Yeni Golf Rakiplerine Karşı: Autobild'in Değerlendirmesi

[Cem Boneval]

Nispeten tabloid bulduğum Autobild üç sayıdır Golf'ü rakipleri ile karşılaştırıyor, önce Uzak Doğulu olanları eledi, sonra Avrupalıları. Sonucu tahmin ettiniz sanırım, ama ben yine de heyecan yaratmak için tesrten gideyim.

Araçlar dizel ve karşılaştırmada bolca elma, armut ve hatta portakal var.

Yorumlar Autobild'e ait.

Alınan puanlar toplam 700 üzerinden!

13. Mitsubishi Lancer 1.8 D-ID 419 Puan

Oldukça büyük dış ölçülerine rağmen iç mekan yetersiz hacimde, motoru ekonomik değil ve fiyatı yüksek.

12. Peugeot 308 HDi 150 440 Puan

Sürüş keyfi yok, kalitesi ikna edici değil.

11. Citroën C4 HDi 150 443 Puan

Şık tasarımı dikkat çekse de teknoloji ve iç hacim yetersiz kalıyor.

10. Honda Civic2.2 i-DTEC 460 Puan

Pratik iç mekan tasarımına rağmen yüksek fiyat ve kullanım giderleri nedeniyle geride kalıyor.

9. Hyundai i30 468 Puan

Kia cee'd ile aynı platformu paylaşıyor, 1,6 L CRDi-Motor zevksiz ve güçsüz.

8. Volvo V40 D3 471 Puan

Beş silindirli Volvo şıklığı ile iyi bir izlenim bırakıyor. Yüksek fiyatına rağmen beş rakibini geride bırakmış.

7. Kia cee'd 1.6 CRDi 473 Puan

Uzak Doğulu araçların birincisi, özellikle düşük fiyat ve bakım giderleri ile göz dolduruyor.

6 Mercedes A 200 CD 477 Puan

Yeni A serisi artan dinamizmi ile başarısız değil, ancak pahalı, sert, gürültülü ve dar.

5. Ford Focus 2.0 TDCi 480 Puan

Pahalı rakiplerini karşı gelişmiş süspansiyonu ve sessiz ve sarsıntısız motoru ile geçebiliyor, ancak tüketim ve değer kaybı göreceli yüksek.

4. BMW 118d 489 Puan

Arkadan itiş keyifli, sürüş dinamikleri gelişmiş, konfor ve iç hacim yeterli, ancak pahalı.

3. Skoda Octavia 490 Puan

Dev bagaj ve geniş iç hacmi ile eski Golf şasisi üzerinde yürüse de parasına göre çok otomobil sunuyor.

2. Audi A3 2.0 TDI 504 Puan

Dengeli süspansiyon ve ekonomik ancak performanslı motoru ile öne çıkıyor, ancak pahalı ve dar.

1. VW Golf 529 Puan

Tüm disiplinlerde gelişmiş, rakiplerine fark atıyor, kompakt sınıfın en olgun üyesi, ancak fiyatı düşük değil.

Yorumum:

Tek kapı Audi ile koca sedan Octavia'yı aynı sınıfa sokan, 1.6 ile 2.0 dizeli kıyaslayıp küçüğüne güçsüz diyen, premiumlarla ekonomikleri aynı kefeye koyan, kısacası allem edip kallem edip Golf'ü belki de hak ettiği halde

zorla seçilmiş birinci gibi gösteren bir eğlencelik.

Çerez niyetine kullanın...

Astra niye yok acaba?

Bir de değişik platformlarda Kia ceed Hyundai i30'e tercih edilir görünüyor ve Avrupa'da her iki marka da artık ciddiye alınıyor.

Kasım 13, 2012 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Sabri Özer]

1.6 128 ceede gucsuz demis en guclu 1.6 dizel o be birkere Alman dergisi zaten

[Ümit Vaysaloğlu]

Golf, golf 4 den sonra ilk defa güzel geliyor gözüme, ama

BMW 1 serisi ile Skoda Octivia arasında sadece 1 puan fark var. Anlamsızlık bir kere burada.

Octavia neeee, diğerleri ne.

Merso A serisine de pahalı ve dar demiş, dinamizmi iyi demiş, A 3 de neredeyse aynısını söylemiş. Ancak Merso nerde A 3 nerde.

Ama volvo acayip şık bir otomobil olmuş.

Bir de bunları en ideali konumunda Focus var galiba :P :P

[Guest Tolga KARACA]

Bu adamların içindeki çocuk hala ölmemiş ne mutlu!

Kendi aralarında oyun oynuyor ve hayal dünyalarına kendilerini inandırıyorlar, imrenmemek zor!

[H. Cenk]

Hadi hadi fanboyluk yapmayın Adamlar gerçeği açıklamış işte ..

Motor hacmine göre karşılaştırma geçen yüzyılda kaldı. Artık karşılaştırmalar bg gücüne göre oluyor. Burada Batı avrupada en çok tercih edilen 140-150 bg civarı dizel karşılaştırması . KIAnın o seviyede dizeli yoksa 1.6 130 diye hava atıyorsa ; koca honda 150 bg anca 2.2 litreden çıkarıyorsa , bazı ülkelerde çok tutulan octavianın HBi yoksa, A3ün 5 kapısı yoksa autobild ne yapsın?Opel de bunlara araba verememiştir.

Güzel ve makul bir karşılaştırma olmuş.

Ben ikna oldum :D

Bana kalsa golf ile focus dışında diğer modellere bakmam o da ayrı konu.

[Engin Uzunoğlu]

Tek kapı Audi ile koca sedan Octavia'yı aynı sınıfa sokan, 1.6 ile 2.0 dizeli kıyaslayıp küçüğüne güçsüz diyen, premiumlarla ekonomikleri aynı kefeye koyan, kısacası allem edip kallem edip Golf'ü belki de hak ettiği halde zorla seçilmiş birinci gibi gösteren bir eğlencelik. Çerez niyetine kullanın...

Doğru ama böyle böyle bir imaj oluşturuyorlar. Bizim millet parasıyla aylarca bekliyor Golf alacağım diye....

[Ümit Vaysaloğlu]

Kimin birince olduğu değil de ben resimleri nasıl görebiliyorum iş yerindeki pc den. :dontknow:

A 3 ü de hiç sevemedim şimdiye kadar nedense.

[H. Cenk]

Kimin birince olduğu değil de ben resimleri nasıl görebiliyorum iş yerindeki pc den. :dontknow:

A 3 ü de hiç sevemedim şimdiye kadar nedense.

aksine A3 sanki tek parça bronzdan yontulmuş bir sanat eseri gibi..Bunlar içinde mükemmele en yakın araba.

ama 5 kapısı yok ve çok pahalı olacaktır tabii ki..

[Cem Boneval]

Hadi hadi fanboyluk yapmayın Adamlar gerçeği açıklamış işte ..

Motor hacmine göre karşılaştırma geçen yüzyılda kaldı. Artık karşılaştırmalar bg gücüne göre oluyor. Burada Batı avrupada en çok tercih edilen 140-150 bg civarı dizel karşılaştırması . KIAnın o seviyede dizeli yoksa 1.6 130 diye hava atıyorsa ; koca honda 150 bg anca 2.2 litreden çıkarıyorsa , bazı ülkelerde çok tutulan octavianın HBi yoksa, A3ün 5 kapısı yoksa autobild ne yapsın?Opel de bunlara araba verememiştir.

Güzel ve makul bir karşılaştırma olmuş.

Ben ikna oldum :D

Bana kalsa golf ile focus dışında diğer modellere bakmam o da ayrı konu.

Ara sıra sıra dışı açılımlar yapmakta yarar var, dolayısı ile bu bakış açısını da onaylıyorum.

Ancak tüketici cebindeki paraya göre seçim yapacağından ulaşabileceği araçların birbiri ile kıyaslanmasından daha fazla yarar görecektir.

Burada teste seçilen araçlarda metodolojiyi "paranın alabileceği en iyi araba" şeklinde tanımlamak mümkün. Ama orada da nesnel kriterleri belirlemek çok kolay değil. Kimisi yol tutuşa öncelik verirken, konforu ikinci plana atabilir örneğin.

Hal böyle olunca ve de hele yağ gibi Golf su yüzüne çıkınca bir sürü premium geçinen markanın da pabucu dama atılınca çok reklam kokan hareketler oluyor bunlar.

[Ümit Vaysaloğlu]

Ben esasen Audi yi sevmem pek, yani sevemedim,

Bir A5 ile S5 arasında body kitten başka bir fark göremiyorum, heyecanlandırmıyor beni Audi. Genel olarak ta ısınamadım tasarımına, Ama golf tasarım olarak güzel.

[Cem Boneval]

aksine A3 sanki tek parça bronzdan yontulmuş bir sanat eseri gibi..Bunlar içinde mükemmele en yakın araba.

ama 5 kapısı yok ve çok pahalı olacaktır tabii ki..

Aşk olsun seni mi kıracağız, önümüzdeki ilkbahara gelir A3 Sportback, fıstık gibi

o

Ayrıca para sıkıntısı varsa İspanyol Aslan'ı da unutmayalım lütfen...

Üçte iki fiyatına klonlanmış Audi, yetmez mi?

Bence iş yapar rekabetçi fiyat politikası ile, şasi aynı, motor aynı, tasarım şık, eh malzeme kalietesi tutmaz ama o da üzmez bence.

Marka imajının eşiğini atlayabilene iyi tercih.

Bu arada Seat'da zorda, yeni serileri satmazsa sıkıntı yaşarlar...

[Bora A.]

Göz alışkamlığı belki ama profilden en güzel ve düzgün,ayrıca hatchback tarzına en iyi oturmuş model FOCUS gibi duruyor..Kesinlikle fanatiklik yaparak yazmadım bunu inanın..Focustan sonra da V40 çok hoş duruyor..Diğerlerinin yok camı,yok ön tamponu,yok spoileri,yok stop grubu gibi parçaları bir absürt duruş sergiliyor..İnanmıyorsanız yeniden bakın profile....

[H. Cenk]

Ara sıra sıra dışı açılımlar yapmakta yarar var, dolayısı ile bu bakış açısını da onaylıyorum.

Ancak tüketici cebindeki paraya göre seçim yapacağından ulaşabileceği araçların birbiri ile kıyaslanmasından daha fazla yarar görecektir.

Burada teste seçilen araçlarda metodolojiyi "paranın alabileceği en iyi araba" şeklinde tanımlamak mümkün. Ama orada da nesnel kriterleri belirlemek çok kolay değil. Kimisi yol tutuşa öncelik verirken, konforu ikinci plana atabilir örneğin.

Hal böyle olunca ve de hele yağ gibi Golf su yüzüne çıkınca bir sürü premium geçinen markanın da pabucu dama atılınca çok reklam kokan hareketler oluyor bunlar.

Hep söylüyoruz ya abi bu tötonların bakış açısı ve kriteri Golfün hiç bir şeyde kötü olmaması üzerine..Bunu biraz da kendileri yapıyorlar. Mesela focus ondan iyi olabilir ama 3 yıl sonra focusun değer kaybı orada yüksek. Bu karşılaştırmalarda herkes kendi önceliklerini belirlemeli

Leon tercihini doğru bulmuyorum. İbizanın abisi gibi yapmışlar ve ibiza şık değil. İç mekanda kalitesi A3ün bariz gerisinde olacaktır ve yürüyeni de daha dandik olacaktır.

[Ramazan D.]

Yeni golf benimde hoşuma gitti, sıralama yaparsam v40, focus , golf, kia ..Diğer araçlarda dışarıdan bi albenilik yok açıkçası..

[Sabri Özer]

Fuarda Leona bindim dedim bu adamlar dashboard yapamiyor yaw şaka maka yine olmamis yine çok sıkıcı bir içi var her ne kadar araba deyince dış tasarim akla gelsede içde cok cok onemli