215 Lastik Yerine 205 Lastik Kulanmak

[Habip Güngör]

öncelikle herkese merhaba,

ben de birkaç gün içinde f3 tdci style paket aracımı teslim alıp bu aileye dahil olacağım.bu araç benim ilk ford deneyimim olacak.internette araştırma yaparken sitenizi bulup f3 ile ilgili hemen hemen bütün soru cevapları okudum.fakat başlıkta belittiğim soruyla ilgili açıklama bulamadım, varsa şimdiden kusuruma bakmayın.

malum kış mevsiminin başındayız, aracı alınca kış lastiği almayı düşünüyorum.lastik fiyatı araştırırken tanıdık bir lastikci 215/55/16 lastik yerine 205/55/16 lastik alabileceğimi, sadece aracın yerden yüksekliğinin 1 cm kadar azalacağını, bunun çok önemli olmadığını, bu tür uygulamalar yaptığını belirtti (maliyeti düşürmek için).

hız göstergesinde farklı hız gözükeceğini ve toplam km göstergesinin farklı değer vereceğini tahmin edebiliyorum.ayda ortalama 1300 km yol yapan biri için bu fark gözardı edilebilir mi? edilirse 215 yerine 205 taktırmak matıklı mıdır?

bu tür uygulama yaptıran veya bilgisi olan cevap yazarsa sevinirim.

[Ozan Kar]

Hadii yaaa!

Geçmiş olsun, Allah beterinden saklasın.

Kasko vardır illa ki, eğer hasar çoksa lastiği de karşılıyormuştur.

teşekkürler.

kasko var, ben hasarı önemli görmemiştim lastiği davlumbazı tampon altındaki plastiği alıp abime gittim kaskoyu kullanmadan yaptıracaktım, arabayı lifte alınca 2-3 gider hasar var baya diyip kaskodan yetkili servise yaptırmaya ikna ettiler sabah götürecekler servise, lastikçiye geri gidip çıkan lastiği ve ve faturayı aldım araştırdığım kadarıyla ödüyormuş onuda ama bakalım ödemezsede iade alıcaklar gibi. diğer parçaları zaten ümit abiden aldım yarın uğrayıp onlarıda geri vericem.

[Ümit Vaysaloğlu]

Neyse tekrar geçmiş olsun, olur böyle şeyler, yapacak bişey yok.

[Ozan Kar]

Neyse tekrar geçmiş olsun, olur böyle şeyler, yapacak bişey yok.

teşekkürler tekrar, aynen öyle olmuşa çare yok umrumdada değil.

[Bekir B.]

keşke lastikle bitseydi kaldırıma çıkıp tabelaya vurdum alt takımda epey hasar var sanırım...

Ozan geçmiş olsun Allah beterinden korusun...........

[Alparslan Kaplan]

kaldırıma çıkıp tabelaya vurdum alt takımda epey hasar var sanırım...

Çok geçmiş olsun

[Sabri Özer]

keşke lastikle bitseydi kaldırıma çıkıp tabelaya vurdum alt takımda epey hasar var sanırım...

Geçmiş olsun Ozan. Ön tamponda falan var mi birsey ?

[Ozan Kar]

Geçmiş olsun Ozan. Ön tamponda falan var mi birsey ?

sagol Sabri

Hafif bişeyler var kırık çatlak yok. Tamire gidicekmis. Egzoz yaptırdım bu arada Kamil konusuna bak

[Sabri Özer]

sagol Sabri

Hafif bişeyler var kırık çatlak yok. Tamire gidicekmis. Egzoz yaptırdım bu arada Kamil konusuna bak

Aaaa dur bakiyim

[Cem Boneval]

Yeni başlık açmadan buraya ekliyorum...

O lastik yerine bu lastik, bu lastik yerine şu lastik ebadı olur mu diyenlere: http://www.lastiknet.com/icerik.asp?inf=25

[Habip Güngör]

Yeni başlık açmadan buraya ekliyorum...

O lastik yerine bu lastik, bu lastik yerine şu lastik ebadı olur mu diyenlere: http://www.lastiknet...erik.asp?inf=25

[Ümit Vaysaloğlu]

Yeni başlık açmadan buraya ekliyorum...

O lastik yerine bu lastik, bu lastik yerine şu lastik ebadı olur mu diyenlere: http://www.lastiknet...erik.asp?inf=25

Verdiğiniz linki kullanarak bir hesap yaptım, 235/45/17 ebatlı lastiğın çapı bizim orjinal ebatlar ile bire bir aynı çıktı. 17 janta geçmeyi düşünenlere duyurulur. Tabi nasıl olur bilmiyorum.

[Ümit Vaysaloğlu]

Ben 225/45/17 ebatların daha uygun fiyatlarda olduğunu görüyorum sürekli,

215/50/17, 225/45/17 ye göre daha konforlu olabilir ama ben 17 janta geçersem eğer (inşallah yazlık lastikleri değiştirirken düşünüyorum) 225/45/17 almayı düşünüyorum.

Bridgestone S001 de şu anki hedefim.

Michelin Primacy 3 de olabilir ama s001 i denemek istiyorum.

Pirelli P Zero yu da merak ediyorum ama malesef ülkemizde Pirelli ye olan önyargı ya da izlenim nedeniyle cesaret edemiyorum.

Bunlara ilaveten bahsettiğim lastikler arasında benim sürüş karakterime en uygun lastiğin Primacy 3 olduğunu düşünüyorum.

Ne s001 in, ne de P Zero nun hakkını verecek pilotoja sahip değilim :D

Bu arada konuyu sapıttırdım galiba :D

Neyse konuya dönecek olursak kışlık lastikte 205 /55/16 sorunsuzca önerebileceğimiz bir lastik galiba. Genel izlenim de o şekilde. Önerdim gitti o zaman

[Mertcan Çelik]

P zero'nun 3 çeşidi var diye hatırlıyorum. Nero ve Rosso'yu kullanan arkadaşım memnun.Ancak S001'in daha yaygın kullanıldığını gördüm ya da bana öyle denk geldi. Bu lastikler bitince bir süre daha araba değiştirmeye karar vermezsek bu konuyu detaylı araştırasım var

[Mehmet Demir]

lastiği genişletirseniz aracınız paçalıkta ister, yoksa ön tekerler kapılara taş atar..

ben lastiği genişletme taraftarı değilim.. + genişleyen lastik kuru zemnde iyi ıslak zeminde kötü sonuçlar verir..

özel üretim veya yarış otoları hariç, bilindik markalara ait binek otomobillerin lastiğini hesaplayın aracın ağırlığıyla..cm başına yaklaşık 14 -16 kg arası dır.

focus 3...21,5 x 4: 86 cm 1310 kg / 86 : 15.2 kg

eski aracım accent era... 18,5 x 4 : 74 : 1133 / 74 : 15.3

bu tamamen benim birçok arabanın lastik ölçü ve ağırlıklarına bakarak bulduğum bir değer..

bir yerlerden okumadım.. otomobil üreticilerine sormak lazım neden böyle diye?

Aralık 8, 2012 Mehmet Demir tarafından düzenlendi

[Ümit Vaysaloğlu]

lastiği genişletirseniz aracınız paçalıkta ister, yoksa ön tekerler kapılara taş atar..

Bu önemli bir bilgi. Teşekkür ederim.

Ama lansman jantı olan 5 kollu 18 inç jantta sanıyorum 235/40/18 ebatlarındadır. Yani çok çok da sorun teşkil edeceğini sanmıyorum.

Ancak cm başına düşen ağırlık hesaplamanızı araştırmak gerekebilir. Ama cm başına düşen ağırlık azalsada temas eden cm artacağı için sorun olmayabilir. Yine de araştırmak lazım.