1.5 Dizel Focus PowerShift Şanzıman Sınırlı Hatası

[Mehmet Varal]

Merhabalar; sizlere dün akşam yaşadığım durumu anlatıyorum; aslında biraz talihsizlik ve can sıkıntısı olayı 

2017 model 1.5 dizel focus powershift aldım dün akşam üzeri teslim edildi. 10km gittim; yokuş kalkış hatası yazdı, sonra sınırlı şanzıman hatası yazdı. Ayrıca motor devir göstergesi bir anda 3-4 bin dolaylarına çıktı. (Hızım 30-40 km/s) iken.

Geri döndüm. Bilgisayara bağlandı, bir yığın hata çıkmış onlar silindi. Ardından 250km yol yaptım sıkıntı olmadı. Kontak kapatıp; yarım saat sonra kontak açtım, hareket ettim. Biraz denemek amaçlı gaza birkaç saniye tekrar yüklendim,

 aynı hataları verdi. Kapattım. Sabah açtım sorun ışığı sönmüş yanmadı bu sefer. 

 

Canım çok sıkıldı arkadaşlar; ne yapmam lazım siz benim yerinde olsaydınız??? 

Böyle sorun yaşayan var mı?

Mart 20, 2018 Mehmet Varal tarafından düzenlendi
Etiket ekleme yapıldı.

[Yakup Ç. A.]

Geçmiş olsun, bir tane çıktı. 

Yerinizde olsam servise giderdim, sizin yapacak bir şeyiniz yok bu konuda. Kullanım kılavuzu da sizi yetkili yere yönlendiriyor. 

[Mehmet Varal]

Zaten öyle yaptım. Ama böyle bir durum yaşamam powershiftten soğumamı sağladı. Bilmiyorum kafam çok karışık. 

[Adem Kazıl]

Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur.

[Murat Karan]

Hocam eğer aracı sıfır aldıysanız ve soğuduysanız iade edin. Hiç uğraşmayın derim.

[Mehmet Varal]

25 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur.

Evet araç sıfır aldım. 25. Km de

--0 dakika sonra eklendi--

Arkadaş, araç sıfır ve 25. Km de bunları yaşadım. 

--0 dakika sonra eklendi--

7 dakika önce, Murat Karan yazdı:

Hocam eğer aracı sıfır aldıysanız ve soğuduysanız iade edin. Hiç uğraşmayın derim.

İade için işlem başlattım. 

--3 dakika sonra eklendi--

Ne dsg ; ne de powershift, kullanımları kolay ve güzel ama sıkıntı yaratınca yaratıyor. En güzel manuel; alırken daha ucuz sorun olduğunda daha ucuz tamiri var. Kafa rahat bence.

--7 dakika sonra eklendi--

30 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

Araç sıfırmı üzücü bir durum benim yaşadığım sorunla benzermi tam anlayamadım ama benim başıma şöyle bir durum geldi hatta forumda konusuda var arabayı 44 bin km ikinci el olarak aldım Ankaradan Bodrum a geldim hiç bir sorun yaşamadım 45 binde bakıma girdi şanzıman yağı değişti 400 km yapmamıştım evden çıktım 300 metre sonra trafik ışıklarında şiddetli bir şekilde titreye titreye durduk kontak aç kapa yaptım uyarı silinmişti eve döndüm Servisi aradım servis geldi hata kodlarını görünce kullanmak istemediğimi belirttim çekici çağırım Servise çektirdiler yapılan uzun yol testlerinde üst viteslere geçmediği görüldü Otosan mühendisleri ve yetkili servis teknisyeninin çalışmasıyla mekatroniğin arızalı olduğu anlaşıldı ve garantiden değişti 3500 km yol yaptım hiçbir sıkıntı yaşamadım bu 3 haftalık süreçte ikame araçta verildi servis tarafından ilk başlarda soğur gibi oldum arabadan ama çabuk geçti üzülmeyin kafayada takmayın hallolur.

Hocam sizin sorunla tam benzemiyor gibi ama uyarının silinmesi aynı bendeki gibi. İşin sonrasını düşünüyorum; ben bu arabayı sıfır aldıysam 10 yıl sorunsuz binmeliyim ( hata bela kaza olmazsa tabi) mantığıyla düşünüyorum. Garanti bittikten sonra benzer bi hata verirse ne yapcaz??? En büyük soru bu bence.

[Murat Karan]

Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun.

[Mehmet Varal]

Evet doğru diyorsunuz, pws focus kullandım hayran kaldım. Eski aracım da focus.  Focusları çok severim. Ama böyle durum yaşadım işte. 

--1 dakika sonra eklendi--

10 saat önce, Murat Karan yazdı:

Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun.

Hayırlısı olsun.

[ANIL Ö.]

Şahsen ben 25 km de iken aldığım sıfır araba hata verse geri iade ederdim.Hiç beklemeyin tamir edilmesini falan değişim talep edin.Çok yakın zamanda yakın bir arkadaşımın aldığı passat tdı aldığı günden itibaren viraj aydınlatma arızası verdi toplamda 3 kere.Bayiye 3.gittiğinde arabayı bıraktı orada 1 hafta sonra iade talebi olumlu karşılandı.

Mart 21, 2018 ANIL Ö. tarafından düzenlendi

[Mehmet Varal]

20.03.2018 - 21:58 tarihinde, Murat Karan yazdı:

Manuel konusunda haklısınız, fakat focus dizel için söylüyorum manuel ve otomatik arasında her konuda çok fark var. Dizel otomatik focus gerçekten çok başka bir araba. Hakkınızda hayırlısı olsun.

Hayırlısı olsun.

 

değişim için iade ettim zaten. 

[Saygın O.]

Geçmiş olsun, yazılımsal birşey de olabilir aslında. Hemen almaları iyi olmuş.

[Öner Baltacı]

Bende 2016 style paket 1.5 dizel var. Bende de bu hatayi verdi ama sonuc bulamadilar. En son araç hareket halinde stop etti. Servis aldı. Egr walfi arizalanmış arac kendini korumaya almış. Garantiden değişti sorun bitti. Bi deneyin. Başta ben de anlam veremedim ama sorunum tamamen giderildi. Aracim 48.000 de bu arızayı verdi şimdi 70.000 de bi sıkınti yok.

Şubat 7, 2019 Öner Baltacı tarafından düzenlendi

[Alper Sakallı]

25 km'de şanzıman arızası nedir yahu. Hele ki seyir halinde aracın stop etmesi... Can güvenliği sıfır. Bu araçlar fabrikada kalite kontrol ve son konrol yapılmıyor mu. Çok şaşırtıcı. Geçmiş olsun 

[BulentGulsahin]

Dsg+powershift adi herneyse cift kavramali sanzimanlarin hepsi bigun problem cikariyor. 

Ya düz sanziman yada tam otomatik en temizi

[Adem Kazıl]

Benim durum şanzıman değişimiyle sonuçlandı.

[Öner Baltacı]

07.02.2019 - 20:45 tarihinde, Alper Sakallı yazdı:

25 km'de şanzıman arızası nedir yahu. Hele ki seyir halinde aracın stop etmesi... Can güvenliği sıfır. Bu araçlar fabrikada kalite kontrol ve son konrol yapılmıyor mu. Çok şaşırtıcı. Geçmiş olsun 

Saol alper. Sonuçta garanti kapsaminda çokta iplemedim. Yaptilar verdiler.