bir cümle kurmuş olmayız sanırım

[onderpeker]

İnşallah F3'ün direksiyonunu koymazlar buna da... F2'nin direksiyonunu güncel Transitte görünce çok bozulmuştum...

Kinetic Design muhabbetlerini görünce korktum açıkçası!

Birkaç fotoğraf da ben buldum...

http://www.netcarsho...custom_concept/

Neyse... Fotolardan anlaşıldığı üzere benzese de F3 direksiyonu değil... Ohhh!

Şubat 22, 2012 YkP CgTy tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

Ben çok beğendim bunu.

Arkası biraz güdük duruyor, arka stoplar yanlarda pek ince kalmış, muhtemelen geniş bir yükleme alanı sağlamak adına, ama o kadar kusuru olsun.

Özellikle kokpit çok hoş, geziler için alınır!

[Yakup Ç. A.]

Nasıl olmuş ?

Güzel gözüktü

[Nedim Gok]

Nasıl olmuş ?

Güzel gözüktü

Güzel olmuş

[SerdaR]

Çok güzel olmuş gerÇekten, fakat klima kumandaları aşağı mahallede, şimdi camiyi geÇiyosunuz, sarı boyalı evin hemen sağından.....

[H. Cenk]

güzel güzel yalnız konsept olduğuna göre üretim versiyonunda biraz daha yumuşatırlar.

önden çekiş bence çok önemli, direksiyonu da F3 direksiyonu işte

[Yakup Ç. A.]

Aynen :D Artık Ford ile de dalga geçecekler Bu ne ya transitin aynısı diye Neyse ki Mondeo sıyrılıyor bunlardan

[Cem Boneval]

Aynen :D Artık Ford ile de dalga geçecekler Bu ne ya transitin aynısı diye Neyse ki Mondeo sıyrılıyor bunlardan

Dalga geçecek ne var ki, Transit de yıllardır başarısını kanıtlamış bir araç.

[Ümit Vaysaloğlu]

Güzel olmuşta, arkası gerçekten o ön tasarımdan sonra hayal kırıklığı yaratıyor, acaba, böyle dik far kullanmaktansa, yatık far kullanmak arka tasarımı hareketlendirebilir mi, ya da aşağıda stopların bittiği yerden bagaj kapağını boydan boya kaplayan şık bir kıvrım, ya da boydan boya bir stop grubunun devamı.

[Ekrem Kayacan]

Foto'nun büyük hali:

[Yakup Ç. A.]

Dalga geçecek ne var ki, Transit de yıllardır başarısını kanıtlamış bir araç.

Demek istediğim,

iç mekan olarak, transporter'ın & caddy'nin polo golf jetta passat gibi olması Bununla dalga geçerdik

[onderpeker]

Arka tasarım ve stop grubu güzel görünmemekle birlikte bu tür araçlar için olması gereken bu diye düşünüyorum.

1- Cem Hocamın söylediği gibi yükleme ağzının genişletilmesi için,

2- Bu tür büyük kapakların haşmetinden dolayı kapanırken büyük bir hiddet ve güç yaratması sonucu stop grunu ampullerine zarar gelmesini önleme çabası.

Bu iki gereklilik sonucu olabildiğince köşelere itilmiş ve kapak üstüne yerleştirilemeyen stop grubunu ince çizgiler halinde görüyoruz...