Focus Mk2 - Düşük fren yağı uyarısı

[Onur Ş.]

Merhaba arkadaşlar,

2009 tdci focus aracıma baskı-balata, volan, triger, debriyaj üst merkezi değişimi yaptım. 8 yıldır kullandığım aracım ilk defa “düşük fren yağı” uyarısı vermeye başladı. Üstten ekleme yapıldı 2 defa ama yine eksiltmeye devam etti. Ustam bugün kullanılan debriyaj alt merkezinin arızalı olabileceğini, garantiye göndererek yenisini talep edip yeniden şanzıman indirmemiz gerektiğini söyledi. Sizce başka bir sorun olabilir mi yoksa ustanın dediği yolu mu izlemeliyim ? Şimdiden teşekkür ederim cevaplarınız için.

[Mehmet Demir]

havasını iyi almamış olabilirler.

[Onur Ş.]

9 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

havasını iyi almamış olabilirler.

Mehmet bey, havası alınmadığında yağ eksiltir mi? 

[Ozan Kar]

56 dakika önce, Onur Ş. yazdı:

Mehmet bey, havası alınmadığında yağ eksiltir mi? 

eksiltmez ancak hava ile yer degistirdigi icin kaptaki seviye duser.

ben hava kaldigini pek dusunmuyorum oyle olsa frene (ya da debriyaja) basinca hissederdiniz.

[Ogün Özemre]

Hava olsa fren pedalında hissedilir. Ustanızın dediği ihtimaller dahilinde. Kullandığınız parçalar orjinal mi? 

Vites geçişlerinde sertlik yada kavrama noktasında bir gariplik hissediyor musunuz? 

[Onur Ş.]

9 saat önce, Ozan Kar yazdı:

eksiltmez ancak hava ile yer degistirdigi icin kaptaki seviye duser.

ben hava kaldigini pek dusunmuyorum oyle olsa frene (ya da debriyaja) basinca hissederdiniz.

Yağ 2 sefer tamamlandı bu kadar hava kalacağını düşünmüyorum. Ki havası da alındı 2 sefer 

5 saat önce, Ogün Özemre yazdı:

Hava olsa fren pedalında hissedilir. Ustanızın dediği ihtimaller dahilinde. Kullandığınız parçalar orjinal mi? 

Vites geçişlerinde sertlik yada kavrama noktasında bir gariplik hissediyor musunuz? 

Fren pedalında sıkıntı yok, normal sertlikte. kullanılan parça komple sachs marka. Vites geçişinde evveliyatında olan bir sertlik zaten vardı(vites halatı ile ilgili mevcut durum devam ediyor değişmedi). Kavrama baskı balata değişmeden önce yukarıda kavrıyordu, şimdi yenilendiği belli aşağıdan kavrama yapıyor ve sorun yok.

merak ettiğim hidrolik yağının eksilme nedeni tadilat sırasında yapılan bir hatadan dolayı mı yoksa gerçekten alınan parça arızasından dolayımıdır? 8 senedir kullandığım araç 1 gr hidrolik yağı eksiltmemişti.

[Ogün Özemre]

53 dakika önce, Onur Ş. yazdı:

Yağ 2 sefer tamamlandı bu kadar hava kalacağını düşünmüyorum. Ki havası da alındı 2 sefer 

Fren pedalında sıkıntı yok, normal sertlikte. kullanılan parça komple sachs marka. Vites geçişinde evveliyatında olan bir sertlik zaten vardı(vites halatı ile ilgili mevcut durum devam ediyor değişmedi). Kavrama baskı balata değişmeden önce yukarıda kavrıyordu, şimdi yenilendiği belli aşağıdan kavrama yapıyor ve sorun yok.

merak ettiğim hidrolik yağının eksilme nedeni tadilat sırasında yapılan bir hatadan dolayı mı yoksa gerçekten alınan parça arızasından dolayımıdır? 8 senedir kullandığım araç 1 gr hidrolik yağı eksiltmemişti.

İşçilik hatası da olabilir. Parça hatasıda ama işçilik hatası olması daha muhtemel. Benim audi a3 te başıma gelmişti debriyajı değiştirirken bakır boruyu kırmışlar. Parçasını da bulamamışlar kaynatmışlar boruyu. İyide kaynatamamışlar. Zamanla vibrasyondan kaynak yerinden çatlamış sızdırıyordu. Birgün yolda giderken kavramayı komple kaybettim. Araç 3. Viteste kaldı. Debriyaj pedalı boşa çıktı. Frende boşaldı. Allahtan sanayii yakındı. 4km öyle gitmek zorunda kaldım. Konunun takipçisi olmanızı öneririm. 

[Onur Ş.]

5 saat önce, Ogün Özemre yazdı:

İşçilik hatası da olabilir. Parça hatasıda ama işçilik hatası olması daha muhtemel. Benim audi a3 te başıma gelmişti debriyajı değiştirirken bakır boruyu kırmışlar. Parçasını da bulamamışlar kaynatmışlar boruyu. İyide kaynatamamışlar. Zamanla vibrasyondan kaynak yerinden çatlamış sızdırıyordu. Birgün yolda giderken kavramayı komple kaybettim. Araç 3. Viteste kaldı. Debriyaj pedalı boşa çıktı. Frende boşaldı. Allahtan sanayii yakındı. 4km öyle gitmek zorunda kaldım. Konunun takipçisi olmanızı öneririm. 

Ben de işçilik hatası olduğunu düşünüyorum ama kanıtlayamıyorum. Başka bir ustaya götürüp kontrolünü sağlamayı düşünüyorum öncesinde bilen birileri olursa diye forumdan sormak istedim. Teşekkür ederim destekleriniz için.

[Ogün Özemre]

9 saat önce, Onur Ş. yazdı:

Ben de işçilik hatası olduğunu düşünüyorum ama kanıtlayamıyorum. Başka bir ustaya götürüp kontrolünü sağlamayı düşünüyorum öncesinde bilen birileri olursa diye forumdan sormak istedim. Teşekkür ederim destekleriniz için.

Otosanayiilerde ustalarla uğraşmak zor. İşinin arkasında duran esnaf çok az. Kolay halledilir inşallah. Rica ederim. Geçmiş olsun.

[Onur Ş.]

1.04.2023 - 17:41 tarihinde, Onur Ş. yazdı:

Merhaba arkadaşlar,

2009 tdci focus aracıma baskı-balata, volan, triger, debriyaj üst merkezi değişimi yaptım. 8 yıldır kullandığım aracım ilk defa “düşük fren yağı” uyarısı vermeye başladı. Üstten ekleme yapıldı 2 defa ama yine eksiltmeye devam etti. Ustam bugün kullanılan debriyaj alt merkezinin arızalı olabileceğini, garantiye göndererek yenisini talep edip yeniden şanzıman indirmemiz gerektiğini söyledi. Sizce başka bir sorun olabilir mi yoksa ustanın dediği yolu mu izlemeliyim ? Şimdiden teşekkür ederim cevaplarınız için.

Sorunu çözdük, buraya da yazayım dedim;

Debriyaj setini değiştirdiğim ustanın (ama sözde usta) dediği gibi alt merkezden değil, yağın geçtiği hortumu(galiba rekor adı) tutan klipsi ince orjinal olmayan bir klips taktığı için bağlantı noktasını yerine sıkıştırmıyor , debriyaja bıstıkça basınçtan dolayı sızdırma yapıyormuş, 100 TL işçilik ile halledildi.

[Ogün Özemre]

2 saat önce, Onur Ş. yazdı:

Sorunu çözdük, buraya da yazayım dedim;

Debriyaj setini değiştirdiğim ustanın (ama sözde usta) dediği gibi alt merkezden değil, yağın geçtiği hortumu(galiba rekor adı) tutan klipsi ince orjinal olmayan bir klips taktığı için bağlantı noktasını yerine sıkıştırmıyor , debriyaja bıstıkça basınçtan dolayı sızdırma yapıyormuş, 100 TL işçilik ile halledildi.

Benim başıma gelenin benzeri gelmiş başınıza. Bununla geçmiş olsun. Artık focusunuzun keyfini sürmeye devam 😁