Yeni Focus Rs - 2015 - Testler Başladı

[Yakup Ç. A.]

Karşınızda Focus RS , ilerde hybrid motorlu üretilmeyi planlanıyor. ecoboost + elektirik
Tahmini beklenen motor 2.0 T 300 hp axle elektirk motor ile birlikte
2013 de sunulması bekleniyor.

GÜNCELLEME İÇİN AŞAĞIDAKİ LİNK


-------

While we patiently await the arrival of the 2012 Ford Focus ST, our spies have caught the car's more powerful brother undergoing testing near the Nürburgring.
(2012 ST'nin testleri de Nürburgring şehrinde başladı.)


Dubbed Megan and Fox II - does someone at Ford have a crush? - the prototypes are early development mules which feature RS-branded sport seats, a center-mounted dual exhaust system and unique alloy wheels that cover a high-performance braking system.

Additional information is limited, but previous reports have indicated the Focus RS could use a hybrid powertrain that pairs a 2.0-liter EcoBoost engine with a rear axle electric motor. This would give the car an all-wheel setup as well as approximately 300 bhp (224 kW / 304 PS).


Resimler

[Yusuf Çavuş]

F3 ün SW vagonu çok güzel duruyor hakkaten. Hatta bu resimde iri bir jip gibi çıkmış.

Elekktrikli motorla 300 hp mi ?

[Onur Solmaz]

Taşıdıkları aracın tekerinin ve focusun tekerinin boyutuna dikkat

[Tevfik]

yeni rs nin dün yabancı bir oto dergisinde resimlerini gördüm ama...silmişim.......

[Yakup Ç. A.]

Yeni Haber.... Kesinliğini bilemiyoruz.

Auto Express Raporuna göre 2013 Sonu çıkması bekleniyor..Ford spor otomobiller sorumlusu abimiz (Matthias Ton) 2.0 Ecoboost için zaten üst limitlerine çok yakın güç üretiyor demiş (250 ps için) yani RS için 2.0 değil yeni motor olacağı bu sözünden aşikar..Yine habere göre abimiz yeni bir 2.3 litre ecoboost üzerinde çalışmalarımızı sürdürüyoruz demiş

Yeni RS; ST'ye göre daha büyük frenler ve sert süspansiyon olacakmış ayrıca mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel olacakmış..

Dış tasarım da daha agresif olacakmış...

Motor 2.3 Litre Ecoboost olacak..

Üreteceği güç: 330hp (246kW / 335PS )

Hayırlı Olsun..Yeni RS..Minimum 335 ps gelir artık..Son 500 RS Serisi 345 PS'di..Onu aşabilirler belki (şahsi görüş)

[Cem Boneval]

Doğrusu AutoExpress motor sporları medyasının en üfürükçü dergilerinden biridir ve yazılanları önemli ölçüde kuşkuyla karşılamakta yarar var.

Zaten koydukları hayali fotoğraflarda tek kapılı göstermeleri de buna bir kanıt...

Bununla beraber 2.3 EB bir motorun Mustang için giriş düzeyi motor olarak üretileceği haberi çok yerde teyid edilmiş durumda.

Bakalım zaman ne gösterecek.

Ayrıca bu aletleri bizim yollarda göremiyor olduktan sonra pek de önemi kalmıyor üretilmesinin...

[Sabri Özer]

İlk fotoğraflarda dedim bu STnin deneme sürüşleri bence ama son fotoğrafta koltuğu iyi yakalamış abimiz herkimse

[Yakup Ç. A.]

İlk fotoğraflarda dedim bu STnin deneme sürüşleri bence ama son fotoğrafta koltuğu iyi yakalamış abimiz herkimse

Aynen kasa önemli değil, f3 de f2.5 tipiyle test edildi (ilk)

[Yakup Ç. A.]

Yeni bilgi geldi..

PistonHeads, Avrupa performans bölümü RS Team yöneticisi Len Urwin ile görüşmüş.

Amcamız, Focus RS için GKN tarafından akıllı,aktif ön sınırlı kaymalı diferansiyel üretileceğini itiraf etmiş. Bu firma daha önce BMW M için diferansiyel üretmiş.

( GKN , Ünlü İngiliz Mühendislik şirketi oluyor)

Motor'a gelince Focus ST'de bulunan 2.0 EcoBoost motorunun aynısı ile Radical SR3 SL aracında 300 hp güç üretmiş.Ama bunu kullanmayacaklar.

(Nedir bu Radical SR3 SL derseniz eğer kendisi yarış otomobili olur. Hemen aşağıda resmini ekliyorum.)

En önemli değişiklik motor'da yani 2.3 EcoBoost. Şuan abd de geliştirilmekte. 350 Hp (261 kW) civarında güç üretileceği söyleniyor

Yine sadece 5k olarak satılabilir (ST gibi). Çünkü şimdiye kadar hiç 3K focus göremedik

Radical SR3 SL

Detay: http://www.pistonhea...oryId=26505.htm

[Cem Boneval]

AutoExpress web sayfasındaki habere göre yeni Focus RS 2014 yılı içinde caddelere çıkacak.

ST'de kullanılan 2.0 motor yerine yeni geliştirilen ve muhtemelen Mustang'de de kullanılacak olan 2.3 litrelik dört silindirli Ecoboost motor yer alacak ve yaklaşık 350 HP (261 kW) güç üretecek.

Önden çekişli olan araç elektronik aktif kontrollu differansiyel kilidi ile gücü sorunsuz yere yola aktaracak ve 0-100 km/h için eşik değer olarak kabul edilen 5 saniye altına düşülebileceği iddia ediliyor.

Öncelikli olarak manüel vites kutusu planlansa da PS seçeneği üzerinde de tartışmaların sürdüğü yazılmış.

Ateş olmayan yerden duman çıkmaz, haydi hayırlısı...

Kasım 10, 2012 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[Ümit Vaysaloğlu]

Hayırlı olsun.

Nasılsa Türkiye'ye gelmez. Ki gelse bile fiyatı dudak uçuklatır cinsten olacaktır.

[Şükrü Abay]

Arka ve yan tasarım iyi de ; Ön Tasarım ? I ıı .

[M. Esat]

Gelse de En Azından Yollarda Görebilsek...

[Tolga Başaran]

arka rüzgarlık öyff diyorum ...

[Kubilay Yıldırımbayazıt]

yalnız o renk nasıl bir renktir öyle yaa