Focus Mk3 1.6 Dizel Şanzıman yağı

[Mustafa kaba]

Merhabalar aracın MK3.5 focus 2015 manuel vites 1.6 dizel. Ardahan da yaşıyorum kış aylarında aracım -20 dereceleri yediğinde debriyaj pedalimin sertleşmesi sebebiyle debriyaj üst merkezini değişmiştim. Sorunum ufak şekilde devam etti şanzıman yağınıda değiştirmek istedim. Yeni yağ olarak 75 80 konuldu. Yağ değişene kadar vites gecislerim güzeldi fakat şuanda aracım soğukken 1 ve 2 vitese hareket etmeye başladığımda zor girip çıkıyor. 3-5 km sonra düzeliyor. Sizce sorunum şanzıman yağı ile mi alakalı yoksa başka bir sebebi mi var.

[Semih O.]

Yağ ile alakalı olduğunu sanmıyorum. Vites halatlarına baktırabilirsiniz. 

[Ogün Özemre]

Ben audi a3 te yaşadım benzer bir problemi. Kamp dönüşü Marmaris sakar geçidini tırmanırken vites sertleşti. Sonra düzeldi. Ardından aynı sizdeki gibi sabah ilk hareketlerde çok sert olup 3 4 km sonra yumuşuyordu. 

 

Debriyaj değiştik

Üst merkez alt merkez değiştik. 

2 kere halat değiştik (kopmadan dolayı) 

Vites seçiciyi değiştik. 

Şanzıman yağı değiştik. 

 

Düzelmedi. Kabullendim artık yapacak bişey yok dedim. 

 

Bir kaç ay sonra kendi kendine düzeldi. 

VW grubuna tövbeliyim o araç yüzünden. 

 

 

[Furkan Çiçek]

27.04.2023 - 02:31 tarihinde, Mustafa kaba yazdı:

Merhabalar aracın MK3.5 focus 2015 manuel vites 1.6 dizel. Ardahan da yaşıyorum kış aylarında aracım -20 dereceleri yediğinde debriyaj pedalimin sertleşmesi sebebiyle debriyaj üst merkezini değişmiştim. Sorunum ufak şekilde devam etti şanzıman yağınıda değiştirmek istedim. Yeni yağ olarak 75 80 konuldu. Yağ değişene kadar vites gecislerim güzeldi fakat şuanda aracım soğukken 1 ve 2 vitese hareket etmeye başladığımda zor girip çıkıyor. 3-5 km sonra düzeliyor. Sizce sorunum şanzıman yağı ile mi alakalı yoksa başka bir sebebi mi var.

 

Kesinlikle şanzıman yağı. Benzerini yaşadım oradan biliyorum. Bizim yağlar 75w80 değil. Değişimden sonra resmen hareket halinde vites değişmek işkence oldu. Sabitken kaymak gibi hatta eskisinden daha iyiydi. Öğrendim ki bizim araçların ki Castrol Syntrans FE 75W olan imiş. Onun ile değiştik.

Baskı değişiminde usta üstüne tekrar 75w80 koymuş.

Gittim bu sefer de  Liqui Molly Top Tec Mtf 5100 75W yağ aldım.1 litrelik 3 kutu aldım değiştirdim. 
5-6 yıl daha gider bu yağ diye düşünüyorum.

[Kerem B.]

22 dakika önce, Furkan Çiçek yazdı:

 

Kesinlikle şanzıman yağı. Benzerini yaşadım oradan biliyorum. Bizim yağlar 75w80 değil. Değişimden sonra resmen hareket halinde vites değişmek işkence oldu. Sabitken kaymak gibi hatta eskisinden daha iyiydi. Öğrendim ki bizim araçların ki Castrol Syntrans FE 75W olan imiş. Onun ile değiştik.

Baskı değişiminde usta üstüne tekrar 75w80 koymuş.

Gittim bu sefer de  Liqui Molly Top Tec Mtf 5100 75W yağ aldım.1 litrelik 3 kutu aldım değiştirdim. 
5-6 yıl daha gider bu yağ diye düşünüyorum.

Benzer bir deneyim ben de yaşamıştım manuel focus ile. Baskı-balata-volant değişiminde 75-80 yağ koymuşlar. Vites sertleşmişti. Castrolün uygun spec (Castrol Syntrans FE 75W)yağı ile yağı yenileyince eski, iyi haline dönmüştü.

[Mustafa kaba]

28.04.2023 - 16:18 tarihinde, Furkan Çiçek yazdı:

 

Kesinlikle şanzıman yağı. Benzerini yaşadım oradan biliyorum. Bizim yağlar 75w80 değil. Değişimden sonra resmen hareket halinde vites değişmek işkence oldu. Sabitken kaymak gibi hatta eskisinden daha iyiydi. Öğrendim ki bizim araçların ki Castrol Syntrans FE 75W olan imiş. Onun ile değiştik.

Baskı değişiminde usta üstüne tekrar 75w80 koymuş.

Gittim bu sefer de  Liqui Molly Top Tec Mtf 5100 75W yağ aldım.1 litrelik 3 kutu aldım değiştirdim. 
5-6 yıl daha gider bu yağ diye düşünüyorum.

Bu sorun yüzünden araçtan sogumuştum. Çok teşekkür ediyorum sizlere Castrol syntras FE 75W 3 kutu yağ ile sorunum çözüldü. Aracıma yeniden ısındım 😃