Araçlarda Yetkili Servis Dışına Gidilmesi - Blok Muafiyeti

[Anıl Karagoz]

Merhaba,

Araç periyodik bakımlarını araştırırken blok muafiyeti yasasına denk geldim. Yazılanlara göre bu yasa 2007 yılında çıkmış ve aracı illa yetkili servise götürmek zorunda değilmişiz. Gideceğiniz özel servisin TS 12047 belgesine sahip olması gerekiyormuş. Ne işe yarar derseniz; aracın yıllık bakımlarını veya yetkili servise yaptırmanız gereken bir işlemi daha ucuza  ve garantisi bozulmadan yaptırma şansınız var. Başımıza gelebilecek olay ise, servis siz bunu dışarıda yaptırdınız, bundan kaynaklı görüldüğü için garanti kapmasına alınamamaktadır denirse bunun sonucu nasıl olur? Mahkemeyle uğraşmak gerekebilir.

 

Konu hakkında detaylı bilgisi olan, bu olayı tecrübe etmiş kişiler var mıdır?

[Gürkan Çakıroğlu]

Bu konuyla ilgili örnekler var ve forumda paylaştık.

Orjinal parçalar ve fatura ispatı ile servisler gereken işlemi yapıyor, yapmak zorunda...

[Anıl Karagoz]

Anladım teşekkürler. Blok muafiyeti diye araştığımda sonuç bulamadımda. İkisini ayrı ayrı aratıyor.

Ocak 18, 2019 Anıl Karagoz tarafından düzenlendi

[H. Cenk]

arkadaşım sıfır volvo S60 aldı sonra hiç yetkili servise  gitmedi. Bakımları özel serviste faturalı, belgeli daha ucuza yaptırdı. 2. senede bagaj kilidi bozuldu. Yetkili servise gidip garantiden değişim istedi. Servise gelmiyorsunuz yapmayız dediler. Tüketici mahkemesine mi ne şikayet etti. Çatır çatır garantiden bir kuruş almadan değiştirdiler. Sonra özel servise gitmeye devam etti. 

[Anıl Karagoz]

Teşekkürler. Servislerin vereceği fiyata göre yaptırabiliriz o zaman.

[Gürkan Çakıroğlu]

1 saat önce, Anıl Karagoz yazdı:

Teşekkürler. Servislerin vereceği fiyata göre yaptırabiliriz o zaman.

Anıl servis seçimi yaparken fiyatlarla birlikte biraz daha kurumsal firmaları tercih etmeni öneririm. Daha verdiğim örneği yine tekrarlayayım; bir arkadaş Connect aracının tüm bakımlarını Bosch car serviste yaptırdı (hiç yetkili servis geçmişi yok)

65 binde şanzıman değişimi gerektiği için yetkili servise gitti tabi ret cevabı aldı. Bosch servis gerekli evrakları Otosan a yollaması sonucu şanzımanı değiştirildi.

[Anıl Karagoz]

Bende martta yaptıracağım periyodik bakımı.Ortalamala rakamları öğrenmek için şimdiden bakmaya başladım ? . İlk tercihim aracı aldığım yerde yaptırmak olacak ama arada ki fiyat farkı ciddi olursa ikinci tercihim olan bosch servisini düşünüyorum. 

[Necati Ustundağ]

Bu konuda tek sıkıntılı durum, "iyi niyet garantisi" adı altında verilen, garanti süresi bitmiş araçların kronik sorunlarına indirimli yada ücretsiz tamirat hakkını size sunmayacak olmaları olabilir. Yani dsg şanzımanlı bir aracınız varsa ve garanti bitiminde arıza verirse ocağınıza incir ağacı diker.

İyi niyet garantisi sizi gayri resmi yoldan servis bağımlısı yapmak için biçilmiş kaftandır.

Ocak 18, 2019 Necati Ustundağ tarafından düzenlendi

[Cenk Demirel]

Yaklaşık 2 sene evvel bu videoda da bahsedilmişti bu konu. Gerekli detaylar sanıyorum bu videoda mevcut. Yetkili servislerin gerekli koşullar sağlandıktan sonra garantiden çıkar diyerek tehdit etmesi boş bir davranıştır. Hatta suçtur. He çoğu tüketici bu tarz bir muhalefetle karşılaşmamak, uğraşa girmemek, tüketici hakları heyeti, mahkeme v.s olaylarıyla uğraşmamak adına bunu bilmesine rağmen yetkilide bakım yaptırmaya devam edebiliyor. Ama tercih etmeyenler bu videoda ki şartları sağladığı sürece herhangi bir özel serviste bakım yaptırabilir.

 

Ocak 19, 2019 Cenk Demirel tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Bu arada üretici her şeyi diyebilir. Hadi ispatla doğru anahtarla ve doğru tork ile sıktığını belli parçaları. Bu işin çözümü kaçmak değil kökten çözmek yapabilen bunu yapsın. 

[Cem Boneval]

4 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Bu işin çözümü kaçmak değil kökten çözmek yapabilen bunu yapsın. 

Nasıl yani? Ne demek istediğini hiç anlamadım...

4 saat önce, Yakup Çağatay yazdı:

Hadi ispatla doğru anahtarla ve doğru tork ile sıktığını belli parçaları.

Yazdığın ancak garanti kapsamına girecek arıza doğrudan yapılan onarıma bağlı ise geçerli olur ancak.

Söz gelimi yağ filtresi değiştirilmiş, şanzıman arızalanmış, hangi tork? 

Ayrıca bu tür sorunlar yetkili servis için de kullanıcı tarafından dava konusu yapılamaz mı?

 

Ayrıca hep orijinal parça diyoruz ya, sanki yetkili servisler hiç yan sanayi kullanmıyor!

 

Fiyatlar böyle devam ederse giderek artan sayıda müşteri özele kaçacaktır. 

[Yakup Ç. A.]

Cem abi dediğin şeylerin farkındayım, bunun da denileceğini her şeyin toz pembe olmadığını anlattım sadece. Zaten dediğim duruma gelmeden adamlar “tamam tamam” diyor. 

 

İlk dediğim de şu, servisin fiyatlarının aşağıya çekecek şeyi bulmamız lazım ? Servisten kaçarsak yarın özel de fiyatı arttıracak. 

[Ozan Kar]

10 saat önce, Necati Ustundağ yazdı:

Bu konuda tek sıkıntılı durum, "iyi niyet garantisi" adı altında verilen, garanti süresi bitmiş araçların kronik sorunlarına indirimli yada ücretsiz tamirat hakkını size sunmayacak olmaları olabilir. Yani dsg şanzımanlı bir aracınız varsa ve garanti bitiminde arıza verirse ocağınıza incir ağacı diker.

İyi niyet garantisi sizi gayri resmi yoldan servis bağımlısı yapmak için biçilmiş kaftandır.

evet vag bu şekilde yapıyor maalesef. golfe motul yağ alıp götürdüm, bunu koyun dedim. garantiniz bozulur dedi, yasal olarak böyle bir şey yapamazsınız dedim. normal garanti değil iyi niyet garantiniz bozulur dedi.

[Zınar Turgut]

Hic bir markada yarin öbür gun kapanacagi belli olmayan bir yerde servise girmeyi düşünmüyorum. 

 

Zaten aldigim fiyatlar ile servis arasinda atla deve fark yok. Yetkili servis ile pazarlikta yapiyorum. Gecen hafta Jetta Tdi Dsg bakimini 860 a yaptirdim liste fiyati 1200 iken. Ozel servis 750 verdi fiyat. 

 

Bugune kadar yasadigim sorunlarda bu sebeple sikinti yasamadim. İyi niyet servis bagimlisi yapiyor ama sonuna kadarfa farkini goruyorum acikcasi. 

 

Yetkili servise devam. 

[Serkan Z.]

Servis dışında bakım yaptırmak bir yılda 200-300 lira tasarruf etmek demek. Sonrasında oluşabilecek bir sıkıntıda servis önce garanti dışı dese iki seçeneğiniz var:

1. Ödemeyi yapacak ve gerekli yerlere itiraz edip paranızı geri almaya çalışacaksınız. 

2. Yasal durumlar netleşene kadar ödeme yapmayacaksınız ki aracı kullanamayacağınız düşünülürse bu pek olası değil. 

Geçen hafta Otokoç'ta Fiesta'nın ikinci bakımını yaptırdık. Yağ, yağ filtresi, hava filtresi ve bujiler değişti. 850 lira tuttu. Özelde 500 civarına bitebilirdi ama sonra garanti ile uğraşmaya değer mi bu fark için ona karar vermek lazım. Yüklü bir masraf durumunda garantiye girdirmeye uğraşmak çok tatsız bir süreç olacaktır. Ben şahsen bu riski almak istemem.

Özelde bakımda kulanılan muadil parçalar da cabası. Bakımı da sırf bu yüzden muadil kullanma ihtimali sıfır olan fabrika şubesinde yaptırdım. 

Belki de benim gibi düşünenler yüzünden yetkili servislerde fiyatlar giderek artıyordur.