Kişiye Özel Kampanyalar (CRM)

[Yakup Ç. A.]

T. Telekom personel kampanyası..

Türk Telekom Grup Sirket çalısanları

• Avea
  
• TTNET
  

binekte %5 indirim...

Şartlar

Araç ruhsatı, kampanya kapsamında çalısan kisi üzerine olmalıdır

Tarih: 7 mayıs 31 Haziran arası

[Yusuf Çavuş]

Türk telekom kullanıcılarına indirim olmuyor mu Gerçi hoş onuda kapattırdım geçen sene

[Cem Boneval]

Bütün bu abidik gubidik kampanyalar aslında aracın fiyatının pazarlıkla nerelere inebileceği için birer ipucu bence.

[H. Cenk]

Hiç öyle değil abi fiyatlar aynı bunlar sadece hatırlatma, reklam; müşteri çekme ..Eskiden atıyorum 47i olanı sıkı pazarlıkla 43e mi veriyorlardı. Şimdi bu araba 47 indirim ile 45 e düştü biraz da ben indiriyorum (satış temsilcisi bu arada ya hesap makinesi alır ya yüklenmiş blgisayar programına girdileri girer ) ve sonuç 43e bağlarız

Geçen gittiğim opel bunu abartmış. Bir yazılım yapmışlar sana görsteriyorlar. İşte atıyorum. Araba fiyatı olarak diyelim 27500 giriyor. Altta nek kar -100 oluyor bir fiyat veriyor. Sonra 27200 giriyor net kar -400 oluyor bir fiyat veriyor. Daha da fazla zararla satamam diyor falan. Resmen tiyatro.

[Ogün Özemre]

tiyatro tabi bayiler o arabadan 1000 lira kar etse yine satmazlar bide zarar edecekler he En ucuza sattıkları araçtan en az 5000 lira kazanırlar

[Bekir B.]

O bahsettiğiniz program ben araç alırken bizzat bana gösterildi...... ve bakın bu satıştan 600 lira zarar ettik deyip ekranı göstermişti...yazık bu tip oyunlara ne gerek var ki...son rakam budur daha fazla inemem de ne olacak sanki.......

[H. Cenk]

Bayiiler zarar edebilir onu bilemem. Ama en büyük kazanan tabii ki distribütör.

Distribütörün fiyatı hiç değişmiyor bayiiye sağlam marj veriyor ve liste fiyatı uçuk. Ama kimse o fiyattan almaz bayii başlıuyor inmeye ..Bayii hangi seviyeden satarsa satsın distribütör hep kazanıyor..

[Cevat Yıldız]

Sundan kesinlikle eminim bir aractan en az 9-10% kazanıyorlar... En az diyorum...

[Mertol Kip]

Bayiilerin öyle ciddi kar marjları falan yok. Abartmayın. Acayip indirim yapanlar düşük fatura falan filanla bi film çeviriyordur.

Zararına satarmı? Babasının oğlu falan değilseniz satmaz. Ancak, eski fiyattan girişi olan olur, satması zor araç olur, karı minimize eder ya da kota doldurma ayağına falan ciddi indirim yapabilir. Ama zararına satış olacağını hiç ama hiç sanmıyorum. Sonuçta ticari işletmeler bunlar. Vakıf efkaf müdürlüğüne bağlı çalışmıyorlar. Zaten zarar etmelerini beklemekte dingillikten başka birşey değil benim gözümde.

Cevat bey lansman zamanı %2.5 ile focus sattılar. Bırakında o kadar yatırımın ardından %10 kazansınlar (yanlış hatırlamıyorsa o da %10 falan değil. ortalaması %7 miydi neydi galiba) Eğer kar konusunu sadece alım fiyatının üzerine eklenen olarak düşünüyorsanız evet o kadar hatta biraz daha fazla bile kazanabiliyor olabilirler. İyide bu teker nasıl dönecek o kadarda kazanmazlarsa? %10 dediğiniz rakam 50 bin liralık arabada 2500-3 bin lira falan demek. E bırakında kazansın o kadarda.. Adam trilyonluk plaza dikiyor, deli gibi işletme sermaysesi var, servisti carttı curttu derken çok ciddi yatırım yapılıyor aslında. Bugün sıfırdan otomobil bayiisi kuran adam delidir. Para kazanılabilecek heryerde zaten Otokoç dikiveriyorlar. Kar marjlarını düşünürseniz cidden yapılacak iş değil. Burada asıl voleyi vuran Otosan. Bayii falan değil.

[Alper Albayrak]

Bayilerden ziyade otosanın fiyat politikasının sonuçları bunlar,bu arada bayinin elinde uzun süre satılmıyan bi araç varsa otasan bu aracı sat %1-2 indirimide benim adıma yap diyormuş duyduğuma göre.Bilinçli olmassanız özetle başkasına olan indirim size bindirim olarak döner bundan önceki 2 focusumda benimde başıma gelen gibi.

[Engin Uzunoğlu]

Kent Oto'daki ecoboost'u 52-53 gibi bırakıyorlardı. Üzerinde 57.5 fiyat yazılıydı. Bu tür indirimleri bayii karı ile açıklamak zor.

[Cevat Yıldız]

Bayiilerin öyle ciddi kar marjları falan yok. Abartmayın. Acayip indirim yapanlar düşük fatura falan filanla bi film çeviriyordur.

Zararına satarmı? Babasının oğlu falan değilseniz satmaz. Ancak, eski fiyattan girişi olan olur, satması zor araç olur, karı minimize eder ya da kota doldurma ayağına falan ciddi indirim yapabilir. Ama zararına satış olacağını hiç ama hiç sanmıyorum. Sonuçta ticari işletmeler bunlar. Vakıf efkaf müdürlüğüne bağlı çalışmıyorlar. Zaten zarar etmelerini beklemekte dingillikten başka birşey değil benim gözümde.

Cevat bey lansman zamanı %2.5 ile focus sattılar. Bırakında o kadar yatırımın ardından %10 kazansınlar (yanlış hatırlamıyorsa o da %10 falan değil. ortalaması %7 miydi neydi galiba) Eğer kar konusunu sadece alım fiyatının üzerine eklenen olarak düşünüyorsanız evet o kadar hatta biraz daha fazla bile kazanabiliyor olabilirler. İyide bu teker nasıl dönecek o kadarda kazanmazlarsa? %10 dediğiniz rakam 50 bin liralık arabada 2500-3 bin lira falan demek. E bırakında kazansın o kadarda.. Adam trilyonluk plaza dikiyor, deli gibi işletme sermaysesi var, servisti carttı curttu derken çok ciddi yatırım yapılıyor aslında. Bugün sıfırdan otomobil bayiisi kuran adam delidir. Para kazanılabilecek heryerde zaten Otokoç dikiveriyorlar. Kar marjlarını düşünürseniz cidden yapılacak iş değil. Burada asıl voleyi vuran Otosan. Bayii falan değil.

Mertol Bey ben para kazanmasın falan demedim, kazandıkları miktar konusunda fikrimi paylaştım ki burası bir bilgi paylaşım forumu... Kazanç olmasa kimse ticaret yapmaz, kar marjı %250 ve üstü olan sektörler var fakat tabi ki ürünleri arabalar ile karşılaştırmak mümkün değil... Sadece fiyat pazarlığı yaparken bazı arkadaslarımız çoook uygun fiyatlara alırken bazı bayiler kesinlikle fiyat kırmıyor, nasıl olsa arabayı satacaklar ve indirim yapmak mecburiyetinde değiller... O yüzden ekonomik yönden benim gibi zorlanan arkadaşlar, araba alırken iyi araştırma yapsınlar ve ona göre en uygun tercihi yapsınlar diyorum. Bayilerin yakasına yapışıp fiyatı aşağı indir ulen diyecek bir arkadas yoktur herhalde ama piyasa araştırması yapmak herkesin faydasına ki bayiler arası rekabet de oluşturur. Dediğiniz gibi otosan , bayi zaten kazanıyor... Biz bireysel anlamda zarardan kazanç çıkarmaya çalışıyoruz

[Mertol Kip]

Ben size hitaben yazmadımki onları zaten. Paylaşım platformu olduğu konusunda hemfikiriz zaten. Giriş fiyatlarını bildiğim için o yukarıdaki rakamları çok rahat yazabiliyorum.

40-50 bin lira para vererek bir mal alacak olan insan zaten yeterince araştırmıyor ve alternatifleri tek tek irdelemiyorsa bırakın onlar pahalı alsın arabalarını.

[Cevat Yıldız]

Mertol Bey siz ve bu forumdaki bir iki kişi zaten otomotiv dünyasının duayenlerindensiniz... Bilip, paylaşamadıgınız çok şeyler olsa gerek ama yine de bazen tutamıyorsunuz kendinizi Sizden öğrendiğimiz çok şey var burada.. Fakat parası olup 3-4 bayiden aynı fiyatı alan arkadaslar biraz daha kastırıp aramalı, Bir önceki mesajda "40-50 bin lira para vererek bir mal alacak olan insan zaten yeterince araştırmıyor ve alternatifleri tek tek irdelemiyorsa..." şeklindeki konuşmalarınız Ford oto alacak arkadaşlarımız için yeterince aydınlatıcı

[Alper Albayrak]

Biz otomobil liste fiyatlarını görünce genelde tekel fiyatlarıyla karıştırıyoruz,heryerde aynı fiyatı olacağını düşünüyoruz haliyle yanılıyoruz,yanılıyorduk.