Yeni Focus -Silkme Sorunu

[Guest Özcan B.]

merhaba arkadaşlar. yenı focus 1.6 tdci 115hp style arac aldım henüz 1000 km deyım..fakat aracımda bi durum var bu bir sorun göstergesi midir yoksa her 0 km focus da olan birşey midir ben anlamadım.aracta hangi viteste oldugumdan ve gaza nasıl yüklendiğimden bagımsız olarak bazen sanki aracın yakıtı bitiyormus yada yakıt sistemınde bir tıkanıklık olupta gazda-devirde- bosluk yaparcasına anlık bi güçte bosalma oluyor.bir iki saniyelıgıne arac gazdan kesiliyor gıbı oluyor sanki yakıt biterken araca yeteri yakıt gitmedıgınde yaptıgı boşalma-silkme gibi..Aracı servise götürdük bilgisayara soktular ve bir arıza göremediler,daha sonra deneme sürüşüne çıktık aynı durumu yaparsa uzmanın durumu anlaması için,fakat nadiren yaptığı için deneme sırasında olay tekrarlamadı,sonuç olarak şu an bir çözüm bulamadım...focus 3 kullanıcılarından daha önce bu tarz bir durum-sorun-yasayan oldu mu.bu teknik bir sorun mudur,yoksa geçici bir durum mudur?

Mayıs 22, 2012 Özcan B. tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

henüz 2-3 bin kmde iken. buradan şunu öğrendim bu tip araçları almayacaksın çünkü bir sorun yumağı satın alma ihtimalin çok yüksek.

Ben de bu açıklamaya pek katılamıyorum.

Forumda dizel Focus kullanan sayısına sorunlu olanları oranlarsak çok yüksek bir değere ulaşmayacağımızı düşünüyorum.

Benim servislerle genelde aram iyidir, kronik sorunları genelde öğrenirim, şu anda dizel Focus'lar için bahsettiğiniz türde şikayeti olan hemen hiç yok, ki Antalya Ford'un iyi satış yaptığı şehirlerden biridir.

Diğer bir deyişle bu araçtan sorun yumağı diye bahsetmek de biraz haksız bir genelleme oluyor.

Ayrıca ikinci el ilanları da bir kıstas olamaz, ona bakarsanız mesela VW Golf TDI'dan da aynı model yılları için en az Focus kadar satılık var, bu durumda onlar da mı sorun yumağı oluyor.

Bence bu tür sorunlara soğukkanlılıkla yaklaşmalı ve akılcı yöntemlerle çözüm üretmeye çaba göstermeli.

Şu anda yaşadığınız sorun ne aracınızı kötü yapar ne de markayı, sadece ihtimaliyet hesapları çerçevesinde ortaya çıkan bir sorun sizi bulmuş demektir.

[Yakup Ç. A.]

Buarada yeni nesil araçlarda el

Freni ile kalkmak baskı balata sagligi için en iyi yontem.

Tabi bu dipnot... Usta madem rastlamamış; duzeltsinler, arızalı o araç..

[Guest Özcan B.]

yakup bey fordu da aradım kayıt olusturdular,döneceklerını söyledıler,,bakalım bekleyip görücez..ama benım ordakı servis sorumlusunun dediklerinden anladıgım bunlar baska aracta olmus mu olmamıs mı buna bakıyorlar...o yüzden sorunu olan arkadaslarla iletişimde olalım,onlar da benım gıbı servise denetip arıza kaydı ve forda da şikayet kaydı olustursunlar

[Engin Uzunoğlu]

Başka araçlarda olmamış diye sizin araç sorunlu kalmayacakdır herhalde. O lafları daha çok ne yapacağımızı bilmiyoruz şeklinde algılayın bence. Sıkıntı motor veya kavrama kaynaklı olmalı. Tabiki bu çok geniş bir tanım ama arayıp bulmaları lazım.

[Guest Özcan B.]

engin bey servistekiler aracın kalkısının kullanıcı becerisyle alakalı oldugunu düşünmek düşündürmek istiyorlar..o aracı tekrar deneyip 1 kere kaldırmaya basarsalar bana kalkıp al işte kalktım diyecekler,o modda takılıolar..ben zaten eger ben kaldıramıyorsam gösterin nasıl kalkdırılacagını ben de kaldırayım dedim,ama kendısı de kaldıramadı hala da sorun yok diyor usta ısrarla..kacmaya calısıyorlar anlayacagınız,bi acık yakalasalar bunda sorun yok diyip anahtarı bana uzatmaya çalısıyorlar,ben eywallah bundan sonra dedıgınız gibi hep el frenıyle kalkarım desem tamam hadı gıt dicekler

[Guest Özcan B.]

arkadaslar biraz önce esk.servisinden aradılar müşteri hizmetleriymiş..aracınız bılgısayara sokulmus arıza cıkmamıs,deneme sürüşüne çıkılmıs arıza cıkmamıstır dio,bende itiraz ettim deneme sürüşünde personeliniz de aracı kaldırmadı dedim,,kıvırıyorlar..iş iyice karısacak gibi umarım otosan bu işi hallader

[Burak Y.]

yeni başlık açsam mı bilemedim, buradan devam edeyim. (aracım powershift)

cumartesi çamlıcada ara sokaklardan tepeye çıkıyordum, aracım 2. viteste güzelce çıkıyordu. ta ki, öndeki aracın dik yokuşta hız kesmesi ve akabinde benim de hız kesmeme kadar. ben hızımı azaltınca (gaz kesmeden) doğal olarak aracımın 1. vitese geçip çıkışa devam etmesini bekliyordum fakat bunun yerine araç olduğu yerde kaldı, ve 3-4 saniye boyunca yer çekimsiz ortamdaymışız gibi bir boşluk hissiyle etrafa bakakaldım. gazı biraz artırmama rağmen araç tepki vermedi. sonrasında tahmin ediyorum beyinden çatır çutur bir ses geldi ve araç tekrar harekete geçti.

- ya bu şanzımanın çalışma mantığı böyle ve ben böyle kullanmaya devam edeceğim?

- ya da araçta sıkıntı var?

[Cem Boneval]

yeni başlık açsam mı bilemedim, buradan devam edeyim. (aracım powershift)

cumartesi çamlıcada ara sokaklardan tepeye çıkıyordum, aracım 2. viteste güzelce çıkıyordu. ta ki, öndeki aracın dik yokuşta hız kesmesi ve akabinde benim de hız kesmeme kadar. ben hızımı azaltınca (gaz kesmeden) doğal olarak aracımın 1. vitese geçip çıkışa devam etmesini bekliyordum fakat bunun yerine araç olduğu yerde kaldı, ve 3-4 saniye boyunca yer çekimsiz ortamdaymışız gibi bir boşluk hissiyle etrafa bakakaldım. gazı biraz artırmama rağmen araç tepki vermedi. sonrasında tahmin ediyorum beyinden çatır çutur bir ses geldi ve araç tekrar harekete geçti.

- ya bu şanzımanın çalışma mantığı böyle ve ben böyle kullanmaya devam edeceğim?

- ya da araçta sıkıntı var?

Çatır çutur ses gelmemesi lazım. Bence benzer pozisyonu bir kaç kez deneyin, ve aynı sorunu yaşıyorsanız servise başvurun.

Ayrıca bu gibi durumlarda hissedilen süre genelde gerçek süreden uzun olur, 3-4 saniye oldukça uzun ve trafiği engelleyecek boyutta, endişe duyarım, süre konusunda pazarlığa açık mısınız?

[Burak Y.]

3-4 saniyede ısrarcıyım , çünkü o sırada araba neden gitmiyor hadi biraz daha gaz vereyim, tamamen durayım araba durur pozisyona geçsin oradan gücünü alıp kalksın, yok olur mu koskoca powershift şanzıman kavraması lazım biraz daha bekleyeyim gibi şeyleri düşündüm. arkamda araç olmaması sebebiyle biraz rahattım, olsaydı daha panik olabilirdim.

dediğiniz gibi bir daha deneyeceğim, bilgi veririm

[Engin Uzunoğlu]

Bu tip şanzımanlarda 1-2 arası kararsızlık genelde yaşanıyor. Aracın kararsız kalmasını önleyecek şekilde hafifçe gaz vermekten kaçınmak çözüm olabilir veya rampa yerlerde elle kontrole geçmek gerekir.

Temmuz 3, 2012 Engin Uzunoğlu tarafından düzenlendi

[Alper Albayrak]

Bugün hız sabitleyici açık 95km/h de düz yolda giderken birden bi kütürdeme oldu motorda sanki ilk hareketi alır gibi,stop edip tekrar viteste çalışmış gibi ne olduğunu anlıyamadım ama garibime gitti canımıda sıktı bayağa.

[Yakup Ç. A.]

Buarada biraz eski uretim ve oncesi için sanzuman güncellemesi de geldi bu sorunları halledebilir.

[Alper Albayrak]

Buarada biraz eski uretim ve oncesi için sanzuman güncellemesi de geldi bu sorunları halledebilir.

Yakup sana özelden motor no yu atayım bi bak şuna ne güncellemeler var diye yoksa gelişi güzel gidip servise komple programları sıfırlatım yeniden yükletecem.

[Yakup Ç. A.]

Yakup sana özelden motor no yu atayım bi bak şuna ne güncellemeler var diye yoksa gelişi güzel gidip servise komple programları sıfırlatım yeniden yükletecem.

Eve gidince

[Alper Albayrak]

Eve gidince

Tamam saol Yakup,ben arabam arabam dedikçe inadına bişeyler çıkıyor sinirlerimi bozdu artık.