Vites Geçişi

[Ali Patat]

Sabah aracı çalıştırmadan önce vites geçişi normaldi çalıştırdım vites geçmedi şu anda servisten ulaşıyorum sizlere şanzumanı indirceklermiş baskı balatadan sıkıntı olabilir dediler ücreti 1300-1400tl imiş fakat ben kırmızı ışıkta bile vitesi boşa alıp ayağımı debriyajdan çekerim bilemedim bilen var mı ?

[Cem Boneval]

2012 model garantideki araçta olan bir sorun için para talep ediyorlarsa her şartta önce garantiden onarım talebinde bulunun!

Geçmiş olsun!

[Ali Patat]

Teşekkür ederim şanzumanı indiriyorlar kullanıcı hatası mı değil mi çıkarmış ortaya fotograf çekeceklermiş bende garantiye zorladım bakalım

[emir hacımustafaoğlu]

şanzımanınız kilitlenmiş kullanıcı hatası yani yokuşta viteste el freni çekilmemiş halde şanzımana dayatılmış tekerlek yükü esnasında kontak basmadan vites değiştirmişsiniz.. şanzıman sökülünce kendiliğinden problem çözülecektir(tabi bu durum içeride bir dişli veya senkromençin deformasyonuna yol açmamış ise ) geçmiş olsun

[yusuf terzi]

rampa hafif de olsa el frenini unutmamak lazım. donması şanzımanın gitmesinden iyidir bence. geçen başıma geldi aracı viteste bırakmıştım, rampa da fazla değildi, araba yavaştan gitmeye başladı zor attım içeri kendimi.

[Ali Patat]

garanti kapsamı içinde yapılıyor baskı balata yayı kırılmış, baskı balatada bi sıkıntı yok bu arada bakımını da yaptırdım

[Bekir B.]

Hadi geçmiş olsun masraf çıkmaması sevindirici....

[Alperen G.]

Geçmiş olsun, ucuz yırtmışsınız..

[Mevlüt Aksoy]

Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor.

[Mehmet Demir]

geçmiş olsun..

[Guest Sadık Taşyürek]

Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor.

 

evet Mevlüt Bey; bir çok focus kullanıcısının ortak şikayeti 1 ve geri vites geçişi. ama tüm herkesin aksine ben ise geri vites sorununu bu güne dek hiç yaşamamış biri olarak kendimi bu konu da şanslı hissediyorum.

lakin benim vites konusunda tek sıkıntım 3 ten 4'e geçişlerde nadiren de olsa takılma tarzı bir sıkıntıydı. onuda vites kol yuvası ve vites halatını garantiden değiştirerek çözdüm.

[Mehmet Demir]

Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor.

 

abi vites geçmemesi bence alışkanlık ve dizayn sorunu, bizim focuslarda..sizdeki direk geçiyor sanırım.. 1-2 kere bende yaşadım..vites biraz yüksekte..mandal da kısa..o kromajlı kısımın yüksekliği 4 ise 5 cm olsa, yukarı kaldırınca iş biterdi ama mandal şu haliyle iyice yukarı kaldırmak için çabalamanız gerekiyor..en yukarıda olduğuna emin olmak gerekiyor, geriye takmadan önce..

 

biladerde ki 2010 focusu bende çok kullandım hiç sıkıntımız olmadı

Şubat 14, 2013 Mehmet Demir tarafından düzenlendi

[Cem Boneval]

6 ileri bir geride hiç bugüne kadar sıkıntı yaşamadım...

[Mertcan Çelik]

Çok nadir 1'e takarken sıkıntı yaşadım ancak sürekli bir şey değil diye düşünüyorum.

[Samet Daz]

Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor.

bende sadece bende mı oluyor diye düşünüyordum.. Bazen geçmiyor debriyaj da tazelesen olmuyor. 1. vitese takıp az gaz verip tekrar geriye alıyorum. Bazende sanki debriyaja basmıyormuş gibi garcc Sesi yapıyor.. Çok sinir bozucu..

[Guest mustafa badem]

öncelikle geçmiş olsun

Geçmiş olsun. Garantiden yapılması iyi. Az para değil çünki. Focuslarda benim sevmediğim tarafı ise Geri vitese atarken bazen tam geçmiyor.

abi benzinli arabaların hepsinde geriye geçmede sıkıntı vardır bu focusluk bir şey degil