Ford’dan Nisan ayı rekorları !

[Yakup Ç. A.]

Avrupa’da yer aldığı elli pazarda 128 bin 500 adetlik toplam satış gerçekleştiren Ford, geçen yıl Nisan ayına göre satışlarını yüzde 6.8 artırdı. Ford Otosan, 2011 Nisan ayında gerçekleştirdiği 12 bin 451 adetlik satışla 2011 yılının ilk 4 ayında da toplam pazar liderliğini sürdürdü, ihracat satış adetlerinde de ikinci sıraya yükseldi.

Avrupa pazarındaki yüzde 2.5’lik daralmaya rağmen, önde gelen 19 pazarda 101 bin 900 adetlik satış gerçekleştiren Ford, 2011 yılının ilk dört ayında Avrupa’nın en çok tercih edilen 2’nci otomobil markası oldu. 2011 Nisan ayında da toplam satışlarını artıran Ford, Rusya’da 9 bin 900 ve Türkiye’de 12 bin 451 adetlik satış gerçekleştirdi.

İlk dört ayda, büyük beğeni kazanan yeni Focus modeli ve yeni Ford C-MAX modeli Ford’un satış başarısını perçinledi. Yeni Ford Focus 25 bin, C-MAX de 56 bin satış adetlerine ulaştı. Kocaeli fabrikasında üretilen Ford Transit modeli de sadece Nisan ayında 12 bin 200 adetlik satışıyla Ford Avrupa’nın en çok satılan ikinci modeli oldu.

Avrupa’nın önde gelen 19 pazarında toplam 454 bin 300 adet araç satışına imza atan Ford Avrupa, temsil edildiği 50 pazarda da 540 bin 400 adetlik satış gerçekleştirdi. Ford, İngiltere ve Macaristan’ın yanı sıra Türkiye’de 2011 yılının ilk 4 ayında 40 bin 478 adetlik toplam satış ile pazar liderliğini sürdürdü.

Ford Otosan’dan son 5 yılın en iyi Nisan ayı

Türkiye Otomotiv Sektörü açısından son 5 yılın en yüksek satış adedine ulaşılan Nisan ayında, Ford Otosan da aynı dönemin en yüksek perakende satış adedine ulaştı. 81 bin 396 adet aracın satıldığı Nisan ayı toplam pazarda Ford Otosan, 12 bin 451 adetlik satışıyla 15.3’lük pazar payı elde etti. 2011 yılının ilk dört ayında toplam pazarda 40 bin 478 adetlik satış gerçekleştiren Ford Otosan, yüzde 14.8’lik pazar payıyla liderliğini sürdürüyor. İhracatta da başarılı performans sergileyen Ford Otosan, 2011’in ilk dört ayında gerçekleştirdiği 69 bin 694 adet ile ihracat satışlarında adet bazında 2’nciliğe yükseldi.

Önde gelen 19 Avrupa pazarında Ford modellerinin başarısı

· 2011 yılı ilk dört ayının en çok satılan modelleri Fiesta (129 bin 100 adet), Transit (50 bin 100 adet) ve yeni C-MAX (44 bin 100 adet).

· Transit modelinde 2003 yılından bu yana en iyi ilk 4 ay performansı elde etti.

· 2011’in ilk 4 ayında 44 bin 100 adet satılan C-MAX, bugüne kadar satış adedini en çok yükselten Ford modeli oldu.

[Mertcan]

Bizde indirim bekleyelim adam niye indirsin ki fiyatları baksanana fiyatları arttırdıkça insanlar daha çok alıyor.

[Hector Priamson]

Hımm bizim için yani bekleyenler için güzel bir haber olabilir.

Çünkü yanılmıyorsam aralık ocak şubat mart dönemlerinde bir önceki yılın aynı dönemine göre olan artışlar yanlış hatırlamıyorsam %110 %85 %60 %40 gibi idi. Bu rakam , yani önceki yıla göre artış oranı aralıktan beri hızla düşüyor. Ve yukarıda verildiğine göre bu rakam Nisan ayında sadece %6ya düşmüş durumda ...

Haziran ayından itibaren bir önceki seneye göre düşüş olması bekleniyordu.

Bu da sağlam yıl sonu kampanyaları demektir bence.

Ama Avrupada pazar hızla daralıyor ve en büyük kaybedenlerden biri FORD. Yani pazar %2 düşüyor ford %7 falan gibi..FORD da çakallık yapıyor. Normalde baz alınan Eu19 ülkelerine en çok sattığı ve fabrikası olan TR ile Rusyayı ekleyerek Eu21 diye bir norm alıyor ve böylece kendini kurtarıyor.

[Yakup Ç. A.]

Ford kaybı tamamen Focusun eskiyip satamamasi idi.(Avrupa)

1 ay bile olmadan 25 bin satmış Focus. Az değil Bu.

Tr icinde bir doyum noktası vardır piyasada Bi yerden sonra asiri Buyuk rakam beklenmesi hayal olur

Suan fiyat durumu stoklara bağlı , bekleyip gorecez.

[Dr.Mert]

Bizim millet zengin kardeşim,dokunmaz

[Hector Priamson]

Ford kaybı tamamen Focusun eskiyip satamamasi idi.(Avrupa)

1 ay bile olmadan 25 bin satmış Focus. Az değil Bu.

Tr icinde bir doyum noktası vardır piyasada Bi yerden sonra asiri Buyuk rakam beklenmesi hayal olur

Suan fiyat durumu stoklara bağlı , bekleyip gorecez.

Bu nedenle focus ve Cmax alelacele tam hazır olmadan çıkarıldı galiba.

2012 yılından itibaren AB dahilinde yeni model başvurusu LED gündüz farsız olamayacak..Yani yeni model getirecek veya üretecekseniz bunda DRL olması mecburi...Fakat 2011 de çıkan cmaxte hiç bir şekilde yok...Bunu aklım almıyor benim..Mesela muhtemelen seneye fiesta makyajı olacak bunda DRL standart olacak ama 2011 cillop gibi Cmaxte hiç bir şekilde yok..

Seçim sonrası talebin düşeceği/düşürüleceği aşikar...

[Yakup Ç. A.]

Yakında kriz bekleniyor zaten.

Bankaların koşulsuz 6 ay ödeme yapmaksızın kredi vermeye başladı..Neden olduğunu anlarsınız

Focus planlandığı gibi çıktı aslında

O şartı ben bilmiyordum c-max'a da eklerler eğer öyle bişey varsa..Tampona felan..Mondeo gibi

[Yusuf Çavuş]

Her çıkışın bi inişi vardır muhakkak.

[Hector Priamson]

Yakında kriz bekleniyor zaten.

Bankaların koşulsuz 6 ay ödeme yapmaksızın kredi vermeye başladı..Neden olduğunu anlarsınız

Focus planlandığı gibi çıktı aslında

O şartı ben bilmiyordum c-max'a da eklerler eğer öyle bişey varsa..Tampona felan..Mondeo gibi

Yok her arabada bulunması mecburi değil. Sadece tip onayı için başvurulan her modelde olması zorunlu. Dolayısıyla Cmax makyaja kadar idare edecek.

http://www.which.co.uk/news/2011/02/new-cars-to-be-fitted-with-daytime-running-lights-244280/

[Yusuf Çavuş]

Yalnız C-max'in satış rakamı gerçekten çok etkileyici. Yeni çıkan bir araç için üstelik.

[Ogün Özemre]

Bu kriz söylemleri çok artmaya başladı

İyi hesaplamalar ve birikimler yapılıp borca girmemek lazım aslında şu dönemde. Döviz ve altına yatırım yapmak bütçe dahilinde daha olumlu olur. birilerinin cepleri dolarken bizlerde sebepleniriz biraz biraz

[Yusuf Çavuş]

Bu kriz söylemleri çok artmaya başladı

İyi hesaplamalar ve birikimler yapılıp borca girmemek lazım aslında şu dönemde. Döviz ve altına yatırım yapmak bütçe dahilinde daha olumlu olur. birilerinin cepleri dolarken bizlerde sebepleniriz biraz biraz

Ben kaç aydır altın fonundayım zaten

[Ogün Özemre]

Mesleğin abicim :D bide kayserililik var tabi