Aniden çekişten Düşme Ve Gürültülü Motor çalışmasında Yatak Mı Sarmıştır ?

[Kemal G.]

Arkadaşlar Merhaba,

3 Gün önce kısa mesafe yolculuk yaparken 90 km hızla 5. vitesle seyir halindeyken gaza biraz daha yükleneceğim sırada arabanın titrediğini duydum ve motor çekişten düştü, az ilerde oto expertisçi vardı hemen oraya götürdüm. Arabayı bilgisayara bağladı, "Ciddi bir şey yok, Dizel Partikül Filtresi tıkanmaya başlamış temizletmeni öneririm" dedi.

Mekandan çıktım eve doğru tam gidiyorum 2. viteste arabadan yüksek gürültülü bir çalışma sesi geldi. Çat çat çat çat diye motorda bir vurma sesi hemen arabayı stop ettim. Tabi stop etmeden önce göstergelere baktım, hiç bir uyarı, ikaz yoktu. Hararet 80 derece dolaylarındaydı.

Ustamı aradım, hemen arabanın yağını kontrol et dedi. Yağı kontrol ettim. Yağ normal seviyedeydi. Sonra arabayı çalıştırmamı söyledi, usta telefondan sesi dinledi: "Araba yatak sarmış, çekici ile gönder" dedi. Aracı götürdüm, tekrar dinledi: "Yağ pompası vazifesini yapmadı büyük ihtimalle" dedi.

Şimdi sorum şu: Motor çalışıyor. Ama acı acı sesle, Sizce bu araba yatak mı sarmıştır. Yoksa subap, sekman vs. problemi olabilir mi ?

Çünkü burada bazı arkadaşlar, şayet yatak sarsaydı motor hiç çalışmazdı bu yüzden problem altta değil motorun üstünde diyorlar ?

 

Önemli not: Bu problemden yaklaşık 200-300 km önce aracın periyodik bakımını yaptırmıştım ve aracın turbo onarımını yaptırmıştım. (Toplam 1300 tl ödedim).  Turbo mili oynuyor gerekçesiyle.

 

Araç : Focus 2011 Titanium 1,6 109 bg.Dizel

142.000 km de.

 

Desteklerinizi rica ederim.

[BurakHAN]

Benim bildiğim araç yatak sararsa ya motor yağsız kalmıştır yada susuz. Yağsız kalsa yağ lambası yanardı. Suyunu kontrol ettiniz mi aracın ? Bide yatak saran arabanın egzozundan duman da çıkıyordu sanki.