Volkswaqen Polo 1.2 Trendline Hakkında Görüşleriniz

[Emre V.]

Focus 2 konusunu takip eden arkadaşlar 1 ay önce motor ile ilgili yaşadağımız sorunları ve yaptırımları biliyorlardır..Kısacası özetleyecek olursak yağ pompası devre dışı kalma sonucu motor piston yatakları aşınıp ciddi yaptırımda bulunmuştuk..

 

Aracımızdan soğumamız üzerine motor yapıldı ve 1000km yaptık yağı değişti fakat ufak tefek gene sorunları çıkar diye değiştirmeyi düşünüyoruz..

 

Geçtiğimiz günlerde yetkili servislerde  focus 1.0 Ecoboost ve Polo 1.2 Trendline kulladım...Ford fiyat olarak açıkcası 1.0 motor araca göre çok diye düşünüyorum..

 

Polo 1.2 Trendlne extra paketleriyle birlikte 34.000 TL civarında bir fiyatı var.Test sürüşüe çıktım en boşu olduğu içi radyosu ve direksiyonundaki tuş olmaması can sıkıcı yönleriydi.Performansı 1.2 ye göre beni tatmin etti.araçda 5 kişi gaza bastığımda sesi , yol tutuşu , benim için güzeldi...

 

Sizce genç birisi olduğum için , genelde şehir içinde gaza fazla yüklenmeden gezerim ki bu araç yeni olursa daha kıymetli olur benim için.Almış olsak yakıt veya sürüş deneyimleri olarak ne tür eksi ve artı durumla karşı karşıyaya gelirim...? 

 

vereceğiniz yorumlar sayesinde yaza yeni bir polo ile girebiliriz , yoksa 1.25 Fiesta mı güzel olur  

 

Ocak 31, 2013 Emre V. tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Kaçıncı öneri başlığı onu düşünüyorum şuan.

Diğerlerini silelim mi ?

Sen 1.0 Fiesta sürdün mü ? Focus'un fiyatı ve bunu mu kıyaslıyorsun?

Birde 1.0 rakamını 1.2 ye tercih mi ettin 1.0'a göre çok buldum dedin.. Onun gibisi şuan var mı ? yok gibi

Buarada dediğin arabanın aynısı kuzenimde var. Kullandım yeterince, sana yeter Tüketimi de az.

[Emre V.]

başlıkta zaten focus mu yoksa polo mu demedim ki  

 

Focus 1.0 kullandım çokda hoşuma gitti fakat ne babam nede ben 50.000tl üzerinde bir paraya focus 1.0 almayı düşünmem o yüzden sadece kullandım dedim orda kaldı...

 

polo 1.2 kullandım hoşuma gitti evet , sizden öner bekledim .. Buna denk olarak 1.25 fiesta var.fiyat ortalamaları 1000 lira aşa 1000 lira yukarıdır...

 

polo olan fikrimi fiestaya dönüştürmek karlı mı diye sorcaktım aslında.focus mu polo mu diyen yok ki varda ben mi göremedim 

[Yakup Ç. A.]

başlıkta zaten focus mu yoksa polo mu demedim ki

 

Focus 1.0 kullandım çokda hoşuma gitti fakat ne babam nede ben 50.000tl üzerinde bir paraya focus 1.0 almayı düşünmem o yüzden sadece kullandım dedim orda kaldı...

 

polo 1.2 kullandım hoşuma gitti evet , sizden öner bekledim .. Buna denk olarak 1.25 fiesta var.fiyat ortalamaları 1000 lira aşa 1000 lira yukarıdır...

 

polo olan fikrimi fiestaya dönüştürmek karlı mı diye sorcaktım aslında.focus mu polo mu diyen yok ki varda ben mi göremedim 

 

Güzelim sen beni anlamak istemiyorsun Anladım seni keyfine bak sen hepsini test et kararını ver..

 

1.0 Fiesta bak yada polo al .. 1.25 ile uğraşma ayrıca ben yazarken bu opsiyonları yazmamıştın ve güzelim test ettim ford bunun için  pahalı dedin ..Sonuç olarak test ettiğin araba focus pahalı bulduğun araba focus ben müneccim değilim aklını okuyayım değil mi ? 

[Emre V.]

neyse abi , focus 3 diyip aklımızı karıştırmayalım ben sadece kullandım beğendim ama fiyatı fazla geldi açıkcası o fiyatlara dizel alırım 

 

şimdi asıl mesele fiesta 1.0 olduğunu bilmiyordum, komşumuz 1.25 fiesta aldı , ve benim beğendiğim polo fiyatındaydı o yüzden fiesta 1.25 ile polo 1.2 karşılaştırmak istedim fiyat orantısında..

 

Yakın zaman içide 1.0 fiesta test etmeyi düşünüyorum... Polo ve fiesta için genç birisine hangisini daha çekici bulursunuz 

 

Veya 2 aracı kullanan varsa değerli yorumlarını beklerim...

 

İstediğim özellikler ; En başta çekicilik , yakıt , konfor ... ( 1600 motor altında performans aramak anlamsız olur zaten )

Ocak 31, 2013 Emre V. tarafından düzenlendi

[Yakup Ç. A.]

Fiesta 1.0 tabiki..  Polo alırsan da pişman olmazsın

 

Titanium 1.0i 100PS Ecoboost, bunu 35-36'lara bulursun...1 ay içinde.. Alt donanım ile satılmıyor araç.

[Ozan Kar]

Emre sadece sana değil genel olarak bir sitem bu? Motorun 1.0 olmasının fiyatla ne alakası var? insanlar neden teknolojiden habersiz? aynı paraya arabanın motoru 1.6 olsa (yakıt vergi zart zurt aynı diyelim) alacak ama sırf 1.0 olduğu için almayan bir çok kişi var. ben olsam bu motorun 1.0 olduğunu söylemeden satmaya çalışırdım. dizel zaten benim için pek anlamlı değil, ben alırken satışta olsaydı bu araba kesin onu alırdım.

 

1.2 motor güzel, a3te kullandım ben performansı iyi tüketimi fena değil. Ancak hem performans hem tüketim olarak 1.0 EB çok daha iyi.

[Yakup Ç. A.]

Emre sadece sana değil genel olarak bir sitem bu? Motorun 1.0 olmasının fiyatla ne alakası var? insanlar neden teknolojiden habersiz? aynı paraya arabanın motoru 1.6 olsa (yakıt vergi zart zurt aynı diyelim) alacak ama sırf 1.0 olduğu için almayan bir çok kişi var. ben olsam bu motorun 1.0 olduğunu söylemeden satmaya çalışırdım. dizel zaten benim için pek anlamlı değil, ben alırken satışta olsaydı bu araba kesin onu alırdım.

 

1.2 motor güzel, a3te kullandım ben performansı iyi tüketimi fena değil. Ancak hem performans hem tüketim olarak 1.0 EB çok daha iyi.

 

1.2 tsi sanırım o. Bu turbosuzu.

[Eyüp Gökmen]

Bence Focus'dan sonra ne polo da ne fiesta da aradığın konforu bulamazsın zaten performans dan hiç bahsetmiyorum. Ama forumda 1.0 eb kullanıcıları her açıdan oldukça memnun.En güzeli test edip, karar vermek.

[Mertcan Çelik]

1.0 Ecoboost almazsan performans çok fazla olmayacağı için sürüş dinamiklerinin önemi bence azalır.

Denildiği gibi Titanium altındaki donanımlarda 1.0T Fiesta yok, eğer uygun fiyata bulunursa dolu bir araba almak her zaman tercih edilmeli bence.

Türkiye şartlarında Polo'yu daha hızlı satarsın muhtemelen de Fiesta da piyasası az olan bir araç değil bildiğim kadarıyla.

 

Fiesta Polo'dan daha nadir diye düşünüyorum. Bir de 7'den 70'e herkes artık Polo alıyor Bluemotion sağolsun, daha nadir olsun dersen Fiesta daha popüler olsun dersen Polo derim ben. Tamamen kendi seçici gözlemlerimin sonucu bunlar tabi.

[Ozan Kar]

1.2 tsi sanırım o. Bu turbosuzu.

öyle bir motor olduğunu bile bilmiyordum ben sustum bu durumda.

[Cem Boneval]

Focus C sınıfında oldukça ferah bir araç iken Polo da Fiesta da göreceli küçük gelebilir. Daha önce de belirtildiği gibi aynı konforu vermez. Tabii bu beklentilerinizi etkilemiyorsa sorun yok.

Ford ile VW yeni fiyat politikaları ile Ford severleri zor durumda bırakıyorlar, Focus sadece 1.0 olduğu için değil, genelde pahalı. Tabii daha 2013 fiyatları oturmadı, diğer markalarda da durum çok net değil, yeni araçlar gelmedi ve kesin konuşmak doğru olmaz. Ancak dün Otokoç Genel Müdürü TV'de geçen seneki ÖTV zammının acısının bu sene çıkacağından bahsediyor ve yeni bindirmelerin ilk müjdesini veriyor gibiydi.

B sınıfına geçme kararı kesin ise Polo ve Fiesta en önemli ki seçenek, ancak her ikisinin de en düşük donanım ve motor seviyeleri hem boş hem güçsüz. Fiesta kağıt üstünde daha az yakıyor görünüyor.

Tasarım zevk meselesi, Polo daha düz ve gözü yormayan hatlara sahip, Fiesta daha dinamik ve dikkat çekici. Aynı durum kısmen iç mekanda da var, Polo sade ve güzel işçilikle geliyor, Fiesta gözü oyalayan bir yapıyı göreceii kötü işçilik ile sunuyor.

İç mekan genişlikleri hemen hemen aynı ise de Polo'da çok daha ferah bir mekan hissi var ve çevre görüşü de çok daha iyi.

Sürüşlerine gelirsek, kazanan kesinlikle Fiesta olur, kısa turlu hızlı tepkili direksiyon sistemi rafine şasiyi çok iyi yönetiyor ve düz gidişte de virajlarda da ataklığı ve stabilitesi ile keyif veriyor. Polo da güven verici bir sürüşe sahip ama Fiesta kadar heyecan verici olamıyor.

Süspansiyon konforu açısından aralarında çok fark yok ama Polo göreceli olarak daha sessiz sayılabilir.

Bir de tabii yeni araç alırken mutlaka servis durumunu da araştırmak lazım, benim Ford ile izlenimlerim çok iyi iken, VW deneyimlerim hüsranla sonuçlandı, tersini yaşayanlar da var.

Sonuçta ben genç olsam Fiesta, orta yaş ve üstü olsam Polo alınır derim.

Bu arada performans ve ekonomiyi birlikte sunan yeni 1.0EB Fiesta ise gerçekten elma şekeri, ancak güvenlik paketi ile almak şart ve fiyatının 38-39 altına bu şartlarda inme olasılığı yok bence.

İkisini de tüm kullanacaklar denesin ve gönlünüze düşeni alın, ikisi de iş görür sonuçta.

Şubat 1, 2013 Cem Boneval tarafından düzenlendi

[O. Fatih Yurter]

1000cc diye silindir hacmi düşük diye para verilmez anlamına gelmiyor ki Bence çok yanlış düşünüyorsun 1000 cc diye küçük görülen motor 125 hp ve 170nm torq üretiyor Sizin şimdiki dizel 1.6 ama ondan daha seri bir araçtır. Vergiden edeceğiniz karı düşünmüyorum zaten 500 tl yıllık vergisi. Bir de test etmişsin bunu anlaman lazımdı  

Polo veya fiesta alıp napıcaksın Focustan sonra onların içinde daralırsın hem ailecek biniyorsunuz bence o ikisinide ele Performans senin için önemli değilmiş 1.0 cc'ye para da vermiyorsun git 2. el mondeo 1.6 ti-vct al

 

[Samet Daz]

ben Focus aLmadan önce Deli gibi yeni fiestalara bakıyordum. Titanium olanlarına.  1. 1.4 tdci  harici hepsi çok yakıyor. Etrafımda fiestası olup kullandıgım ve önermedikleri için söylüyorum yanlış anlaşılmasın. 2. karabük Azim otonun elektrik teknisyeni komşumuz sürekli şikayet geliyor cok yakıyor vs diyerek beni focusa yönlendirdi. ayrıca aracın arkası çok dar. Eğer şöför uzun boylu ise kesinlikle arkasına oyurulmuyor. Motor içi Aksamı plastik materyal dolu. Aracın Kaynak Noktasındaki Puntalar Çok belli ve kötü görünüyor. Yakın bir Arkadaşım ın sürücü kursu var 4 adet 1.25 Fiesta aldılar. Araç Hantal ve Çok yakıyor diye Tüp taktırdılar. Benim araç ile hemen hemen aynı yakıyor.  Görüntü olarak muhteşem. İç Konsol göstergeler Süper. Konfor Eski fiestada daaha cok du. bunlar benim görüşlerim Fiestası olan arkadaşlar sakın yanlış anlamasın Etrafımdaki arkadaşlarım da var ve kesinlikle önerilmedi eksileri bunlar aklıma geldigi kadarını yazdım.  Polo Fiestaya göre 1 adım önde Yalnız Focus 1.0 Ecoboost Motor Tabiki Bambaşka  

[Cem Boneval]

Bu çok yakıyor, şu çok yakıyor diyenler için genelde her araç fazla yakıyor oluyor, o yüzden her zaman ciddiye alamıyorum, kimse kusura bakmasın.