Yeni Focus Mk4 Euroncap’ı 5 Yıldızla Geçti (2018 Ford Focus)

[Yakup Ç. A.]

2018 Focus Mk4 bağımsız test kuruluşu olan EuroNcap’tan 5 yıldız almayı başardı. 

Focus Mk4’te yapılan yapısal değişiklileri incelemek için:

https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-aerodinamik-ve-agirlik-iyilestirmesi/

https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-yeni-ford-focus-mk4-tanitildi/

 

EuroNcap sonucu:

euroncap-2018-ford-focus-datasheet.pdf

 

• 2018 yılında EuroNcap kriterleri tekrar değişti yani eskiyle kıyaslamak yanıltacaktır. Şu ana kadar üç adet araç 2018 testine tabi olmuş.

• Focus, AEB City'den (Otomatik Frenleme) puan alamamış bu da yolcu koruma kriterine dahil edilmiş. Puan alamaması sebebi sistemin iyi çalışmaması değil, sistem iyi çalışıyor fakat puanlama şartı mevcut; ön baş koruma en az iyi derecesi almak o da Focus'un orta değerlendirmede kaldığı nokta olmuş 

• Eski düzen olsaydı eğer yolcu koruma puanlamasından %95.6 koruma ile ayrılacaktı bu da araç yapısında ciddi iyileştirme yapıldığını gösteriyor. İlk mesajdaki linklerde değişen malzemeleri konuşmuştuk.

 

 

 

 

 

[Mehmet Demir]

bu ayrıntıya dikkat etmemiştim. hava yastığı açılınca direksiyon geriye kaçıyor ve şöföre daha fazla ön alan bırakıyor.

 

[okan ali]

gayet başarılı gözüküyor.. 

[Ozan Altundal]

Elektronik destekleri çok etkili ve iyi çalışmış.

Small overlap testini de görmek isterdim 

[Yakup Ç. A.]

• 2018 yılında EuroNcap kriterleri tekrar değişti yani eskiyle kıyaslamak yanıltacaktır. Yeni test fotoları da ilk mesaja eklendi.
• Şu ana kadar üç adet araç 2018 testine tabi olmuş.
• Focus, AEB City'den (Otomatik Frenleme) puan alamamış bu da yolcu koruma kriterine dahil edilmiş. Puan alamaması sebebi sistemin iyi çalışmaması değil, sistem iyi çalışıyor fakat puanlama şartı mevcut;ön baş koruma en az iyi derecesi almak o da Focus'un orta değerlendirmede kaldığı nokta olmuş ?
• Eski düzen olsaydı eğer yolcu koruma puanlamasından %95.6 koruma ile ayrılacaktı bu da araç yapısında ciddi iyileştirme yapıldığını gösteriyor. İlk mesajdaki linklerde değişen malzemeleri konuşmuştuk.

[Cenk Demirel]

5 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Şu ana kadar üç adet araç 2018 testine tabi olmuş.

Bunlar hangi araçlar hocam biliyor musunuz ? XC40 ile Leaf mi ?

Temmuz 18, 2018 Cenk Demirel tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

2 dakika önce, Cenk Demirel yazdı:

Bunlar hangi araçlar hocam biliyor musunuz ?

Sürekli güncel olması için link vereyim

EuroNcap

 

2018 Derecelendirmesi Hakkında

2018'de, çeşitli aktif güvenlik testleri güncellendi ve yenileri eklendi. 

Yetişkin Yolcu Koruması ile ilgili değerlendirmede çarpma testleri değişmedi ancak AEB Şehir içi testleri (otonom acil durum frenleme sistemlerinin düşük hız işlevsellik testleri) artık sabit haldeki aracın test edilen aracın yoluna göre sola veya sağa çıkıntı yapma senaryolarını da içeriyor.  Testlerde yeni, daha geliştirilmiş hedef araç kullanıldı.  

Yayaların korunması ile ilgili değerlendirmelere AEB yaya algılama konusunda yeni testler eklendi.  Bu testler gece senaryolarını ve bisikletli algılama konularını kapsıyor. 

Güvenlik Yardımcısı ile ilgili değerlendirmelerde, araçta arka koltuklar için gelişmiş emniyet kemeri hatırlatıcı (SBR) sistemi varsa daha fazla puan verildi.  AEB sistemlerinin değerlendirilmesi aracın yoluna doğru çıkıntı yapan hedef testlerinin; acil durum şeritte kalma (ELK) işlevselliği de içeren şerit destek sistemlerinin dahil edilmesiyle daha hassaslaştırıldı; ve hız sınırlama bilgisi işlevi hız yardımı konusunda daha detaylı şekilde değerlendirildi.

2018 yılındaki değerlendirmeler önceki yıllara göre ciddi şekilde değiştirildi, bu yüzden yıldız derecelendirmeleri daha önceki yılların yıldız derecelendirmeleri ile doğrudan kıyaslanmamalıdır.

[Cenk Demirel]

2 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı:

Sürekli güncel olması için link vereyim

EuroNcap

 

2018 Derecelendirmesi Hakkında

2018'de, çeşitli aktif güvenlik testleri güncellendi ve yenileri eklendi. 

Yetişkin Yolcu Koruması ile ilgili değerlendirmede çarpma testleri değişmedi ancak AEB Şehir içi testleri (otonom acil durum frenleme sistemlerinin düşük hız işlevsellik testleri) artık sabit haldeki aracın test edilen aracın yoluna göre sola veya sağa çıkıntı yapma senaryolarını da içeriyor.  Testlerde yeni, daha geliştirilmiş hedef araç kullanıldı.  

Yayaların korunması ile ilgili değerlendirmelere AEB yaya algılama konusunda yeni testler eklendi.  Bu testler gece senaryolarını ve bisikletli algılama konularını kapsıyor. 

Güvenlik Yardımcısı ile ilgili değerlendirmelerde, araçta arka koltuklar için gelişmiş emniyet kemeri hatırlatıcı (SBR) sistemi varsa daha fazla puan verildi.  AEB sistemlerinin değerlendirilmesi aracın yoluna doğru çıkıntı yapan hedef testlerinin; acil durum şeritte kalma (ELK) işlevselliği de içeren şerit destek sistemlerinin dahil edilmesiyle daha hassaslaştırıldı; ve hız sınırlama bilgisi işlevi hız yardımı konusunda daha detaylı şekilde değerlendirildi.

2018 yılındaki değerlendirmeler önceki yıllara göre ciddi şekilde değiştirildi, bu yüzden yıldız derecelendirmeleri daha önceki yılların yıldız derecelendirmeleri ile doğrudan kıyaslanmamalıdır.

Teşekkür ettim hocam ?

[ANIL Ö.]

focus her konuda sınıfının lideri olmaya aday.tek rakibi 15 yıllık iç ve dış tasarımıyla golf tü bence onunda ilerisine geçti şuan.

[Furkan Çiçek]

Yine içim bir sürü cız etti. ?