Yeni Hyundai i30 İnceleme ve Test Sürüşü - 2012 Hyundai i30

[Ogün Özemre]

Abi benim bacağım senin bacağının 3/2 si dizim yaklaşsa bile rahatsız edici olmuyor

Nerde o video ? hottan alim

[Tevfik]

Hepinize teşekkürler vakit ayırıp gittiğiniz ve bizimle paylaştığınız için...bende katılıyorum bizim forumdaki ustalardan...birdergi bile çıkartılır otohaber dergisinden daha kaliteli ve gerçekci anlatımlarınız...saygılarımla...

[Mustafa K.]

ogün beye ve cem abiye çok teşekkürler

daha bu yorumlar üzerine sadece test edip yorumsuz kalmak yeterli.

bende en erken 2 hafta sonra gidebilirim. malum iran sınırında bi köyde görev yapınca 3 hafta 1 ay sonrasına plan kurabiliyoz

[Cevat Yıldız]

Cem abi anlatımlarınız çok akıcı ve kafamdaki soruların çoğuna tatminkar cevaplar bulabileceğim güzel bir makale olmuş. Bu aracın beygir ve tork karşılaştırmaları konusundaki düşüncelerinizi de rica ediyorum.

[Cem Boneval]

Cem abi anlatımlarınız çok akıcı ve kafamdaki soruların çoğuna tatminkar cevaplar bulabileceğim güzel bir makale olmuş. Bu aracın beygir ve tork karşılaştırmaları konusundaki düşüncelerinizi de rica ediyorum.

İşe yaradı ise ne mutlu bana...

Beygir ve tork karşılaştırma deyince biraz daha açabilir misin?

Dizel benzinli farkı mı? Ford motorları ile kıyaslama mı? Sürüş dinamiğine etkisi mi?

Hepsi mi?

[Ogün Özemre]

ÖZelliklerin detaylı anlatım videosu

[Cem Boneval]

Ogün acaba biraz fazla mı Hyundai reklamı yapar olduk?

Neyse rekabet tüketiciye yarar...

[Ogün Özemre]

Videolu olarak detaylı anlatım yapmış arkadaşlar.

Aramızdanda Merak eden arkadaşlarımız var illaki aracın detaylarını.

Zaten bu araç hakkında daha paylaşılacak bişey kalmadı sanırsam abicim Şu konuda oldukça ayrıntılı dökümanlar mevcut Hyundai sitelerinde bile bu kadar geniş içerik yok. Otomobil tutkunuyuz en nihayetinde olsun o kadar.

Forumunda reklamı oluyor abicim 2012 İ30 test yazıldığında googla en üst sırada çıkıyoruz. Buda bizim tanıtımımız

[Engin Uzunoğlu]

Focus almadan bu aracı görsek bayağı düşünürdüm. Bu sınıfta son çıkan araçları görünce günlük aile ile kullanım için D sınıfına ne gerek var diye düşünüyor insan. Hoş fiyatlarda D sınıfı oldu ama gerçekten keyifli, zevk veren araçlar var.

Mart 25, 2012 Engin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Yanyana Titanium Focus ve Bu i30'u koyun

Titanium'un daha önde olduğunu tüm ayrıntılarda anlarsınız

[Cem Boneval]

Yanyana Titanium Focus ve Bu i30'u koyun

Titanium'un daha önde olduğunu tüm ayrıntılarda anlarsınız

Ben o kadar emin değilim, sonucu kesinlikle beklentiler belirler!

Ayrca yan yana koymak da yetmez, bir süre ikisini de tüketmek şart.

[Guest Tolga KARACA]

Ogün acaba biraz fazla mı Hyundai reklamı yapar olduk?

Neyse rekabet tüketiciye yarar...

Ayıptır söylemesi sizi biraz daha Fordculuk yorumları yaparken görmek isteriz!

[Yakup Ç. A.]

Ben o kadar emin değilim, sonucu kesinlikle beklentiler belirler!

Ayrca yan yana koymak da yetmez, bir süre ikisini de tüketmek şart.

Valla cem abi aynı gün Ford'a da uğradık yine araçlara baktık..Dediğim gibi detaylarda farklar çıkıyor ortaya

Ford şu 2 ekranını Avrupa'daki gibi sunsun bize başka hiçbirşeye ihtiyacı yok

[Cevat Yıldız]

İşe yaradı ise ne mutlu bana...

Beygir ve tork karşılaştırma deyince biraz daha açabilir misin?

Dizel benzinli farkı mı? Ford motorları ile kıyaslama mı? Sürüş dinamiğine etkisi mi?

Hepsi mi?

aslında ben de su anda Touch bekleyenlerdenim ve bu araba odukca kafamı karıstırdı, çok agresif kullanmaya sevmem bu nedenle dizel titanyum düşünüyorum ama beygir&tork konusunda bu arac gercekten cok iyi görünüyor. Ne dersiniz? Focus III le bir karsılastıralım bakalım..

[Cem Boneval]

Valla cem abi aynı gün Ford'a da uğradık yine araçlara baktık..Dediğim gibi detaylarda farklar çıkıyor ortaya

Ford şu 2 ekranını Avrupa'daki gibi sunsun bize başka hiçbirşeye ihtiyacı yok

Valla Yakup ben de EB'a bindim ve eve döndüm aynı gün. Ve hala söylediğimin arkasındayım.

Ekran bazılarınca önemseniyor olabilir ama Focus'un tek eksiği değil maalesef.

Cevat Bey de sormuşken sayayım...

1. Dizelde otomatik vites seçeneği yok

2. Manüel katlanan ayna yok

3. Bagaj hacmi daha düşük

4. Arka diz mesafesi daha az

5. Geri görüş kamerası yok

6. Garanti süresi daha kısa

7. Fiyat daha yüksek

8 İşçilik kalitesi tatmin edici değil

Ford'un avantajları da var tabii...

1. Daha iyi marka imajı

2. Bence dizelin motor performansı kullanımda daha tatmin edici

3. Daha dinamik ve keyifli sürüş özellikleri

Sonuçta marka taraftarlığı yapma derdinde değilim ama i30 kesinlikle yeni Focus ile rekabet edebilecek bir araç.

İkisi için de 6-12 ay sonra uzun süreli kullanım deneyimi biriktikten sonra yeniden değerlendirme gerekir.